Кийинчерээк танктар деп аталган оор бронетехника согуш талаасына биринчи жолу киргенден тартып, аларды өркүндөтүү боюнча иштер эч качан токтогон эмес. Бул эң чоң танктарды эстесек жакшы көрүнөт. Дүйнөдө кеңири белгилүү болгон жана массалык түрдө чыгарылган ийгиликтүү үлгүлөр менен катар мезгилдин духуна туура келбеген архаикалык конструкциялар, металлда ишке ашыруу экономикалык жана технологиялык жактан өтө кыйын болгон татаал долбоорлор пайда болгон.
Дүйнөдөгү эң мыкты танктарды Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда негизги каршылаш болгон Советтер Союзу жана фашисттик Германия чыгарган. Белгилей кетсек, Адольф Гитлердин гиганттык кемелер, учактар жана танктар үчүн алсыздыгы конструкторлор үчүн кандайдыр бир катализатор болуп кызмат кылган. Көптөгөн алдыңкы мамлекеттердин да өз өнүгүүлөрү болгон, бирок алардын көбү баштапкы долбоордон аша элек.
Азыр иштелип чыккан үлгүлөрдүн көбүн кызыгуу катары гана кароого болот, бирок кийин алар бүт дүйнөнү жардырып жиберем деп коркутушкан. танктарошол кезде да, азыр да алар чабуул жана коргонуу операцияларында бирдей эффективдуу кургактагы кучтердун ар кандай группировкасынын негизги сокку уруучу кучу болуп эсептелет. Бирок, келгиле, брондолгон күчтөрдүн лидерлеринин ролуна негизги талапкерлерди карап көрөлү.
Landkreuzer R1500 "Monster" 800 мм Дора мылтыгы үчүн пландаштырылган, 37 кмге чейинки аралыкка жана снаряддын салмагы 7 тоннага жеткен, өтө оор танк катары түзүлгөн. 150 мм SFH18 гаубицасы жана чакан калибрдеги көп сандагы зениттик курал. Жалпы салмагы мылтык менен бирге 2500 тоннага чейин болушу керек болчу. "Желмогуздун" өндүрүшүнөн баш тартуунун негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат: жол менен ташуу мүмкүн эместиги, аба чабуулдарына көбүрөөк алсыздыгы (мындай чоң нерсени жашыруу мүмкүн эмес) жана төрт кыймылдаткычтын иштешинде күйүүчү майдын чоң чыгымы. VIII типтеги суу астындагы кайыктарда колдонулгандарга окшош.
Бир аз кичирээк долбоор Landkreuzer R1000 "Ratte" (келемиш) болгон, анын салмагы 900-1000 тонна диапазондо каралган, узундугу 39 метр жана бийиктиги 11 метр. Корабльден эки 180 мм калибрлүү мылтык жана 20 зениттик куралы бар бир конверттелген кеме мунарасын орнотуу пландаштырылган. Экипаждын болжолдуу саны 100 киши деп аныкталды.
Дүйнөдөгү эң чоң курулган танктар Үчүнчү Рейхте күндүн жарыгын көрүштү. Алардын бири Панцер VIII "Маус".
Анын салмагы массалык түрдө чыгарылгандардын баарынан көп эсе көп болгонГерманиянын, СССРдин, Великобританиянын же АКШнын оор танктары 180 тоннадан ашык. "Чычкандын" куралы бир 128 мм жана бир 75 мм куралды камтыган. Долбоор 1942-жылдын орто ченинде аяктаган. Өндүрүш башталган, бирок согуш аяктаганга чейин советтик бөлүктөр тарабынан колго түшүрүлгөн 2 прототиби гана аяктаган. Кийинчерээк алар демонтаждалып, кубок командалары тарабынан СССРге жеткирилген, унаалардын бири дагы деле Кубинкада көргөзмөдө турат.
FCM F1 долбоору фашисттик эмес эң оор жана эң чоң танк болуп калды. Бирок Франция жеңилгенге чейин бул модель курулган эмес. Анын жабдуулары 90 жана 47 мм калибриндеги мылтыктарды, ошондой эле 6 пулемётту камтыган. Француз конструкторлору аны темир жол менен ташуу мүмкүнчүлүгүн камтып, салмагы жана өлчөмдөрү төмөнкүдөй болгон: узундугу - 10-11 м, туурасы - 3 м, салмагы - 140 тоннага чейин.
Жөө аскерлерди колдоочу унааларды түзүүнүн үстүндө иштеген англис дизайнерлери да бул теманы иштеп чыгып, өздөрүнүн үлгүлөрүн түзүшкөн. Бул дүйнөдөгү эң чоң танктар эмес, бирок абдан экзотикалык. Ошентип, 1941-жылы 80 тонна салмактагы TOG2 танкынын бир прототиби курулган, бирок архаикалык жана татаал дизайн, ошондой эле алсыз артиллериялык куралдан улам, анын үстүндө иштөө тоңуп калган. Дагы бир унаа A39 болгон, анын салмагы 78 тонна жана 96 мм замбирек болгон, ал дагы заводдор Черчилль танктарын жасоо менен алек болгондугуна байланыштуу өндүрүшкө кирбей калган.
СССРде үч мунаралуу КВ-5 танкы (же «объект 225») иштелип чыккан. Согуштун башталышынан улам долбоордун наркын төмөндөтүү зарылдыгына байланыштуу тез-тез өзгөртүүлөр киргизилип турдутейлөө жакшыртуу. Бул модель боюнча иш Ленинграддагы С. М. Киров. Душмандын шаарга кирүү коркунучунан улам, 1941-жылдын жай айынын аягында долбоор кыскартылып, күчтөр КВ-1ди жыйынтыктоо үчүн жөнөтүлгөн. Танктын салмагы 100 тонна болгон, негизги куралы 107 мм калибрдеги ЗИС-6 мылтыгы, ар бири 7,62 мм жана 12,7 мм үч пулемёт болгон.
Ар кайсы өлкөлөрдө иштелип чыккан, дүйнөдөгү эң чоң танктар көбүнчө футуристтик көрүнүшкө ээ болгон, бирок согуштук колдонуу мүмкүнчүлүктөрү өтө чектелген жана азыр алардын көбүн сүрөттөрдөн жана компьютердик оюндардан гана көрүүгө болот.
