Жер астынан учуу: Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы

Мазмуну:

Жер астынан учуу: Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы
Жер астынан учуу: Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы

Video: Жер астынан учуу: Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы

Video: Жер астынан учуу: Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы
Video: Дүйнөдөгү эң табышмактуу 10 жер / Жүрөгү боштор көрбөсүн 2024, Май
Anonim

Чкаловская метро станциясы 1997-жылы Санкт-Петербургдун Петроград тарабында ачылган. Станцияга жакын жерден өтүп бараткан Чкаловский проспектисинин аты берилген. Проспект өз кезегинде 1952-жылы Чкаловский болуп калган, анткени Советтер Союзунун Баатыры учкуч Валерий Чкалов көптөн бери коңшу көчөдө жашаган. Тышкы станциянын имаратын жана жер астындагы залды долбоорлоодо авиация башкы тема болуп калганы таң калыштуу эмес.

Чкаловская метро станциясынын павильону
Чкаловская метро станциясынын павильону

Петербург метро - станция "Чкаловская"

«Чкаловская» 1997-жылы сентябрда пайдаланууга берилип, Фрунзенско-Приморская линиясынын дагы бир станциясы болуп калды (М5, кызгылт көк линия). Коңшу станциялар Спортивная жана Крестовский Остров. 1997-жылдан 1999-жылга чейин метро бекети "Чкаловская" акыркы болду. Метро поездин туннелдердин ортосуна буруу үчүн пандус жабдылган.

Станциянын тышкы дизайны

Чкаловская метро станциясына жакындаганда тепкич менен чыгууга туура келгенине таң калбаңыз - бул Санкт-Петербургдагы селден коргоочу салттуу.

Станцияны аныктоо оңойкире бериштин алдына орнотулган Валерий Чкаловдун бюсту. Гранит постаментиндеги бюст скульпторлор В. Свешников жана А. Чаркин тарабынан колодон жасалган. Мемориалдык белги Валерий Чкаловдун Москвадан Түндүк уюл аркылуу Ванкуверге тынымсыз учкандыгынын 60 жылдыгынын урматына орнотулду.

Фойенин павильону татаал формада айнектелген чоң аянтка ээ, кечинде ал сонун жарыктандырылган. Дубалдардагы лампалар Чкаловский АНТ-6 самолетунун металл винттерине окшош. Дубалда Икардын сүрөтү түшүрүлгөн уникалдуу медальон турат. Композиция витраждуу мозаикадан жана алюминийден чебердик менен жасалган.

Вестибулдун курамы "Икар"
Вестибулдун курамы "Икар"

Ропшинская көчөсүнө жер астындагы фойеден кирүү бар, бирок ал колдонулбайт.

Эскалатор вокзалдын залынан 2 мүнөттөн ашык түшүп кетет, анткени «Чкаловская» метро станциясы терең пайда болгон станцияларга кирет жана 60 м тереңдикте жайгашкан. Бул тереңдик Санкт-Петербургга мүнөздүү. Санкт-Петербург, ал жерде көпчүлүк станциялар жер астынан 50-70 метр бийиктикте жайгашкан.

Авиация темасы мурдатан эле эскалатордо пайда болгон: долбоордун авторлору жарык берүүчү лампаларды эскалатордун лентасынын жанына эмес, шыптын кораблисине коюшкан. Лампалардын формасы Экинчи дүйнөлүк согуштагы учактын тетиктерин эске салат.

Интерьер жасалгасы

Санкт-петербургдук архитекторлор А. Константинов жана В. Волонсевич «Чкаловская» метро станциясынын долбоорун иштеп чыгып, аны Санкт-Петербургда таанымал жана адаттан тышкаркы кылып жасашкан, бирок ал типтүү шаардык долбоор боюнча жасалган.

Бул бир кабаттуу станция,платформа арал принцип боюнча жайгашкан - ортосунда. Платформа учуу тилкесинин стилинде иштелип чыккан жана жарым-жартылай сырдалган, жарым-жартылай алюминийден жасалган жана полго салынган аэродромдогу керектүү жебелерди жана белгилерди камтыйт.

Гобкалуу дубалдар жүргүнчү учактын кыймылдаткычынын ичинде жүргөндөй элес калтырат. Санкт-Петербургдагы Чкаловская метросундагы учактын элементтери катары стилдештирилген жарык берүүчү приборлор да авиацияны элестетет.

Залдын жасалгасы - вокзалдын туштук четиндеги витраж. Ал адамдын асманды багындыруу боюнча көптөгөн муундардын кыялын камтыган учакка кантип жылмакай айланганын сүрөттөйт.

Чкаловская залындагы витраждар
Чкаловская залындагы витраждар

Станциянын дизайны өзгөрөт

2009-жылы станция реконструкциялоодон жана кайра жабдуудан өттү, анын максаты Санкт-Петербург метросунун маалымат мейкиндигин унификациялоо болгон. Оригиналдуу көрсөткүчтөр дубалдардан алынып, полдун жебелери маалыматтык стенддердин артында көрүнбөй калган. Көптөгөн жарандар Чкаловская өзүнүн жагымдуулугун жана адаттан тыштыгын жоготту деп эсептешет.

Кызыктуу фактылар

Санкт-Петербургдагы Чкаловская метро станциясы чыныгы "кино жылдызы".

2000-жылы "Demo" тобу станциянын платформасында "Мен дем алам" ырына видеонун бир нече эпизоддорун тарткан.

"Piter FM" (2006) тасмасында башкы каармандар атактуу учкучтун эстелигинин жанында жолугушат. Станциянын таанымал дизайны дароо көңүл бурат.

Фойеден эскалатор
Фойеден эскалатор

Метрого кантип жетсе болотЧкаловская (Санкт-Петербург)

Метродон жүргүнчүлөр Большая Зеленская көчөсүнө жана Чкаловский проспектине барат.

Станцияга № 1, 14, 25, 185, 191 жана 5М автобустар менен барууга болот. Ошондой эле №120 жана 131 кичи автобустар метронун жанына токтойт.

Санкт-Петербург метросу менен Чкаловская метросуна кантип жетсе болот? Баары баштапкы чекиттен көз каранды. Садоваяда (М2 жана М4 линияларынан) жана Звенигородскаядан (М1 линиясынан) кызгылт көк сызыкка өтсөңүз болот. Станция 05:35тен 0:24кө чейин ачык.

Image
Image

"Чкаловские" башка шаарларда

Орусиянын башка шаарларында ушундай аталыштагы метро станциялары бар.

Екатеринбургдагы "Чкаловская" эң жаңысы, ал 2012-жылы ачылган жана шаардагы биринчи метро линиясында 9-болуп калды. Бул станция заманбап жана стилдүү, дубалдары жана шыптары учактын канатындай ийриленген, авиациялык теманы толуктаган жылмаланган металл кошумчалары, ошондой эле полго орнотулган декоративдик чырактары аэродром чырактарын эске салат.

Москва көч. "Чкаловская" метро станциясы 10-Люблинско-Дмитровская линиясында жайгашкан. Ал мрамор жана граниттен Москванын салттуу стилинде жасалган.

Чкаловская станциясы Нижний Новгороддо эң көп убакыттан бери иштейт. Ал 1985-жылы курулган жана Автозаводская линиясынын бир бөлүгү болуп саналат.

Сунушталууда: