Мазмуну:
- Тарыхый маалымат
- Чусовский булактары
- Өркүндөтүлгөн технология
- Модернизация
- Товарлар
- Чусовской металлургиялык комбинаты - реконструкция
Video: Чусовской металлургиялык комбинаты: тарыхы, продукциясы, келечеги
2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:21
«Чусовской металлургиялык комбинаты» АК Уралдагы эң эски болот өндүрүшүнүн бири. 19-кылымда негизделген ал эчактан бери өлкөнүн эң ири адистештирилген ишканасы болуп калды. Бүгүнкү күндө ЧМП унаалар үчүн пружиналарды чыгарууда лидер болуп саналат.
Тарыхый маалымат
1879-жылы негизделген Чусовой металлургиялык комбинаты Россиянын сыймыгы болуп калды. Ошол кездеги эн жаны жабдуулар менен жабдылган ал жыл сайын миллиондогон пуд чоюн жана болот эритип турган. Граждандык согуштун жылдарында ишкана катуу зыянга учураган, бирок заводдун жумушчулары ездерунун акыл-эсин таштабастан, Совет бийлиги орногондон кийин цехтерди калыбына келтиришти.
1930-жылдары Чусовой металлургиялык комбинатына жооптуу миссия - тракторлор жана айыл чарба машиналары учун жазгы болотту чыгарууну жолго коюу жуктелген. Көрүнүп тургандай, бул бөлүк абдан татаал эмес, бирок аны өндүрүүдө өзгөчө мүнөздөмөлөргө ээ металл колдонулат. Аны эритүү үчүн өндүрүштүн жогорку маданияты, тиешелүү жабдуулар жана материал таануунун «сырларын» билүү талап кылынат.
Б1935-жылы No 3 домна меши ишке киргизилген. Анын көлөмү 280 м3 СССР үчүн гана эмес, рекорддук көрсөткүч болгон. 1936-жылы заводдун жумушчулары елкеде биринчи феррованадийди алышкан. Улуу Ата Мекендик согуш өндүрүштү көбөйтүүнү талап кылды. 1943-жылы жети айдын ичинде жаңы домна меши курулуп, темир эритүү үч эсе көбөйгөн.
Бүгүнкү күндө ар бир экинчи россиялык унаада ЧМЗден пружиналар бар. Чусовой металлургиялык комбинаты, анын сүрөтү өндүрүш аянтынын көлөмү менен таң калыштуу, OMK (Бириккен металлургиялык компания) ири өнөр жай тобуна кирет. Өндүрүш Урал тоосунун чок ортосунда, чийки зат базасына жана энергия булактарына жакын жайгашкан.
Чусовский булактары
Завод металл буюмдары (узун буюмдар жана чоюн) менен катар 1973-жылдан бери автотранспорттор учун пружиналарды чыгара баштады. Бүгүнкү күндө CMP автопринг цехи өндүрүш көлөмү боюнча Европанын окшош ишканаларын басып өткөн ири өндүрүш объекти болуп саналат.
Уралдын болот эритуучулерунун продукциясы ата мекендик жана чет елкелук стандарттардын талаптарына жооп берет. Чусовой металлургиялык комбинаты ISO9001/2008, ал эми жазгы өндүрүштүн өзү 2011-жылы ISO/TS16940 боюнча сертификатталган.
Кадр саясаты жаштарды тартууга, тез арада кайра даярдоого жана иштин тиешелүү багыттарын өздөштүргөн «келечектин жумушчуларынын» муунун тарбиялоого багытталган. Аларга татыктуу шарттарды түзүүгө аракет кылышат.эмгек, эс алууну уюштуруу, заманбап медициналык жардамды гарантиялоо.
Өркүндөтүлгөн технология
Пружиналарды даярдоонун технологиялык процессинин маанилүү өзгөчөлүгү болуп өндүрүштүн толук цикли саналат: темир эритүүдөн баштап продукцияны чогултууга чейин. ЧМП болоттун атайын сортторунан прокат чыгарууга адистешкен. Заводдун темир тилкелерин Россия Федерациясынын жана КМШнын кепчулук жазгы ишканалары пайдаланып жаткандыгы бекеринен эмес.
2003-жылы Чусовой металлургиялык комбинаты беттик катуулануу технологиясын колдонуу менен алынган, туруктуулугу жогорулаган инновациялык пружиналарды чыгарууну өздөштүргөн. Дүйнөдө саналуу гана компаниялар BPF технологиясын колдонуу менен бул продукцияларды чыгара алышат. Жаңы иштеп чыгуу булактын салмагын 30% га кыскартууга, ал эми кызмат мөөнөтүн эки эсеге - 200 000 кмге чейин кыскартууга мүмкүндүк берди. КамАЗдын көпчүлүк моделдери OPF колдонуу менен жасалган ийкемдүү элементтер менен жабдылган.
Модернизация
Өндүрүштүн үзгүлтүксүз инвестициясы тегирмендерди жана параболикалык пружиналар үчүн прокаттарды, тез алмаштыруучу штамптары бар жогорку технологиялык термикалык линияны жана жаңы сырдоо линиясын ишке киргизүүгө мүмкүндүк берди. Жабдуулардын иштеши автоматташтырылган компьютерлештирилген комплекстер тарабынан башкарылат.
Бир нече жыл сайын материалдык-техникалык база жаңыланып турат. Бул ЧМПга керектөөчүлөргө жазгы продукциянын 500дөн ашык түрүн сунуш кылууга мүмкүндүк берет. Чусовой заводунун заказчыларынын арасында елкенун эц ири автозаводдору бар. Чет өлкөлүк унаалардын номенклатурасы да активдүү иштелип жатат.
Товарлар
Бүгүн ChMZ релизинде:
- Жүк ташуучу унаалар, троллейбустар, автобустар, микроавтобустар, жолсуз унаалар, атайын унаалар үчүн пружиналар.
- Чоюн (ванадий, комплекстүү легирленген, конверсия, тазаланган).
- Феррованадий.
- Ванадий пентоксиди.
- Металл прокат.
- Синтер.
Чусовской металлургиялык комбинаты - реконструкция
2000-жылдары газ жана мунай өндүрүүнүн тез өсүшү заманбап түтүк продукциясынын олуттуу көлөмүн талап кылды. Өкмөт жана ОМК масштабдуу реконструкциялоону пландашты, ал бир кыйла кубаттуулуктарды тигишсиз түтүктөрдү чыгарууга багыттоону камтыды. Алгач ЧМП 400 000 тоннага чейин прокат трубаларды чыгарышы керек болчу, кийин жыл сайын көлөмү 500 000 тоннага чейин көбөйөт.
Долбоор 2012-жылы башталган жана Пермь аймагынын администрациясы тарабынан колдоого алынган. Инвестициялык портфел 50 миллиард рублга бааланган. Уюштуруу иштери жигердүү жүргүзүлдү, жабдууларды берүүчүлөр аныкталды. Аймакты тазалоо үчүн цехтердин бир бөлүгү демонтаждалган. Бирок 2015-жылдагы санкциялар, рублдин алсызданышы жана рынок конъюнктурасынын өзгөрүшү амбициялуу долбоордун тоңушуна шарт түздү.
Сунушталууда:
Интернет медиа – бул Онлайн медианын түшүнүгү, түрлөрү, аудиториясы жана өнүгүү келечеги
Макалада интернет медианын өзгөчөлүктөрү тууралуу айтылат. Анда жаңы маалымат таратуу каналынын сүрөттөлүшү, мүмкүнчүлүктөрү, мисалдары жана аудиториясы, ошондой эле онлайн медианы салттуу медиа түрлөрү менен салыштыруу каралган
Ар бир кыз - Жер планетасынын келечеги
Эл аралык кыздар күнү алардын заманбап коомдун социалдык көйгөйлөрүнө көңүлүн буруу максатында бекитилген. Жер шарынын ар кайсы бурчтарындагы чоң дүйнөнүн кичинекей тургундарынын бүгүнкү жашоосу кандай? Бүгүнкү күндө планетадагы эң сулуу кыз ким?
Екатеринбург митрополити: тарыхы, учурдагы абалы, келечеги
Екатеринбург метросу советтик метро линияларынын эң жаңысы. Жана ошол эле учурда Уралда катары менен биринчи. Ачылыш күнү – 1991-жылдын 26-апрели. 9 станцияны камтыйт. Иштөө убактысы таңкы 6:00дөн түн ортосуна чейин. Поезддердин станцияга келүүсүнүн ортосундагы убакыт аралыгы 4 мүнөттөн 11 мүнөткө чейин
Украина деңиз күчтөрүнүн "Запорожье" суу астындагы кайыгы: сүрөттөлүшү, тарыхы, келечеги
Суу астындагы «Запорожье» кемеси СССРдин Аскер-Дениз Флотунда 20 жыл кызмат өтөгөн. Украинага мурас болуп калгандыктан, ал украин флотунун "күчүнүн" символу болгон. 2014-жылы Крымдын Орусияга кошулуусу боюнча референдумда экипаждын бир бөлүгү суу астында жүрүүчү кемени алып, Россия Федерациясы тарапка өткөн
Андрей Белый атындагы адабий сыйлык: жаралуу тарыхы, өнүгүүсү, келечеги
Андрей Белый атындагы сыйлык 1978-жылы Clock журналынын редакциясы тарабынан негизделген. Ал адабият таануу тармагындагы акын-прозаиктерге, адабият ишмерлерине: сынчыларга, филологдорго, очеркчилерге, философторго жана тарыхчыларга тапшырылат