Нью-Йорк шаарындагы Бруклин көпүрөсү: сүрөттөмө, тарых, кызыктуу фактылар

Мазмуну:

Нью-Йорк шаарындагы Бруклин көпүрөсү: сүрөттөмө, тарых, кызыктуу фактылар
Нью-Йорк шаарындагы Бруклин көпүрөсү: сүрөттөмө, тарых, кызыктуу фактылар

Video: Нью-Йорк шаарындагы Бруклин көпүрөсү: сүрөттөмө, тарых, кызыктуу фактылар

Video: Нью-Йорк шаарындагы Бруклин көпүрөсү: сүрөттөмө, тарых, кызыктуу фактылар
Video: Снежный Бруклинский Мост Прогулка. Нью-Йорк. 3D Audio. ASMR 2024, Ноябрь
Anonim

Бруклин көпүрөсү, албетте, Нью-Йорктун өзгөчөлүгү. Мегаполисте жүздөгөн аттракциондор бар экендигине карабастан, бул жер эң чоң сүйүү жана күйөрмандардын санын жеңип алды. Анын образы ар бир экинчи америкалык тасмада толуп, улуулугу жана сулуулугу укмуш. Келгиле, бул текебер "карт" - Бруклин көпүрөсү менен таанышалы.

Бруклин менен Манхэттендин ортосундагы көпүрө
Бруклин менен Манхэттендин ортосундагы көпүрө

Сыпаттама

Укмуштуудай имарат Түндүк Америкада, Нью-Йорк шаарында жайгашкан. Ал 1883-жылы ачылган. Бруклин көпүрөсүнүн узундугу дээрлик 2 км, тагыраак айтканда - 1825 м. Узак убакыт бою ал Нью-Йорктогу эң узун көпүрө жана дүйнөдөгү эң узун асма курулуштардын бири болгон. Укмуштуудай өзгөчөлүгү - ал болоттон жасалган кабелдерден курулган жана мындай технологиялардын пионери болгон.

Бруклин көпүрөсүнүн бийиктиги 41 м. Бул анын кошуналары - Манхэттен менен Уильямсбургдукуна дал келет.көпүрөлөр. Негизги аралыктын узундугу 486,3 м. Ал нео-готика стилинде курулган.

1964-жылы көпүрө Улуттук тарыхый эстеликке айланган, муну мамлекеттик реестрге түз жазуу күбөлөндүргөн. Бул шаар тургундары үчүн абдан популярдуу эс алуу жана зыяратчылар үчүн туристтик зыярат жайы. Аны тасмаларда бардык даңкы менен көрсөткөн Голливуд режиссёрлорунун урматтуу мамилесинин аркасында көпүрө Нью-Йорктун сүйүктүү символуна айланган.

Эмне байланыштырат

Бруклин көпүрөсү Чыгыш дарыясында жайгашкан жана шаардын эки чоң аймагын - Манхэттен менен Бруклинди бириктирет.

Манхэттен бүткүл Кошмо Штаттардын эң маанилүү аймактарынын бири эле эмес, ал Американын жүрөгү. Кичинекей аралда метрополиянын жана бүткүл өлкөнүн бүт жашоосу. Бул жерде эң маанилүү компаниялардын жана биржалардын кеңселери, эң кызыктуу жерлер, жүздөгөн театрлар, музейлер, көргөзмөлөр. Кичинекей жер тилкесинде 1,6 миллион адам жашайт.

19-кылымдын башында Манхэттен менен Бруклин эки башка шаар болгон. Эч качан уктабаган шаардан айырмаланып, Бруклин дайыма шаардын борборундагы уктоочу жамаат катары эсептелип келген. Калк ар дайым бул жерде көбүрөөк жашачу, бирок ызы-чуу үй-бүлөлүк идилдин тынчтыгы жана бейпилдиги менен алмаштырылды. Бруклин дайыма "миниатюрадагы глобус" деп аталып келген. Бул таң калыштуу эмес, анткени Лонг-Айленд деп аталган кичинекей аралга ар кандай улуттардын өкүлдөрү чогулган: орустар, еврейлер, кытайлар, арабдар, индиялыктар жана башка көптөгөн адамдар. Советтик фильмдердин биринде сүрөттөлгөн орус кварталы Брайтон Бич деп аталат.

