ATGM "Skif": спецификациялар

Мазмуну:

ATGM "Skif": спецификациялар
ATGM "Skif": спецификациялар

Video: ATGM "Skif": спецификациялар

Video: ATGM
Video: Ukrainian SKIF (ATGM) anti tank guided missile system destroys a Russian T-72B3 tank 2024, Май
Anonim

Куралды өнүктүрүү акыркы убактарда узак жолду басып өттү, бул эң акыркы курал-жарактарды сатып ала турган өлкөлөр менен жетпеген өлкөлөрдүн ортосундагы технологиялык ажырымды кеңейтти. Курал-жарак рыногундагы мындай жаңылыктардын бири - украин жана белорус өндүрүүчүлөрдүн биргелешкен жаралышы болгон танкка каршы Skif системасы. Ар кайсы өлкөлөрдүн биргелешкен аракеттери менен иштелип чыккан куралдын башка түрлөрү сыяктуу эле, ал экөөнүн тең эң жакшысын алды.

ATGM Scythian and Corsair
ATGM Scythian and Corsair

ATGM - бул эмне?

ATGM танкка каршы ракеталык системаны билдирет жана брондолгон буталарды жана душмандын жумушчу күчүн, алар монолиттүү, мейкиндиктүү же айкалышкан соот менен корголгонуна карабастан, анын ичинде динамикалык коргоону эске алуу менен жок кылууга арналган. Мындан тышкары, комплекс башка брондолгон буталарды жок кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн, мисалы, казылган танктар, узак мөөнөттүү атуу пункттары, тик учактар жана ушул сыяктуу. ATGM "Skif" өзгөчө эмес, ал бардык эле максаттарды сүзө алат, бирок анын мурунку кесиптештерине караганда бир топ натыйжалуулугу менен. Салыштырмалуу жакында түзүлгөнүнө карабастан, ал буга чейин эле ар кайсы өлкөлөрдүн армияларынын аскерлеринде өзүн мыкты жагынан көрсөтө алган.

ATGM "Skif": тарыхтүзүү

Бул куралды украиналык «Луч» конструктордук бюросу менен белорустук «Пеленг» АК биргелешип иштеп чыккан, ал эми Украинада комплекс үчүн ракетанын өзү гана чыгарылат, ал эми жетектөөчү аппарат Беларуста түзүлгөн. Адатта ATGM "Skif" жана "Korsar" бири-бири менен салыштырылат, бирок бул таптакыр туура эмес, анткени ATGM "Korsar" башында толугу менен украин өндүрүшү болгон, ал эми Skif биргелешкен болуп саналат, бул куралдын жогорку сапатына кепилдик берет.

Комплекстин иштеши жарым автоматтык лазердик багыттоо системасына негизделген, ал эми бутанын өзү инфракызыл жана оптикалык көз караштар аркылуу аныкталат. Куралдын негизги уникалдуу жөндөмү - ачык жана жабык абалдан ок атуу. Ракета көрүү линиясынын үстүнөн учуп, сокку урууга чейинки акыркы учурда гана бутага түздөн-түз түшөт, бул аны кармап калуу жана снаряддын акыркы бутасын аныктоо мүмкүнчүлүгүн бир топ кыйындатат. Мындай ATGM "Skif" болуп саналат. Сүрөттөрдү төмөндө көрүүгө болот.

ATGM скиф
ATGM скиф

Модификациялар

Куралдын негизги жабдыктарына штатив, ал атуу башталганга чейин орнотулган, ракеталарды ташуу жана учуруу үчүн колдонулган контейнер, PN-S жетектөөчү аппарат жана алыстан башкаруу панели кирет.

ATGM "Skif-D" - бул орнотуунун негизги конфигурациясынын өзгөртүлгөн версиясы, анын негизги айырмасы - операторго ракетаны 50 метрге чейинки аралыктан учурууга мүмкүндүк берген атайын түзүлүш. комплекс өзү. Бул өзгөртүү талап кылбайтаскерлердин жоготууларын бир кыйла азайта турган курал-жарактын жанында кызматтык персонал болот.

ATGM "Skif-M" - орнотууну өзгөртүү үчүн дагы бир параметр. Негизги пакетте көрсөтүлгөн бардык нерселерден тышкары, ал Белоруссияда жасалган тепловизорду да камтыйт. Комплекстин бул версиясын түнкүсүн алда канча натыйжалуу колдонсо болот.

ATGM Skif м
ATGM Skif м

Спецификациялар

Комплекстин калибри, өндүрүүчүнүн сайтында жарыяланган маалыматтарга ылайык, 130 мм, ал эми орнотуунун салмагы болгону 28 килограмм, ал эми ракеталар - 16. Беларусияда жасалган жетекчиликтин массасы. түзмөк бирдей 16 килограмм, ал эми башкаруу панели - болгону 12. ракета максималдуу мүмкүн болгон атуу аралыкта жайгашкан бутага жете турган максималдуу убакыт 23 секунда, ал эми согуштук боеголовка, тандемдик болуп саналат. Ошол эле багыттоо тутумунун аркасында бутаны 7 кмге чейинки аралыкта табууга болот, бул максималдуу атуу 5 км аралыкты эске алуу менен экипажга кагылышууга даярданууга жана комплексти максималдуу түрдө пайдаланууга мүмкүндүк берет. Курал толук иштей турган жана өз милдетин аткара турган температуралардын диапазону да абдан таасирдүү - плюс 60ºС минус 40ºС чейин өзгөрөт. Оператор душманды тынымсыз көзөмөлдөп турганына карабастан, максаттуу белгилөөчүнүн жардамы менен ракетанын өзү көздөгөн сызыгынан өйдө учуп, лазер анын куйругун карайт жана сокку урганга чейин гана снаряд траекториясын өзгөртөт. Бул ракетаны аныктоону же кармоону абдан кыйындататЗаманбап брондолгон коргонуу системаларынын мүмкүнчүлүктөрүн кескин жокко чыгарган соккуга чейин эле мүмкүн.

ATGM Skif d
ATGM Skif d

Аскерлерде колдонуу

Беларусь жана Грузиянын армиясында кызмат кылат. Украинада эки окшош комплекс 2015-жылы Донбасста колдонулган, Азербайжанда алар 2010-жылы ишке киргизилген жана Scorpion тибиндеги брондолгон машиналарга орнотулган. Куралдын бул түрүн колдонгон армиялар аны күнү-түнү колдонуу мүмкүнчүлүгүн, ок атуучу зонанын артында жайгашкан бутага сокку уруунун тактыгын, алыстан башкаруу мүмкүнчүлүгүнүн эсебинен комплекстүү эсептөөнүн аман калуусунун жогорулашын белгилешет. жер үстүндөгү да, деңизде да транспорт каражаттарына комплексти орнотуу үчүн каралган система. Мындан тышкары, эгерде мындай курал ушундай курал менен жабдылган болсо, аны автоматтык кайра жүктөө системасы менен жабдуу мүмкүн, бул ок атуунун ылдамдыгын жана натыйжада танкка каршы Skif системаларынын эффективдүүлүгүн бир топ жогорулатат. Комплекстин енугушунун да, жаралышынын да мындай кыраакы-лыгы армиянын алдында анын баалуулугун гана жогорулатат.

ATGM скиф сүрөтү
ATGM скиф сүрөтү

Натыйжалар

Жалпысынан алганда, бул курал 2005-жылы курал-жарак көргөзмөсүндө пайда болгондон бери жана ушул күнгө чейин, комплекс активдүү колдонулат, жакшы натыйжаларды көрсөтүп турат жана тейлөө үчүн салыштырмалуу арзан. Мындан тышкары, аны эсептөөчү күчтөр көтөрө алгандыктан, ал потенциалдуу душманга көптөгөн жагымсыз сюрприздерди алып келиши мүмкүн жана анын сокку уруу жөндөмдүүлүгүтехника гана эмес, ошондой эле душмандын чыцдалган ок атуучу пункттары комплекс тейлеген елкелердун куралдуу кучтерунун масштабын жана мумкунчулуктерун бир кыйла кецейтет. Кошумчалай кетсек, жакында эле ошол эле ATGM "Skif" базасындагы адистештирилген симулятор пайда болду, ал экипажды минималдуу чыгым менен жана максималдуу эффективдүүлүк менен үйрөтүүгө мүмкүндүк берет.

Сунушталууда: