Калашников автоматы дүйнө жүзү боюнча абдан популярдуу. Анын ишенимдүүлүгү жана жогорку көрсөткүчтөрүнүн аркасында ал советтик курал-жарактардын символу болуп калды. Мындан тышкары, АК көптөгөн мергенчилер тарабынан жогору бааланган сайгак карабиндерин түзүү үчүн негиз болгон.
Машинанын бардык техникалык компоненттери көңүл бурууга татыктуу, бирок сын-пикирлерге караганда, АК-74 триггер механизми көбүрөөк кызыгууну туудурат. Бул атуу моделинин USM түзмөгү жана максаты жөнүндө маалымат макалада камтылган.
Кириш
Калашников автоматы – душмандын адам күчүн жок кылган жеке аткыч курал. Ошондой эле АКнын жардамы менен душмандын ок атуучу куралдары иштен чыгат. Мындан тышкары, сиз штык бычак менен жабдылган пулемётту колдонуп, душманды кол менен жок кыла аласыз. Куралга түнкү атуучу универсалдуу көз караштарды орнотууга болот. Ок-дарылар катары, болоттун өзөгүн камтыган кадимки патрон колдонулат, ал эми патрондор үчүн варианттар колдонулат. Толук ок-дарылар менен жана штык-бычаксыз, машина салмактуу эмес3,6 кг ашык. Бир мүнөттүн ичинде куралдан 600гө чейин ок атуу мүмкүн.
Негизги тетиктер жана механизмдер жөнүндө
Калашников автоматынын конструкциясы төмөнкү элементтерден турат:
- кабылдагыч жана бочка;
- серектүү жерлер;
- бут;
- пистолеттин кармагычы;
- болт алкагы;
- газ поршень;
- жапкыч жана кайтаруу механизми;
- газ түтүгү жана кармагыч;
- колдук коргоочу жана журнал;
- USM.
АК-74 ошондой эле мордук тормоз компенсатору жана штык бычак менен жабдылган. Курал атайын аксессуарлар, кур жана ок-дарылар үчүн баштык менен толукталган. Бүктөлүүчү запасы бар мылтык бирдиги клип үчүн чөнтөгү бар атайын куту менен берилет.
USM Калашников автоматы жөнүндө
USM AK-74 төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
- жалгыз атуу үчүн жазгы жүктөлгөн сеар;
- триггер;
- жаз жүктөлгөн триггерлер жана алардын тескөөчүлөрү;
- котормочу, анын милдети от режимин өзгөртүү;
- автотаймер.
USM АК-74 турган жери кабылдагыч болгон. Техникалык курам бири-бирин алмаштыра турган үч октун жардамы менен бекитилген.
Максат жөнүндө
USM AK-74 төмөнкү функцияларды аткарат:
- Триггерди таймерден же кокингден алып салат.
- Триггерди кагып кармап турат.
- Автоматтык же жалгыз отту камсыз кылат. Триггер механизми ок атышууну токтотуу үчүн да жооптуу.
- АК-74теги триггерди колдонуу менен соккучу иштетилет.
- Болт бекитилбесе, атуудан сактайт.
- Автоматтык курал коопсуздугун орнотот.
Калаш триггери жөнүндө
Барабанга тийгизүү пружинасы бар триггер аркылуу ишке ашырылат. Бул куралдуу жана таймер болушу мүмкүн. УСМ АК-74 огу менен жабдылган тик бурчтуу кырлар, штангалар, труниондор жана тешиктер менен жабдылган. Триггер трюниондорго бекитилип, илмек түрүндө жасалган негизги булак аркылуу кыймылга келтирилет. Пружканын экинчи учу триггердеги тик бурчтуу тиштерге туташты.
Триггерди токтоткуч жөнүндө
Автоматтык атуу учурунда салгылашуунун тактыгын жогорулатуу үчүн триггер USM АК-74 приборундагы атайын пружинага жүктөлгөн элементтин жардамы менен жайлатат, ал ретардер деп аталат. Ал алдыңкы жана арткы тиштери, ок үчүн тешик, пружина жана арткы кулактарга кадалган бекиткич менен жабдылган.
Бир атуу жөнүндө
Ок атылгандан кийин, триггер арткы абалга жылдырылып, тиш менен кармалат. Бул элемент триггер менен бир огунда жайгашкан. Кургак тилмеч сектору үчүн атайын кескич, пружина жана октук тешик менен жабдылган. Эгеркотормочу коопсуз, кесилгендиктен анын бурулуштары чектелген.
Жарып атуу кантип жасалат?
Пружина жүктөлгөн автотаймердин аркасында триггер взводдон чыгарылды. Бул USM элементинин жардамы менен пулемёттун стволдук каналы жабылбаса же жапкыч бекитилбесе, триггерди бошотууга жол берилбейт. Авто таймер менен жабдылган:
- Триггердин жардамы менен сүзүү.
- Автотаймерди алдыга койгондо болт ташыгычтагы кыр аркылуу айландыруучу атайын рычаг.
- Жаз. Ал таймер менен бир огунда жайгашкан. Пружинанын узун учу ресиверди кесип өтүп, авто таймер жана триггер жайгашкан октордогу шакекче оюкка айланат.
