Автозаводская метро станциясы Москвада

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:15

Москва метросунун Замоскворецкая линиясынын түштүгүндө (метро картасында жашыл сызык) «Автозаводская» деген станция бар, ал көп сандаган окуялар жана тарыхый фактылар менен байланышкан. шаар. Бул станция борбордун өнүгүшүнө жана ийгилигине чоң роль ойноду.

Жайгашкан жер

Метро "Автозаводская" Коломенская жана Павелецкая станцияларынын ортосунда жайгашкан, эгерде областтан борборго барсаңыз. Айлананын сызыгы кийинки станциядан башталат. Бул станцияны күнүнө 70 миңдей адам колдонот. Андан да көп жүргүнчүлөр күн сайын жумушка жана үйгө кайтып бара жатканда аны өткөрүшөт, анткени Автозаводская станциясынан кийин метро борбордун чоң уктоочу аймактарын көздөй алып барат.

Станциянын эшиктери бир убакта ачылбайт. Түндүк чыгышы 5:30да ачылса, түштүк чыгышы 5 мүнөттөн кийин 5:35те ачылат. Станция так саат 01:00дө жүргүнчүлөр үчүн эшигин жаап салат.

Жаратуу тарыхы

Автозаводская метро станциясы Жаңы жыл түнү – 1943-жылдын 1-январында Улуу Ата Мекендик согуштун кызуу мезгилинде ачылган. Жаңы метро станциясынын зарылдыгы жөнүндө чечим ачылышына дээрлик үч жыл калганда кабыл алынган, бирокузакка созулган согуш шаар пландарына өзүнүн түзөтүүлөрүн киргизген. Согуш маалында вестибюль жана туннелдер бомба баш калкалоочу жай катары активдүү колдонулган.

Автозаводская метро станциясын курууга конкурс жарыяланып, анда белгилуу архитектор Алексей Николаевич Душкиндин долбоору жецип чыккан. Ал буга чейин Москва деген шаарда станцияларды түзүү боюнча бай тажрыйбага ээ болгон. Метро "Avtozavodskaya" анын төртүнчү эмес, акыркы долбоору болгон. Ага чейин ал Кропоткинская метро станциясынын (ал кезде Советтер сарайы деп аталган), Революция аянтынын жана Маяковскаянын курулушунда иштеген.

Ат таржымалы

Башында «Автозаводская» метро станциясы башка ат менен иштеген – Сталин атындагы завод. Кыскасы ЗИС деп аталчу. Станция ошол эле аталыштагы заводдун аты менен аталган, ал станциянын жанында жайгашкан жана өзү түзүлгөн көптөгөн кызматкерлерди тейлөө үчүн. Азыркы аталышы - "Avtozavodskaya" - бул станция ачылгандан кийин 13 жыл өткөндөн кийин алынган. Ал көпчүлүк учурда өнөр жай аймагы болгон жана азыр да болуп келет. Элдердин жол башчысынын урматына заводдон тышкары бул жерде дагы бир маанилуу объект - атындагы автомобиль заводу болгон. I. Лихачев.

Бул станциянын аталышынын тарыхы толук боло элек. Советтер Союзу кулагандан кийин, башка аталышты өзгөртүү идеясы пайда болгон - "Симоново", ага жакын жайгашкан байыркы Симоновский монастырынын урматына, бирок ушул убакка чейин ал ишке ашырыла элек.

Баса, жакшылап карасаңыз, дубалдарда мурунку аталышынан калган кичинекей оюктар бар.

Заманбап тарых

Автозаводская метро станциясы дээрлик өзгөрүүсүз калды. Жүргүнчүлөрдү ташуу бир топ көбөйүп, вестибюльден бир чыга турган жер кирип-чыккандардын санына туруштук бере албай калганда, 1968-жылы башка түндүк чыгууну куруу чечими кабыл алынган. Анын курулушу башталганга чейин бул жерде Иосиф Сталиндин чоң бюсту турган.

Башында станциянын эки кабаттуу өзүнчө имаратка окшош бир гана түштүк чыгышы болгон. Азыр ал «Автозаводская» станциясынын кире беришинин үстүнөн жана тегерегине курулган көп кабаттуу турак жайга курулган. Москвадагы метро стандарттуу эмес архитектуралык чечимдерге толгон.

Станциянын бардык жасалгаларынын негизги темасы – өлкөнү коргоо жана Улуу Ата Мекендик согуштагы элдин эрдиги. Анын дубалдарында төрт барельеф ар түрдүү кесиптеги жана улуттагы адамдардын кесиптик ишмердүүлүгүнө арналган. Бул шаардагы абдан патриоттук метро станцияларынын бири. Бирок дубал сүрөттөр кийинчерээк - 1950-жылдары жасалган. Алгач станциянын жана вестибюльдун дубалдары алда канча жупуну көрүнгөн, анткени станциянын функционалдуулугу башында керек болчу. Жасалгалоого убакыт болгон жок.

Ушунчалык алыс эмес өткөн кайгылуу окуялар да ушул станция менен байланыштуу. 2004-жылы 6-февралда бул жерде теракт болуп, 41 адам набыт болгон. Дагы эки жүздөн ашык жүргүнчү ар кандай жаракаттарды алышкан. Бул кол салуудан кийин фойеден түндүк чыга бериште каза болгондордун элесине трагедиянын бардык курмандыктарынын ысымдары жазылган мемориалдык такта орнотулду.

Айланадагы инфраструктура

Шаардын конокторун жакын жерде жайгашкан өнөр жай ишканалары кызыктырышы күмөн, бирок жакын жерде көңүл бурууга арзырлык башка имараттар жана музейлер бар.

Мисалы, жакын жерде 14-кылымда негизделген жана абдан жакшы абалда сакталган Симоновский монастырь бар. Буга чейин ал Москванын четиндеги эң чоң жана эң бай монастырлардын бири болгон. Бир нече кылым мурун, ал түштүктөн шаарга жакындоолорду коргоо үчүн иштелип чыккан чептүү монастырлардын бири болгон. 18-кылымда монастырдын имараттары көптөгөн европалыктардын өмүрүн алган коркунучтуу оору менен ооругандар үчүн чума оорусун изоляциялоочу жай катары колдонулган.

Заводдордун жанында бул өнөр жай объектилеринин тарыхы, ошондой эле алардын жетишкендиктери жана шаардын жана өлкөнүн тарыхына катышуусу жөнүндө баяндаган чакан музейлер да бар.