Көрүнүш, бирок түнкү көпүрө
Көрүнүш, бирок түнкү көпүрө

Курулуш тарыхы

Анын жаратуучусу Джон Роблингдин трагедиялуу тагдыры көпүрөнүн курулушунун башталышы менен байланыштуу. Ал немец инженери, көпүрө куруучу, биринчи жолу чоюндун ордуна темир кабелдерди колдонууну сунуш кылган, ал күчтүү жана ишенимдүү. Ал өзүнүн долбоорун сунуштаганда өкмөт аны дароо жактырган. 1869-жылы Джон Роблинг чийме түзүү жана контролдук өлчөөлөрдү алуу үчүн көп иштеген. Күндөрдүн биринде ал кайыкта баратканда ала качып баратып, паромдун канчалык жакындап калганын байкабай калды. Анын буту кокусунан корттун ортосунда катуу кысылып, сөөктөрүн эзип салган. Кан уулануунун натыйжасында гангрена пайда болуп, бутту кесип салууга туура келген. Бирок бул инженерди куткара алган жок. Бир нече айдан кийин ал селейме оорусунан комада жатып каза болгон.

Бирок Бруклин көпүрөсүнүн окуясы уланды. Ал эми Жондун уулу Вашингтон Роблинг бул кызматты аркалады. Ал атасына бардык жагынан жардам берип, андан кем эмес таланттуу болгон.

Бруклин көпүрөсүнүн тарыхы
Бруклин көпүрөсүнүн тарыхы

Биринчи этаптын кыйынчылыктары

Гигант көпүрө бир нече мамылардын үстүндө турат. Бирок алар 19-кылымдын аягында заманбап технологияларсыз кантип суу астында сакталышы керек эле? Бул абдан кыйын болду. Бул көйгөйдү чечүү үчүн Вашингтон Роблинг жумушчуларга гранит менен бекемделген алп жыгач кутулар аркылуу суу астына өтүүнү сунуштады. Ичинде суу сордурулуп, дем алуу үчүн кысылган аба берилген. Түбүндө каналды казуу жана казуу иштери жүргүзүлдү. Даярдык этабынан кийин жумушчулар катуу ташты казып, аны талкалап, үймөктөрдү киргизишкен.тиреги болгон.

Коркунуч күтүлбөгөн жерден келди. Жогорку аба басымы астында суу астында иштөө жумушчулардын муундардагы жапайы оорууларга, кусууга, конвульсияларга даттануусуна алып келген. Кийинчерээк бул оору кессон оорусу деп аталат. Ал ортодо курулуш жүрүп жаткан, жүздөгөн адамдар жарадар болгон. Бешөө каза болду. Кыйынчылык өткөн жок, Вашингтондун өзү. Декомпрессиялык оорунун эки жолудан аман калган ал шал болуп калган жана азыр курулуштун жүрүшүн алыстан гана көрө алган.

Суу астындагы жумуш
Суу астындагы жумуш

Имаратты сактап калган аял

Нью-Йорк титиреп кетти. Өз убагындагы эң чоң курулуш бүтпөй калабы? Ансыз деле эки башкы инженер анын алдында баштарын ийип калышты. Бирок кырдаалды Вашингтондун жубайы Эмили Роблинг сактап калган. Ал абдан эрктүү, таланттуу кыз болчу. Курулуш башталгандан тартып эле жолдошунун жумушуна кызыгып, бардык майда-чүйдөсүнө чейин билчү. Күйөөсү ооруп калганда ал жерге келип, жумушчуларга көрсөтмөлөрдү берген. Көп өтпөй баары аны өзүнүн жетекчиси деп эсептей башташты.

Эмилиге рахмат Бруклин көпүрөсү 1883-жылы бүткөрүлгөн. Аны курууга 14 жыл талап кылынган, анын 11 жылында негизинен аял башкарган.

Эмили Роблинг
Эмили Роблинг

Ачылуу

Салтанаттуу иш-чара 24-майда болуп өттү. Бул күн Манхэттен менен Бруклинде эс алуу күнү деп жарыяланган. Жүздөгөн миңдеген адамдар Нью-Йорктун эң улуу чыгармасын көрүүгө келишти. Оркестр кечке көпүрөдө ойноп, кечинде чоң фейерверк атылды. Ага бардык даражалуу коноктор, дин кызматчылар, шаарлардын башчылары, жада калса АКШнын президенти да катыштыокуя. Эмили Роблинг президент менен бирге көпүрөдөн ат менен биринчилерден болуп өттү.

Ошол күнү көпүрөдөн 150 000ден ашык адам басып өттү. 2000 унаа өттү. Бүгүнкү күндө Бруклин көпүрөсүнүн агымы күнүнө 150 000 унааны түзөт.

Көпүрөнүн ачылыш күнү
Көпүрөнүн ачылыш күнү

Көпүрөдө пилдер

Ачылгандан бир нече күндөн кийин дагы бир трагедия болду. Адамдар инновацияны активдүү колдонуп, суунун үстүндө илинип турган конструкция бир эле учурда жүздөгөн арабанын, аттардын жана жарандардын салмагына кантип туруштук бере аларына таң калышты? Ал кезде бул фантазия болчу. Кокустан 1883-жылы 30-майда бир аял чалынып жыгылган. Жанынан өтүп бараткан «тамашоучу» чочуп кетип, көпүрө урап жатат деп кыйкырып жиберди. Эл дүрбөлөңгө түшүп, жээкке чыга баштады. Басмачылыктын кесепетинен 12 адам каза болуп, 36 адам оор жаракат алган.

Шаардын бийлиги тургундарды адаттан тыш ыкма менен тынчтандырууну чечти. Алар атактуу Barnum & Bailey цирк компаниясын өз максаттарын ишке ашырууга жана жарандарды Бруклин көпүрөсү коопсуз деп ишендирүүгө чакырышты. Нью-Йорк циркти жакшы көрчү. Айрыкча сүйүктүү пилдин баласы Джумбо болду. Ошентип, 1884-жылдын 17-майында «Барнум» көпүрөгө өзүнүн бардык тарбиялануучуларын алып келди: жыйырма бир пил, 17 төө жана, албетте, тылды тарбиялаган Жумбонун сүйүктүүсү. Топ көпүрөдөн ары-бери оңой басып өтүп, адамдарды структуранын күчтүүлүгүнө ынандырышты.

Пилдин жүрүшү
Пилдин жүрүшү

Сууга түшүү

Франциялык эр жүрөк Тьерри Дево көпүрөдөн эң көп секирген. Ал 8 жолу секирди. Бирок ал андай эмеспионер болгон. Анын алдында профессор Роберт Эмметт Одлум трагедиялык маневр жасаган. Анын максаты өрттөнүп жаткан үйлөрдөн секирүү адамдардын өмүрүн сактап калаарын адамдарга далилдөө болгон. Ал буга чейин Нью-Йорктогу башка көпүрөлөрдөн бир нече жолу секирген. Бирок бул күнү иш пландагыдай болгон жок. Учуп баратканда Эммет артка бурулуп, сууга тегиз кулап, катуу тийген. Анын досу ылдыйда кайыкта жатып, профессорду көтөрүп алды, бирок аны сактап калуу ансыз деле мүмкүн болбой калды. Соккудан кабыргалары жабыркап, ички органдары жарылып кеткен. Ошентип, Бруклин көпүрөсү дагы бир адамдын өмүрүн алды.

Жашыруун жай

Кансыз согуш маалында бүт Америка Советтер Союзунун чабуулунан тынчсызданган. Өлкөдө бункерлер курулуп, стратегиялык резервдер четте калган. Бруклин көпүрөсүнүн астында баш калкалоочу жай бар экени 2000-жылдардын башында, жумушчулар пландык оңдоо иштерин жүргүзүп жатканда белгилүү болгон. Алар кокусунан тамак-ашка жана жылуу кийимдерге толгон кичинекей бөлмөгө алып баруучу жашыруун эшикти табышты.

