Балким, бул өлкөнүн коргонуу жөндөмдүүлүгүнө жана экономикасына ар дайым адекваттуу баа бере турган деңиз флотунун абалыдыр. Жана бул жерде кеп кемелерди жана суу астындагы кайыктарды тейлөөнүн өтө кымбаттыгында гана эмес. Заманбап флот илимди көп талап кылган өнөр жай, анда эң акыркы коргонуу жана чабуул куралдары алгач сыналат.
Эгерде Экинчи Дүйнөлүк Согуштун жылдарында күчтүү коргонуусу бар оор согуштук кораблдер жана винт менен башкарылган учактар үчүн салыштырмалуу жөнөкөй авианосецтер топту башкарган болсо, азыр абал кескин өзгөрдү. Дээрлик бардык "деңиз" өлкөлөрүнүн флоттору салыштырмалуу кичинекей жана шамдагай эсминецтерди жигердүү кабыл алууда, суу астында жүрүүчү кайыктардын ролу жогорулап жатат, ал эми авианосецтер абадан коргонуусу нормалдуу болбогон өлкөлөрдү коркутуу үчүн чабуулчу элементтин көз карашынан гана каралат..
Мындан тышкары, азыркы деңиз согуштары мурдагыдай эмес: каршылаштар көбүнчө горизонтто да бири-бирин көрүшпөйт, ал эми жеңиш күчтүү ракеталык куралдар менен камсыз кылынат, алардын бир волейболу жакшы жөнөтүлүшү мүмкүн.түбүнө чоң душман кемеси. Биздин өлкөдө эң сонун курал – Mosquito системасы бар. СССРде жаралган бул ракета тынчтык жолу менен жөнгө салууга кепилдик бере турган ишенимдүү жол.
Өнүктүрүү
Бул куралды иштеп чыгуу боюнча иштер 1973-жылы башталган. Түзүүгө СССРдин бардык аймактарынан ондогон илим-изилдөө институттары жана конструктордук бюролор катышты. "Москит" - башында окшош куралдардын эскирген түрлөрүн алмаштыруу үчүн иштелип чыккан жана эсминецтерге жана ракеталык кайыктарга орнотуу үчүн арналган ракета. Мындан тышкары, аны менен согуштук экранопландар жабдылган.
Ал колдонууга кабыл алынганга чейин ракета 1978-жылга чейин башталбаган таасирдүү текшерүү сыноолорунан өтүшү керек болчу. Бул «Кумдуу Балка» полигонунун шартында болуп етту, анда келечектеги буюмдун моделдеринин алгачкы сыноолору жургузулуп, анын негизги кыймылдаткычтарынын мунездемелеру текшерилген. Мамлекеттик сыноолор 1982-жылдын аягына чейин улантылды.
Алар Баренц деңизинде жайгашкан Desperate эсминецинен атылгандан кийин гана ийгиликтүү аяктады деп таанылды. Буталар 27 километр аралыктан атылып, бир эле учурда эки бутаны атууга туура келди. Ракета жана кеменин экипажы бул милдетти эң сонун аткарышты.
Жалпысынан бул сыноолордун журушунде гана ракета 15 жолу дароо учурулган жана сегиз учурда ийгиликке, жарым-жартылай ийгиликке - беште жетишилген. Эки гана учуруу толук ийгиликсиз аяктады. Бирок Mosquito дароо эле ички флоттун арсеналына кирген эмес! менен дагы беш жылга ракета1983-жылдан 1985-жылга чейин анын потенциалы акыры жетиштүү деп табылганга чейин ар кандай дизайнды жакшыртууга жана модернизациялоого дуушар болгон.
Ошентип, алгачкы учуу аралыгы дээрлик алты (!) эсеге көбөйүп, 125 километрге жеткен жана ал Лун экранопланына да толук шайкеш келген, бул дээрлик бүткүл жерди ишенимдүү коргоону камсыз кылууга мүмкүндүк берген. СССРдин жээги, бул ракетаны колдонуу каралган.
Чыгаруу, өзгөртүүлөр
Ал Приморск аймагында жайгашкан "Прогресс" комплексин чыгарып келген жана чыгарып жатат. Ракета ата мекендик Жуковскийде (МАКС) да, бардык дүйнөлүк курал-жарак көргөзмөлөрүндө да (мисалы, Абу-Дабиде) бир нече жолу демонстрацияланган.
80-жылдардын башында гана комплекс 956-долбоор "Заманбап" классына таандык эсминецтер тарабынан расмий түрдө кабыл алынган жана 1984-жылы КТ-190 учуруучу ракеталары менен жакшыртылган ракеталарды орното башташкан. Көп өтпөй "Москит" авиациясы түзүлгөн. Ракета 1992-1994-жылдар аралыгында ишке киргизилген.
Бул эмне үчүн?
