Белгилүү сүрөтчү, актёр, ырчы, телеалпаруучу жана юморист Михаил Евдокимовду телевизорду күйгүзгөн дээрлик ар бир адам таанычу. Жаратылыш ага таланттардын массасы менен сыйлап, ал кичинекей кезинен тарта ата мекендик телевидениенин экрандарына чыккан. Алгач ал сүйлөшүү жанрында пародист болуп, белгилүү "Күлкү айланасында" долбооруна катышып, өзүн жакшы куудул, теле алып баруучу жана мыкты ырчы катары көрсөткөн. 21-кылымдын башында Михаил Евдокимов жашоосундагы максаттарын өзгөртүүнү чечип, өзүнүн эски кыялын ишке ашырды - ал саясатчы болуп калды. Бирок, тилекке каршы, бул тандоо өлүмгө алып келди. Евдокимовдун өмүрү татаал, табышмактуу жана башаламан жагдайларда кыйылган, анын себеби азырынча белгисиз.
Биография
Михаил Евдокимов кантип каза болгонун түшүнүүдөн мурун, адегенде анын өмүр таржымалы жана бардык трагедиялуу жагдайларга алып келген өмүр жолу тууралуу айтып бергим келет. Балким, анын өмүр баянында табышмак жашырылгандыр. Келгиле, аны түшүнүүгө аракет кылалы.
Михаил Евдокимов 1957-жылы 6-декабрда туулганСталинскиде - Кемерово облусунда жайгашкан шаар. Бир жашында үй-бүлөсү менен Алтайга көчүп кеткен. Мектепти аяктагандан кийин Барнаул мектебине балалайкачы болуп тапшырып, чыгармачылык дараметин ачкан. Михаил Евдокимов көп кесипти алмаштырып, ошол эле учурда ар кандай чыгармачыл коллективдерге катышкан. Москванын цирк мектебине тапшыруу аракетинен майнап чыкпаган соң, борбор калаадагы облустук филармонияга тапшырып, чыгармачыл инсан катары профессионалдык жолун баштайт.
Тагдырлуу кадам
Михаил Евдокимов ар дайым коомчулуктун жактыруусуна ээ болгон. Анын каармандарын эл зор тилектештик менен тосуп алып, Евдокимов анын көрсөтүүсүнүн эпизоддорунда айткан бардык ийгиликтүү тамашалары “элге” кетти. Бул сүйүү өз ара болгон жана Михаил Евдокимов аны колдогондордун баарына ыраазычылык билдирүүнү чечти. Ал саясатка барсаң, элдин жашоосу жакшырып, жеңилдеп калат деп ишенген. Ошондуктан ал өзү туулуп-өскөн Алтай аймагында губернаторлукка талапкерлигин койгон.
Бирок Михаил Сергеевичтин саясатчы болгусу келгени 1995-жылы Мамлекеттик Думага талапкер болууга аракет кылганда эле пайда болгон. Жогоруда айтылгандай, анын кыялы орундалды. Балким, бул Михаил Евдокимовдун негизги катасы болгон. Искусство, юмор жана күлкү дүйнөсүнөн кийин ар бир адам өзү үчүн болгон жаңы шарттарга көнүшү керек болчу. Саясатчылар менен болгон чыр-чатактар жана тирешүүлөр изи сууй элек, бирок бул тууралуу бир аздан кийин сүйлөшөбүз.
Трагедия
Михаил Евдокимов кайсы жылы каза болгонун көптөр билишпейт. Жол кырсыгы 2005-жылдын 7-августунда болгон. Михаил Евдокимовдун өлүмүнүн себеби, аны билген же кандайдыр бир жол менен анын ишмердүүлүгү менен байланышкан бардык адамдар арасында дагы эле көптөгөн суроолорду жаратууда. Бул коркунучтуу трагедияны түшүнүү үчүн биз ошол каргашалуу күндөгү окуялардын хронологиясын калыбына келтирүүгө аракет кылып, көптөгөн версияларды карап чыгабыз.
Расмий версия боюнча, жол кырсыгына Михаил Евдокимов жүргүнчү катары бара жаткан Мерседес унаасынын айдоочусу күнөөлүү. Айдоочу бир катар жол эрежесин бузуп, ылдамдыкты жогорулаткан. Кызматтык унаа келе жаткан унаа менен кагылышуудан качып, арыкка учуп кетип, даракты талкалап кеткен.
Михаил Евдокимов кандайча каза болгондугуна токтолсоңуз, окуялар төмөнкүчө болгон. 7-августта Михаил Евдокимов улуу космонавт Герман Титовдун 70 жылдык мааракеси өтүүчү Попковниково айылына барышы керек болчу. Бирок Михаил Сергеевич көздөгөнүнө жеткен эмес.
Зональное кыштагынан 15 чакырым алыстыкта, эки чоң жолдун кесилишинде Евдокимовдун жеке айдоочусу Иван Зуев саатына 200 чакырым ылдамдыкта «Тойота» үлгүсүндөгү унааны басып өткөн. Бирок бардыгы үчүн күтүлбөгөн жерден жапон унаасынын айдоочусу солго бурулуп, Зуев машинаны карама-каршы тарапка чукул бурууга аргасыз болгон. Бул маневрдин натыйжасында Мерседес Toyotaнын артын сүзүп, инерциядан улам чоң жолдун арыгына учуп кеткен.
Күбөлөр айткандай, сокку болдуушунчалык күчтүү болгондуктан, Евдокимовдун машинасы 20 метрдей абада жүрүп, ошондо гана жерге кулап түшкөн. Унаанын бардык периметрине орнотулган коопсуздук жаздыктары иштебей калган. Биринчи орунда отурган Михаил Евдокимовдун айдоочусу жана жансакчысы ошол замат ошол жерден каза болгон. Экспертиза көрсөткөндөй, Михаил Евдокимов моюн омурткасынын сынуусунан дароо каза болгон.
Бардык жүргүнчүлөрдүн ичинен Михаилдин жубайы Галина Евдокимова аман калган. Ал айдоочунун артында отурганы үчүн бактысына ээ болуп, эң күчтүү соккуну алган жок. Бирок анын кесепети коркунучтуу болгон – эки буту сынган. Тойота унаасынын айдоочусу көргөндөн кийин дароо Мерседестин жанына чуркап келип, болгон күчү менен жардам берүүгө аракет кылган, бирок бул мүмкүн эмес болуп чыкты, анткени соккудан бардык эшиктери тыгылып калган.
Верция күбөлөрдүн көзү менен
Трагедияны талкуулагандар Михаил Евдокимовдун өмүрү менен өлүмүнүн кээ бир түшүнүксүз сырларын байкай башташты. Сапарга бир нече күн калганда Михаил Евдокимов жол коопсуздугун камсыз кылышы керек болгон МАИнин коштоочу унааларынан ажыратылган. Каргашалуу окуядан кийин аялы күйөөсү коопсуздуксуз жүрүүдөн абдан корккондугун жана анын өлүмүн алдын ала сезгендей болгонун эстеди. Михаил Евдокимов, жубайынын айтымында, ал сапарга чейин эч качан мынчалык тынчсызданган эмес. Ошондой эле коркунучтуу трагедиядан бир канча убакыт мурун Алтай аймагынын Ички иштер министрлигинин башчысы кызматын таштап кетүүгө аргасыз болгон, ал эми жетекчи Евдокимовдон жардам күтүп жаткан, бирок бул кырдаалда жардам берген эмес деген версия да бар болчу.. Жооп иретинде Евдокимов коштоочу колонкадан ажыратылды.
Дароо кийинМихаил Евдокимов каза болгондон кийин адамдар башка жол кырсыктары менен окшоштуктарды байкай башташты. Мисалы, Барнаул шаарынын мэри каза болгон кырсык. Ошол эле трасса, баягы эле эки машина, баягы эле оодарылып, даракты сүзгөн. Эң кызыгы бул кырсыкта Евдокимовдогудай аялы гана аман калган
Жашыруун версиялар
Кырсыктан кийин ар кандай кутум теориялары чыга баштады. Эң акылга сыярлык эки вариант болгон. Биринчи теория боюнча жол кырсыгын Евдокимовдун душмандарынын бири кылдаттык менен уюштурган. Ал эми «Тойота» жок экени айтылып, «Мерседестин» айдоочусуна каршы келе жаткан унаа тоскоол болгон. Бул версияны Новосибирск районунун полициясы ошол эле унааны издеп жүргөнү тастыктады. Зуевдин достору Михаил Евдокимовдун кантип өлгөнү жөнүндөгү бул версияга макул болушкан.
Экинчи вариантта Михаил Евдокимов бул коркунучтуу трагедиядан дагы эле аман калганы, бирок кырсыктан кийин мойну сынып каза болгондугу айтылган. Бул версия боюнча да далилдер, анын ичинде кыйыр далилдер бар. Анткени, каргаша болгон жерге Евдокимов-дун эц каардуу душманы, мурда губернаторлук кызматты аркалаган Александр Суриков биринчи болуп келген.
Эксперттик версия
Белгилүү "Behind the рул" журналы да көптөгөн тынчсызданган адамдарды ойлондурган бир теорияны ортого салды. Эсептөөлөргө ылайык, Евдокимовдун унаасынын ылдамдыгы саатына 150 километрден кем эмес экендиги аныкталды, бул тормоздук жолдун узундугу дээрлик 100 метрди тастыктайт. Эксперттердин анализинде да келе жаткан унаа бар экени айтылган. Сериал да бар болчусырдуу фактылар. Мисалы, трагедиядан бир күн мурун Мерседес кызматта болгон жана, балким, системада бир нерсе өзгөргөн. Эмне үчүн антиблокировка системасы унаада иштебей калганы боюнча азырынча жооп жок. Ошондой эле, эмнегедир эң тыгындуу жолдордун биринде күбөлөр болгон жок.
