Көбүнчө унаа ээлери инжекторду тазалоо зарылдыгына туш болушат. Бул өзгөчө кардын эриши жана жай мезгилинде байкалат. Курчап турган чөйрөнүн шарттары машина системаларын жогорулатылган жүктөмдө иштөөгө мажбурлаганда, инжектор тезирээк бүтүп калат.
Тазалоо процессин тез жана натыйжалуу кылуу үчүн айдоочулар атайын шаймандарды колдонушат. Бул чөйрөдөгү эң популярдуу ыкмалардын бири - инжекторду Винс менен жууп салуу. Бул тейлөө станциясында жүргүзүлүшү мүмкүн, бирок каалаган болсо, бардык иш-аракеттер өз алдынча жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Бул үчүн, продуктуну колдонуу боюнча нускамаларды колдонуу керек. Кесипкөй авто оңдоочулардын жана катардагы колдонуучулардын кеңеши да жууш принцибин түшүнүүгө жардам берет.
Тазалоо эмне үчүн керек
Бүгүнкү күндө унаа үчүн күйүүчү май катары колдонулуучу бензиндин курамында ар кандай катышта кошумча кошулмалар жана кирлер бар. Алар мотордун иштешин жакшыртат, октан санын көбөйтөт.
Убакыттын өтүшү менен бул кирлердин баары кыймылдаткычтын тетиктерине жайгашат. Бул, айрыкча, өткөрүү жөндөмдүүлүгүнө тиешелүү.күйүүчү жолдор. Инжектор да кыйналат. Депозиттер анын сыртында да, ичинде да чогулат.
Көбүнчө, отун аралашмаларынын тундурулган бөлүкчөлөрүнүн пленкасын алып салуу үчүн "Винс" сыяктуу курал колдонулат. Инжекторду чайкоо жакшы натыйжаларды берет. Күйүүчү май каналдарынын кубаттуулугу 25% га чейин жогорулаган. Мотор ошол эле учурда толук жана натыйжалуу иштейт. Аюу туура аткарылса, анын иштөө мөөнөтүн узартат.
Бөгүлүп калуу белгилери
Кээ бир учурларда, машинанын айдоочусу инжекторду Винс менен жууш керек экендигин өз алдынча аныктай алат. Бул үчүн мотор системасынын иштешине көңүл буруңуз. Биринчиден, анын күчү азайганы сезилет. Бул күйүүчү майдын чыгымдалышын жогорулатат. Унааны иштетүү кыйындайт. Бул өзгөчө кышында байкалат.
Баарынын үстүнө кыймылдаткыч бузулуп калат. Бул бош турганда же режимди өзгөртүү учурунда байкалышы мүмкүн. Толук ылдамдатуу үчүн көбүрөөк убакыт коротушуңуз керек. Бул иштетилген газдардын уулуу мүнөздөмөлөрүн жогорулатат. Мотор жылуу болгондо да "чөктүрүүнү" сезүүгө болот. Ал атүгүл детонацияга алып келиши мүмкүн. Эгер жумуштун саналып өткөн өзгөчөлүктөрү унаа айдап жатканда аныкталса, инжекторду жууш керек болушу мүмкүн.
"Vince" жуу жөнүндө сын-пикирлер
Көп жылдар бою Vince инжекторун жуу мотористтер арасында абдан популярдуу. Эксперттердин жана жөнөкөй колдонуучулардын сын-пикирлери бизге тыянак чыгарууга мүмкүндүк беретпродуктунун жогорку натыйжалуулугун. Ал акчанын эң жакшы баасына ээ. Рынокто химиялык заттарды тазалоо үчүн көптөгөн дүйнөлүк бренд продукциялары бар. Vince инжекторлору үчүн Бельгиянын продуктусунун атаандашы Япониянын окшош буюмдары болуп саналат. Анын сапаттары бирдей, бирок баасы бир топ жогору.
Эксперттердин айтымында, бельгиялык продукциянын курамында түрдүү деңгээлдеги эриткичтер көп. Алардын тең салмактуу курамы жууганга дээрлик бардык калыңдыктагы катмарларды тез эрип баштоого мүмкүндүк берет.
