Кавказ тоолору планетадагы эң жаш тоолордун бири. Алар Кара деңиздин жээгинен Каспий деңизинин жээгине чейин созулуп, Түндүк Кавказ менен Закавказьенин көптөгөн республикаларын камтыйт. Алардын арасында: Түштүк Осетия, Грузия, Түндүк Осетия.
Саякаттын башталышы
Грузияга аба же деңиз жолу менен эмес, кадимки кургактык транспорту менен - автоунаа менен жетүүгө сонун мүмкүнчүлүк бар. Бул үчүн бүгүн орусиялыктар үчүн виза талап кылынбайт. Жакында эле Грузиянын өкүлчүлүгүнө баруу зарыл болгон. Жогорку Ларс - бул өткөрүү пункту жайгашкан калктуу конуш. Ал аркылуу Грузияга бара жаткан саякатчылар өтөт. Бул жолду Кавказ, Түркия же Иран республикаларына барышы керек болгон ар бир адам тандайт.
Ал эми жолдун башталышы Осетия-Алания Республикасы Владикавказдан башталат. Шаардан тоодогу айылга автобус, маршруттук такси менен жетсе болот. Жолдун узундугу болгону 40 км - өтө узун жол эмес. Жогорку Ларс - бул Грузия менен чек ара бекети. Чек ара бекети күнү-түнү иштейт, бирок аны жөө эмес, каалаган транспорт менен өтүү керек. Кийинки - Дариал өткөрүү пункту, анын мурунку аты Казбеги. Грузиянын аймагы аркылуу биринчи 10 чакырымды басып өткөндөн кийин,саякатчы биринчи айылга жолугат - Степанцминда.
Капчыгайдын кооз жерлери
Жогорку Ларс айылы аркылуу өткөн жол Дариал капчыгайынан өтөт. Бул абдан кооз жерлер. Аба ырайы жакшы болгондо тоо пейзаждарын сонун сүрөткө тартууга болот. Көптөгөн туристтер мейманканалар, дүкөндөр жана хинкали бар Степанцминда айылында токтошот. Сиз Ыйык Троица чиркөөсүн зыярат кыла аласыз. Ал Казбек тоосунун панорамалык көрүнүшүн сунуштайт. Сүрөт сүйүүчүлөр атактуу карлуу чокуга көз чаптырып, көп сүрөткө түшүшөт. Бирок тоо жолдору абдан татаал жана кооптуу. Көбүнчө алар кар көчкү, сел, жарылуу түрүндөгү табигый кырсыктарга дуушар болушат.
Грузиянын аймагындагы элементтер
Кыйратуучу селдердин бири 2014-жылдын 17-майында Дариал капчыгайына түшкөн. Бул окуя өткөрүү пункттарынан өтүүгө мүмкүн болбой калды – алар жабык. Жогорку Ларс аркылуу өткөн жол убактылуу жабылган. Грузиянын аймагына жетүү үчүн маршрутту өзгөртүп, башка жол менен жетүү керек. Элемент капчыгайда жайгашкан айылдардын тургундарына да зыян келтирген. Куткаруучулар нөөмөттө турушат жана аларга коркунуч жаралса, элди эвакуациялай алышат.
Өткөрүү пункту аркылуу автоунаалардын өтүүсү токтотулду: Грузиянын аскердик жолу жабылды. Нижний жана Жогорку Ларс, Чми посёлоктору узак убакыт бою чыц-далып турду. Сел жок боло электе Грузияга келген туристтер Армения жана Азербайжан аркылуу мекенине кайтууга аргасыз болушкан. Эки тараптан тең көп сандагыоор жүк ташуучу унаалар чек араны элементтерден мурун кесип өтүүгө үлгүрбөй калган.
Кыймылды калыбына келтирүү
Суу каптоо коркунучунан улам бажы кызматкерлери убактылуу эвакуацияланды. Айылдарда өрт өчүрүүчү унаалар нөөмөттө турду. Калкты коркунуч тууралуу билдирүү үчүн калкка кайрылуу системасы орнотулган. Элементтер келтирген бардык зыянды толук калыбына келтирүү үчүн дээрлик бир жылга жакын жумуш талап кылынат. Андыктан, агындын үстүнөн убактылуу жол салынып, ал аркылуу унаалар өтүүгө мүмкүн болгон. Жогорку Ларс өткөрмө бекети бир айдан кийин, 16-июнда иштей баштады. Эки тарапка эки миңден ашык машина жөнөтүлгөн. Аба ырайынын шарттары, нөшөрлөгөн жамгыр жумушту толук кандуу баштоого мүмкүндүк берген жок. Кошумчалай кетсек, өткөрүү пункту ачык экенин баары эле билген эмес. Бирок бара-бара процесс мурунку нугуна кайтып келди. Негизги каттам качан калыбына келтирилип, убактылуу жолдон ага өтүү качан болору азырынча белгисиз. Бирок калыбына келтирүү иштери жүрүп жатат.
Дарыал капчыгайы кооптуу аймак
17-майдагы окуядан кийин аба ырайынан улам Терек тосулуп, айылдарды жана постторду суу каптоо коркунучу жаралгандан кийин капчыгайга атайын радарлар орнотулган. Алар тектердин бардык термелүүлөрүн кармап, аларды оңдоого тийиш. Радар жана эскертүү системаларынын аркасында август айында эле кызматтар сигнал алган - коркунуч тууралуу эскертүү. Эл жана көзөмөл өткөрүү пунктунун кызматкерлери өз убагында эвакуацияланган. 20-августта Дариал капчыгайында жер көчкү түшкөн. Жол кайрадан жабылды. Грузия, Жогорку Ларс жана өткөрүү пунктупункт кайра жабылды. Элементтер келтирген зыянды тазалоо жана калыбына келтирүү иштери жүрүп жатат. Жетекчилик 10 күндүн ичинде баары аткарылып, өткөөл ишке ашат деп убада кылууда. Елгужа Хокришвили - Грузиянын аймактык өнүгүү министри, инфраструктура маселелери менен алектенет. Грузия министрлиги келечекте сел да, жер көчкү да экологияга зыян келтирбеши үчүн Дариал капчыгайындагы жолду коргоого жардам бере турган долбоорду ишке ашырууну пландаштырууда. Анын үстүнө мындай окуялар айдоочулардын да, коңшу айылдардын тургундарынын да өмүрүн алып жатат. Жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынын жана ГЭСтин куруучуларынын өмүрүн сактап калган куткаруучулардын аркасында жабыркагандар аз болду.