Медиа пикири
Көптөгөн журналисттер Михаил Евдокимов кантип каза болду деген суроого, ал өлкөнүн аймагынан тыюу салынган заттар алынып келинип жатканда, коррупциялык бизнеске каршы күрөшкө болгон күчүн жумшап жатканы үчүн өлтүрүлүшү мүмкүн деген пикирлерин билдиришкен. коңшу Казакстан. Бирок жогоруда саналып өткөн бардык версиялар болжолдуу гана, анткени өлүмдүн расмий себеби кырсык болгон.
Тергөө
Михаил Евдокимовдун өлүмү тууралуу биринчи маалымат чыккандан кийин Алтай аймагынын администрациясына мөндүр жааган. Эл окуяны кылдат иликтөөнү талап кылышты, анткени көпчүлүк Михаил Сергеевичтин өлүмүн катардагы жол кырсыгы эмес деп ойлошкон. Мындан улам Алтай аймагы боюнча башкармалыктын басма сөз кызматы атайын маалымат жыйынын өткөрүүгө аргасыз болуп, Евдокимовдун өлүмү кырсыктын кесепети экенин билдирген. Бирок адамдар баары бир кара ниеттен улам орнотулган деп эсептешет.
Эң маанилүү себептердин бири
Кырсыктан кийин көптөр бир добуштан кайталашты - бул бурмаланган окуя. Элдин мындай баа берүүсүнө негиз бар болчу, анткени акыркы айларда Михаил Евдокимов менен облустун Мыйзам чыгаруу жыйынынын ортосундагы кырдаал курчута баштаган. Евдокимов ишенимди актаган жокжергиликтуу депу-таттар жана кызмат адамдары ездерунун кызмат ордунан бошотушкан. Евдокимовдун ар кандай сунуштары жергиликтүү бийликтин ар бир жыйынында чыр-чатакка айланып кеткен. Мисал келтире турган болсок, 2005-жылдын жаз айларында Евдокимовдун ишине такыр эле ар бир депутат канааттандырарлык эмес баа берип, ар бир жыйындан кийин «деуц» коюшчу.
Май айында вице-губернатордун кызматына жаңы адам келип, Евдокимов менен бирге түзүүнү баштоо үчүн ассамблеянын ар бир мүчөсүн таптакыр отставкага кетирүүнү сунуштап, курамын «тазалоону» баштоону чечишкен. жаңы өкмөт. Жыйындардын биринде Михаил Евдокимов экономикалык максаттар боюнча баяндама жасоодон баш тартып, мындай депутаттар менен каржы тармагында ишеним жок деп айткан учуру чыр-чатактын курч учуру болду. Эксперттердин пикири боюнча, жол кырсыгынын атайын уюштурулушуна депутаттар менен болгон жаңжал себеп болгон жана Евдокимовду өлтүрүү ушул жагдайда дагы деле болуп жатат.
Эстутум
Михаил Евдокимов акыркы жолу өз мекениндеги спорттук мелдештерде эл алдына чыккан, ал жерде бүт балалыгы өткөн. Кечке айылдаштары менен баарлашып, конокторго артист кезинде эле чыгарган ырларын ырдап берди. Михаил Евдокимов каза болгон жерде мемориалдык комплекс тургузулган, анда кичинекей чиркөө жана 47 кайың бар - дал ушул Михаил канча жыл жашаган.
Евдокимовдун өлүмү «Гражданин начальниги» көркөм тасмасында чагылдырылган.анда эпизоддордун биринде Михаил Евдокимов менен болгон кырсыкка окшош учур болгон. Ал эми кредиттер бардык кокустуктар кокустук экенин көрсөтсө да, тасманын каарманынын аты Акимовго окшош.
Тыянак
Михаил Евдокимовдун өлүмү боюнча окуя абдан чаташкан жана ошол каргашалуу август күнүндө чынында эмне болгонун толук түшүнүү үчүн окуя болгон жерге баруу керек. Бардык айдоочулардын көрүүсүн кыйындаткан жолдун каптоосу, татаал кесилиши жана дөңсөөсү бар. Жайдын күндөрү бул жерден көп кырсыктарды көрүүгө болот. Балким, губернатор Михаил Евдокимовдун өлүмүнүн артында кандайдыр бир сыйкырдуу окуя болгондур? Кандай болбосун, Михаил Сергеевичтин өлүмүнө бир нече факторлор күнөөлүү. Ал эми кырсык уюштурулбай, саясатчы өлтүрүлбөсө дагы, бир нерсени так айтууга болот – ал өлтүрүлгөн. Душмандык, жаман ойлор, куугунтук жана кайдыгерлик менен талкаланган. Жана аны моюнга алуу канчалык кыйын болбосун, Евдокимовдун өлүмүнүн сыры сыр бойдон кала берет.