Өнүмдүн өзгөчөлүктөрү
Инжекторду жууп салуу эмне кылат? "Vince" (Wynns) - белгилүү бир мүнөздөмөлөргө ээ болгон продукт. Аларды кыймылдаткыч системаларын тазалоодон мурун эске алуу керек. Иштин жүрүшүндө майда-чүйдөсүнө чейин демонтаждоо керек эмес. "Vince" ийгиликтүү инжектордук көмүр кендеринин издери менен күрөшөт, ошондой эле поршень, клапан, поршень шакекчелери. Күйүү камерасы да жакшы тазаланган.
Процедураны аяктагандан кийин чачкычтын саптамаларынын иштөө өзгөчөлүктөрү калыбына келтирилет. Ошол эле учурда, бензин алуу мөөнөтү оптималдаштырылган. Бул чыгаруучу клапандарды жууп жасоо менен жасалышы мүмкүн. Келечекте алардын жабышып калышына жол берилбейт. Детонация жоюлат жана кыймылдаткычты ишке киргизүү сапаты жакшыртылды. Бул касиеттердин баары күйүүчү майдын керектелишине өбөлгө түзөт. Ошондуктан, сунушталган продукт көп жылдар бою автомобиль химиялык рыногунда лидерлик позициясын ээлеп келет. Бул дүйнөлүк репутацияга ээ бренд продукт.
үчүн нускамалариш
Бардык аракеттерди өз алдынча аткаруу үчүн "Винсти" колдонуунун техникасын өздөштүрүү керек. Инжекторду жуу, анын көрсөтмөлөрү абдан жөнөкөй, этап менен жүргүзүлөт.
Адегенде кыймылдаткычта көйгөй жаралып жаткан иштетүү аймагына барышыңыз керек. Моторду демонтаждоо да белгилуу ырааттуулук менен жургузулет. Адегенде сиз аны баштап, сактагычты алышыңыз керек. Ал насостун иштеши үчүн жооптуу. Ошол эле учурда системадагы басым төмөндөйт.
Андан кийин терминалдар инжекторлордон ажыратылат. Күйүүчү май менен камсыз кылуу үчүн жооптуу инжектордук, тескери шлангдар да өчүрүлгөн. Сопло пластинкасы жана шакекчелери өтө кылдаттык менен ажыратылат. Көрүлгөн иш-аракеттерден кийин, сиз инжекторго оңой жете аласыз. Андан кийин, жуу түз жүргүзүлөт.
Иштин негизги этабы
Винс инжекторун жуу, анын инструкциясы мотористтер көптөн бери колдонуп келген. Баштоо үчүн, сиз продуктуну саптамалар аркылуу ыңгайлуу өткөрүүгө мүмкүндүк берген түзүлүштү даярдашыңыз керек. Бул үчүн пластикалык бөтөлкө жакшы. Ал карбюратордун суюктук сактагычына жана инжектордун киришине туташты.
Андан кийин, батареядан 2 зымды колдонушуңуз керек болот. Алар инжектордун терминалдарына туташтырылган. Андан кийин жууруу ишке ашат. Басым астында агент мордон өткөрүлөт. Бул кадам учурунда талап кылынаткезектешип клапанды ачып-жабыңыз.
Жол-жобосу керектүү спрей бензин алынганга чейин жүргүзүлөт. Эгер бул болбой калса, анда саптаманы алмаштырууга туура келет. Ошентип, ал бөлүгү иштен чыккан. Биринчи жуугандан кийин процедура кайра кайталанат.
Өчүрүү
Винс инжекторун жуугуч системадан 2 жолу өткөндөн кийин, булганган катмарлар толугу менен жок болушу керек. Эгер андай болбосо, агент дагы бир нече убакытка саптамалардын ичинде калышы керек. Бул кыймылдаткычка зыяндуу калдыктардан толук арылтат жана инжекторду толугу менен тазалайт.