20-кылымдын 60-жылдары паранойя эл арасында гана эмес, бийликте да болгон. Алар акыл-эстүү ойлоно алышкан эмес. Анткени, Нью-Йоркко чыныгы атомдук же суутек бомбасы түшүп калса, анда баары бир түндө талкаланмак жана эч ким бункерлерге чуркай албай калмак.

Шарап погребтери

Көпүрөнүн суу астындагы бөлүгүнүн дагы бир жашыруун жери – бул шарап сакталган бөлмө. Алкоголдук ичимдиктер салынган жертөлө да бөтөлкөлөрдөн жасалган күндөн 50 жыл өткөндөн кийин кокусунан табылган. Албетте, ушундай жол менен бийликтер курулушка кеткен чыгымды кайтарууну көздөп, жайларды соодагерлерге ижарага беришкен.

Айтмакчы, бул пайда алуунун жалгыз жолу болгон эмес. 20-кылымдын башында көпүрөдөн кичинекей чиркегич өтүп, Ист-Ривер аркылуу адамдарды ташыган. Жол кире 5 центти түзүп, 5 мүнөткө кеткен. Көпүрөдөн жөө өтүү алда канча арзан болчу – 1 тыйынга. Атка 5 тыйын. Ал эми араба же араба болсо, анда 10 тыйынга чейин! Баага малдын чоңдугу да таасир эткен. Уй менен сейилдөө - 5 цент, кой же ит менен - 2 цент.

Бриллиант Алдамчылык

Эң чоң каржылык алдамчылык Бруклин көпүрөсү (Нью-Йорк) менен байланышкан. Ал жаркын жана жөнөкөй эле. Джордж Паркер аттуу бир шылуун көпүрөнүн ээсин ишенчээк туристтерге сатып жиберген. Жана бул абдан популярдуу болгон. Башка өлкөлөрдөн келген адамдар Американы чексиз мүмкүнчүлүктөрдүн өлкөсү деп эсептешчү. Бүтүндөй көпүрөгө ээлик кылуу боюнча азгыруучу сунушту четке кагуу мүмкүн эмес. Жөнөкөй төлөмгө алар жаркыраган кагазды алышты, бул адам жаңы кожоюн болуп калды. Полицияга дагы көп жумуш керек болчу: жумасына 2-3 жолу эксцентриктер пайда болуп, көпүрөнү сырдоону же кайра курууну же андан өтүү үчүн бааны өзгөртүүнү талап кылышчу.

Джордж Паркер Бруклин көпүрөсүн эле саткан жок. Эркиндик статуясына, Эмпайр Стейт Билдингге жана Метрополитен искусство музейине документтер талап кылынган. Бул окуялардан кийин америкалык сөздө "Бруклин көпүрөсүн сат" деген туруктуу сөз пайда болду, бул ишенчээк адамды алдоо дегенди билдирет.

Кинотеатрда

Бруклин көпүрөсү жөнүндө кызыктуу фактыларды чексиз айтууга болот. Бирок көрүү андан да кызыктуукинодогу эң улуу имараттын фонунда сюжеттин өнүгүшү. Биздин каарман тартылган эң кызыктуу тасмаларды карап көрүңүз:

  1. Вуди Аллендин Манхэттени.
  2. Гильермо дел Торо тарабынан Hellboy.
  3. Мэт Ривздин Монстросу.
  4. Мими Ледердин абиссал таасири.
  5. Годзилла, Ролан Эммерих.
  6. Фрэнсис Лоуренс тарабынан "Мен Легендамын".
  7. Ушакчы кыз.
  8. "Кейт жана Лео" Жеймс Манголд.

Бүгүн Бруклин көпүрөсү Бруклинден Манхэттенге баруучу негизги транспорт жолу гана эмес, жолугушуулардын жана мээримдүү кучакташуулардын жери. Ага жүздөгөн ашыктар кулпу илип, ачкычтар чексиз сүйүүнүн белгиси катары дарыяга ыргытылат. Уруксат берилген салмактан ашпоо үчүн жумушчулар жыл сайын 5000 кулпуларды алып салышы керек. Саламаттыкты сактоо боюнча активисттер көпүрөдөн эки тараптуу жөө басуу 300 калория, ал эми чуркоо 650 калория күйгөнүн эсептеп чыгышкан.

Сунушталууда: