Орто кылымдагы булгаарыга оролгон араба, 19-кылымдын жарашыктуу вагону жана заманбап учактын жалпылыгы эмнеде? Алардын баары транспорттун ар кандай түрлөрү. Миңдеген жылдар бою адамзат өзүнө белгилүү болгон транспорттун жаңы түрлөрүн ойлоп таап, өркүндөтүп келет. Алардын бири араба.
Энциклопедиялар эмне дейт
Этимологиялык жана түшүндүрмө сөздүктөр бизди түрк элдерине билдирет. Европалыктар “арба” деген сөздү алардан алышкан. Бул ушунчалык илгери болуп өткөндүктөн, бүгүнкү күндө ал көптөгөн тилдердин, атап айтканда орус тилинин ажырагыс бөлүгү болуп калды. Бирок татарлар, тажиктер же түрктөр муну менен эмнени айткысы келген?
Бийик эки дөңгөлөктүү арабаны ушинтип аташкан экен, айдаган айдоочу – арбакеш. Белгилей кетчү нерсе, мындай вагондордун дөңгөлөктөрү спицсиз болгон. Алардын курулушунда алар биздин заманга чейинки 2 миң жылдыкта эле Азияда колдонулган арабаларды элестеткен.
Көбүнчө эшектер же өгүздөр арабага жабдылган. Белки, Пушкин 1829-нжы йылда Кавказда Арзрум ёлуна баран шейле вагон билен душушды. Персияда каза болгон Искендердин сөөгү ушул араба менен Тифлиске жеткирилген. Грибоедова.
Эки эмес, төрт
Кавказда эки дөңгөлөктүү арабалар бир топ убакыттан бери, өткөн кылымга чейин колдонулуп келген. Бирок убакыттын өтүшү менен «арба» сөзүнүн мааниси бир аз өзгөргөн. Аларды эки дөңгөлөктүү эмес, төртөөлүү, кадимки спицалы узун арабалар деп атай башташты. Алар, мисалы, Украинанын түштүгүндө дагы эле колдонулат.
Бирок, сүрөттөлүшкө таянып, арбаны Азияда же Европада гана эмес, түндүк же түштүк континент болобу, Американын элет жеринде кездешүүчү араба деп айтсак болот. Мындай арабалар эки дөңгөлөктүү да, төрт дөңгөлөктүү да келгени көңүл бурууга татыктуу. Алар эгинди жана башка айыл чарба продуктыларын ташуу учун дагы эле уй-буле менен. Ырас, бул вагондор арба деп аталбайт. Мурунку түрк элдеринин арабалары кандай максатта колдонулса да.
