Дүйнө жүзү боюнча суу астындагы кайыктар менен жабдылган бир нече музей бар. Биздин елкебузде Вытеграда, Санкт-Петербургда жана Москвада суу астындагы кайыктар ачык.
Москвадагы суу астындагы кайыктар музейи
Жыйырма жылдык кынтыксыз күжүрмөн кызматтан кийин, 1998-жылы легендарлуу «Новосибирск комсомолец» аттуу суу астындагы кайык Орусиянын Аскер-деңиз флотунан чыгарылып, музейге айланган. 8 жылдан кийин кайра жабдылып, олкобуздун борборундагы Химский суу сактагычынын жээгине орнотулду. Азыр Россиянын Аскер-Дениз Флотунун тарыхынын музей-мемориалдык комплексинин составына кирген суу астындагы кайыктар музейи (Москвада) бар.
Кайыктын ичинде ички жасалгасы бир аз модернизацияланган: суучулдар отурган люктардын ордуна музейге келгендердин ыңгайлуулугу үчүн үстүнкү палуба эшиктер менен жабдылган. Ошондой эле, кайыктын текшерүү үчүн жайлары кеңейтилген. Чынында, ал суу астындагы кайыкта абдан жык-жыйма болчу, аскерлер люктар аркылуу өтүштү, алар купеден купеге өткөндөн кийин ылдый түшүрүлүшү керек болчу. Ар бир люкта шарттуу басуу сигналдарынын белгилерин көрсөткөн таблица бар, алар байланыш үчүн зарылсуу астындагы кайыктардын ортосунда.
Торпедо бөлмөсү
Москвадагы суу астындагы кайыктар музейи сиздерди экскурсияга чакырат, туристтердин максималдуу саны 15 киши. Бул максаттар үчүн отсектер ачык: аккумулятор, дизель, торпедо, турак-жай, арткы жана офицердик кабиналар. "Новосибирск комсомолец" музей-кайыкы миналар жана сууга түшүүчү костюмдар менен чыныгы торпедалар бар торпедо бөлмөсүнө көз чаптырууну сунуштайт.
Ошондой эле ар кандай навигациялык аспаптар менен жабдылган капитандын кабинасы коомчулук үчүн ачык, анда ар бир адам өзүн башкарылуучу кеменин капитаны, гидроакустикалык кабина, аба менен камсыздоо системасы, радио кабина, медициналык изоляциялык бөлмө, душ бөлмөсү, деңиз дааратканасы. Салон экипаждын жеке эффекттерин көрүүнү сунуштайт.
Суу астындагы кайыктарда иллюминаторлор жок жана кыймыл башкаруунун маанилүү элементи болгон навигациядан көз каранды жана кеменин өмүрү андан көз каранды.
«Сходненская» метросундагы суу астындагы кайыктар музейинде суу астындагы кайыктын согуштук жөндөмдүүлүгү, анын тарыхы менен таанышуу үчүн кызыктуу экскурсиялар өткөрүлөт, ошондой эле экскурсиянын жүрүшүндө катардагы суу астындагы кайыктар менен офицерлер кандай кызмат өтөгөндүгүн жана алардын эмне болгондугун биле аласыз. күнүмдүк жашоо шарт сыяктуу эле.
Экраноплан
Суу астындагы кайыктын жанында Москвадагы суу астындагы кайык музейи Химки суу сактагычында ачык асман алдында орноткон флоттук техниканын үлгүлөрү бар. Кызыккан коноктор перископ, тартылуучу антенна, өзгөчө кырдаал тууралуу маалымат ала алышатБуй, торпедо, чабуулчу аба кемеси, аскерлерди жеткирүү үчүн арналган экраноплан.
"Суу астындагы кайык" музейине акы төлөнүүчү экскурсия экранопландын кабинасын туураган симулятор аттракционунда өзүңүздү табууга мүмкүндүк берет, мында иш жүзүндө пилоттук башкарууда сиз миссияңыздын бир бөлүгү катары белгилүү бир тапшырмаларды аткарышыңыз керек..
