Пулково-1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай. Пулководогу жаңы терминал 1

Мазмуну:

Пулково-1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай. Пулководогу жаңы терминал 1
Пулково-1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай. Пулководогу жаңы терминал 1

Video: Пулково-1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай. Пулководогу жаңы терминал 1

Video: Пулково-1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай. Пулководогу жаңы терминал 1
Video: 11.12.2020 - 8-сынып 2024, Май
Anonim

2013-жылдын декабрынын башында Пулково аэропортунун жаңы терминалы алгачкы жүргүнчүлөрдү кабыл ала баштады. Бул иш-чара тесттик режимде жүргүзүлүүдө жана келечекте Санкт-Петербург аэропортунун иштеп жаткан терминалдарынан каттамдарды акырындык менен которуу пландалууда.

Жаңы Пулково-1 терминалында унаа токтотуучу жай 2500 унаага ылайыкталган, акы төлөнүүчү жана бекер, жабык жана ачык болуп бөлүнгөн. Мындан тышкары, терминалдын аймагында көптөгөн кафелер, дүкөндөр, мейманкана жана бизнес борбору бар.

Архитектуралык жана дизайн чечими

Бул имарат абдан бат тургузулду - ага үч жылдай убакыт кетти. 2010-жылдын ноябрында Владимир Путин жаңы аэропорт комплексинин пайдубалына биринчи үймөктү салууга катышкан.

Курулушту жүргүзгөн башкы подрядчы IC/Astaldi аттуу консорциум болгон. Бул италиялык-түрк компаниясы.

Санкт-Петербургдагы жаңы Пулково-1 терминалынын аянты чоң, бул азыркы терминалдык комплекстердин аймагынан эки жарым эсе көп.

Пулково 1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай
Пулково 1 жаңы терминалында унаа токтотуучу жай

ДайындалганИмараттын ички жасалгасы жана сырткы жасалгасын англиялык Grimshaw Architects архитектуралык компаниясы колго алган. Дизайн идеясы Санкт-Петербургдун архитектуралык стилинин өзгөчөлүктөрүн жана аймактын табигый кооздуктарын чагылдыруу болгон.

Чындыгында, жаңы терминалга кирип, айланага көз чаптырып, анын дизайны шаардын өзгөчөлүктөрү менен көп окшоштуктары бар деп ойлой аласыз. Бул жерде атактуу Эрмитаждын салтанаттуу залдарынын мотивдери, ал эми улуу соборлордун, шаардын чиркөөлөрүнүн куполдору.

Ооба, сырткы дизайн да кызыктуу түрдө жасалган. Имараттын алтын чатыры шаардын асман сызыгынын жаркыраган жарыктарынын символу, ал эми имараттын ичиндеги толкундуу шыбы Нева сууларынын чагылышын элестетет.

Жаңы терминалга ички сереп

Пулково-1 аэропорту бул комплекстеги бардык имараттардын эң чоңу болуп саналат, ал жүз он паспорттук текшерүү кабинасы менен жабдылган, сексен сегиз каттоо пункту жана жүктөрдү кабыл алуу үчүн жети кур бар. Жетиштүү сандагы пансиондук көпүрөлөр, кырк беш лифт жана он жети эскалатор бар.

Жаңы Пулково-1 терминалында майыптар үчүн эч кандай тоскоолдуктар болбойт, анткени имараттын бардык бөлмөлөрү жана жайлары тоскоолдуксуз чөйрө үчүн толук жабдылган, бул сизге ыңгайлуу болууга жана айланасында жүрүүгө мүмкүндүк берет. аймак.

Пулково аэропортунун жаңы терминалынын 1-себору
Пулково аэропортунун жаңы терминалынын 1-себору

Имараттын чоң аянты коомдук тамактануу жана соода аймагына берилген. Орус жана дүйнөлүк азык-түлүк тармактарынын көп сандаган барлары, ресторандары, кафелери бар.

Биз Россияда биринчи жолу ачууну чечтикАэропорттун терминалынын аймагындагы McDonald's тез татым рестораны.

Орусия рыногуна алгач кирген дүйнөдөгү биринчи операторлордун бири The Nuance Group тарабынан башкарылган Duty Free дүкөндөрүнө дээрлик 2000 чарчы метр аянт бөлүнгөн.

Жанаша жайгашкан имараттарга сереп салуу

Терминалдын ичинде алууга боло турган көп сандагы кызматтардан тышкары, иштеп чыгуучулар жана архитекторлор тышкы инфраструктура жөнүндө да ойлонушту.

