Жолдо бара жатып, айдоочу мүмкүн болушунча кунт коюп, көңүлүн топтошу керек. Узун жолдордо жол эрежесин сактоо менен өтө этияттык менен жүрүңүз. Бул өзгөчө каптоо начар, тоңгон же, мисалы, катуу оролуп кеткен тректерге тиешелүү. Россиядагы эң начар жол кайсы? Бул тема боюнча, албетте, биздин өлкөдө статистикалык маалыматтар да чогултулган. Көптөгөн адамдардын өмүрүн алган өтө кооптуу тректер, учурда Россия Федерациясында бир нече жолу бар.
Россиядагы эң начар жол кайсы
Россия Федерациясынын кайсы жолдорунда өзгөчө этият болушуңуз керек? Ар кайсы жылдарда республикадагы эң начар жолдун «наамы» бир нече магистральдарга ыйгарылган. 2018-жылы М-58 Чита - Сковородино кооптуу каттамдардын тизмесинде биринчи орунга коюлушу мүмкүн. Бул жол революцияга чейин эле курула баштаган. Бирок ал кезде падыша өкмөтүнүн акчасы жетпей, Читага гана жеткен. СССР жана кайра куруу мезгилинде курулушту кайра баштоого бир нече аракеттер жасалган. Бирок бийлик M-58 автожолун 2000-жылы гана алууга жетишти
БирокДал ушул жолдо В. Путин жарнамалык максатта сары «Лада» айдап баратканы анын полотносун өтө сапатсыз кылып койгон. Бул жерлердин рельефи саз, бир-эки жылдан кийин М-58 трассасында көптөгөн чуңкурлар пайда болгон.
Бул каттамдын коркунучу каптоо начардыгында эле эмес, ээн калганда да. Бул жолдун аймагында көптөгөн бандиттер иштеп жатат жана автосаякатчылар кол салуу коркунучуна кабылышат. Ошондой эле, тилекке каршы, бул каттамда бир нече май куюучу станциялар курулган.
Өлкөдө дагы кандай жаман тректер бар
Россиядагы эң начар жол, демек, М-58 Чита - Сковородино деп эсептесе болот. Ошондой эле, статистикага ылайык, Россия Федерациясынын мындай каттамдарында адамдар көп өлүшөт:
- A360 Never - Якустк. Бул трассаны Россиядагы эң начар жолдордун санына кошууга болот, биринчи кезекте тротуардын бузулушуна байланыштуу. Бул трекке шагыл себилген жана жаан-чачындуу мезгилде жууп кеткен кадимки топурак жол.
- Р504 Якутск - Магадан. Ошентип, бул магистраль Россиядагы эң начар жолдордун рейтингинде үчүнчү орунда (М-58ди эсепке алганда). P504 автожолу A360 автожолунун уландысы болуп саналат. Бирок бул жерде айдоочулардын коркунучу бир аз башкача. Жылдын көпчүлүк бөлүгүндө бул трассаны муз каптап турат. Ошол эле учурда, ага эч нерсе чачылган эмес. Бул тоолуу жолдо тосмолор да жок.
- E50 Жогорку Гирзел - Азербайжан. Бул жолдун үстү өтө начар. Мындан тышкары, анын боюнда дагестандык бандиттер иш алып барышат, жергиликтүү тургундар буга анча маани беришпейт.полиция.
Россиядагы эң начар жолдор кайсы жерде? Ошондой эле, орус каттамдары көйгөйлүү катары классификацияланышы мүмкүн:
- «Урал» М-5, Москва, Рязань, Самара, Ульяновск, Оренбург, Челябинск областтары аркылуу етуп. (жогорку жумуш, бандитизм).
- P217 Кавказ Павловская - Яраг Казмаляр (серпентиндер, эки тилкелүү кыймыл).
- A146 Краснодар - Верхнебаканский (буруу, эки тилкелүү кыймыл, тыгын).
- A155 Черкесск - Домбай (тоолуу рельеф, катуу таруу).