Суу астындагы кайык туристтер үчүн жумасына беш күн саат 10дон 17ге чейин ачык, дүйшөмбү жана шейшемби дем алыш күн.
Петербург. "Суу астындагы кайык"
Музей 2010-жылдын март айында ачылган. Ал дароо эле, өзгөчө балдар арасында абдан популярдуу болуп калды. Суу астындагы музей лейтенант Шмидт жээгинде Санкт-Петербургдагы Улуу Петрдин деңиз флотунун каршысында жайгашкан. С-189 сериясындагы суу астындагы кеме 1955-жылы Балтика кеме куруучу заводунда чыгарылган. Катер алты торпедалык түтүк менен жабдылган жана 200 метр тереңдикке чейин сүңгүүгө жөндөмдүү. Бул типтеги кемелер көптөгөн согуштук салгылашууларга оңой туруштук берген. АКШ жана Германия мындай кайыктардын сапатын жогору баалашкан. Күжүрмөн кызмат өтөгөн жылдары кайык Атлантика, Түндүк Муз океан, Балтика деңизи жана Нева дарыясынын көгүлтүр жээгин айдаган.
Калыбына келтирүү иштери
35 жылдык кызматтан кийин 1998-жылы Кронштадтта жараксыз абалга келип, чөгүп кеткен. 2000-жылы ветеран суу астындагы кайыктар тарабынан аны түбүнөн көтөрүп, суу астында жүрүүчү кайыктан музей жасоо демилгеси көтөрүлгөн, бирок ал ишке ашкан эмес.акчанын жоктугу. Беш жылдан кийин гана көтөрүү операциясы аяктады. Ал Канонерский атындагы кеме куруучу заводдо ремонттолуп, аскердик адистердин жардамы менен жацы техникалар жеткирилди. Бүгүн кайыктын баштапкы көрүнүшү калыбына келтирилди.
Беш жылдан кийин ардагер суу астында жүрүүчү А. Артюшиндин кайрымдуулук жардамы менен суу астындагы кайык музейге айландырылып, лейтенант Шмидт жээгине орнотулган. Шаардын суу астындагы кайыкчылар клубунда кайык анын эсебинен калыбына келтирилгени тууралуу маалымат бар. Суу астында жүрүүчү кеме экинчи ирет төрөлдү, азыр гана музей катары.
Суу астындагы кайыктын «экипажы» бугунку кунде ветеран суу астындагы кайыктардан турат. Алар музейди талаптагыдай тартипте кармап, экскурсияларды уюштурушат.
Санкт-Петербургдагы "Суу астындагы кайык" - "Аврора" крейсеринен жана "Красин" муз жаргычтан кийинки үчүнчү орунда турган музей.
Музейге кантип барса болот?
Суу астындагы кемеге түшүү оңой эмес, анткени ал чек арачыга таандык пирске байланган. Чет элдик круиздик кемелер бул жерде көп катташат. Бир лайнер келгенде өтүү бекер, бирок экөө келсе, өтмөк тосулуп калат. Чет элдик туристтердин агымы болбогон күндөрү кайыкка оңой жакындаса болот. Болгону этият болуңуз: бөлүмдөрдүн ичине түшсөңүз, көп көгөргөн тактар пайда болушу мүмкүн.
Санкт-Петербургдагы "Суу астындагы кайык" - Аскер-деңиз флотунда аскердик кызмат жөнүндө ойлорду алуу үчүн музей. Ага катышкандан кийин, сиз суу астындагы кемечи болуу эмнени билдирерин өзүңүз билесиз. Андан ары барсаңжээкте, андан кийин уч жуз метрден кийин «Красин» муз жаргыч кемесин кересуз. Бул сейилдөө жолу менен кызыктуу сейилдөө болот.