Фёдор Абрамович Блинов: өмүр баяны, ойлоп табуулары

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:18

Фёдор Абрамович Блинов - Орусиядан келген атактуу ойлоп табуучу. 1827-жылы Никольский кыштагында (Саратов губерниясында) туулган. Баланын ата-энеси крепостной болгон. "Эркин" алгандан кийин Федор бир нече кесипти өздөштүргөн. Ал кемеде баржа ташуучу, стокер, жада калса машинист болуп иштеген. Буткул Волга пароходствосунда ал мыкты механик болуп саналчу.

Биринчи ойлоп табуу

1877-жылы Федор Абрамович Блинов туулган айылына кайтып келген. Механизатор езун толугу менен чыгармачылык ишке арноону чечти. Анын биринчи ойлоп табуусу жыгачтан жасалган каркасы жана кузову бар темир жол вагону болгон. Федор алкактын түбүнө пружинага эки арабаны бекитти. Төрт колдоо дөңгөлөктөрүнүн октору менен бирге алар горизонталдуу тегиздикте айланышкан. Ооба, дизайнер өзүнчө шилтемелерден турган жабык темир ленталарга абдан кызыктуу ат берди - "Тексиз тасмалар". Блинов тирөөчтүн алдыңкы бөлүгүнө ат командасы үчүн арналган бурма тартма курду. Алынган аппарат заманбап курттун бардык курамдык элементтерин камтыган. Кадимки дөңгөлөктөрдүн ордуна курттарды колдонуу ат менен жүрүүчү транспорттун натыйжалуулугун жана эффективдүүлүгүн бир нече эсе жогорулатты. Бул сезондук ылай жана өтө албай турган шарттарда өзгөчө мааниге ээ болгон.

Өрт насосу

Озунун ойлоп табууларын каржылоо үчүн Блинов айыл чарба машиналарын өркүндөтүү жана оңдоо боюнча иштеп жатат, ар кандай машиналар үчүн жаңы конструкцияларды түзүүдө. Атап айтканда, Федор бир цилиндрлүү өрт насосу менен келди. Ал ошол кездеги эки цилиндрге караганда алда канча ишенимдүү жана жемиштүү болгон.

Трактордун прототиби

Фёдор Абрамович Блинов чынжырлуу чиркегичтин ийгилигине ушунчалык шыктангандыктан, ал көп өтпөй буу кыймылдаткычында иштей турган өзү жүрүүчү вагонду куруу идеясына келген. 1881-жылы ойлоп табуучу Волск шаарынан анча алыс эмес жердеги Балаково шаарына көчүп барган. Ал жерден темир куюу цехин ачты. Ишкананын биринчи продукциясы өрт өчүрүүчү насостор болгон. Аларга суроо-талап жогору болчу.

Ошондой эле бул макаланын каарманы территорияда оңдоочу жайларды уюштурган. Дал ошол жерде Федор Абрамович Блинов өзүнүн «өзү жүрүүчү мылтыгын» курууну баштаган. Катерпиллярдуу трактор туура жети жылдан кийин, 1888-жылы түзүлгөн. Ал мындай болгон: бир нече туурасынан жана эки узунунан жасалган устундардан турган тик бурчтуу рамкада диаметри 1,2 метр, бийиктиги 1,5 метр болгон казан (максималдуу басым 6 атмосфера) болгон. Электр станцияларынын ролун эки буу машинасы аткарган. Ар биринин күчү12 литр болгон. менен. Курт чынжырдын жетектөөчү дөңгөлөктөрү чоюн тиштүү дөңгөлөктөрдү колдонгон кыймылдаткычтар менен башкарылчу. Блинов буу кыймылдаткычтарынын башкаруу рычагдарын алып келген рамкада орнотулган кабинадан тракторду башкарууга болот эле. Белгилей кетсек, өзү жүрүүчү куралдын тартуу күчү 1200 килограммды түзгөн. Бул бир эле учурда бир нече соконун иштешин камсыз кылды. Жана агрегаттын максималдуу мүмкүн болгон ылдамдыгы 3,2 км/саат белгисине жетти.

Өзү жүрүүчү унааларды жакшыртуу

Фёдор Абрамович Блинов россиялык өнөр жай көргөзмөлөрүндө өзүнүн чынжырлуу тракторун активдүү көрсөттү. 1889-жылы ойлоп табуучу аны Саратов айыл чарба көргөзмөсүндө көрсөткөн. 1894-жылы Блинов өзүнүн "өзү жүрүүчү куралынын" кийинки үлгүсүн өркүндөтүүнү чечкен. Алдыңкы дисктин аркасында ал борттогу муфталардын башкаруу рычагдарын түз эле кабинага жылдырган. Котелдин артында отурган айдоочу арткы дөңгөлөктөрдү тормоздоп, стокердин ролун гана аткара алган. Ошондой эле, бул макаланын каарманы эки буу кыймылдаткычын жалпы вал менен бир эки цилиндрлүү кыймылдаткычка алмаштырган.

Төрт тактылуу кыймылдаткыч

Өмүр баяны көптөгөн инженердик энциклопедияларда камтылган Блинов Федор Абрамович уулу Порфирийден үмүтү чоң болгон. Жаш жигит инженердик билим алып, атасынын ишин улантмакчы болгон. Бирок Порфири чынжырлуу тракторлордун массалык өндүрүшүн өз алдынча орнотуу мүмкүн эмес деп эсептеген. Ошол эле учурда Федор Абрамович баштадыпрототиби мунай кыймылдаткыч куруу. Ал аны чынжырлуу тракторго коюуга үмүттөндү. Ойлоп табуучу майды кантип күйгүзүү жөнүндө көпкө ойлонгон, анткени аны тутандыруу өтө кыйын отун болчу.

Бул маселени чечүү идеясы кызмат учурунда Блиновдун оюна келген деген ишеним бар. Ыйык кызмат кылуучу жыпар жыттуу зат түтөтүлүүчүнү көрүп, Федор Абрамович сырткы, кызарган калориферди жөн эле ысык көмүр менен алмаштырууга болорун түшүндү. Ал сыйынуунун бүтүшүн күтө албай, чиркөөдөн акырын чыгып кетти. Ошентип, Блиновдун дагы бир ойлоп табуусу - от алдыруучу түзүлдү.

Ошентип, жалаң чийки мунай менен иштеген төрт тактуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын жаңы түрү пайда болду. Бирок жогоруда кыскача өмүр баяны берилген Федор Абрамович Блинов аны өзүнүн курттуу тракторуна салып алган жок. Ойлоп табуучу 1902-жылы 71 жашка чыкканына бир ай калганда каза болгон.

Эстутум

Федор Абрамович Блиновдун эмнеси менен белгилүү экенин эл 20-кылымдын ортосунда гана билди. Дал ошол мезгилде Л. Давыдовдун “Россия – трактордун мекени” аттуу китеби жарык көргөн. Ошол эле мезгилде ойлоп табуучунун емуру жана иши женундегу биринчи макалалар «Социалисттик Эмгектин Баатыры» басмасында жарык керген. Алардын авторлору Балаководо Блинов жашаган үй жана анын мүрзөсү сакталып калганын жазышкан. Бирок эч ким өзүн-өзү үйрөткөн улуу ойлоп табуучунун элесин түбөлүккө калтырууга умтулган эмес. Шаардын бир көчөсүнө дагы эле анын фамилиясы берилген. Азыр ал дээрлик жок болуп кетти, арасында жоголдукөп кабаттуу үйлөр.

1983-жылы Балаководогу биринчи машина куруучу ишкананын уюшулганына туура жуз жыл болду. Бул окуянын урматына белгилүү жергиликтүү тарыхчы А. А. Деревянченконун ишмердүүлүгүнүн аркасында ойлоп табуучу жашаган үйгө мемориалдык такта орнотулган.

Ошондой эле Анатолий Александрович А. Чулков менен бирдикте «Волга нуггети» китебин жазган. Блиновго арналган басылма 1990-жылы Саратовдо жарык көргөн. Ал эми Деревянченко Федор Абрамовичтин мүрзөсүн калыбына келтирүү жана ага эстелик орнотуу менен алек болгон. 1991-жылы жергиликтүү тарыхчы “Промстройбанктан” атайын эсеп ачып, элден жакшы ишке акча которууну суранган. Бирок балаковолуктар ал кезде дагы бир «жакшы иш» менен алек болушкан: алар Нестеров шаарында (Батыш Украина) постаменттен ыргытылган Лениндин эстелигин орнотуу үчүн каражат чогултуп жатышкан. Орус революционеринин эстелиги акча чогултуу башталгандан бир ай өткөндөн кийин орнотулганын айтышым керек.