Бул дарыя байыркы убакта чоң транспорттук мааниге ээ болгон. Аны бойлой Шуя дворяндуу соодагерлеринин маанилүү соода жолдору өткөн. Дарыяда суу тегирмендери бар дамбалар курулгандан кийин навигация токтогон. Бул 17-кылымдын орто ченинде болгон. Ал дээрлик жүз жылдан кийин жаңыртылган.
Бул Теза дарыясы, ал туристтик рафтингди сүйгөндөрдүн бир топ кызыгуусун туудурат.
Тарых
Бир кездерде Теза чытырман токойлор менен курчалган, суулары терең, сууга толгон. Строгтарга (тайыз суулуу жалпак идиштерге) жаракалар жана тайыздар тоскоол болгон эмес. 17-кылымдын аягында Теза жээгинин ээлери дарыянын жээгине тегирмендерди куруп, аны тосуп, суу сактагыч аркылуу соколордун товары менен өтүшүнө тоскоолдук кыла башташкан. Шуя шаарынын тургундары нааразы болуп, тегирмендер ошол күндөрү падышалык кылган Петр, Иван жана Софиянын жарлыгы менен талкаланганына жетишти. Бирок, тегирмен ээлери 1730-1740-жылдары өздөрүнүн кызыкчылыктарын мыйзамдаштырууга жетишип, кайра Теза дарыясында сокотоктоп калды.
100 жылдан кийин гана тегирмендер талкалангандан кийин Теза боюнча жүк ташуу кайра жанданды жана буга Шуя шаарында текстиль өндүрүшүнүн тез өнүгүшү өбөлгө түздү, бул арзан сатуу жолдорун талап кылды. Шуя соодагерлеринин узак аракеттеринин аркасында 1830-жылы навигацияга уруксат алынган. Бирок ошол убакта дарыя ушунчалык тайыз болуп калгандыктан, Шуяга барган император Александр Биринчи бул шаардын соодагерлерин жана өндүрүшчүлөрүн мамлекеттик казынанын эсебинен кулпу системасын курууга милдеттендирген. 1834-жылы Тезада (аузунан Шуя шаарына чейин) тосмолору бар жыгач кулпуларды жана бургулоо каналдарын, ошондой эле камчы көпүрөлөрдү, гати жана тейлөө имараттарын кура башташкан. Үч кулпу менен тегирмендердин иштеши сакталып калды.
1837-жылы июнда Теза кулпу системасы аркылуу 89 км узундуктагы тилкеде навигация ачылган.
Белгилей кетчү нерсе, Теза дарыясында балык уулоо дайыма популярдуу болгон.
Сыпаттама
Иваново облусунун аймагынан дарыя агат. Теза - Клязьма дарыясынын сол куймасы. Дарыянын каналынын узундугу 192 километрди түзөт. Булак Козловский саздарында, Волга боюнда жайгашкан. Бул жер Волгадан 12 километр түштүк тарапта, Волга-Увод каналынан анча алыс эмес жерде жайгашкан.
Башатында дарыянын туурасы 8 метрден ашпайт. Суу агымы укмуштуудай кооз жээктер менен агат, анда кооз шалбаалар токойлор менен алмашып турат. Теза дарыясынын нугу ийри-буйру болуп, жээктери акырындап бийиктейт. Парша кошулгандан кийин Теза дарыясынын туурасы күчтүүкөбөйүп, айрым жерлерде 20 метрге чейин жетет. Дарыянын жээгинде жайгашкан ири калктуу пункттардын бири Шуя шаары. Ошондой эле дарыянын жээгинде Холу, Дунилово жана Хотимл селолук поселоктору жайгашкан. Учурда бул жерде 5 дамба орнотулду. Кулпулардын биринчиси Сергеево айылына жакын жерде, ал эми акыркысы оозунан 2 чакырымдай алыстыкта жайгашкан.
