Эң ылдам кайык: топ 4

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:17

Сууда, жерде жана абада ылдамдык рекорддорун коюу ар дайым тиешелүү жабдууларды өндүрүү менен алектенген компаниялардын, ошондой эле ар кандай энтузиастардын көңүлүн буруп келген. Физикалык мыйзамдардын күчү менен абада эң жогорку ылдамдык иштелип чыккан. Бир нече миң км/саат тилкеден өткөн бир нече учактар бар. Эгерде жер бети болсо, анда сериялык суперкарлар 400 км/саат ылдамдыгын оңой эле басып өтүшөт. Бирок суунун бетинде катуу каршылыктан улам бир нечеси гана бул чек арадан өтө алган. Бул макалада бул жогорку ылдамдыктагы моторлуу кайыктар сизге сунушталат.

Көк куш

Дональд Кэмпбелл суунун бетинде 400 км/саат чекти бузган биринчи адам. Ал дээрлик бүт өмүрүн жерде жана сууда ылдамдык рекорддорун орнотууга арнаган. 1956-жылы Дональд Blue Bird учагынын ылдамдыгын 461 км/саатка чейин жеткирген. Ал убакта жогорку ылдамдыктагы алюминий кайыктары да бул чекке жете алышчу эмес. Рекорддун өзү орточо ылдамдык боюнча коюлганкеме алдыга жана артка сүзгөн белгилүү бир сегментте. Демек, 363 км/саат көрсөткүч расмий деп таанылды. Андан кийин Кэмпбелл өзүнүн рекордун дагы үч жолу ашты. Акыркы 418 км/саат ылдамдыкка азырынча эч ким жете элек. Тилекке каршы, Дональд Bluebird боюнча жаңы рекорд коюуга аракет кылып жатып каза болгон. Рекордчу кайыктын сыныктары менен кошо чөгүп кетти.

Көйгөйлүү бала

Бул Top Phil классындагы эң ылдам кайык жана 422 км/саат ылдамдыкка жете алат. Кыйын бала бул ылдамдыкка ээси Эдди Нокс 6000 л.к. кубаттуулуктагы Chemie V8 кыймылдаткычын орноткондугунун аркасында жетишет. менен. Кеме бир класстагы сүйрөөчүгө абдан окшош.

Феномен

Бул кайык башка ылдамдыктагы кайыктар койгон рекорддорду жаңыртуу үчүн иштелип чыккан. Иштеп чыгуу мезгилинде Феномен 354 км/саатка чейин ылдамдашы мүмкүн. Бул олуттуу натыйжа болду, бирок инженерлер аны жакшыртууну уланта беришти. Натыйжада алар 402 км/саат ылдамдыкка жетише алышты.

Бул кайыктын жаратуучусу ким? Бул Аль Коупленд - ресторатор, миллионер жана дүйнөлүк рекорд коюу үчүн кеме куруу долбоорунун башкы жетекчиси. Тилекке каршы, Ал кайыктын учуруу күнүн көрө алган жок.

Баары Копленд кантип тез жүрүүчү кемени курууну ойлонуп, аны "Феномен" деп атаганынан башталган. Анын бул темадагы идеялары 80-90-жылдары жаралган. Ал кезде Ал Popeye Offshos жарыш командасынын башчысы болгон жана анда учкуч катары катталган. Дал ошондо Копленд жогорку ылдамдыктагы кеменин курулушу үчүн тетиктерди иштеп чыга баштаган.

Айтмакчы, турбинанын прототиптерин дагы Ал ойлоп тапкан. Алардын жардамы менен "Феномен" ылдам кайыгы октой "атып" алган. Анын фантазиясында Копленд корпустун канчалык кемчиликсиз жана оригиналдуу болорун буга чейин эле көргөн. Бирок миллионер өзүнүн бардык идеяларын көп жылдардан кийин гана ишке ашырат. Ошентип, Ал өзүнүн жаратуусун баалай албай калды. Ал кеме курулуп жаткан маалда рак оорусунан каза болгон. Бирок ресторатор идеясы аны менен бирге өлбөй калган. Бүт нерсени анын уулу - Аль Коупленд кенже колго алган

Ал кайыкты жасоо процессин көзөмөлдөгөн. АКШнын деңиз флотунун инженерлери кайык тармагында уникалдуу болгон төрт турбинаны кайра жаратып, долбоорлошту.

Феномен идишинин кээ бир өзгөчөлүктөрүнө жана өзгөчөлүктөрүнө көңүл буралы. Бугатти Вейрондун жаратуучулары кубаттуулугу 1001 л.с. болгон электр станциясынын чыгышына абдан сыймыктанышкан. менен. Бул Rolls-Royce Trent 900 менен салыштырганда талашсыз. Бирок, эгерде Феномен идишинде 12000 литр бар экенин эске алсак. с., ал эми эң күчтүү жана эң чоң "A380" учакта 63 000 литрге жакын. менен., анда бул жөн гана фантастикалык натыйжа болуп чыгат.

Феномен ылдам кайыгы сары түскө боёлгон жана узундугу 11 метрге жетет. Кораблде суюктук менен муздатуучу эки электр станциясы бар. Кайыктын эки жагында алтыдан мотор бар. Мотор литий-иондук аккумуляторлор менен иштейт. Камтылган заряддагычтар болжол менен 7 сааттын ичинде толук кубаттоого мүмкүндүк берет.

Австралиянын руху

Жана акырында "планетадагы эң ылдам кайык" деген наамды алып жүргөн кайык жөнүндө сөз кылалы. Рекордду 1977-жылы Кенн Питер койгон. Австралиялык кемеде 555 км/саатка чейин ылдамдата алды. Белгилей кетсек, "Австралиянын руху" дээрлик импровизацияланган материалдардан чогултулган. Ал эми Westinghouse J34 кыймылдаткычы, кубаттуулугу 6000 л.с., ага мындай ылдамдыкты өнүктүрүүгө жардам берген. менен. Учурда планетадагы эң ылдам кайык Австралиянын деңиз музейинде, аны каалаган адам көрө алат.