Экинчи жашоо? Анан ал бактылуубу? Бул сизге теңдешсиз белек жана экинчи мүмкүнчүлүк берилгенин билүүнүн кубанычыбы же бардык негизги ноталарды кара түскө боёгон эскерүүлөрдүн азабыбы? Ал эми бул боёк миллион адамдын өмүрүнө жетет… Кудай кээ бирибизге бул жерде, күнөөлүү жерде калууга дагы бир мүмкүнчүлүк бергени бекеринен эмес. Балким, жашооңузда бир нерсени өзгөртүү керек, түшүнүү, түшүнүү… Ар бир адам үчүн эмес, балким, татыктуулар үчүн… Биз азыр бир керемет жөнүндө айтып жатабыз - авиакырсыктан кийин аман калган жана анын аты. Сизов Александр Борисович
Жуковский - жаңы төрөлгөн адам жашаган шаар
Мурунку бак шаар, азыр илим шаары болгон Жуковский шаары абдан данктуу гражданин тапты… Тагыраагы, бул адам ар дайым ушул жерде болгон, бирок экинчи жолу төрөлүүнү башынан өткөргөн. Александр Сизов, 2011-жылдын 7-сентябрындагы учак кырсыгынан аман калган, бүгүн ушул жерде жашайт - Операция боюнча инженеручак. Бул күн түбөлүккө аза жабуу менен илинип турат, өзгөчө хоккей менен байланышкандар аны абдан жакшы сезишет. Бортунда Ярославлдык хоккейчилердин данктуу жаш командасы болгон Як-42 самолету ылдамдыкты алды, бирок ал кунеелуу жерге кадимки режимде конуу учун арналган эмес. Бул шайыр жигиттер, ата мекендик хоккейдин умуту - Ярослав-дын «Локомотив» командасы «Динамо» (Минск) клубу менен оюнга чыгышты. Туношонка дарыясы алардын жер бетиндеги акыркы баш калкалоочу жайы болуп калды…
Александр Сизов кырсыктан кийин бир нерсе кылат, кандайдыр бир дем алып, басып, жеп, ичип, жашоого күч таап, ыңгайлашкан. Көйнөкчөн төрөлгөн, интервью бербейт, журналисттер менен сүйлөшпөйт, ага баарын эстеп калуу абдан кыйын, унутууга аракет кылат. Айрыкча кырсыктан кийинки алгачкы жылдары басма сөздүн көңүлүн бурган жок. Анын үй-бүлөсү пиардан качат… 7-сентябрь, 2011-жыл. Бул дата спорт менен, өзгөчө хоккей менен байланышкан ар бир адам үчүн түбөлүккө кара болуп каларын эч ким ойлогон эмес. Ал эми Александр Борисович Сизов абдан тынчсызданып жатат, анткени ал ез милдетине ылайык учактын учууга жарамдуулугун текшериши керек. Ал эми Як-42 менен баары жакшы болду. Эмне болду? Расмий версия адам факторуна көңүл бурат.
Тарых
Ошол каргашалуу күнү Сизов экипажда жок, ал куйрукка минип, бекитилбей калган. Айтмакчы, көптөр коопсуздук курун тагынышпайт - алар бул жол менен коопсуз деп эсептешет. Александр жубайына телефон чалып:«Минскке конолу - мен терем». Жабыркаган Як-42 учуучу тилкеден өтүп, жерге кулап, андан абага көтөрүлө баштаган. Уже өзгөчө кырдаал! Кырсыктан кийин Александр Сизов абага көтөрүлгөндөн кийин учак кыйшайганын жана бортмеханик кырсыкты болтурбоо мүмкүн эмес экенин түшүнүп, эсин жоготкондугун эске салды. Андан кийин дарыя бар эле, баары керосин, бирок ал ойгонуп, аман калды, бирок ал чөгүп же күйүп кетиши мүмкүн … Сыныктар, операциялар, Склифософский институту. Бирок баары ойдогудай болуп, бүгүн Александр Sizov жубайы Светлана жана уулу Антон менен Москва облусунда жашайт. Уулу Москвадагы институтта окуйт. Сизов машина айдайт, басып барат, иштейт, кадимки жашоодо - убакыт баарын дарылайт, жаралар акырындык менен айыгат.
