"Күчтүү" - Кара деңиз флотунун кемеси

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:19

Орус флотунда көптөгөн кемелер бар, бирок алардын ар бири элдин жүрөгүнө жакын. Анткени экипаж күйөөлөр, бир туугандар, уулдар, неберелер. Кемелер узатып, кайтууну чыдамсыздык менен кутуп жатышат. Алар деңиздерди жана океандарды айдашат, башка өлкөлөргө дипломатиялык, гуманитардык жана аскердик миссиялар менен барышат, машыгууларга катышышат. Бул окуялардын көбү басма сөздө чагылдырылып, басылмаларды аскер кызматкерлеринин жакындары окушат. Массалык маалымат каражаттарынын мындай «жылдыздарынын» бири - Кара деңиз флотунун кемеси «Күчтүү».

Курулуш тарыхы

Кемени өнүктүрүү боюнча оперативдүү-тактикалык тапшырма 1956-жылдын 14-мартында Аскер-Дениз Флотунун Башкы командачысы тарабынан кабыл алынган жана бекитилген. Кийинчерээк долбоор 61 номерин алган. Балким, ал Николаевдеги 61 Коммунар атындагы кеме куруучу заводдо курулгандыктанбы. Бул дээрлик алдыон жыл. Курулуш 1966-жылы гана башталган. 61-долбоордун кемеси "Күчтүү акылдуу" өз кемелерин душмандын учактарынан жана ракеталарынан абадан коргоо, ошондой эле суу астындагы кайыктарга каршы коргонуу үчүн иштелип чыккан. Бул үчүн бардык керектүү куралдар жана радар орнотуулары менен жабдылган.

Кеменин курулушу 1967-жылы аяктаган, бир жылдан кийин ал текшерилип, СССРдин Аскер-деңиз флотунун тизмесине киргизилген, ал эми 21-октябрда Sharp-witted - 61-долбоордун суу астындагы кайыктарга каршы ири кемеси - Кара деңиз флотуна киргизилген жана кызматын баштаган.

61-долбоор

Кораблдин эскизин жана конструкциясын жасоо менен алектенген институт ар кандай конструктордук чечимдерди карап чыкты. Мисалы, курал-жарактарды жайгаштыруунун жети варианты сунушталды. Натыйжада, курал бир тараптан бир эле учурда бардык зениттик курал колдонууга мүмкүндүк берет, сызыктуу үлгүсүндө жайгаштырылган. Бул абадан массалык чабуул үчүн абдан ыңгайлуу болуп саналат. Суу астындагы кайыктарга каршы ракеталар ок-дарыларды жүктөөдөн алынып салынды, бирок ракеталарды жеткирүү 24кө чейин көбөйтүлдү. Адегенде электр станциясы казан-турбинага кабыл алынган, бирок долбоорду бекитүүдө ал вариантты карап чыгуу сунушталган. кораблдин жылышын кыскартууга мумкундук берген газ турбиналык завод. Баардык навигация режимдеринде колдонулуучу газ турбиналык электр станциясы бар дүйнөдөгү биринчи ушундай чоң кемени иштеп чыгуу башталды.

Эгерде көп өлкөлөрдө кемелер үчүн абадан коргонуунун атайын системалары иштелип чыкса же аба күчтөрүнүн технологиялары колдонулса, анда СССРде жердеги абадан коргонуу күчтөрүнүн зениттик ракета учуруучу аппараттарын кайра иштеп чыгууну чечишкен. Кургактык абадан коргонуу системаларынын негизинде шарттарга ылайыкташтырылган жаңы Volna учуруучу түзүлдүчоң суу башкаруу системасы, сактоо, жеткирүү жана жүктөө.

"Күчтүү акылдуу" өзүнүн дизайны жана космостук пландоо чечимдери боюнча уникалдуу кеме. Белгиленген техникалык мүнөздөмөлөргө жетүү үчүн, алгач ал долбоорлордун 50, 56 жана 57 бис түрүнө ылайык кабыл алынган болсо да, кеме корпусун өзгөртүү үчүн зарыл болгон. Турак жай жана кызматтык жайлардын жайгашуусу стандарт катары кабыл алынган, командалык пункттарды, электр станциясынын бөлмөсүн, офицерлердин кабиналарын, коридорлорду жана ашкананы кошпогондо, заманбап согуштун эрежелери өзгөчө талаптарды койгон. Бул өзгөртүүлөр антиядролук коргоого жана куралдын схемасына ылайык жасалган. Каюталар жана коридорлор жабык, табигый жарыксыз жасалгандыктан, экипаж палубадан чыкпай эле кеменин каалаган отсекине кире алат. Командир өз кезегинде суу астындагы, жер үстүндөгү жана абадагы абалды байкап, кеменин бардык согуштук системаларын башкара алган.

Ырдаган фрегат

"Күчтүү" - "Ырдаган фрегат" деген лакап ат алган кеме. Ал такыр ырдабайт, романстарды аткарбайт, бирок анын газ турбиналары абдан обондуу угулат. Ал эми портто кемени тосуп же жөнөтүп жатканда, алардын үнүн уга аласыз. Мындай эффект дизайнерлер тарабынан алдын ала ойлонулган болушу күмөн, бул кокустуктун эрки. Эми, көп жылдар өтсө да, кеменин бардык артыкчылыктарын унутуп, "Ырдаган фрегат"катары эсте калат.

Модернизация

Жакында жарым кылым толот, "Курчак" кызмат кылып жатат. Куралдар өзгөрөт, жаңылары колдонула баштайтматериалдар. Натыйжалуу болушу үчүн технологияны жаңыртуу керек. 1990-1995-жылдары кеме 01090 долбоору боюнча модернизациядан өткөн. МНК-300 деңиздик акустикалык эмес комплекси кеменин арт жагында 300 метрлик кабель түрүндөгү антеннасы менен орнотулган, ал кеменин изин кармап турат. душмандын суу астындагы кайыгы. Ошондой эле эки РБУ-1000дин ордуна "Уран" ракетасына каршы 8 гид орнотулган. Жацы кептелүүчү установкалар, радар жана кемеге каршы ракеталарды башкаруу системалары орнотулду. Эми ал суу астына каршы чоң кеме эмес, бардык согуштук кызматтарга катыша ала турган Кара деңиз флотунун "Күчтүү" патрулдук кемеси.

Мурунку окуя

Сиз эмне үчүн кемелердин мындай аталыштары бар экенин ойлонуп көрдүңүз беле? Бул баштапкы булакка мындан ары жетүү мүмкүн эмес болушу мүмкүн, бирок кээде сиз абдан кызыктуу окуяларды таба аласыз. Бул жерде, мисалы, "Курчтуу акылдуу" - 1967-жылы жасалган кеме? Ооба, чынында эмес. Чындыгында, "курч акылдуулар" Экинчи дүйнөлүк согушка катышкан. Болгону ал суу астындагы кайыктарга каршы чоң кеме эмес, эсминец болгон. Ал Финляндия менен болгон согушка катышып, 1941-жылы флоттун мыктыларынын бири болуп саналган.

Суудан Эстониядагы немецтердин позицияларын тынымсыз аткылап, Ленинградда ремонтто болуп, кайра Таллинге кайтып келген. Кронштадты көздөй бурулуш жасаганда "Курчтуу акылдуу" өзүнүн согуштук жөндөмдүүлүгүн толук сактап калган жалгыз эсминец болуп саналат. 1941-жылдын сентябрынан октябрына чейин Ленинградды коргоого тузден-туз катышкан. Ал душмандын позицияларын аткылоо үчүн мылтыктарын артиллерия катары колдонгон жана суудагы операцияларга катышкан.

Акыркыжок кылуучу операция Курч акылдуу

Гарнизонду Ханко деңиз базасынан эвакуациялоо операциясы башталды. Кронштадттан бурулуш жасоо керек болчу, ошол убакта казылып алынган. «Сметливы» эсминеци «Северов», терт мина сузуучу, терт мергенчи жана торпедалык катер менен бирге экинчи серпил-ген группада болгон. Биз Ханкого коромжусуз жеттик.

Болгондо эсминец артиллериялык аткылоого кабылып, анын арткы мылтыгы жабыркаган. 4-ноябрда 560 кишини кабыл алган кеме кайра кайтуу багытында жатты. Аба ырайы начарлап, минадан өтүү кыйынга турду. Кеме топтун куйругунда болчу, биринчи мина жарылган түнгө жакын. Эсминец сууда калган, бирок ылдамдыгын жоготкон. Кыскача оңдоо иштеринен кийин ал кыймылын улантып, экинчи минага тийип, жардырылган ок-дарылар. Кеменин жаасы үзүлүп, ал капитан менен бирге он беш мүнөттөн кийин чөгүп кеткен. Эсминец курссуз жана башкаруусуз калып, чөгө баштады. Үчүнчү шахта арт жагын үзүп салды. Жардамга кайыктар жана мина тазалоочу кемелер келип, үч жарым жүз адамды сактап калышты.

Түрк деңизчилеринин окуясы

2015-жылдын 13-январында түрк балыкчылары менен орус деңизчилеринин кагылышуусу тууралуу кабар бүтүндөй маалымат каражаттарына тараган. Ал ар кандай жолдор менен бурмаланган. Түрктөр эч кандай кеме көргөн жок, өз багыты менен жылып кетти, эч кандай сигнал же ок угулбады, баары кадимки режимде деп ырасташат. Төмөндө сиз сүрөтүн көрүп турган кемени кантип көрө албайсыз? Патрулдук кемеден кабарлангандай, Эгей деңизинде түрк сейнери оң жагында пайда болуп, рамка барган. «Акылдуулар» казыкта туруп, белги берип, көздөй жөнөй баштадырадио байланыш, бирок эч ким жооп берген жок. Кагылышууга 600 метр калганда, ок атуучу куралдан коопсуз аралыкта атылган. Андан кийин түрк сейнери багытын өзгөртүп, каптал менен 540 метр аралыктан өттү.

Кеме менен жолугушуу. Севастополь

Күчтүү кеме бул легендарлуу шаардын портуна кайтып келет жана бул жерде ар дайым тосуп алат. Жээкте жолугушууга даярдыктар бир нече сааттан кийин башталат. Эл Россиянын Аскер-деңиз флотунун желектери, фотоаппараттар, жада калса күйөрмандардын мүйүздөрү менен чогулушат. Бул иш-чараны көрүү үчүн туристтер атайын келишет. Кеме портко киргенде экипаж толук кийинип каптал боюна тизилип, "Легендарлуу Севастополь" ырынын алдында туулуп-өскөн шаарын куттукташат.

Кызмат

Кеме көптөгөн орусиялык жана эл аралык машыгууларга катышып, коштоо жана кайгуул кызматын аткарат. Даңктуу тарыхы жана татыктуу ысымы бар. Анткени күч менен жеңе албагандан кийин орус жоокерлери байыртадан бери эле тапкычтык менен жеңүү керек. Ал эң чоң суу астындагы кайыктарга каршы кеме болгон, азыр ал мыкты кайгуул кемеси "Sharp" болуп саналат. Сүрөт, бул жалпак сүрөт болсо да, анын күчүн жана басымынын бир бөлүгүн билдирет. Анын сырткы көрүнүшү жана согуштук күчү аскерлердин да, жарандардын да маанайын көтөрөт.

Кимдир бирөө бул куру патриотизм деп эсептейт, бирок патриоттуксуз адам күн сайын өз милдетин аткарбайт, коргоогоРодинанын чек арасын, антка жана моралдык принциптерге ишенимдүү болууга.