Клапан отургучу көрүнгөндө, ошондой эле соплодо 6 тазаланган тешик көрүнгөндө иш токтойт. Монтаждоо тескери тартипте жүзөгө ашырылат. Бул үчүн, демонтаждоодо, иштин бардык этаптарын эстеп калуу керек. Эгерде кандайдыр бир иш-аракеттерди эстей албасаңыз, анда сиз унаанын кыймылдаткычын демонтаждоо боюнча көрсөтмөлөрдү колдонушуңуз керек. Ошентип, бардык манипуляцияларды тескери тартипте аткаруу бир топ жеңил болот.
Мотор от алдыруу
Винс менен инжекторду тазалоо аяктагандан кийин, кыймылдаткычты биринчи жолу иштетүү керек. Бул бардык бөлүктөрүн чогултуу аяктагандан кийин 30 мүнөт күтүүнү талап кылат. Бардык кадамдар туура аткарылса, кыймылдаткыч биринчи жолу ишке кирет. Анын иши такыр башкача болот. Мотор алда канча тынчыраак иштейт. Бул иштетилген газдардын көлөмүн азайтат.
Бул этапта жуунуу каралатаяктады. Бардык иш-аракеттерди жүзөгө ашырууда унаанын ээси өз алдынча олуттуу өз акчасын жана убактысын үнөмдөйт. Мотор туруктуу иштейт. Буга анын иштөө режимдери жана тиштүү которуу жыштыгы да таасир этпейт. Натыйжада күйүүчү майдын чыгымдалышы бир топ кыскарат. Ошондуктан, инжекторду мезгил-мезгили менен жууп туруу жөн гана зарыл. Автоунаа системаларын тейлөө боюнча белгилүү бир көндүмдөрдүн, ошондой эле каалоо жана бош убакыттын болушу менен, бардык аракеттерди өз алдынча аткаруу оңой болот.
Унаа тейлөөсүнө барышым керекпи?
Vince инжектор тазалагычты колдонуу менен жакшы натыйжаларга жетишүүгө болот. Бирок, көптөгөн айдоочулар өз алдынча бардык иш-аракеттерди жүргүзүү максатка ылайыктуулугу жөнүндө суроо бар. Кээ бир учурларда, чындап эле, тейлөө станциясына баруудан качуу мүмкүн эмес. Бирок көбүнчө унааны өз алдынча тейлөөдө жакшы натыйжаларга жетишүүгө болот.
Эгер унаанын ээси инжекторду өз алдынча жууганга мүмкүнчүлүгү бар болсо, анда атайын диагностикалык каражаттарды колдонуу жакшы болмок. Автосканер машинанын системаларын башкарууга жана смартфон аркылуу колдонуучуга маалымат жеткирүүгө мүмкүндүк берет. Бул абдан ыңгайлуу жана үй-бүлөлүк бюджетти үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Бирок катуу булгануу болгондо же өтө өнүккөн учурларда, жууш адистер тарабынан гана жүргүзүлөт. Бул учурда атайын жабдуулар же башка тазалоо принциптери талап кылынышы мүмкүн.
Инжекторду тейлөө станциясында иштетүү
"Vince" инжекторун үй шартында жууп туруу дайыма эле сунушталбайт.шарттар. Кээде адистердин жардамысыз кыла албайсыз. Бул алда канча кымбатка турат, бирок толук диагностика жана комплекстүү тейлөө гана унаанын системаларынын натыйжалуулугун калыбына келтирет. СТО ошондой эле аткарылган иштерге кепилдик берет. Бул унаа ээлери үчүн да маанилүү.
Кээде инжектор гана эмес, бүт күйүүчү май менен камсыздоо системасы кылдат жуулууну талап кылат. Эгерде электромагниттик клапандар катуу шлакталган болсо, анда адиске кайрылуу керек. Балким, бул бөлүктөрүн тазалоо УЗИ аркылуу жасалат. Атайын система инжекторлордун ишин машинанын сыртында текшерүүгө мүмкүндүк берет.
Жүзгө таандык өлчөө жабдуулары чачуунун интенсивдүүлүгүн баалоого мүмкүндүк берет. Ошондуктан, эгерде инжектор өтө көп убакыт бою жуулбаган болсо жана көмүртек катмары абдан чоң болсо, анда атайын техниканы колдонуу жакшы. Бул процедура кымбатыраак болсун, бирок ал гана унаанын сыйымдуулугун калыбына келтире алат.