Түндүк борбордун келечектеги жүргүнчүлөрүнө жана жаңы келген конокторуна ыңгайлуу болушу үчүн терминалдын короосунда Park Inn by Radisson деп аталган жаңы төрт жылдыздуу мейманкана курулган.

Отельде эки жүз он беш ыңгайлуу бөлмө бар, кооз лаконик дизайны жана жакшы тейлөөсү бар.

Пулководогу жаңы терминал 1
Пулководогу жаңы терминал 1

Жакын жерде мейманканадан тышкары бизнес борбору жана унаа токтотуучу жайлар жайгашкан.

Акы төлөнүүчү унаа токтоочу зоналар

Жаңы Пулково-1 терминалында унаа токтотуучу жай да бар жана ачык жана жабык унаа токтоочу жайлары бар көп деңгээлдүү түзүлүш.

Бул комплекске ылайыкталган унаалардын жалпы саны 2860.

Ошондой эле бул унаа токтотуучу жайлар акы төлөнүүчү жана бекер болуп бөлүнөт.

Жаңы Пулково-1 терминалындагы акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайлар видеокөзөмөл жана шлагбаумдар менен жабдылган, алар күнү-түнү иштейт. Бул унаа токтотуучу жайларда унаалар үчүн ички жана сырткы жайлар бар.

паркинг Пулково аэропорту 1 жаңы терминал
паркинг Пулково аэропорту 1 жаңы терминал

ЖабылганP1 деп белгиленген унаа токтотуучу жай беш жүз алтымыш унаага ылайыкталган жана 1-терминалга кире беришке жакын, тагыраагы, андан жөө аралыкта жайгашкан.

Сырттагы кыска мөөнөттүү унаа токтоочу жайлар P2 жана P3 деп белгиленип, тиешелүүлүгүнө жараша 232 жана 157 унаага ылайыкталган. Мындай токтоочу жайда унаанын алгачкы жыйырма мүнөтү төлөнбөйт.

Бул унаа токтотуучу жайлар жабык унаа токтотуучу жайлардан бир аз алысыраак жайгашкан – Пулково-1 терминалынан жети мүнөттүк жөө аралыкта.

Жаңы Пулково-1 (P4) терминалында узак мөөнөттүү ачык унаа токтоочу жай 1222 унааны батыра алат жана унаа токтотуучу жайлардын башка түрлөрүнөн эң алыс жайгашкан. P4 унаа токтотуучу жайына жетүү үчүн болжол менен он мүнөт кетет.

Унаа токтотуучу жай менен 1-терминалдын ортосунда ар бир он беш мүнөт сайын бекер автобус бар.

P2 жана P3 унаа токтоочу жайларынан айырмаланып, P1 жана P4 унаа токтотуучу жайларына унаа кирген учурдан тартып эсеп коюлат. Узак мөөнөттүү унаа токтотуучу жай P4 менен терминалдын ортосунда ар бир 15 мүнөт сайын бекер автобус жүрөт.

Акысыз унаа токтоочу жай

Унаа токтотуучу жайдын бул түрү P7 деп белгиленген жана коопсуздук системасы жок.

Р7 Пулково аэропортунан эң алыс аралыкта жайгашкан, терминалдан бул токтоочу жайда токтоп турган унаага чейин жөө жүрүү он эки мүнөткө созулат. Акысыз токтоочу жай каралган унаалардын саны 280.

жаңы терминал 1 Pulkovo Санкт-Петербург
жаңы терминал 1 Pulkovo Санкт-Петербург

Мажбурланган инновациялар

Долбоорлоодо жана куруудаПулково-1 аэропортунун жаңы терминалынын паркинги, жол кыймылынын талаптары жана Европанын ири шаарларында аэропортторду куруудагы чет элдик кесиптештердин тажрыйбасы эске алынган. Алар адамдарды түшүрүү жана отургузуу мүмкүнчүлүгү үчүн терминалдын имараттарына бекер кирүүнү уюштурушкан.

Бирок Санкт-Петербургда бул эксперимент унаа ээлери жол эрежесин бузгандыктан тамыр жайган эмес. Көбүнчө адамдар унааларын станциянын имаратында көпкө калтырышкан, бул терминалдардын кире беришине жакын жерде тыгынга алып келген.

Ушуга байланыштуу жетекчилик терминалдын кирүү-чыгуу аймагын, ошондой эле терминалдын секторлорун унаанын терминалда канча убакытта турганын эсепке алган шлагбаумдар менен жабдууну чечти унаа токтойт, бул он беш мүнөттөн ашпайт.

Сунушталууда: