Венесуэла Түштүк Америка континентиндеги эң чоң өлкөлөрдүн бири. Ал Кариб деңизиндеги бир нече аралдарды камтыйт, алардын эң чоңу Маргарита деп аталат. 916 миң чарчы метр аянты менен өлкө. км Бразилия жана Колумбия менен чектешет. 2017-жылдын башына карата калктын саны араң 31 миллион болгон.
Президент Николас Мадуро жетектеген федералдык республиканын курамында 21 штат. Калкынын негизин венесуэлалар (индейлердин жана испандардын тукумдары) - 67%, европалыктар - 21%, каралар - 10%.
Климат жана жаратылыш шарттары
Борбордук бөлүгү Ориноко дарыясы менен жапыз тегиз жер менен берилген. Кариб деңизинин Анд тоолору түндүктөн батышка созулуп, Кордильера-де-Мерида тоо кыркалары жана түштүк-чыгышта Гвинея платосунун бир бөлүгү көтөрүлөт.
Климаты ысык субэкватордук. Жылдын көпчүлүк бөлүгүндө өлкөнүн түндүгүндө кургакчылык болот, ал эми борбордук аймактарда жаан-чачындуу мезгил көп болот.
Өсүмдүк катмары бай жана ар түрдүү: мангрлар, ксерофиттүү-шириндүү токойлор, кургак бийик чөптүү саванналар, жалбырактуу тропикалык токойлор, гилаея жанаж.б.
Венесуэланын экономикасынын өнүгүшү
Сифрленген Латын Америка өлкөсү мунайдын биринчи экспорттоочусу экенин аз адамдар билет. 16-кылымда биринчи кара алтын баррели Мадридге бараткан жолдо дүйнөнүн жарымын кесип өткөн. 17-18-кылымдарда негизги экспорттук товарлар индиго жана кант, ал эми бир аз кийин - какао жана кофе болгон. 1922-жылы Кабимас кыштагында Маракайбо көлүнүн жанынан ири мунай кендеринин бири табылган, бул мунай бумунун башталышы болгон жана Венесуэланын экономикасында кескин өзгөрүүлөрдү алып келген.
Кендердин деңизге жакын жайгашуусу, калктын жашоо деңгээлинин төмөндүгү (арзан жумушчу күчү) жана скважиналардын жогорку потенциалы мунай компанияларынын активдүү кызыгуусун жаратты. Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында жаңы кендер табылып, пайдаланууга берилген, бир нече жылдан кийин алардын жалпы аянты 68 миң чарчы метрге жеткен. км.
Ориноко дарыясынын теменку агымында темир рудасынын ири кендери ачылган, аларды ездештурууну америкалык монополисттер дароо токтотушкан. 1970-жылга карата Венесуэланын экономикасын енуктурууге чет елкелук инвестициялардын келему 5,5 миллиард долларды тузду. Бул сумманын 11% АКШга таандык.
1975-1980-жж мамлекет Латын Америкасындагы экономикалык өнүгүүдө алдыңкы орунду ээлеген. Инфраструктура жигердүү өнүгө баштады.
Нефть жана темир рудасы енер жайларын национализациялоо кез каранды эместикке жана улуттук суверенитетке карай жооптуу кадам болду. Венесуэланын экономикасынын негизи азыр толугу менен түзүлдүмамлекеттик контроль. Көпчүлүк тармактарда чет элдик компаниялардан үч жылдын ичинде 80% акциясын өлкөнүн жарандарына өткөрүп берүү сунушталган.
Импорт жана экспорт
Адистер Венесуэланын экономикасынын 50% тышкы соода экенин айтышат. Сатуунун негизги үлүшү мунайга жана ага тиешелүү продуктыларга туура келет, темир рудасы суроо-талапка ээ. Экспорттун тизмесине кофе, какао, асбест, алтын, кант, банан, күрүч, тери, мал, жыгач кирет.
Импорттун артыкчылыктуу позициялары болуп жогорку технологиялык жабдуулар, транспорт каражаттары жана тетиктери, мунай куурлары үчүн сырье, өнөр жайлык керектөө товарлары саналат. Жыл сайын азык-түлүк импорту көбөйүүдө, анткени айыл чарбасы төмөндөп, калктын керектөөсүн канааттандыра албай жатат. Сатып алууга кеткен чыгымдардын көбү АКШдан келет – жылына 3,5 миллиард доллардан ашык.
Кен казуучу өнөр жай
Тоо кен өнөр жайынын негизги продукциясы темир рудасы. Эль-Пао, Сан-Исидро жана Серро Боливардын ири кендеринде фоссил ачык карьерде казылып алынат жана анын курамында 70%ке чейин темир бар. Анын жылдык өндүрүшү 15-17 миллион тоннаны түзөт, анын 90% Америкага жана Европага экспорттолот.
Марганец рудасы Упата аймагында (Гвиана платосунда) казылып алынат. Кариб деңизиндеги Анд тоолорунда никель, коргошун, цинк, асбест, күмүш аз өлчөмдө казылып алынат. Фосфорит рудалары Сан-Кристобалдын чет жакасында казылып алынууда.
Алтын Эль-Каллаодо казылып алынат. Бул жерде ал активдуу куч алуудаалмаз өндүрүү (жылына 700-800 миң карат). Кучиверо дарыясынын бассейнинде баалуу таштардын ири кени ачылып, алмаздын жарылышы менен коштолгон. Венесуэла бир нече жыл катары менен Латын Америка өлкөлөрүнүн арасында эң ири алмаз берүүчү позицияны ээлеп келет.
Өндүрүш
2013-жылга чейин Венесуэланын экономикасы боюнча жалпы маалыматка ылайык, мунай иштетүүчү, химиялык жана машина куруу тармактары тез темп менен өнүккөн. Ошого карабастан, дүң продукциянын наркынын 50%дан ашыгы текстиль, тамак-аш, жыгач иштетүү жана булгаары жана бут кийим өнөр жайына туура келет.
Темир рудасынын ири кендерин иштетүү металлургия өнөр жайынын өнүгүшүнө түрткү берди. Мамлекеттин аймагында толук цикли бар бир нече заводдор жана электр домна мештери, алюминий заводдору жана башкалар бар.
Өндүрүш
Машина курууну енуктуруунун борборунда автомобиль жыйноочу енер жайы турат. Венесуэланын экономикасы айыл чарба шаймандарын, тракторлорду, курулуш жабдууларын, шаймандарды ж. Тоо-кен, мунай жана кайра иштетүү өнөр жайларында масштабдуу курулуш курулуш материалдарын өндүрүү үчүн өндүрүш участокторун түзүүгө түрткү берет.
Мал
Уй чарбасы айыл чарба продукциясынын 55%ын түзөт. Дыйканчылык Лланосто топтолгон.
Сут-товар фермасынын аймагы Каракас өрөөнү, Валенсия жана Маракайбо дарыяларынын бассейндери. Ошол эле райондордо бакма канаттуулар шаарларды жумуртка жана эт менен камсыз кылууда. Кургак Кариб жээги (Лара штаты) ири эчки жана кой чарбалары менен белгилүү. 15 жылдын ичинде айыл чарба есумдуктеруне Караганда мал чарбасы бир кыйла ийгиликтерге жетишти. Малды багуунун жана багуу-нун заманбап ыкмаларын колдонгон ири чарбалардын массалык үлүшү көбөйдү.
Балык уулоо өлкөнүн түндүк бөлүгүндө (Венесуэланын жээги, Маракайбо көлү) өнүккөн. Бүгүнкү күндө гурмандардын эң баалуу жана сыйлуу продуктусу болгон жолборс креветкасы Венесуэланын экономикасына оң таасирин тийгизүүдө.
Токой чарбасына анча маани берилбейт. Парфюмерияда жана фармакологияда колдонулуучу танниндерди, ванилинди, гуаиаб чайырын жана каучукту жыйноо минималдуу өлчөмдө жүргүзүлөт.
