R-12 ракетасы: мүнөздөмөлөрү, өзгөчөлүктөрү жана сүрөттөрү

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:18

R-12 ракетасы орто аралыкка учуучу баллистикалык курал. Ал 30 күнгө чейин заряддалган абалда сактала турган жогорку кайноочу компоненттерди киргизүү менен чыгарылган. Долбоорлоо иштери 1950-жылдын кышында NII-88де башталган. Башкы башкарууну Сергей Королев аткарган, комплекстин код индекси H2.

Жаратуу тарыхы

Р-12 ракетасын изилдөө жана иштеп чыгуу ушул темада узак аралыкка учуучу аналогдор (керосин жана азот кислотасы) үчүн күйүүчү майды пайдалануу зарылдыгын эске алуу менен жүргүзүлдү. Белгилей кетсек, бул куралды иштеп чыгуунун активдүү фазасы 1952-жылдын аягында V. S. Будниктин көзөмөлүндө болгон. Продукттун дизайны R-5M аналогунун өлчөмдөрүн иш жүзүндө кайталаган. Долбоорлоодо бир нече негизги пункттар эске алынган:

1. Моделди автономдуу башкаруу түйүнү менен камсыз кылуу.
2. Радио оңдоолор жок.
3. Май куюлган формада согушка көпкө даяр болуу мүмкүнчүлүгү.

СССР Коргоо министрлиги иштеп чыгуучунун демилгесин толук колдоду. Бул маселе боюнча буйрук 1953-жылдын башында чыккан. Апрель айында тактикалык жана техникалык көрсөткүчтөр аныкталганкелерки жылы. Жеке блокторду жана блокторду иштеп чыгуу башталганына карабастан, долбоорду каржылоо иш жүзүндө токтоп калды. Өнөктөштөрдүн жана субподрядчылардын арасында төмөнкү уюмдар бар: ОКБ Глушко, NII-10, GSKB Spetsmash, NII-885.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

Р-12 ракетасын иштеп чыгуу (төмөндөгү сүрөттү караңыз) 1954-жылы апрелде кайра түзүлгөн OKB-586 тарабынан улантылган, аны генералдык инженер Янгел жетектеген. Долбоорго дагы эки адистештирилген тапшырма кошулду: аралыгын эки миң километрге чейин көбөйтүү жана ядролук зарядды алып жүрүү мүмкүнчүлүгү. Долбоор 8-К-63 деп аталды. Биз күйүүчү май бактарынын узундугун көбөйттүк, буюмдун өзгөргөн жалпы параметрлерин эске алуу менен конструкциясын бекемдедик, анын алкагында жаңы RD-214 кыймылдаткычы берилген.

Жаңы R-12 ракетасынын долбоору 1955-жылы жазында жактырылган жана аны түзүү жөнүндө жарлык август айында чыккан. 1957-жылы сыноолорго баруу пландаштырылган. Башкы конструктор кайра алмашып жатат, ал В Грачев жардамчысы Илюхин менен болгон. Техникалык тил менен айтканда, долбоор 1955-жылдын октябрында тапшырылган, негизги бөлүктөрүн иштеп чыгуу жана түзүү 1955 жана 1957-жылдарга туура келген.

Сыноону баштоо

1956-жылы Коммунисттик партиянын президиуму 1957-жылдын күзүндө орто алыстыкка атуучу Р-12 ракеталарын сыноонун башталышын жактырган. Загорск пунктунда курал-жарактарды күжүрмөн сыноону баштоо ийгиликтүү өттү. Дагы үч ушуга окшош сыноолор өткөрүлдү. Биринчи учуучу нуска 57-майда Капустин Яр полигонунан жөнөтүлгөн. Процесс «жаңы» No 4 аянтчада жүргүзүлүп, техникалык жанаучуруу аянтчасы 20 жана 21-пункттарда жабдылган. Бардыгы болуп сегиз учуруу ишке ашырылган, анын ичинен бирөө авариялык учур болгон.

Натыйжада суюк азот отун суутек перекиси менен алмаштыруу чечими кабыл алынды. Техникалык тестирлөөнүн кийинки этабы 58-жылдын март айында кабыл алынып, ал эки айдан кийин башталган. Он учуруунун бардыгы ийгиликтүү болуп чыкты, андан кийин сыноо программасы кыскартылып, 24 даана көлөмдөгү R-12 ракеталарын массалык түрдө чыгаруу башталды.