Жогорку агымында дарыя кууш (туурасы 7 метрге чейин), орто агымында бир аз кеңейип 10 метрге, төмөнкү агымында 30 метрге чейин жетет. Шуя шаарынан ылдыйда жээктери ачык, тал-дарактар өскөн. Каналда оксбоу көлдөрү жана аралдары бар.
Теза дарыясынын жайылмасынын туурасы жогорку агымында 300-500 метрге, төмөнкү жагында 700 метрге жакын. Холуй конушунун жанында гана туурасы 6 чакырымдай жетет. Бул дарыянын Клязьма жайылмасына кошулган жери. Кээ бир жерлери саз, саз өсүмдүктөрү басып калган. Жазгы сел учурунда жайылма бир метрге чейин сууга толот.
Туруштар
Тезанын төмөнкү куймалары бар: оң - Себирианка, Салня, Молохта, Лемешок, Тюних, Вондыга (же Вязовка), Нозыга, Сеха (Ак Камышки); солдо - Анд, Люлех, Небереси, Мардас, Котур, Постна, Межица.
Алардын эң чоңу Парша (узундугу 65 кмдей), Молохта (49 км) жана Люлех (60 км) дарыялары.
Каттракциондор
Кызыктуу жер - бул Холуй айылы, анда байыркы храм комплекстери бар. Теза дарыясында рафтинг да туристтер арасында популярдуу.
Шуя шаарынын астында Змеевский көрүстөнү жайгашкан, андаФатьяново маданиятынын көрүстөндөрү табылган.
Тезинский кеме жүрүүчү каскады
Шуйанын ылдый жагында баягы эле кулпулары бар беш дамба бар, алардын төмөнкүдөй аталыштары бар: №5 (оозунан 2 километр), Холуй, Хотимль, Полки жана Сергеево. Бир жолу бул аймактагы дарыя кайыктар үчүн өтө ыңгайлуу болгон. 19-кылымдын биринчи жарымында курулган жыгач кулпулар 1994-жылга чейин кемелерди өткөрүү үчүн колдонулган. 21-кылымдын башында алардын экөөнө жөнгө салынуучу бетон агындылары курулган.
Блок системасы иштеген жылдары «Шуя - Хотимл» жургунчулерду ташуучу жогорку ылдамдыктагы линия иштеди, аны «Зарница» тибиндеги моторлуу кораблдер тейлеген. Шуя шаарына жакын жерде «Москвич» тибиндеги мотор корабли тейлеген Шуя - 21-километр линиясы иште-ген. 1993-жылдын күз айына чейин Тезинская системасы атындагы Канал башкармалыгынын балансында болгон. Москва.
Теза дарыясында кандай балыктар кездешет?
Балыкчылардын пикири боюнча, жакшы балыкты негизинен дарыянын жогорку агымынан алууга болот. Тезанын сууларында балыктын ар кандай түрлөрү кездешет: каракан, алабуга, тырмак, каракан, шортан, карп, карп, көктерек, блэк, ротан, роач жана роач.
Дарыя балык уулоонун бардык түрлөрүнө ыңгайлуу деп эсептелет. Белгилей кетчү нерсе, суу өсүмдүктөрүнүн көлөмү чоң болгондуктан, ийрүү үчүн жээктен балык уулоо анча эффективдүү эмес. Дем алыш кундерунде спиннерлердин буткул кербендери моторлуу жана кайык-туу кайыктар менен дарыяга сузуп чыгышат. Чөптүн жээгинде, агымы тегиз болгон жерде, чымчыктарды курт менен кармап, кара нандын кабыгын чаап аласың. ATжайында, балык бүт дарыяны бойлоп басып, ал эми күзүндө бассейнде отурат. Октябрь айында руфтар тереңдикте жашайт, алабуга жээкке жакын курттан жакшы кармалат. Күзүндө "жайкы кышкы уйкудан" кийин бурботту да кармасаңыз болот.
