Шабдалы көлү укмуштуудай жер. Ал толугу менен суюк битумдан турат. Ошол себептен Шабдалы көлү асфальт көл деп да аталат. Төмөндө анын кандай суу сактагыч экенин, тарыхы жана географиялык жайгашуусу кандай экенин кеңири карап чыгалы.
Асфальт-көл
Шабдалы көлү – уникалдуу суу көлү. Жогоруда айтылгандай анын курамында суунун ордуна суюк битум бар. Ошондуктан англис тилинен которгондо анын аты "битумдуу көл" дегенди билдирет. Ал эми битумдун өзү чайыр сымал зат жана углеводороддордун алардын ар кандай туундулары менен аралашмасы. Бул табигый ресурс болуп саналат. Битумга ошондой эле мунай туундулары кирет, продукциянын өзү асфальт, асфальт, солод ж.б. болуп бөлүнөт… Кызыгы, касиетинен улам сууда эрибейт. Бирок битум кантип көлгө түшүп калган?
Чындыгында, жогоруда айтылгандай, табигый асфальт жаратылышта кездешүүчү жана адамдын кийлигишүүсүз эле өз алдынча жашай ала турган минерал. Ал эми Шабдалы көлү битумдун чоң резервуары гана болуп калатжер астынан жарылып чыкты. Ошого карабастан, ал суусу таптакыр жок болгонуна карабастан, көл болуп эсептелет.
География
Аралдын түштүк-батышында Тринидадда асфальт көл бар. Бул жер Кариб деңизинде (Түштүк Американын түндүк-чыгышында) жайгашкан Тринидад жана Тобаго аралындагы мамлекеттин бир бөлүгү. Кызыгы, аралда республиканын дээрлик бардык калкы топтолгон.
Шабдалы көлү болжол менен 40 гектарды ээлейт. Бирок анын тереңдиги 80 метрге жетет, бул жөнөкөй көлдөр үчүн да абдан терең деп эсептелет. Кыязы, Шабдалы көлү тектоникалык плиталардын кагылышуусунан пайда болгон жана жердин түпкүрүндөгү заттар менен үзгүлтүксүз толукталып турат. Көлдүн түбүн эч ким изилдей элек, анткени бул иш жүзүндө мүмкүн эмес, бирок эң түбүндө мунай бар деп болжолдонууда, ал тынымсыз терең жерлерден чыгып турат. Жеңил компоненттер бууланат, ал эми оор бөлүгү калат. Шабдалы көлү - дүйнөдөгү эң чоң асфальт көл, бирок ошого карабастан жер бетинде мындай жерлер дагы эле бар. Мисалы, белгилүү Өлүк деңизде, анын туздуулугунан улам чөгүп кете албайсың, ал жерде жашоо дээрлик жок. Бул жерде чайыр кендери суу астында кээ бир жерлерде кездешет.
Тарых
Асфальттуу көлдү биринчи ачкан адам штурман Уолтер Роли болгон. Бул 1595-жылы болгон. Ал жергиликтүү индейлердин кайыктарын битум менен каптап жатканын байкап, кемелерин чайыр үчүн Шабдалы көлүнүн мазмунун колдоно башташкан.
XIX-жылыкылымда битум жолдорду төшөө үчүн колдонула баштаган. Тагыраак айтканда, ресурстарды казып алуу 1857-жылы башталган. Ошентип, материал бүгүнкү күндө колдонулат. Ал эми Вашингтон шаарында биринчи жолу ушундай табигый асфальт менен бир көчө төшөлдү. Битум өзүнүн күчү жана сапаты боюнча ыңгайлуу жана ар тараптуу болгон: андан жасалган жолдор катуу ысыкта эриген эмес, аязда жарылган эмес. Асфальт өзүнүн түрүнө айланып, азыр да колдонулуп келет. Бир убакта алар битумдан Лондондогу атактуу Букингем сарайына чейин жолду асфальттап салышкан.