Өсүмдүк өстүрүү
Штат Латын Америкасы үчүн айдоо жерлеринин рекорддук көлөмүнө ээ. Алардын үчтөн бир бөлүгү гана иштетилет. Венесуэланын экономикасынын акыркы маалыматтарына ылайык, өсүмдүк өстүрүү эң артта калган тармак катары таанылган.
Айыл чарба продукциясынын өздүк наркынын 45% айыл чарбасынан алынат. Айдоо жерлеринин 2/3 бөлүгү өлкөнүн түндүгүндө топтолгон. Лланосто өсүмдүк өстүрүү дарыялардын боюнда жана Анд тоосунун этектеринде өнүккөн. Аймактын көйгөйү - катуу кургакчылык. Маселени чечуу учун мамлекет 2 миллион гектар жерге плотиналарды куруу жана ирригациялык системаны уюштуруу менен жакынкы 30 жылдын ичинде суу чарба-сын тузуунун планын иштеп чыкты.
Аянттын бештен бир бөлүгүн негизги экспорттук өсүмдүктөр - какао жана кофе ээлейт. Жыпар жыттуу дем берүүчү суусундуктун сырьёсу түндүк-батыштагы тоолуу штаттарда өсөт. Дүйнөдөгү көпчүлүк шоколаддын чийки заты Кариб деңизиндеги мамлекеттерде чогултулат. Акыркы 8-10 жылдын ичинде Лланосто пахта, тамеки жана сисал өсүмдүктөрү өстү.
Транспорт
Венесуэланын аймагы боюнча байланыш линиялары бирдей эмес бөлүштүрүлгөн. Автомобиль жана темир жолдордун максималдуу топтолушу түндүктө. Акыркылары узундугу 1,4 миң км болгон кыска байланышпаган линиялар. Жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуунун ¾ бөлүгү автомобиль транспорту менен жүзөгө ашырылат.
Ориноко дарыясы - негизги ички суу жолу, пароходдордун кыймылы Маракайбо жана Валенсия көлдөрүндө сакталат. Кургактагы каттамдардын жетишсиздиги жана сапатсыздыгы деңиз аркылуу жээк аркылуу ташуу менен толукталат. Масштаб боюнча, океан соода флоту Түштүк Америкадагы үч лидердин бири болуп саналат. 23 порт мунай жана ага тиешелүү продукцияларды экспорттоо үчүн, дагы 8 порт башка товарларды экспорттоо жана импорттоо үчүн жабдылган.
Алыскы түштүк жана чыгыш райондор менен аба байланышын уюштуруу Венесуэланын экономикасы үчүн өзгөчө мааниге ээ. Үзгүлтүксүз аба каттамдары борборду ири шаарлар, мунай кендери жана тоо-кен борборлору менен байланыштырат.
Экономикалык кризис
2013 Венесуэланын экономикасы үчүн каргашалуу жыл болду. Кризис мамлекеттин турмушунун бардык чөйрөлөрүн каптады. Негизги экспорттолуучу товар - мунайдын кымбаттыгы гана өлкөнү дефолттон сактап калды. келгенге чейин жылдын башындаМадуро бийликтери, өлкөнүн мамлекеттик карызы ИДПнын 70% түздү, бюджеттин дефицити 14%ды түздү. 2013-жылдын жыйынтыгы боюнча инфляция 56,3% түздү. Мындай кырдаалда парламент жаңы президентке чукул ыйгарым укуктарды берди. Миллиондогон шайлоочулардын күтүүлөрүн канааттандыруу үчүн гарант жеке ишканалардын кирешесине 30% чек киргизген экономикалык чабуулду баштады. Өлкөдө эң керектүү товарлардын – канттын, майдын, даарат кагазынын жетишсиздиги курч болгон. Өкмөттүн өкүлдөрү бир добуштан Венесуэланын экономикасынын кыйрашынын себеби коррупция, спекуляция, саботаж жана мамлекетке каршы жүрүп жаткан каржылык согуш экенин айтышты. Мадуро пайда табуу менен күрөшүү программасын демилгелеген. Жаңы кызмат бир ай иштегенден кийин Дака соода тармагы улутташтырылган. Товарларга маржаны уруксат берилген 30%дын ордуна 100% койгону үчүн супермаркеттердин мүлкү жана жетекчилиги камакка алынды.
