Адамдардын унаага болгон кызыгуусу алар пайда болгон учурда эле пайда болуп, бар болгон мезгилде басаңдабайт. Автоунаа өнөр жайы темир тулпарлардын жаңы версияларын чыгарууну, бренддерди иштеп чыгууну жана моделдерди жакшыртууну токтотпойт. Кимдир бирөө жаңы буюмдарды сынап көрүүгө умтулат жана жогорку ылдамдыктагы спорттук келбеттүү адамсыз жашоосун элестете албайт, ал эми башкалары, тескерисинче, сейрек кездешүүчү жана далилденген моделдерге артыкчылык берип, экөөнө тең укмуштуудай акча беришет. Москвадагы автомобиль музейи езунун дубалдарына елкенун автомобиль енер жайынын бардык жетишкендиктерин топтоштурган. Анын павильонундагы экспонаттардын көбү 20-кылымга таандык, бирок 21-кылымдын салыштырмалуу жаңы моделдерин да тапса болот.
Жыйнак менен кайдан таанышсам болот?
Витаждык машиналар музейи Москвада жайгашкан. Бул салттуу эмес экспонаттары бар ушундай типтеги мекемелердин бири. Музейдин дареги: Рогожский Валь көчөсү, 9. Бул жерге «Площадь Ильича» метро станциясынан беш жүз метрдей көчөнү басып, орто эсеп менен он мүнөттө жетүүгө болот. Музей мурда болгон чоң ангартемир жол депосу болгон.
Бардык экспонаттарды кылдат изилдөө үчүн чоң кишиге жүз рубль, балага элүү рубль төлөш керек. Сиз өз алдынча турдан ырахат ала аласыз же турга заказ кылсаңыз болот. Кесипкөй гид сизге унаалардын сырткы көрүнүшү жана жашоосунун бардык деталдарын айтып берет. Бардык экспонаттарды дүйшөмбүдөн башка күнү эртең мененки ондон кечки тогузга чейин көрө аласыз.
Музейдин тарыхы
Унаа музейи 2003-жылы Москвада Рогожский валда негизделген. Ал тез эле сейрек технологияларды билгендер жана жаңы нерсеге кызыккан адамдар арасында популярдуулукка ээ болду. Учурда экспозиция эки жүз алтымыш экспонаттан турат. Коллекция жабдуулардын ар кандай түрлөрүн камтыйт. Бул жеңил жана жүк ташуучу унаалар, автобустар жана адистештирилген унаалар, ошондой эле мотоциклдердин жана велосипеддердин моделдери. Көргөзмө бир гана ички транспорт эмес. Чет элдик өндүрүштүн экспонаттары бар.
Унаа коллекциясынын курамы
Москвадагы ретро унаалар музейи жоюлган АЗЛК заводунун коллекциясынын мураскери болуп калды. Павильонду ар турдуу жылдардагы жана моделдердеги москвалыктар жасалгалады.
Лихачев атындагы заводдун (ЗИЛ) башкаруучу унаалары тышкы көрүнүшү менен СССР дооруна кайтып келет. Горький автомобиль заводунун (ГАЗ) экспонаттары да кызыктуу.
Бир кезде Кремлдин гаражында болгон жабдууларга өзгөчө көңүл бурулат. Аны менен кеттимамлекеттин тарыхында из калтырган бүтүндөй бир доор.
Музей заманбап жана жогорку ылдамдыктагы моделдерден ар кандай эл аралык мелдештердин катышуучулары болгон оттуу шарларды жана спорттук машиналарды тартуулайт.
Музейдин эң адаттан тыш жана кызыктуу жеке экспонаттары өз алдынча үйрөнгөн дизайнерлер тарабынан түзүлгөн. Алар совет дооруна таандык, бирок заманбап өнүгүүлөр да бар.
Музей экспонаттарынын "иштери"
Советтик автомобильдер музейинин коллекциясында уникалдуу экспонаттар бар. Өлкөнүн көчөлөрүндө жана ретро сүйүүчүлөрдүн гараждарында мындай унаалардын окшоштору дээрлик жок. Бул жагынан алганда, уникалдуу техника көптөгөн заманбап тасмалар жана телесериалдар колдонулат. Бул машиналардын эц сонун абалын жана бардык экспонат-тардын ез алдынча кыймылдай ала тургандыгын керсетет. Ошентип, унаалар музейдин залында жөн эле көргөзмөгө коюлбастан, пленкалардын үстүндө да иштешет.