Легендалар
Кызыктуу легенда жергиликтүү тургундар арасында көптөн бери айтылып келет. Тринидад аралындагы көлдүн жээгинде бир топ убакыт мурун Чима индейлери жашашкан. Бир жолу алар душмандарын жеңип, аны той менен белгилөөнү чечишкен. Аралда ыйык саналган колибрилерди көп жешкен, анткени аларда ата-бабаларынын арбагы отурган. Ошондон кийин, кудайлар абдан ачууланып, ал жерди каргашкан - алар жерди бузуп, андан кийин чайырлуу суюктуктар Чима уруусунун бүт айылын каптап кеткен. Бирок, бул жөн гана легенда жана асфальт көлдүн туруктуу туристтери үчүн жагымдуу кошумча.
Кызыктуу фактылар
Өзүнүн адаттан тышкаркылыгынан жана көлдүн суунун ордуна асфальт болгонунан тышкары, ал көптөгөн башка жактары менен таң калтырат:
- Шабдалы көлү кичинекей, бирок терең (80 метр), андыктан кээ бир маалыматтар боюнча анда 6 миллион тонна асфальт бар!
- Кымбат битум жасалма асфальттан көп жагынан ашып гана тим болбостон, ошондой эле бышык, ошондуктан бул ресурсучактардын учуу тилкелерин төшөө үчүн колдонулат.
- Көлдүн кору жер астынан үзгүлтүксүз толукталып турат, андан 10 миллион тоннадан ашык асфальт казылып алынган.
- Адистердин пикири боюнча, жол салуу үчүн бул жаратылыш ресурсун казып алуунун азыркы темпи менен битум дагы 4 кылымга жетет!
- Peach Lake асфальты негизинен 50дөн ашык өлкөгө экспорттоо үчүн колдонулат.
- Көлдүн бир таң калыштуу фактысы бар: ал өзүнө объектилерди сиңирип, андан кийин миң жылдан кийин жер бетине кайта алат. Ошентип, жакында эле плейстоцен доорунда жашаган алп жалкоо скелетинен, мастодон тишинен (10 миң жыл мурун өлгөн сүт эмүүчү), ошондой эле Шабдалы аймагында жашаган индейлердин кээ бир буюмдарынан бөлүктөр табылды. Көл абдан узак убакыт бою. Анын үстүнө 1928-жылы 4000 жылдык калкып турган дарак табылган.
- Шабдалы-Көлдүн битуму ийкемдүү, бул жерде жамгырдан кийин суу көп учурда жер бетине чогулат, ал кооз майлуу "асан-үсөнгө" ээ болот. Туристтер үчүн жолдор да бар, машине бетинде жүрө алат, бирок токтоп калса, чөгүп баштайт. Ошондуктан, туристтерге жээктен алыс баруу сунушталбайт, ойдуң жерлерден качуу жакшы. Төмөндө, Шабдалы көлүнүн (асфальт көлүнүн) сүрөтүндө буга чейин тажрыйбалуу жергиликтүү тургун көрсөтүлгөн.
Ал жакка кантип барса болот?
Көл өзүнүн асфальты үчүн гана пайдалуу болбостон, жылына 20 миңден ашуун турист келген Тринидаддын негизги кызыктуу жери. Бул жерде өз алдынча же жалгыз басуу кооптуу, анткени жолдор кээде байкалбай, бассейнге кире аласыз. Экскурсия үчүн сиз Печ-Лейктин ар кайсы жерлерине алып баруучу гид менен байланышыңыз. Жөө басуу үчүн таманы калың, суу өткөрбөй турган жайлуу бут кийимди тандоо маанилүү. Бул жерде абада күкүрт жана метан көп болгондуктан кооптуу болгондуктан тамеки тартууга жана от жагууга да тыюу салынган. Бирок, Шабдалы көлүнүн сүрөтү абдан таң калтырат.
Асфальт-Көл штаттын борбору Порт-Оф-Спан шаарынан 50 км түштүктө жана Ла Бреа шаарына абдан жакын жайгашкан. Бирок жергиликтүү туроператордон тур менен алганы жакшы. Ал эми бул жерде учуу реалдуу, бирок, эреже катары, Американын кээ бир шаарларында которуулар менен.
