Минск шоссеси: тарыхы, курулушу, учурдагы абалы

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:16

Шаардын четинде көптөгөн кызыктуу жерлер бар. Алардын көбү Минск шоссеси сыяктуу жол менен бара жатканда көрүүгө болот. Бул трек көптөн бери бар жана абдан популярдуу, анткени ал жакшы ландшафтталган. Магистраль укмуштуудай кооз жерлерден өтөт, бул жерден сиз чындап эле укмуштуудай пейзаждарды көрө аласыз. Дээрлик бүткүл узундугу боюнча жол жакшы оңдолду, бул анын боюндагы керектүү пункттарга ыңгайлуу жетүүгө мүмкүндүк берет.

Минск шоссеси: жол жөнүндө бир аз

Ошондуктан, бул трек жөнүндө көбүрөөк айтып кеткенибиз оң. Анын дагы бир аты бар - M-1 "Беларусь". Магистраль Москва жана Смоленск областтары аркылуу өтөт. Беларусь Республикасы менен чек арага чейин жетет. Жолдун узундугуна көптөр кызыгышат. Бул магистраль чындап эле бир топ узундукка ээ - болжол менен 440 километр. Көптөгөн маалыматтарга караганда, жакында, 2018-жылы трассанын көбү төлөнөт.

Магистраль кандай максатта салынган?

Эми бул трассанын тарыхы жөнүндө сөз кылуу керек. Кээде угууга болот, бул объекттин өзгөчө тарыхы жок, жол салыштырмалуу жаш болгондуктан, ал XX кылымдын 30-жылдарында курулган. Бул толугу менен туура эмес, анткени, ал тургай, ушундай мезгил ичинде бул жерде көптөгөн кызыктуу жана маанилүү тарыхый окуялар болуп өттү. Кошумчалай кетсек, Москва районунда бул багыттагы маданий жана тарыхый эстеликтер абдан көп.

Башында так Минск шоссесин төшөө милдети болгон эмес. Мурдагы Можайск шоссе жолун өзгөртүү боюнча бир катар иш-чаралар жүргүзүлгөндөн кийин гана аны куруу чечими кабыл алынган. Көптөгөн конуштарды аралап өткөндүктөн, ыңгайсыз деп эсептелген. Ушундан улам, өткөрүү жөндөмдүүлүгү жана кыймыл ылдамдыгы байкаларлык кыскарган. Мурда Можайское шоссеси Смоленская жолу деп аталган. Ал 1812-жылдагы согуштун жана Улуу Ата Мекендик согуштун жылдарында жигердуу колдонулган. Дал ушул багытта негизги салгылашуулар болгон.

Бирок, тынчтык мезгилде Смоленск жолу толук кандуу кыймыл үчүн жетишсиз болгон. Буга байланыштуу бийликтер таптакыр түз боло турган жаңы магистрал курууну чечишти.

Автожолдун курулушу

Ошентип, бул жолдун курулушунун себептери кеңири талкууланды. Магистраль салуу, жогоруда айтылгандай, XX кылымдын 30-жылдарында башталган. Бул багыт ар дайым жайкы жашоочулар тарабынан активдүү колдонулуп келген. Минск шоссесинин боюндагы участоктор ар дайым популярдуу болгон, бул жерде көптөгөн эски конуштар жана бакча бирикмелери бар. Жолду ГУЛАГдын туткундары салган. Бул дүйнөлүк курулуш дээрлик дароо бүттүсогуштун алдында, 1941-ж. Улуу Ата Мекендик согуштун жылдарында жаңы магистрал стратегиялык зор мааниге ээ болгон. Анда трасса брусчаткадан туруп, ар бир тарапка бирден 2 тилкелүү болгон. Жолдун айрым жерлеринде, Москвага жакын жерде цемент-бетон менен капталган участоктор бар экен. Кызыгы, дарыялар менен жарлар аркылуу өтүүчү көпүрөлөрдүн тирөөчтөрү ал кезде дагы жыгачтан жасалган. Ал кезде ансыз деле каражаттын тартыштыгы, албетте, жолдун курулушуна таасирин тийгизген. Бирок, ага карабастан, ал өлкөдөгү эң мыкты трассалардын бири катары таанылган.

Согуштан кийин жол, албетте, начар абалда болгон. Анын үстүндө снаряддардын издери калган, ал танктын жолдорунан жана башка аскердик техникалардан катуу жабыркаган. Магистральды калыбына келтирүүгө көп жылдар кеткен, ал 1980-жылы бүткөрүлгөн.

Маршрут

Албетте, трек кайсы жол менен өтө турганы тууралуу өзүнчө сөз кылуу керек. Бул жол Москва айланма жолунун маанилүү кесилишинен - Минск шоссесинде башталат. Андан кийин шоссе Москва областынын аймагы аркылуу Одинцово, Кубинка жана Можайск шаарларынын жанынан өтөт. Андан ары Минск шоссе жолу Смоленск облусунун аймагы аркылуу өтөт, ал Гагарин, Вязьма ж.

Бирок, магистрал муну менен бүтпөйт, анын М1 деп аталган белорус магистралынын уландысы бар. Эгер анын чыгышты карай уландысын карасаңыз, М5 "Урал" федералдык трассасы болот.

Кайсы кооз жерлерди көрүүгө болотМинск шоссеси?

Демек, жолдун кыска меенеттун ичинде согушка катышууга жетишкендиги жогоруда айтылган. Мына ошондуктан шоссе боюнан Улуу Ата Мекендик согушка арналган эстеликтерди тез-тез керууге болот. Маселен, Минск шоссесинин 72-чакырымында аскердик жол куруучулардын эстелиги, 86-чакырымында Улуу Ата Мекендик согуштун баатыр кызы Зоя Космодемьянскаянын эстелиги орнотулган. Автомагистралдын 187-чакырымында 1812-жылдагы Ата Мекендик согушка арналган эстеликти көрүүгө болот. Бул багытта да көптөгөн кооз жерлер бар, ошондуктан Минск шоссесинин боюндагы участоктор ар дайым абдан популярдуу болуп келген. Ошондой эле, заманбап стандарттарга ылайык, бул экология жагынан эң таза жерлердин бири.

Минск шоссесин бойлой саякатка чыгуу менен сиз Вязьма же Смоленск сыяктуу көптөгөн кызыктуу шаарларга да барсаңыз болот. Вязьма өзүнүн өзгөчө кооз архитектурасы менен көптөн бери белгилүү. Смоленск - бай жана байыркы тарыхы бар чоң шаар.

Жолдун учурдагы абалы

Ошентип, Минск шоссеси кантип жана кандай максатта пайда болгондугу жөнүндө көп маалымат каралды. Москва - көптөгөн магистралдар кесилишкен борбор. Учурда алардын көбү реконструкцияланууда.

Азыр Минск шоссеси кандай экенин карап чыгуу керек. Жолдун жалпы узундугу боюнча 4 тилке, ар бир багытта 2 тилке бар. Смоленск областынын кээ бир участокторунда трассанын ортосунда бөлүүчү тилке бар. Москванын айланма жолунан 20 километрге чейинки сегментте сепаратор (токмок түрүндөгү) да бар.