Кызмат үчүн дизайн

Каралып жаткан комплекстин сериялык өндүрүшү 1958-жылдын күзүндө башталган, ал 1959-жылдын жазында пайдаланууга берилген. Негизги максат - аянты 100 чарчы километрге жакын буталарды жок кылуу. Ишке киргизилгенден кийин бул бирдиктер бир нече блокторго, анын ичинде өзөктүк дүрмөттөр менен иштегендерге кирди.

Р-12 баллистикалык ракеталарын массалык түрдө чыгаруу бир нече заводдордо башталган, атап айтканда:

• Днепропетровскидеги №586 базада;
• Омск шаарында(объект №166);
• Оренбургдагы No 47 авиациялык заводдо;
• Пермь шаарында (заводдун номери 172).

Жалпысынан 2300 нуска чыгарылып, бул куралдар Балтика өлкөлөрүндө, Белоруссияда жана Казакстанда жайылтыла баштаган. Биринчи полк 1960-жылдын май айында согуштук позицияларды ээлеген. Ракеталардын бул түрү 1989-жылы РСДМди кыскартуу боюнча келишимге ылайык колдонуудан чыгарылган.

Жерге негизделген

R-12 жана R-14 ракеталарын учуруу үчүн ишке киргизүү комплекси ушул сыяктуу версиялар менен окшош. R-5M тибиндеги аналогдорду ишке киргизүү. Долбоор TsKBTM тарабынан иштелип чыккан жана төмөнкүлөрдү камтыйт:

• 8-U25 конфигурация порталынын орнотуучусу;
• кызмат платформалары;
• жакшыртылган вагон 8-U211;
• стандарттуу машина 8-U210 Новокраматорский машина куруу комбинатында чыгарылган.

Ошол учурда комплекске 12 техника кирген. R-12U учуруу үчүн 8P863 дизайны каралган. Капустин Яр полигонунда каралып жаткан куралдарды сыноо учун гана эмес, ошондой эле 63С1 тибиндеги космостук ракеталарды учуруу учун арналган эки учуруу силосу тургузулду.

Дизайн нюанстары

Р-12 ракетасынын өзгөчөлүктөрүн баяндоодо анын R-5M BRSDM негизиндеги технологиялык жабдууларын белгилей кетүү керек. Ал тургай, 1954-жылга чейин берилген өлчөмдөрү мурунку моделге окшош болгон. Андан кийин алар танктардын көлөмүн такташты жана чоңойтушту, өзөктүк дүрмөттөрдү алып жүрүү мүмкүнчүлүгүнүн дизайнын бекемдешти. Ракетанын схемасы баш отсекти, кычкылдандыргыч резервуарды, алдыңкы учу, куйрук бөлүгүн жана күйүүчү май багын камтыйт.

Баш бөлүгү текстолиттик асбест менен капталган болоттон жасалган. Согуш боеголовкасынын көлөмүнүн төрттөн үч бөлүгүн ээлейт жана тегеректелген түбү менен жабдылган. Бул элемент аэродинамикалык конфигурациянын бир түрү "юбка" менен аяктайт. Бөлүк пироболттору бар пневматикалык түртүүчү аркылуу бөлүнгөн. Мурунку пневматикалык кулпуларды колдонгон. Өткөөл камера алюминий эритмесинен дюралюминий алкагы менен кагылган.

Күйүүчү майлар

Бул R-12 ракетасынын деталдары, анын сүрөтүкароодо берилген, атайын алюминий курамы AMG-6M жасалган. Бул материал коррозияга жана азот кислотасынын таасирине эң сонун туруштук берет жана автоматтык аргон ширетүү аркылуу бекитилет. Рамалар жана стрингерлер D-19AT тибиндеги дюралюминийден жасалган, каптал бөлүмдөрдүн каптамалары D-16T конфигурациясындагы окшош эритмеден жасалган. Оксидизатордун цистернасы ракетанын жогорку белугуне жайгаштырылды, ал зарыл болгон учурда цистерна-нын бир белугунен экинчи кудукка кычкылдандыргычты толуп кетуу мумкунчулугунун эсебинен агрегаттын борборлоштурулушун жакшыртуучу орто-чу астынкы система менен жабдылган.

Температурасы 500 градустан ашкан суутек перекиси түрүндөгү жумушчу суюктуктун ыдыратылышы аркылуу резервуар басымга келтирилет. Сериялык моделдерде бул процесс кысылган абанын катышуусу менен да ишке ашырылат. R-12U модификациясында кеңейтилген диапазондо борборлоштурууну эсепке алуу менен кычкылдандыруучу резервуардын конструкциясы модернизацияланган. Бул үчүн резервуарды экиге бөлүүнүн кажети жок, кысылган аба массаларынын басымы жетиштүү болчу.

Башка кандай өзгөчөлүктөр болгон

Р-12 ракетасынын сүрөттөлүшүн улантуу менен, андагы прибор отсеги күйүүчү май куюучу бактардын жуптарынын ортосунда жайгашканын белгилей кетүү керек. Кабель төшөө жана пневматикалык трассалар корпустун сырткы бөлүгүндө атайын гроттордо жүргүзүлөт. Төрт камералуу энергоблокту жайгаштыруу үчүн куйрук бөлүгү статикалык аэродинамикалык стабилизаторлордун мамылары бар "юбка" түрүндөгү кеңейтүүчү элемент менен жабдылган. Бул дизайн борборлоштурууну дагы жакшыртат. Үстүндө"U" суффикси бар версия бул бөлүктөр жеткиликтүү эмес.

R-12 жана R-14 ракеталарын жасоо үчүн материалдын өзгөчөлүктөрү төмөнкү пункттарды камтыйт:

• AMG эритмеси эң сонун ширетилген;
• ал коррозия процесстерине дуушар болбойт;
• тигиштер жергиликтүү стресстерди топтобойт;
• материал анча бекем эмес, бирок пластикалык индекси жогору;
• B-95 эритмеси немецтерден алынган ширетилген конструкцияларда колдонулбайт, атайын реактивдүү аскердик учактарды жасоо үчүн иштелип чыккан.

Бул типтеги болот согуштан кийинки жылдарда жарандык жана армиялык авиацияда кеңири колдонулган, аны деталдуу изилдөө көптөгөн курмандыктары бар эки АН-10 самолету кырсыкка учурагандан кийин гана башталган. Кийинчерээк материал D-16 эритмеси менен алмаштырылып, согуу жана басуу жолу менен иштетилди.

Р-12 ракетасынын техникалык мүнөздөмөлөрү

Төмөнкүлөр каралып жаткан куралдын параметрлери:

• кыймылдаткычтын узундугу/диаметри - 2380/1500 мм;
• мотор салмагы - 0,64т;
• ракета узундугу/корпусунун диаметри - 22,76/1,8 м;
• стандык стабилизаторлор - 2, 65 м;
• структуралык масса жана оксиданттын окшош көрсөткүчү - 4,0/2,9 т;
• башкаруу тутумунун түзүлүштөрүнүн салмагы - 0,4 т;
• аралыгы - 1,2ден 5,0 миң километрге чейин;
• учууга даярдоо - 2-3 саат.

Кыймылдаткыч

Электр станциясы ОКБ-586 тарабынан РД-212 ЖРдеги иштеп чыгуулардын негизинде түзүлгөн. Алар Буран канаттуу ракетасын учуруу стадиясын иштеп чыгуу менен байланышкан. 1955-1957-жылдары болгонRD-214 типтеги кыймылдаткычын конструкциялоо жана сыноо. Сыноолордун жүрүшүндө камералардын жүздөн ашык өрт сыноолору жүргүзүлдү, бул цилиндрдик күйүүчү камеранын оптималдуу конструкциясын аныктоого мүмкүндүк берди. Ал жалпак сопло менен жабдылган жана жумушчу аралашма-ны тузуунун уч децгээл-дуу системасы менен жабдылган, бул экономикалык эффектти жана эмгек ендурумдуулугун жогорулатууга мумкундук берди.

Толук схемада энергоблоктун параметрлерин тууралоо эки этапта ишке ашырылды. Башында инженерлер убакыттын ичинде ишке киргизүүнү жана иштөөсүн текшерүүнү оңдоп коюшкан. Кийинки этапта тактык индикаторун камсыз кылуу үчүн импульстун таралышын оңдоого байланыштуу өрткө каршы сыноолор өткөрүлдү. Бул параметр акыркы тартуу стадиясында кыймылдаткыч өчүрүлгөн учурда мыкты жетишилет деп эмпирикалык табылган. Натыйжада, РД-412 кыймылдаткычы номиналдык күчтүн 33 пайызына чейин дроссель менен иштеген биринчи кубаттуу суюктук кыймылдаткычы болуп калды. Бул бирдикти түзүү, ал азот кислотасы түзмөктөрдө бул жараян мүмкүн эмес деп эсептелген. Акыркы этапта иштеп чыгуучулар кыймылдаткычты стенддерде жана бүтүрүү сыноолорунда иштеп чыгышты. Жерге жакын орнотулган монтаждын тартылышы 64,75 тоннаны, боштукта - 70,7 тоннаны, акыркы этап режиминде - 21 тоннаны түздү.

Башка параметрлер:

• спецификалык импульс - 230 бирдик;
• кычкылдандыргычтын тиби - АК-27I, анын курамына азот кислотасы, алюминий кычкылы, суу жана ингибиторлор кирет;
• отун - полимердик дистилляты бар керосин жана жеңил май;
• күйүүчү май менен камсыздоонун түрү - супер заряддоо менентанктар жана турбиналык насос;
• жумуш мезгили - 140 секунд;
• башкы күйүүчү май - негизги май куюу алдында жүктөлгөн кычкылдандыргычы бар өзүн-өзү күйгүзүүчү.

Согуштук мүмкүнчүлүктөр

Даяр болгондо, R-12 8K63 ракетасы бир нече позицияга ээ:

1. Толук даяр. Күйүүчү майдын бардык түрлөрү баштапкы отун менен толтурулат. Бул абалда өткөргөн убакыт - 30 күн, ишке киргизүүгө даяр болуу - 20 мүнөт.
2. Жогорку даярдык. Ракета учуруу талаасында турат, учуруу учун бардык зарыл маалыматтар системага киргизилди. Башталууга чейин даяр болуу 60 мүнөт, бул абалда болуу мөөнөтү үч ай.
3. Экинчи даражадагы жогорку даярдык. Даяр гиро менен техникалык абалда ракета. Бул абалда курал жети жыл бою сакталышы мүмкүн (бардык кепилдик мөөнөтү). Болжолдуу ишке киргизүү убактысы - 200 мүнөт.
4. Дайыма даяр болуу. Ракета текшерилген абалда, техникалык абалда, дүрмөтсүз жана атайын түзүлүштөр жок.

Мүнөздөмөлөрү жогоруда көрсөтүлгөн R-12 ракетасынын күжүрмөн техникасынын түрлөрүнө 1,36 тонна салмактагы кадимки жогорку жарылуучу дүрмөт кирет. Кошумчалай кетсек, комплекс "продукт 49" коду менен өзөктүк дүрмөт менен жабдылышы мүмкүн.

Модификациялар

Каралып жаткан курал түрүнүн негизинде бир нече аналогдор иштелип чыккан. Алардын арасында:

1. Р-12Ш прототипи. Ал эксперименталдык «Маяк» тибиндеги учургучтан учурууларды ишке ашырууга багытталган. 1958-жылдын кузундо маршалдын приказдарыНеделин, Капустин Яр полигонунда эки шахтаны куруу зарылдыгын керсеткен М. Долбоорлоого бир нече илим-изилдее институттары жана конструктордук бюролор катышты. Мындай комплекстер бетон бункеринде баштапкы стакан менен жабдылган. Эксперименталдык ракетаны сыноо 1959-жылы сентябрда жасалган. Ал ийгиликсиз болуп чыкты. Кийинчерээк, иштеп чыгуучулар болот чөйчөктүн деформациясын аныкташты, модификациялардан кийин алар бир нече ийгиликтүү учурушту.
2. Модификация 8K63U. Бул типтеги R 12 ракетасынын өзгөчөлүгү анын бир калыпта болушун камтыйт, бул да аны жердеги учуруучу аппараттардан учурууга мүмкүндүк берет. Бул максаттар үчүн Dvina силосу курулган, анын өзгөчөлүктөрүн кийинчерээк кененирээк карап чыгабыз. Күжүрмөн бөлүктүн биринчи учуруусу 1961-жылдын күзүндө жасалган. Жаңы комплекстердин сыноолору 1963-жылга чейин жүргүзүлүп, 64-жылдын январында кабыл алынган. Күжүрмөн заряд аэродинамикалык стабилизаторлордун жана жаңыртылган башкаруу тутумунун жоктугу менен айырмаланат.
3. R-12N модели жер астындагы жана жердеги учуруу комплекстерине да багытталган. Ал 8-П-863 типтеги жабдуулар менен агрегатталат. Бул аппараттын мобилдик версиясы 1963-жылдын июлунда ишке киргизилген, бөлүм Плунга шаарында жайгашкан.