Александр бүгүн кантип жана кайда жашайт
Гагарин көчөсүндө жайгашкан Сизовдун үйүнүн жанында «Рось» кинотеатры бар. Бул эмне - тагдырдын ачуу ирониясыбы же мистикабы? Мындай окуядан кийин адамдын абага көтөрүлүшү күмөн. Бирок аман калган стюардесса Александр Сизов көп жылдарды өз кесибине арнаган, аны жөн эле алып кете албайт. Ал учпайт, бирок анын ишмердүүлүгү авиалайнерлердин инженердик кызматы менен байланыштуу: Сизов Яковлев атындагы конструктордук бюродо авиатехник болуп иштейт.
Хрущев атындагы беш кабаттуу имарат башкалардан эч айырмаланбайт. Сизов эки бөлмөлүү батирдин эң жогорку кабатында жашайт. Бул батирде Александр, анын аялы жана уулу көптөн бери оңдоп-түзөө иштерин бүтүрүүнү каалашкан. Коркунучтуу авиакырсыктан кийин жубайы Светлана Кудайдан Сизовдун чыгып кетишин тилеген. Эгерде адам тирүү болсо, анын колунан баары келет: оңдоо, иштөө жана жөндөмдүүлүксүйүү жана кечирүү. Анын кызыл мышыгы бар, ээсин абдан жакшы көрөт. Ал эми Александр сейрек маектеринде анын аман калышына үй-бүлөсүнүн сүйүүсүнөн улам болгонун, аялы Светлананын колдоосу менен гана учак кырсыгынан аман калган Александр Сизов бүгүн бутуна туруп калганын дайыма айтып келет.
Пикир
Ата мекендик авиация жөнүндө сөз кылып жатып, Александр "Суперджетти" сындап, муну бекер короткон акча деп эсептейт. Же жууган. Ал болбосо, Россиянын авиация тармагынын бардык сырларын ким билет? Чынында, болжолдогон эч нерсе жок.
Ошол коркунучтуу күн
Александрды эч нерсеге айыптоого болбойт - ал борт инженери эмес, учакты эксплуатациялоо боюнча инженер болгондуктан кабинада болбошу керек болчу. Анын милдети - абада эмес, жерде кеменин учушуна бардык даярдыктарды керуу. Ал эми учуу учурунда Сизовдун кабинада болушунун зарылчылыгы жок эле. Ал учаар алдында аялына: "Баары нормалдуу, учактын ден соолугу жакшы" деп айткан
Бул кантип болду?
Александр Сизов кырсыктан кийин бийлик тарабынан бир нече жолу суракка алынган. Ал 2015-жылдын 12-февралында сотко чакырылып, бирок бул тууралуу телефон аркылуу билдирип, процесске катышуудан баш тарткан. Ал ден соолугуна байланыштуу көйгөйлөрдү айтты, бирок чындыгында ал жөн эле айта турган эч нерсеси жок болчу. Ооба, официалдуу версия боюнча учкучтар учактын ылдамдыгын жогорулатып жатканда тормоз педалын басышты - Сизов дагы эмне дейт, учкучтардын аракетин кантип актоого болот? Александр көрсөтмө берип жатып, учакка жана бардык жабдууларга эч кандай дооматы жок экенин билдирдикадимки режимде иштеген. Анын үстүнө учак тегиз жүктөлгөн – бардыгы туура отурушкан, жүктү жайгаштыруу да нормага ылайык болгон. Лайнер эмне үчүн маяктын антеннасы менен кагылышкан?
Дары катары сүйүктүү иши
"Өткөн күн акырындап түздөп баратат" дейт аман калган стюардесса Александр Сизов. Бул коркунучтуу окуялар жана уйкусуз түндөр азыр кайда? Ал өзүнүн туулган ОКБде өткөргөн ар бир күнү аны экинчи төрөт алган X күндөн алыстатат. Бирок жанды толук айыктырууга болбойт. Эмгек – адамды бардык нерседен: көңүлсүздүктөн, бекерчиликтен, боз ойлордон сактайт. Баарынан да сүйүктүү. А. С. Яковлев тарабынан түзүлгөн эксперименталдык-конструктордук бюро учактын эки жүздөн ашык түрүн чыгарды, анын жүз түрү сериялык. Ойлоп көрсөңөр: 70 жылдын ичинде 70 000 «Як» самолету жасалды - бул Россиянын бардык конструктордук бюролорунун арасындагы рекорд. Ал эми бүгүнкү күндө Орусиянын авиация тармагы кейиштүү абалда болсо да, каржылоо жаңы жылдык белек катары келип жатат - сейрек күтүлбөгөн нерсе, бирок бул абдан күтүлүп жатат, Сизов эч жакка кетпейт. Ал өз максатына чындап, аягына чейин бекем тургандардын бири. ОКБ көптөгөн таланттуу дизайнерлердин, технологдордун, өндүрүш линиясынын кызматкерлери менен инженерлердин ата-энеси. Биздин каарман бул галактиканын бири, эл анык билет: бортинженер Александр Сизовдун колу бар жерде, бардыгы жайында, самолет иштееге жарамдуу. Ал ак ниеттуу иштеп, коллективдин сыймыгы.
OKB
Бюро жаңы түзүүдөгү ийгилиги үчүн сыйландыавиация технологиясы. 41-45-жылдардагы согуш учурунда. Ленин ордени (1942-ж.), 1944-жылы Кызыл Туу ордендери менен сыйланган. Учурда Александр Сизов турган Конструктордук бюронун адистери параллелдүү илимий уюмдарда чоң кадыр-баркка ээ, анткени алардын ишинде жаңы технологиялар колдонулууда, ал эми Конструктордук бюронун өзү токтобой, учакты башкаруу системаларынын жаңы моделдерине заказдарды демилгелейт. ошондой эле инженердик чечимдер. Бюро Коргоо министрлигинин тейлөөчү уюмдары менен тыгыз кызматташып, учактын жогорку ишенимдүүлүгүнө кепилдик берет. Кантип ал кемчиликтүү болсун, бул оорулуу Топоз? Анын үстүнө бул лайнерлер Россияда гана эмес, көптөгөн өлкөлөрдө колдонулат.
![аман калган стюардесса Александр Сизов азыр кайда [1]](https://i.fashionrebelsbook.com/images/005/image-14699-8-j.webp "аман калган стюардесса Александр Сизов азыр кайда [1]")
Тынчтыкта жашайлы
Александр Сизов кырсыктан кийин узакка созулган реабилитациядан өттү. Тажрыйбадан кийин тырыктар денедеги гана эмес, калган. Ага бир нече жолу пластикалык операциялар жасалды, моюну, көкүрөгү, бели – жашаган жери жок, сөөктөрү сынган. Ооба, пластик физикалык кемчиликтерди оңдойт, бирок жанды ким айыктырат? Жолдошторунун өлүмү тууралуу түнт көрүүнү токтотууга көп убакыт керек… Убакыт баарын дарылаабы? Балким, алар аны жана анын үй-бүлөсүн жалгыз калтырып, аларды божомолдор, суроолор жана шектенүүлөр менен кыжаалат кылууну токтотушса. Анткени, ар бир адам бейпил жашоого укуктуу, бул башкаларга көз каранды болбой, тынч жашоо эркиндиги. Бул эркиндикти башка бирөөдөн тартып алууга эч кимдин укугу жок.