Комплекс жана ракета душмандын жер үстүндөгү кемелеринин ар кандай категорияларын, амфибия транспортторун, ошондой эле колонна кемелерин жана жалгыз буталарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан. Буга ошондой эле аба кемелери жана суу канаттары кирет, алар ошол убакка чейин жогорку марш ылдамдыгынан улам ракеталык куралдан кол тийбес болгон.
20 000ге чейинки жылышуусу бар кемелерди эффективдүү жок кылыңызтонна. Мүмкүн болгон максаттуу ылдамдык - 100 түйүнгө чейин. Ракета душмандын катуу ок жана радарлык каршылык көрсөтүү шарттарында да сокку ура алат. Татаал аба ырайы жана климаттык факторлор тоскоолдук кылбайт. Mosquito кемеге каршы ракетанын өзүн -25тен +50 градуска чейинки температурада эффективдүү колдонууга болот.
Жумуш шарттары
Деңиз толкундары "чиркейди" колдонууда бир эле учурда алты чекитке (эгер максат кичинекей болсо - бешке чейин) жана шамалдын ылдамдыгы (анын багыты маанилүү эмес) секундасына 20 метрге чейин жетиши мүмкүн. Советтик конструкторлор ядролук жарылууда да бутага тийе ала турган ракетаны түзө алышты.
Абада жайгашкан кемеге каршы «Москит» ракетасы эмнеси менен мүнөздөлөт? Негизги мүнөздөмөлөрү деңиз версиясынан эч айырмаланбайт. Бул комплекс Су-33 (Су-27К) жана башка кемелер менен жабдылышы мүмкүн.
Комплекстин курамы
Көпчүлүк Mosquito комплексинин өзүндө бир гана ракета учуруучу бар деп ойлошот, бирок андай эмес. Ал бир эле учурда алардын бир нече сортторун камтыйт: стандарттуу анти-кеме, үндүн ылдамдыгы, төмөн бийиктиктеги сорт, интенсивдүү иштеген абадан коргонуу системаларынын шарттарында бутага тийүү үчүн, ошондой эле ZM-80 "акылдуу" жетектөөчү снаряд. Учурууну башкаруу системасы 3Ts-80 системасы, KT-152M жетектөөчү орнотуу үчүн жооптуу. Эгерде комплекстин стационардык базасы менен жээкти коргоо женунде айта турган болсок, андабашкаруу бирдиктүү комплекси KNO 3Ф80 тарабынан кабыл алынат.
Спецификациялар
Ракета жарык классына кирет, анын макети классикалык аэродинамикалык схемага ылайык түзүлгөн. Мурдун формасы жандуу, жүнүнүн жана канаттарынын жайгашуусу X формасында. Канаттары жана жүндөрү ташыганга жана учуруучу контейнерге бекитүүгө ыңгайлуу болуш үчүн бүктөлүүчү. Корпустагы аба соргучтары даана көрүнүп турат, ал эми алдыңкы каптамада радио тунук спиннер орнотулган.
Башка мүнөздөмөлөр андан да таасирдүү:
- Ракетанын узундугу - 9,4 метрден 9,7 метрге чейин (модификациясына жана негизине жараша).
- Максималдуу ылдамдатуу - 2.8-мачка чейин.
- Атышуу аралыгы 10 километр.
- Баштапкы салмагы - 4 тоннадан 4,5 тоннага чейин.
- Боеголовканын салмагы 300дөн 320 кгга чейин.
- Учурулган контейнердеги жарактуулук мөөнөтү - 1,5 жылга чейин.
- Учурда модернизацияланган ракеталар 240 километрге чейинки аралыктагы жээк комплекстеринен учурулганда бутага тийе алат.
Химиялык жактан таза титан, жогорку сорттогу болот эритмелери жана айнектен жасалган була өндүрүштө кеңири колдонулат.
Электр станциясы бириктирилген. Бул жерде ракетаны учуруучу контейнерден чыгарып таштаган старттык порошок кыймылдаткычы, ошондой эле 3D83 аба реактивдүү электр станциясы бар. Порошок тездеткич түз эле негизги кыймылдаткычтын соплосунда жайгашкан. Ал алгачкы үч-төрт секундда толугу менен күйүп кетет, андан кийин анын калдыктары аба агымы менен сыртка чыгарылат.
Жетектөө системасы
Жетектөө системасы да бириктирилген схема боюнча жасалган. Навигация - инерциялык түрү, ошондой эле активдүү-пассивдүү радар жетектөөчү башы. "Баса белгилөө" - маршты башкаруу системасы, анын аркасында бутага тийүү ыктымалдыгы анын активдүү отко туруктуулугу менен да камсыз кылынат. Белгилей кетсек, бул көрсөткүч 0,94төн 0,98ге чейин өзгөрөт.
Учуу эки соккудан ашык ылдамдануу менен ишке ашат жана ракета абдан татаал траектория боюнча барат. Учурулгандан кийин дароо снаряд классикалык "сыдырууну" аткарат, андан кийин эң чукул түшүү болот - 20 метр бийиктикке. Бутага чейин тогуз километр калганда, жети метр бийиктикке чейин дагы кескин төмөндөө байкалат, андан кийин ракета жыланды маневр кылып, толкундардын чокуларынан өтүп кетет. Учуу учурунда татаалыраак маневрлерди аткарууга болот жана ашыкча жүктөө көбүнчө 10G ашат.
Максатка жет
Ушундай өзгөчөлүктөрдөн улам Mosquito ракетасы (жана анын мурунку Малахит) дээрлик бардык потенциалдуу душман кемелери үчүн өлүм коркунучун жаратат. Башка жээкке каршы коргонуу системалары менен айкалышып, алар душмандын "кансыз" конуу ыктымалдыгын нөлгө чейин азайтат.
Душмандын кемесинин жеңилүүсү эң жогорку кинетикалык энергия жана кеменин корпусунун ичиндеги күчтүү жарылуу менен камсыз кылынат. Бир ракета крейсерди түбүнө оңой учурат, ал эми 15-17 даана бүтүндөй душмандын кеме тобун иштен чыгарышы мүмкүн. Өзгөчө жакшыканаттуу ракета "Москит" аны качуу дээрлик мүмкүн эмес. Аны аныктоо бутага от тийгенге чейин 3-4 секундадан кийин гана ишке ашат, андыктан эски советтик өнүгүүнү дүйнөнүн бардык флотторунун моряктары дагы эле сыйлашат жана коркушат.
Турак жай жана заманбап
SCRC "Moskit" массалык түрдө 956-долбоордун эсминецтерине (ар бири экиден төрт комплекстүү), 11556-долбоордун "Адмирал Лобов" суу астындагы кайыктарга каршы кемелерине, ошондой эле 1241.9 долбоорунун дээрлик бардык ракеталык катерлерине орнотулган. Ал 1239-долбоордун чакан ракеталык кораблинин пилоттук долбооруна (учуучу кеме), 1240-долбоордун кемелерине, ошондой эле жогоруда айтылган Лун экранопланына орнотулган, ал үчүн ракетаны олуттуу жаңылоо керек болчу.
Мүнөздөмөлөрү жогоруда айтылган Москит ракетасын жээктен коргонуу бөлүмдөрүндө, ошондой эле Су-27К (Су-33) учактарына орнотулган жээк авиациясында колдонууга боло тургандыгы өзгөчө баалуу. учак. Бул учурда бортко бир снаряд алынат, ал фюзеляждын сыртынан кыймылдаткычтын нацельдеринин ортосуна илинген.
Аразияны жакшыртуу
1981-жылы эле жарлык чыгарылган, ага ылайык ракетанын учуу аралыгын көбөйтүү үчүн туруктуу кыймылдаткычты олуттуу жакшыртуу зарыл болгон. «Москит-М» ракетасы мына ушундайча пайда болду, анын алдын-ала он учуруусу 1987-жылдан 1989-жылга чейинки мезгилде ишке ашырылган. Советтик инженерлер аралыкты дароо 153 километрге чейин көбөйтүүгө жетишти жана өзгөртүлгөн версия 3M-80E белгисин алды.
Учурда Mosquito ракетасы,Макалада көрсөтүлгөн сүрөт орусиялык эсминецтердин дээрлик бардык түрлөрүнө жана башка согуштук кемелерге, анын ичинде ракеталык кайыктарга орнотулат, ошондой эле экспорттолот. Аны (кардардын талабы боюнча) ылайыктуу чет элдик согуштук кемелерге орнотууга уруксат берилет.
Маанилүү
Бул бир кеме долбоорун түзүүгө мүмкүндүк берген, бул макалада аткаруу мүнөздөмөлөрү талкууланган Mosquito ракетасы болгон. Анын мүнөздөмөлөрү кичинекей ракеталык кемеге дээрлик эсминецтин эффективдүүлүгүн берген. Мунун баары согуштук сапаттарын жоготпостон, ондогон эсе топтоочу толук кандуу кемени тузууге кеткен чыгымды кыскартууга мумкундук берди. СССРдин жээгинин эбегейсиз узундугун эске алганда, бул өтө маанилүү болгон.
Мындай сокку уруу куралдары Россия Федерациясында кемелердин кадимки океандык группасы жаңыдан түзүлө баштаган азыркы шарттарда жөн эле баа жеткис. Учурда Аскер-Дениз Флотуна чоң кемелерди киргизүү үчүн өзгөчө мүмкүнчүлүктөр жок, ошондуктан бортунда чиркейлер бар толук кандуу эсминецтерди түзүү перспективасын ашыкча баалоо кыйын. Демек, советтнк енугуу али абдан, абдан узак убакыт.