2015: мунайдын арзандашы
2014-жылы кризистен чыгууну көздөй ийгиликтүү бара жаткан Венесуэла экономикасы дагы бир соккудан солкулдады. Мунайдын дүйнөлүк баасы кескин төмөндөдү. Өткөн жылга салыштырмалуу кара алтынды экспорттоодон түшкөн киреше 1/3кө кыскарган. Бюджеттин тартыштыгын кыскартуу аракетинде Борбордук банк банкнотторду көбүрөөк чыгарат, бул 150% инфляцияга алып келет (2015-жылдын сентябрына карата расмий маалыматтар). Инфляцияны кармап турууга дагы бир аракет кылып, өкмөт чет элдик валютанын татаал системасын иштеп чыгууда. Бир жумадан кийин доллардын расмий курсу базар курсунан 100 эсе ашып кетти. Чависмонун идеологиясын карманып, башчылык кылган парламентпрезидент катары тамак-аш азыктарынын баасын чектеген, бул эң керектүү товарлардын толук жетишсиздигин жаратты.
2016: баары начарлайт
Январда солчул социалисттик Луис Салас экономика министерствосунун начальниги болуп дайындалды. Мадуронун административдик аппаратынын башка мүчөлөрүнө дал келүү үчүн, чиновник Венесуэла экономикасынын көйгөйлөрүнүн себебин Европанын өз мекенине каршы кутум жана каржылык согушунан көрөт.
ЭВФтин эсептөөлөрү боюнча 2016-жылы ИДПнын төмөндөшүнүн деңгээли 20% жакындап баратат, жумушсуздук тездик менен өсүүдө – 25%, бюджеттин тартыштыгы ИДПга карата 18% түзөт. 550% инфляция жана 130 миллиард доллардан ашкан тышкы карыз Венесуэланын экономикасын күн сайын дефолтко түртүүдө.
Эң жогорку номиналдагы банкнот - 100 боливардын баасы 17 АКШ центи. Гиперинфляция жарандардын сатып алуу жөндөмдүүлүгүн жокко чыгарат. Жергиликтүү Документтөө жана Анализ Борборунун (Cendas) маалыматы боюнча, үй-бүлө үчүн негизги тамак-аш себети эң аз айлык акынын сегиз эсе кымбат турат.
Биздин күндөр: кризистин себептери
Экономиканын туруксуздугун шарттаган негизги факторлор болуп түзүмдүк жана саясий негиздер, атап айтканда, импортко көз карандылык, мунайдын дүйнөлүк баасынын кескин төмөндөшү, ошондой эле азык-түлүк продукциясын өндүрүүгө жана бөлүштүрүүгө толук мамлекеттик көзөмөл кирет.
2017-жылдын биринчи декадасында Венесуэлада экономикалык абалдын начарлашына жана президент Мадуронун мамлекеттин саясий багытын өзгөртүү боюнча референдум өткөрүүдөн баш тарткандыгына байланыштууири шаарларда массалык нааразылык акциялары өткөрүлдү. Бийликтин аракеттерине нааразы болгон миллиондон ашык атуул борбордук көчөлөргө чыгып, дүкөндөргө эң керектүү азыктарды - ун, жумуртка, сүт, дары-дармектерди алып келүүнү талап кылышты.
Оппозиция азыркы мамлекет башчысын диктатор Уго Чавестин антисоциалдык мыйзамдарын аткарып жатат деп айыптоодо, бул терең кризиске алып келди, бул мунайдын баасынын төмөндөшү менен курчуйт. Өз кезегинде Николас Мадуро өлкөнүн аристократиясын коррупциялык жол менен өз максаттарына жетүү үчүн экономикага бойкот жарыялады деп айыптайт.