Аймактар боюнча статистика
Жогорку тизмедеги Россиянын эң начар жолдоруна мүмкүн болушунча этияттык менен өтүңүз. Мындай жолдор узун жана адатта бир нече аймактарды кесип өтөт. Бирок Орусияда бир аймактын калктуу пункттарын жөн эле байланыштырган катардагы трассалардын абалы кандай? Россиянын кайсы аймактарында жолдор эң начар?
Мекендештерибиздин сурамжылоосуна ылайык, жашоочулар эң көп унаа жолдорунун жана магистралдарынын абалына нааразы:
- Ярославль областы.
- Саратов областы
Ярославль облусу Россиянын жакшы жолдорунун тизмесинде акыркы орунда, ал эми Саратов облусу акыркы орунда.
Адегенде кайсы жолдорду оңдоо керек
Ярославль жана Саратов облустарында көпчүлүк шоссе жолдор кыймылга анча ыңгайлуу эмес. Бирок Россия Федерациясынын башка аймактарында, албетте, бузулган магистралдар жана көчөлөр бар. Анын үстүнө Россиядагы эң начар жол жагынанКамтуу, айдоочулардын айтымында, Ярославль же Саратов облусунда эмес, Тула облусунда - Донской шаарында. Биринчиден, Орусияда интернеттеги ONF сурамжылоосунун жыйынтыгы боюнча бул конуштан өткөн Калинин көчөсү оңдоого муктаж. Ошентип, Донской Орусиядагы эң начар жолго ээ шаар болуп саналат. Бул конуштагы Калинин көчөсүндөгү нормалдуу камтуу жок, интернет колдонуучулардын 2163 добушун алган. Ошондон кийин, бирок Донской бийлиги бул жолду оңдоону чечти. Демек, бул көчөнүн абалы жакында өзгөрүшү толук мүмкүн.
Ошондой эле жолдорду Орусиядагы эң бузулгандардын тобуна кошууга болот:
- ст. Краснодардагы унаа сүйүүчүлөр - 2018 добуш;
- Астрахандагы Кирикилин көпүрөсү - 1645;
- ст. Киев Йейскиде - 1569;
- ст. Донскойдо октябрь - 1520;
- ст. Тула областынын Шапкино шаарында борбордук - 1520;
- Saveevo - Саратов облусундагы Присмара. - 1237;
- Саратов областы, Липовка айылынын Борбордук жолу - 1062.
Кайсы аймактардын жолдору эң начар
Жогорудагы тизмедеги көчөлөр 2018-жылы Орусиядагы эң бузулган көчөлөр болуп саналат. Бирок өлкөнүн айрым шаарларында дээрлик бардык магистралдар жана магистралдар кейиштүү абалда. Адистердин айтымында, биздин өлкөнүн жолдору эң начар шаарлар:
- Махачкала.
- Орск (Оренбург облусу).
- Твер.
Өлкөдөгү эң мыкты жолдор болушу мүмкүнмактануу:
- Белгород.
- Тюмень.
- Майкоп.
Орусиядагы жолдору эң начар шаарлардын тизмеси, албетте, жыл сайын өзгөрүп турат. Мисалы, жакында эле Петропавловск-Камчатский бул рейтингде биринчи орунду ээлеген. Бүгүнкү күндө бул шаардын жолдору эң начар ондукка да кирген эмес. Бул Махачкала, Орск, Тверь - 2018-жылдагы жолдору эң начар конуштар
Москва жана Москва облусу
Орусиянын кайсы шаарларында жолдор эң начар экенин жана бул жагынан кайсы аймактар эң «өзгөчө» экенин биз ошентип билдик. Борбор калаада жолдордун сапатына, албетте, көп көңүл бурулат. Бирок Москвада каптоо начар болгон көчөлөр жана магистралдар көп. Анын үстүнө, интернеттеги сын-пикирлерге караганда, борбор калаада бузулган жолдор көп.
