Московская аянты Рогожская Застава өзүнүн атын бир нече жолу өзгөрткөн. Азыр ал шаардын дээрлик борборунда, Таган районунда жайгашкан, бир кезде анын чет жакасы болгон. Бул жер менен байланышкан көптөгөн кызыктуу окуялар бар. Аянтта «Римская» жана «Площадь Ильича» метро станциялары жайгашкан.
Аянттын тарыхы
16-кылымда Яузанын сол жээгине почта жана жүргүнчүлөрдү жеткирип, вагончулар отурукташа башташкан. Алар Рогожский Ям айылына (кийинки Богородск шаары, азыркы Ногинск) чейин жүк ташышкан. Почта станциялары чуңкурлар деп аталып, алар 60-70 км аралыкта жайгашкан (болжол менен бир күндүк ат чуркоо). 18-кылымда Камер-Коллежский вал түзүлгөндөн кийин Москванын чек арасындагы 16 заставанын бири ошол жерде жайгашкан. Алгач Москвага алынып келинген товарлар заставаларда текшерилип, алым алынган. Андан кийин кызматтык милдеттер жоюлуп, заставалар милициянын көзөмөлү үчүн гана кызмат кылган. Рогожская заставасы гүлдөп, байыды. Заставада калк жигердүү отурукташа баштады, үйлөр курулду, дүкөндөр жана мастерскаялар ачылды, базар түзүлдү.
Эски ишенгендер
17-кылымдан бери Яуза дарыясы бөлүп турган конушка эски ишенгендердин үй-бүлөлөрү отурукташкан. Бул жерде көптөгөн соодагерлер да отурукташкан. Рогожский көрүстөнү коомчулуктун борбору болгон. 1825-жылы ал болжол менен 68 000 приходдор болгон. Слобода Москванын башка райондорунан езунун езгече патриархалдык турмуш образы менен айырмаланып турган. Сырттан келгендерге ал жерден орун табуу кыйын болду. 1771-жылы чума эпидемиясы учурунда эски ишенгендер өз акчалары менен оорулуулар үчүн чума казармаларын уюштурушкан. Андан кийин карылар үчүн зекет, баш калкалоочу жай, окуу жайлары пайда болду. XX кылымдын башында. 700дөн ашык карыялар гадаканада жашаган. Конушта эски ишенгендер институту болгон. Ал жактагы окуу 6 жылга созулду. Рогожский көрүстөнүндө Орусия үчүн көп эмгек кылган Морозов, Рябушинский, Солдатенковдун сөөгү коюлган.
1845-жылы конуштан анча алыс эмес жерде Гоужон заводу ишке киргизилип, ал кийинчерээк «Орок жана Балка» өнөр жай гигантына айланган. Ал жерде "Вино склад №1" пайда болуп, ал "Кристалл" заводуна айланган
Нижний Новгород темир жолунун курулушу менен конушка жаңы келгендер үчүн жол ачылып, өзгөчө жашоо образы токтоду. Ямская балык чарбасы да чирип кеткен.
Владимирка
Владимирский трактаты Рогожская заставасынан башталат. Ал жерден туткундар Сибирдеги оор жумушка жөнөтүлгөн. Чынжырлардын үнү астында жарым-жартылай кесилген соттолгондор кайрымдуу тургундар тарабынан ыргытылган садака үчүн чуркап жөнөштү. Боз күрмөчөн кийинип, колоннанын башында жондорунда бриллиант аскалуу, оор жумушка кеткендер болду. Аларды ээрчибегендер ээрчишкендокументтер бар эле. Аларды Москвадан чет жака кууп чыгышкан. Сахна соңунда тууган-уруктары, аялдары, балдары бар арабалар жылды. 1761-жылдан 1782-жылга чейин сахнадан 60 миңге жакын адам өттү. Николай I убагында Владимирканы бойлоп жылына 8000ге чейин туткун өтүп турган. Владимир трактаты кайгы жолу деп аталды. Бул жолду "Энтузиаст шоссеси" деп атагандар эмнени ойлоп жатканын элестетүү кыйын.
20-кылымдагы аянт
1919-жылы Рогожская сенная аянты Ильич аянты деп аталып, 1923-жылы Рогожская заводу Владимир Ильич Лениндин урматына Ильич заставасы деп аталып калган. 1994-жылы аянтка эски тарыхый аталышы кайтарылган. Бул аймакта 19-кылымдын аягындагы жарым-жартылай соода имараттары сакталып калган. 1816-жылы Александр Биринчи Москвадагы үйлөрдү «жумшак жана эң жакшы түстөр менен» боёп турууну буйруган. Үйдүн фасаддарын боёо үчүн түстөр аныкталды. Заманбап архитекторлор императордун буйругунан пайдаланып, эки кабаттуу сүйкүмдүү үйлөрдү оригиналдуу түстөргө боёшкон.
Плошад Ильича метро станциясы
Станция 1979-жылдан бери иштейт. Ал терең станция, пилон, үч сейил жана бир платформасы бар. Сегиз мамыга кызыл таш «Салиети», плинтустарга «лабрадорит» төшөлгөн. Өткөөлдүн полу кара «Габро» менен капталган, аянтчанын дубалдары ак «Коелга» ташы менен бүткөрүлгөн. Станция тилкени түзгөн флуоресценттик лампалар менен жарыктандырылган. Пилондордун ортосунда лампалар кессондордо жайгашкан. Станциянын автор-архитекторлору Клоков, Попов, Петухова. Скульптура В. И. Ленинди скульптор Томский жасаган. Фойенин борборунда Римская станциясына өтүү бар. Жер астындагы өтмөк аркылуу Рогожская Застава аянтына, Орок жана Балка платформасына, Энтузиасттар шоссесине барууга болот. «Римская», «Площадь Ильича» станциялары, «Орок и Балка» платформалары негизги транспорттук түйүндү түзөт.
Станциянын курулушу кыйын болду. Геологиялык өзгөчөлүктөргө байланыштуу тоннелдин диаметрин кичирейтүүгө туура келген. Курулуш учурунда жер астындагы көл жабыркап, туннелдерди суу каптаган. Комплекстуу инженердик операция жургузулуп, анын натыйжасында Москва дарыясына 65000 м3 суу куюлган. Бирок ошого карабастан станция өз убагында пайдаланууга берилди.
Адабияттагы чарчы
Москванын бул жери адабиятта бир эмес эки жолу кездешет. Протоиерей Аввакум каттарында Рогожская заставасынан кантип өткөнүн айтып берет. Ретродетективдердин популярдуу автору Николай Свечин "Протоиерей Аввакумдун керээзи" китебинде Эски ишенген коомчулугунун турмушун жана каада-салтын сүрөттөйт. Владимир Гиляровский "Москва жана москвалыктар" китебинде Рогожская заставасы жана сахнада басып өткөн жапа чеккендер жөнүндө кеңири баяндайт.
Бала кезинен эле атактуу Стёпа байкени баары эстешет. Ал жашаган Сергей Михалков сүйкүмдүү баатырды жайгаштырган:
үйдө сегиз фракция биринчи, Застава Ильичте…
«Площадь Ильича», кинотеатрда адрес
Улгайган адамдар тасманы эстешет"Мен жашаган үй" (1957). Анда Николай Рыбников «Рогожская застава артында жымжырттык…» деген ырды ырдайт. Бул ырды көп жылдар бою бүтүндөй муун угуп келет. "Ильич аянты, Москва" деген сөздөр 60-жылдардын бир түрү болгон.
1965-жылы Марлен Хуциевдин "Ильич заставасы" тасмасы жарык көргөн. Мына ушул эрүү мезгили, тасманын каармандары алтымышынчы жылдардагы жаштар. Фильмде поэзия кечелеринден кадрлар бар, ырларды Евтушенко, Вознесенский, Ахмадуллина, Рождественский окушат. Бул тилекке каршы акталбай калган чоң үмүттөрдүн мезгили эле. Сынчылар бул тасманы муундун гимни деп аташты.
Москвалыктар үчүн «Площадь Ильича» кайрылуусу ар кандай бирикмелерди ойготуп, көп нерсени билдирет. Метродон алыс эмес жерде кафелер, ресторандар, соода борборлору бар.
