Москва метросу коомдук транспорттун эң популярдуу түрлөрүнүн бири. Метронун өнүгүүсү бүгүн борбордун миллиондогон тургундарына жана эң жакынкы шаар четине шаардын бир четинен экинчи четине эң ысык мезгилде да тез жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Москва метросу иш жүзүндө өлкөнүн негизги экономикалык, саясий жана каржылык артериясынын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Келечекте метрону кантип өнүктүрүү керек?
Москва метросу
Москвадагы метро дүйнөдөгү эң чоң метролордун бири болуп эсептелет. Бүгүнкү күндө трафиктин жылдык көлөмү таасирдүү көрсөткүчкө барабар - 5 миллиардга жакын адам. Жыл сайын бул сан өсүп баратат жана көптөгөн жарандар метро жүргүнчүлөрдү ташууга туруштук бере албай калганын сезишүүдө, бул эң жогорку саат деп аталган мезгилде өзгөчө байкалат. Адистердин айтымында, жаңы станциялардын зарылдыгы2 миллионго жакын адам метродо сыноодон өтүп жатат, алардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн дагы кеминде 100 километр жол салынышы керек.
Өткөн жылдардагы көйгөйлөр
Метрону өнүктүрүү люкс эмес, зарылчылык деген идея биринчи жолу 2002-жылы талкууланган. Москва екметунун 7-майдагы Указы шаардын алдына теменкудей зор милдеттерди койду:
- Жаңы линияларды түзүү (Лублинская, Митинская, Солнцевская филиалдары).
- Учурдагы линиялар үчүн жаңы станцияларды жана жаңы жолдорду уюштуруу (Серпуховская, Таганская, Замоскворецкая филиалдары).
- Москвадагы жеңил метро станцияларын уюштуруу.
- Эң көп иштеген метро станцияларында кошумча кире бериштерди уюштуруу.
Башка нерселер менен катар перспективдуу пландарда иштеп жаткан станцияларды, ошондой эле кыймылдуу составды реконструкциялоо милдеттери камтылган. Бүгүн, 12 жылдан ашык убакыт өткөндөн кийин, биринчи жыйынтыктарды чыгарып, 2002-жылы өнүктүрүү планы сунушталган метро кыйла кеңейип, жакшырганын ишенимдүү айтууга болот.
2020-жылга чейин өнүктүрүү планы
Бирок Москванын бийликтери жана метрополитендин жетекчилиги жетишилген натыйжалар менен токтоп калгысы келбейт. Учурда метрополитенди 2020-жылга чейин өнүктүрүү планы иштелип чыккан, бул тууралуу 2012-жылы басма сөздө тиешелүү маалымат чыккан. Бардык иштеп чыгууларды борбор калаанын мэри Сергей Собянин бекитип, бардык ресурстарды өнүктүрүүгө багыттоо зарылдыгын билдирди. Москва метросу. Метро схемаларынын долбоорлору басма сөздө жана интернетте жарыяланып, шаардын бардык тургундарын чындап таң калтырды. Негизги милдеттерге төмөнкүлөр кирет:
- 150 километр жаңы линияларды куруу.
- 70 жаңы станция ачылууда.
- Москва метросунун экинчи шакекчесин түзүү.
Москва метросу кандай өзгөрөрүн түшүнүү үчүн картаны бир карап көрүү жетиштүү. Өнүктүрүү схемасы борбордун эң алыскы булуң-бурчтарынын жашоочуларынын тез кыймылына мүмкүнчүлүк берет. Бул факт эң көйгөйлүү трассалардагы тыгындардан арылтат жана мындай аймактарда тыгындарды азайтууга жардам берет. Борбордун чыгышында жана туштук-чыгышында, ошондой эле Москванын чет жакаларында зор курулуштар журуп жатат.
2015-жылы Люберцы шаарында Москва метросу салынат. Ири масштабдуу долбоорлор бүгүнкү күндө татыктуу каржылык чыгымдарды талап кылат, шаар өкмөтү жаңы долбоорлорго жылына 100 миллиард рублга чейин бөлөт.
Кайсы станциялар ачык болот
Москвада ачылган акыркы жаңы метро станциялары жигердүү иштегендиктен Новокосино жана Алма-Атинская болуп саналат, демек, акыркылары Братево деген жумушчу аты менен түзүлгөн, бирок акыркы учурда аты өзгөртүлгөн. Мына ушундай масштабдуу иштердин аркасында жакынкы аралыкта борбор калаанын калкынын 13% гана метро каттабаган аймактарда жашайт. Ал эми бул көрсөткүч учурда аталгандын жарымынан аз. Борбордо бир катар жаңы станциялар (Волхонка, Плющиха, Суворовская), ошондой элеЖаңы Москванын аймактары (Румянцево, Тропарево, Солнцево). Шаардын батышындагы таптакыр жаңы метро линиясы биринчи жана экинчи шакекчелерди, ошондой эле Деловой Центр станциясын бириктирет. Шаардын түштүгүндө Бутово аймагында боз жана кызгылт сары бутактардын ортосунда секирик түзүү боюнча иштерди жүргүзүү пландаштырылууда.
Жаңы станцияларды ачуу боюнча иштер борбордун түндүгүндө да жүрөт, Мытищи багытын түшүрүү үчүн арналган Челобьево пункту өзгөчө көңүл бурууга татыктуу.
Санкт-Петербургдагы метро
Өнүгүү планы жакында эле берилген Москва метрополитени мынчалык олуттуу темп менен курулган эмес. Бирок мындай жигердүү иштер Россиянын борборунда гана эмес, башка бир катар шаарларда да жүргүзүлүүдө. Ошентип, Санкт-Петербургда 2020-жылга чейин масштабдуу иш-чаралар өткөрүлөт. 2012-жылга чейин Фрунзе районуна жана Купчиного линияларды ачып, башталган иштерди бүтүрүү үчүн негизги күчтөр жөнөтүлгөн. Мындан тышкары жаңы станциялар, поезддер үчүн автобазалар оңдолуп, ачылды. Жалпысынан шаар боюнча 70 километрге жакын линияларды тартуу пландаштырылып, аларда 41ге жакын жаңы станциялар ачылат. Үзгүлтүксүз иштөө үчүн дагы 7 электр базасы курулат. Түндүк борбордо метронун өнүгүшү да шаарга тыгын маселесин чечүүгө жардам берет.