Котормочу жөнүндө
Триггер механизминин бул элементинин жардамы менен пулемёт жалгыз жана жарылып атууну аткарууга орнотулган. Котормочу атайын труниондор менен жабдылган. Алардын жайгашкан жери ресивердеги атайын тешиктер болгон. Эгерде котормочу ылдыйкы позицияда болсо, Калашников автоматы жалгыз ок атууга коюлган. Орто позицияда - автоматтык от. Эгер котормочу толугу менен өйдө жылдырылса, анда АК коопсуз абалга коюлган.
Туташуулардын себептери
Калашников автоматын колдонууда кээде каталар болот. Бул учурда ок-дарылар камерага жиберилет, жапкыч алдыга жылдырылат жана триггер бошотулгандан кийин ок атылбайт. Туура эмес иштен чыгуунун бир нече себептери болушу мүмкүн. Көбүнчө ошолкартридж бузулган. Ошондой эле, болтко кыналган барабанчы же триггер механизми бузулушу мүмкүн. Адистердин айтымында, механикалык курам кир болгондо же майлоочу май тоңуп калганда туура эмес өрт чыгат. Бул учурда, машина кайра заряддалат. Эгерде кечигүү кайталанса, анда USM AK-74ти демонтаждоо кырдаалды оңдой алат. Бул жыйнак бузулуп же толугу менен эскирип калышы мүмкүн.
Механикалык триггерди кантип алып салуу керек?
Сын-пикирлерге караганда, карабиндердин кээ бир ээлери АК-74теги триггерди кантип алып салууга кызыгышат. Автоматтык курал төмөнкүдөй демонтаждалат:
- Адегенде клипти машинадан ажыратышыңыз керек. Бул үчүн, куралды бир колу менен билегинен кармап, экинчи колу менен журналды кармап, бекиткичти басып жатып, акырын тартыңыз. Бөгөттөө тилкеси бурагыч же бурагыч менен басылган атайын чыкмалар менен жабдылган.
- Карабиндин бочкасынын астындагы атайын тешикте рамка бар. Аны алып салуу керек.
- Андан кийин капкак ресиверден алынат. Кайтаруучу механизмдеги жетектөөчү түтүк кичинекей протрузия менен жабдылган. Демонтаждоо үчүн аны басып, капкактын өзүн көтөрүшүңүз керек.
- Сокку кайтаруу механизмин чечип баштасаңыз болот. Эгерде анын түтүгүн таманы коробканын узунунан кеткен оюгунан ашканга чейин алдыга жылдырса, бул оңой болот. Уюлдук телефонду алуу үчүн, учунун тырышыңыз керек.
- Болт алып жүрүүчүнү ажыратыңыз. Курал автоматтык түрдө атууга алдын ала коюлган. болт алып жүрүүчүнү демонтаждоо туратаны аягына чейин алып баруу үчүн, аны көтөрүп, артка жылдыруу.
- Жапкычты алып салуу үчүн, аны кайра алып, бурушуңуз керек. Эгерде иш-аракеттер туура аткарылса, болт ташуучунун оюгунда протрузия пайда болушу керек. Андан кийин, жапкыч алдыга жылдырылат жана алынып салынат. Атайын пунсондун жардамы менен төөнөгүч кагылып алынат, ал соккуну эжектордогу огтун үстүндө кармап туруу үчүн зарыл, ал да барабанчылар менен бирге демонтаждалат.
- Газ түтүгүн демонтаждоодон мурун аны жапкан желек вертикалдуу абалда коюлушу керек. Түтүктүн бир учу бутак түтүккө туташтырылган. Аны ажыратуу үчүн, аны четинен сүзүшүңүз керек.
Карабиндеги триггерди кантип ажыратуу керек?
Триггер механизмин демонтаждагандан кийин, аны демонтаждап баштасаңыз болот. Триггерди бөлүү менен баштаңыз. Аны алып салуу үчүн, таймердеги атайын рычагды басышыңыз керек.
Ар кандай учтуу объекттин жардамы менен негизги булак эки четинен көтөрүлүп, эки учу менен триггердин чыга турган жерлеринин артына желдейт, анын огу солго жылдырылышы керек. Андан кийин ал өз нугу камерага бурулганга чейин айланат. Андан кийин, триггер жана негизги булак алынып салынат. Бул кадамдарды аткаргандан кийин, бир муштумдун жардамы менен триггерди демонтаждап, бышырышат. Мурда солго жылдырылган огту алып салууда, кургатуу бирдиктүү атуу режиминде өткөрүлөт. Автоматтык таймер (АС) ошондой эле пуансон менен демонтаждалат, анын огу мурункудай эле алып салуудан мурун солго жылдырылат. Иштин жүрүшүндө АС жана анын пружинасын өткөрүү зарыл. Ок-дары бар клиптер үчүн машинада таймер алынып салынган атайын тешик бар. Котормочу кабыл алгычка перпендикуляр орнотулгандан кийин демонтаждоону баштасаңыз болот. Алып салуудан мурун бул элементтин огу оңго жылдырылат.