Мисалы, кээ бир айдоочулар Москвадагы Амудерсен көчөсүнө (проспект Мира - Медведковонун мурунку бөлүгү) катуу нааразы болушууда. Бул трасса боюнча жүрүп, айдоочулар көптөгөн терең тешиктерди айланып өтүүгө аргасыз болушат. Анын үстүнө бул аймак көптөн бери кейиштүү абалда. Москва областында, статистика-лык маалыматтарга Караганда, эц эле бузулган шоссе жолдор Дубна, Одинцово шаарларында, ошондой эле Дзержинский районунан етет.
Санкт-Петербургдагы эң начар жолдор
Эксперттер, албетте, өлкөнүн экинчи ири шаарында көчөлөрдүн абалы боюнча изилдөө жүргүзүшкөн. Эксперттер түзгөн анализге ылайык, Россиянын Санкт-Петербургдагы эң начар жолдору 2018-жылга карата:
- көөФонтанка;
- Руднева көчөсү;
- ст. Фомина;
- Сүрөтчүлөрдүн келечеги ст. Siqueiros;
- ст. Кустодиева.
Орусия унаа ээлеринин федерациясынын Санкт-Петербургдагы өкүлү Дмитрий Можигов массалык маалымат каражаттарына бул көчөлөрдүн баары «бомбалангандай» абалда экенин айтты.
Ленинград облусунда да кооптуу жолдор көп. Мисалы, Санкт-Петербургдун Геология көчөсүнөн Куттузи айылына чейинки трассанын бир бөлүгү өтө начар абалда. Бул тректин узундугу болжол менен 1,5 км жана анын ээси жок.
Статистика боюнча Ленинград областында бузулган шоссе жолдор, тилекке каршы, шаар четиндеги райондорго караганда алда канча көп. Бул биринчи кезекте бул аймактын жолдору менен оор жүк ташуучу унаалардын көп жүргөндүгүнө байланыштуу.
Уралдагы эң начар жолдор
Бул аймактан өтө кооптуу М-5 автожолу өтөт. Анын эң татаал жерлери каралат:
- Златоуст шаарына кире бериш (бул жерде «өлүм дубалы» деп аталган жер, анда жүк ташуучулар дээрлик жыл сайын өлүшөт);
- өтүү "Европа - Азия";
- Уренга билети.
Уралда тилекке каршы дээрлик бардык жолдор бузулган. Бул аймак Ярославль жана Саратов облустары менен катар тректердин ыңгайлуулугу боюнча рейтингдин эң төмөнкү саптарын ээлейт.
Сибирь жолдору
Россияның Сибирьде эң-не чылдагааны, статистика-биле, Тыва Республикада. Дал ушул жерде адам өлүмү менен коштолгон кырсыктардын эң көп пайызы трассаларда катталган. Тывада 100 000 кижиге 38,2 кижи авариядан өлүп турар. Ошондой эле, эксперттердин айтымында, Алтай Республикасынын, Хакасия жана Иркутск облусунун жолдору абдан начар.
Автотранспорттордун кыймылы учун коопсуз болгон жакшы маршруттарды, шосселерди жана шосселерди куруу учун Сибирде бардыгы бар - квалификациялуу адистер, техника жана каалоо. Бирок, тилекке каршы, бул аймактын жол куруучуларында жөн эле каражат жетишсиз. Каржылоонун жетишсиздигин эксперттер Сибирдеги жолдордун көбүнчө начар болушунун негизги себеби деп эсептешет.
Маселени чечүү жолдору
Жогоруда сүрөттөлгөн жолдор учурда Орусиядагы эң начар жолдор. Бирок, биздин өлкөдө көптөгөн башка тректердин абалы, тилекке каршы, көп учурда каалагандай калтырат. Албетте, Россиянын бийлиги да трассаларга, трассаларга, көчөлөргө көңүл бурат. Маселен, 2017-жылы Дмитрий Медведев Орусиянын аймактарындагы жолдорду оңдоого 10 миллиард рублга жакын каражат бөлүүнү тапшырган. Ошондой эле, Мамлекеттик Дума жол жабдыктарын куруу жана жөндөө процессинде талаптарды жана стандарттарды бузгандыгы үчүн жоопкерчиликти караган мыйзам долбоорун сунуштады.
