Экинчи дүйнөлүк согуш маалында америкалык аскерлерге жаңы оор курал - "Чаффи" деп аталган M24 танкы жардамга келди. 1945-жылдын акырына карата абал боюнча, бул согуштук унаа абдан күчтүү деп эсептелген. Анткени, жеңил конструкцияга карабастан, танк 75 миллиметрлик замбирек менен жабдылган.
Кыска мөөнөттүн ичинде, дагы бир жеңил согуштук унаа M24 негизинде ойлоп табылган - "Бульдог" (M41 Walker Bulldog танк). Чыгарылганда (1946-жылдан 1949-жылга чейин) бул машинанын 4 миңге жакын бирдиги Америка Кошмо Штаттарында чыгарылган.
Согуштук танк 76 мм замбирек менен жабдылган жана стволунун узундугу мурункусунан дээрлик 2 эсе узун (60 калибр). Ийгиликтүү конфигурацияга жана аткарылганына карабастан, Уокердин мүнөздөмөлөрү Вьетнам согушунда жеңишке жетиш үчүн жетишсиз болгон, анткени душман оор курал - Т-54 танкы менен куралданган.
Куралдын калдыктары ар кандай аскердик машиналарды: бронетранспортерлор, өзү жүрүүчү башкарылуучу жана башка чынжырлуу машиналарды бүтүрүү үчүн колдонулган.
Тынчтыкта техниканын иштеши
Германиялык танк"Бульдог" Вьетнамда жетиштүү эффективдүү болгон эмес. Ал акыры 1969-жылы токтотулган. Бул согуштук унаанын экспорту токтогон жок - дүйнөнүн көптөгөн мамлекеттери (болжол менен 30) Уокерди кабыл алышкан.
Заманбап армия түзүмдөрү өткөн кылымдагы жана бүгүнкү күндө ойлоп табууларды колдонушат. Демек, мындан 7 жыл мурун да Бразилиянын армиясында бир жарым жүз "Бульдог" болгон.
Окуу учурунда бир эле учурда 4 адам согуштук унаа отсеклеринде тапшырмаларды аткарып жатышат. Бул өзгөчөлүк позитивдүү, анткени ар бир экипаж мүчөсү өз ишине жооп берет жана курсанттардын саны (аскердик) оптималдуу деп таанылат.
M41 дизайнындагы негизги милдеттер
Жеңил танктын долбоору 1942-жылы иштелип чыккан, бирок сыноо сериясын акыркы иштеп чыгуу жана чыгаруу 1946-жылы гана башталган.
Аскердик инженерлердин талаптарын эске алуу менен, эскирген Т-24тин негизинде бульдог танкынын сыпаттамасы түзүлгөн. Өткөн кылымдын заман талабына ылайык, аскердик техника ылдамыраак, кыймылдуу, кубаттуу болушу керек болчу. Долбоорлоодо машинанын салмагы эске алынган: ал 25 тоннадан ашпоого тийиш.
Бул машина узун стволдуу мылтыктын аркасында 900 метрден ашык аралыкта бутанын дээрлик 13 сантиметрлик курал-жарактарын теше алган.
"Бульдог" танкы бир катар өзгөртүүлөргө дуушар болгон: мунаранын схемасы өзгөргөн, пулемёттун каптал жабдыктары алынып салынган. M41дин өркүндөтүлгөн версиясынын негизинде T41E1 жакында жарыкка чыкты. Акыркы нуска массалык түрдө чыгарылган.
Аскердик мылтыктын компоненттери M41
Машинанын бүт сырткы корпусу ширетилген жана соот плиталарынан турат. Көзөмөл бөлүмү алдыда, согуштук бөлүм ортодо. Мотор отсеги арткы жагында жайгашкан. Арткы бөлүмдө күчтүү аба менен муздатылган горизонталдуу карама-каршы кыймылдаткыч (6-цилиндр) жайгашкан.
Бульдог танкынын негизги күжүрмөн мүнөздөмөлөрү мурунку версияларга караганда жогору: тегерек айлануусу бар мунарада жайгашкан күчтүү мылтык замбирек, пулемет менен жупташкан. Уокер ошондой эле кооз жерлер жана баллистикалык компьютер менен жабдылган.
Согуштук унаанын өлчөмдөрү абдан таасирдүү: узундугу 5,8 метр жана туурасы 3,2 метр. Мылтыктын жалпы узундугу 8 метрди түзөт. Суралгандай, танктын салмагы 25 тоннадан ашкан эмес (жабдууда салмагы 23,2 тоннага жеткен).
Уокердин тегиз жолдо ылдамдыгы 72 км/саатка жетти. Кросстук жөндөмдүүлүгү өткөн кылымдын стандарттары боюнча да таасирдүү болгон: танк 70 см дубалдарды, дээрлик 2 метрлик арыктарды, өтмөктөрдү жана курч бурчтарды (35 °) оңой эле басып өттү.
Бульдог танкынын кубаттуу резерви чоң болгон - тегиз жолдо 160 км. Унаанын ок-дары жүктөө 76 миллиметрдик заряд менен 57 окту түзгөн. Карбюратордун кыймылдаткычынын күчү 400 л.с. жеткен. с.
Согуштук унаанын кузовунун өзгөчөлүктөрү
Бүт танктын курал-жарак плиталары оптималдуу бурчта жайгашкан жана ар кандай калыңдыктарга ээ. Мунаранын чатырынын курал-жарактары 12,7 мм, маскасы 38. Башкаруу бөлүмүнүн түбү 32 мм бронетодон ширетилген, унаанын арткы бөлүгү9,25 мм. Эң жоон соот мурун бөлүктөрү менен камсыз болгон - алардын калыңдыгы кеминде 5 см болгон.
Жакшы көрүнүш үчүн командирдин мунарасына айнек блоктор коюлуп, алар тегерек көрүнүштү камсыз кылган.
Германиялык "Бульдог" танкынын өзгөчөлүгү экипаждын ар кандай массалык кыргын салуучу куралдарынан корголбогондугу болгон. Мотор отсекине өрт өчүрүүчү жабдуулар гана орнотулган, ал айдоочунун отургучунан башкарылчу.
Уолкердин согуштук жабдуулары
Машинанын негизги куралы чоң калибрлүү мылтык болгон, ал мордук тормоз менен жабдылган. Согуштук аракеттерди жүргүзүүдө өлүмгө алып келүүчү элементтери бар снаряддар, түтүн бомбалары, катуу жарылуучу сыныктар, бронетранспортерлер жана снаряддардын башка түрлөрү колдонулган.
Бульдог танкынын биринчи макети 57 атуу үчүн каралган. Модернизациядан кийин кадрлардын запасы 8 бирдикке көбөйдү. Бул чечимдин өзгөчөлүгү ашыкча жүктөө болгон: 24 гана окту дароо колдонууга мүмкүн болгон, калганын - кайра жүктөөдөн кийин гана. Арсеналды жаңылоо үчүн мунараны арткы жагына жайгаштыруу керек болчу, анткени калган заряддар унаанын корпусунда болгон.
Кээ бир мурунку версияларда жана модификацияларда согуштук операцияларда же операцияларда жердин басымы жана жолдун созулушу эсепке алынган эмес. Ошондуктан, көз карандысыз буралма штанганы асма рычагдар менен жабдылган, ал рельстердин туруктуу чыңалуусун камсыз кылган, бул ок атууда, кыймылдаганда жана аскердик техника менен тоскоолдуктарды жеңүүдө абдан зарыл болгон.
Согуштук унаанын кошумча куралдануусу
Капталдагы пулеметтер узак убакыт бою эффективдүү курал болуп келген. Мылтык менен жупташкан биринчи 7,62 мм пулемёт 5000 ок менен жабдылган. Ири калибрлүү (12,7 мм), командирдин люкунун жанында жайгашкан. Зениттик пулемёт чоң запастарга ээ болгон - 2175 ок. Башкаруу аткыч жана командир тарабынан жетектөөчү дисктерди колдонуу менен ишке ашырылган.
Дизайнерлер кара Бульдогду автожүктөгүч менен жабдууну пландаштырышкан, бирок 90 мм замбиректегидей эле, иштеп чыгуу эксперименталдык этапта токтоп калды.
"Бульдог" танкынын сүрөттөрү Интернетте кеңири тараган жана алар заманбап компьютердик оюндарда жана окуу китептеринде да колдонулат.