Кызыктуу фактылар

1962-жылы январь айында 664-ракеталык полктун согуштук дивизиялары согуштук милдетти аткарышкан. Ошол эле жылдын февраль айында эле бардык сегиз подразделение ишке киришти жана татаал жана атайын тактикалык машыгуулардын жүрүшүндө өз чеберчиликтерин өркүндөтүштү.

Ошол эле жылдын июнь айында «Анадыр» операциясы жүргүзүлүп, анын жүрүшүндөал Кубада уч полктон турган дивизияны жайгаштырууга тийиш эле. Бул Кубанын ракеталык кризисине алып келди. Америкалык чалгындоо аралда R-12 ракеталарын аныктай алган, анын максаты ядролук дүрмөттөрдү алып жүрүү. Критикалык кырдаалды жөнгө салуунун жүрүшүндө тараптар бул куралдарды чыгарып кетүүнү макулдашты. Ошол эле жылдын ноябрында ракеталардын өздөрү чыгарылып, учуруу аянтчалары демонтаждалган. Персонал 1962-жылы декабрда Кубадан чыгып кеткен.

1963-жылы Челомейдеги конструктордук бюро тарабынан иштелип чыккан ракеталык учакты сыноонун алкагында эксперименталдык моделдин эксперименталдык учуруусу ишке ашырылган.

1965-жылы елкеде учуруучулардын жалпы саны 608 бирдикти тузген. Р-12 ракеталарынын жайгашкан жери: Остров, Хабаровск, Раздольное, Коломия, Первомайск, Пинск, Хмельницкий жана стратегиялык жайгаштыруу жагынан пайдалуу болгон көптөгөн башка калктуу пункттар.

Өткөн кылымдын 70-жылдарынын башында Микоян атындагы конструктордук бюро тарабынан иштелип чыккан БОР типиндеги учкучсуз орбиталык ракеталык учакты сынап көрүштү. 1976-жылдан тартып 1977-жылдын ортосуна чейин А-350Ж жана А-350Р тоскуч ракеталарын беш жолу учуруу ишке ашырылды. Сыноо Алдан полигонунда өттү. Максаттар BSRD конфигурацияларынын 8-K63 жана 8-K65 түрүндөгү шарттуу буталар болгон. Мындан тышкары, 8-K63 долбоорунун чыныгы максаттары үчүн A-350Zh модификацияларынын үч учуру уюштурулду.

1978-жылы Литвадагы (Плокштин) ракеталардын көрсөтүлгөн түрлөрү бар база жабылган. 1984-жылы R-12 жана R-14 Союздун европалык бөлүгүндө гана жайгашкан, жалпы саны 24 даана болгон. 1987-жылдын декабрында INF келишимин кыскартуу жөнүндө келишимге кол коюлган. Натыйжада жайгаштырылган 65 комплекс, 105 жайгаштырылбаган ракета жана башкалар жок кылынды.80 учуруу станциясы. Текшерилбеген маалыматтарга ылайык, 1988-жылы СССР сактоодо ушундай конфигурациядагы 149 ракета болгон. 1989-жылы СССР менен АКШнын ортосундагы келишимге ылайык, Р-12 учактары колдонуудан чыгарылган. сериялык өндүрүү учурунда, куралдын бул түрү 2300 даана өндүрүлгөн. Акыркы нуска 1990-жылы май айында Брест облусунда жок кылынган.

Экспорт

Расмий түрдө R-12 жана R-14 модификациялары экспорттолгон эмес. Кээ бир булактарда тиешелүү документтер өткөн кылымдын 60-жылдарында Кытайга өткөрүлүп берилгендиги тууралуу маалыматтар бар. Чынында, бул маалымат DongFeng-1 IRBMге тиешелүү, ал 1250 километр аралыкты ээлейт жана R-5M системасынын кытайлык аналогу болуп саналат.

Акыры

СССР өзүнүн аскердик күчү менен атактуу болгон. Тигил же бул себептерден улам бардык долбоорлор ийгиликтүү болгон жок. Бул R-12 жана R-14 баллистикалык ракеталар жөнүндө айтууга болбойт. Көп жылдык өнүгүүдөн кийин инженерлер көптөгөн потенциалдуу душмандар үчүн чындап коркунучтуу жана өзөктүк зарядды көтөрө ала турган куралды алышты. Ошол учурда, бул мындай куралды курууда чыныгы ачылыш болгон. Ошол эле учурда, иштеп чыгуучулар бир эле учурда дүйнөдө теңдеши жок мүнөздөмөлөргө ээ, суюктук менен жүрүүчү ракета кыймылдаткычын чыгарышты.