Ооруну чоо-жайы
Москвадагы Рогожский Валында жайгашкан Автоунаа музейи ага жеке коллекциялардан келген машиналардан турат. Көргөзмөнүн кызматкерлери түрдүү шарттардагы жабдууларды таап, сатып алышат. Кээ бир нускалары толук оңдоодон өтүп, экинчи өмүргө ээ болгон. Көптөгөн унаалардын техникалык гана эмес, көркөм оригиналдуулугу жана адистиги да бар.
Советтик автомобиль музейи - бул ири элдин техникалык ой жугуртуусунун енугушунун керсеткучу. Көргөзмөдөн кайсы унаалар берилгенин так көрүүгө болотадамдардын бүтүндөй муундарынын артыкчылыгы.
Москвадагы ретро унаалар музейи төрт көргөзмө залынан турат. Алардын ар бири индивидуалдуу жана өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ.
Биринчи көргөзмө залы
Рогожский Валындагы Автоунаа музейине кирүү менен экскурсанттар өкүлчүл жабдуулардын дүйнөсүнө киришет, бул жерден жөнөкөй жана арзаныраак үлгүлөрдү да таба аласыз. Бир кезде Packard унааларын чыгарган компания 1958-жылы өз ишин токтоткон жана унаалар өзүнүн формасы менен көздү кубантууну токтоткон эмес.
Адистер жарыш категориясына кирген «Racing Lipgarta-1» маркасындагы машиналарды калыбына келтирип, көргөзмөгө коюшту. Көргөзмөнүн биринчи залында 1933-жылы "Линкольн" жана "Кадиллак" согуштан кийинки алгачкы жылдарда пайда болгон көздү кубандырат. 1957-жылы чыгарылган «Цундап Янус» кичинекей машинасын көрүү адаттан тыш жана таң калыштуу. Дагы тааныш көрүнөт DKWF8 1940 чыгаруу. Укмуштуудай жаркыраган куш 1937-жылы чыккан Мерседес 320 үлгүсүндөгү, бир кезде тез жардам катары колдонулган. Залдын эң арткы жагында көптөгөн өлкөлөрдө чыгарылган эң кеңири таралган унаа Ford T турат.
Экинчи көргөзмө залы
Москвадагы автомобиль музейинде советтик бардык машиналар жаралгандан бери жыйналган. Биринчилерден болуп дээрлик толугу менен жыгачтан жасалган ЗИС-101. Аны чогултуу үчүн буктун өзгөчө күчтүү сорту колдонулган. Машина кайсы материалдан жасалганына карабастан, анда термостат жана радио бар. Согуштан кийинки мезгилдемашина такси катары колдонулган. ЗИС-101ден тышкары экинчи бөлмөдө Москвич, ГАЗ, ЗАЗ жана ИЖ үлгүлөрү бар.
СССРдин лимузиндери, анын ичинде мамлекетте биринчи адамдарды ташыган брондолгон лимузиндер бул залда толук керсетулген. Айрыкча «Маруся» деп аталган машинаны кароо кызык. Ал биримдиктеги биринчи спорттук унаа болуп калды.
Үчүнчү композиция бөлмөсү
Музейдин учунчу залында конкреттуу тематикалык багыты жок чет елкелук ендуруштун ар турдуу улгулеру менен таанышууга болот. "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" жана башка көптөгөн белгилүү бренддер бул жерде чоң көлөмдө берилген.
Төртүнчү композициялар залы
Экспозициянын акыркы залы атайын жабдууларга берилген. Жакын жерде айыл чарба жана аскердик унаалар, атүгүл кар жүрүүчү жана жол тандабас унаалар бар.
Москвадагы Автоунаа музейи, туристтердин сүрөттөрү жана сын-пикирлери, алар жөнүндө атайын адабияттардан көрүүгө болот, ата мекендик да, чет элдик да автоунаа өнөр жайынын күчүн өз көзү менен көрүү үчүн барганыңыз жакшы.
