Тыгын деген эмне? Бул сөз адам ишмердүүлүгүнүн кайсы илимдеринде жана чөйрөсүндө колдонулат? Дүйнөнүн прогрессивдүү өлкөлөрүндө жана шаарларында жол тыгынынын себептери эмнеде жана алар менен кантип күрөшүүдө? Бул суроолордун баарына жоопту биздин макаладан таба аласыз.
Тыгын бул… Терминдин аныктамасы жана колдонулушу
Бул термин бир нече илимий дисциплиналарда жана адам ишмердүүлүгүнүн тармактарында колдонулат. «Прогресс» деген сөздүн мааниси болжол менен бирдей болсо да. Анын синонимдери: тыгын, кечигүү, тыгын жана башкалар.
Тыгын деген эмне? Кеңири мааниде алганда, бул кандайдыр бир объектилердин (адамдар, бөлүкчөлөр, унаалар ж.б.) кыймылынын басаңдашы же убактылуу кечигүү. Мындан тышкары, бул объекттердин же денелердин баары бир багытта жылышы керек.
Көбүнчө "тыгын" термини унаа кыймылына келгенде колдонулат. Бул учурда ал көп учурда "тыгын" деген сөз менен алмаштырылат. Бул термин гидрологияда да кеңири колдонулат. Бул илимде дарыялардын жана суу агымдарынын каналдарында ар кандай өлчөмдөгү муз катмарларынын топтолушу дегенди билдирет. Дарыялардагы тыгындар, адатта, эрте жазда пайда болуп, дүүлүктүрөтсуунун деңгээли көтөрүлүп, суу ташкындары.
Жол тыгыны деген эмне?
Чоң шаарлардын жашоочулары роботко баратканда же андан үйлөрүнө кайтууда тыгында бош турууга көнүп калышкан. Пробка деген эмне? Бул эмне?
Жолдо бара жаткан унаалардын саны анын сыйымдуулугунан ашса, тыгын пайда болот, же тыгын пайда болот. Анын өнүгүүсү тез жана кар көчкүгө окшош: бир нече мүнөттүн ичинде шаардын бүтүндөй бир көчөсү шал болуп калышы мүмкүн. Тыгындарды светофордун алдындагы унаалардын «тартылышы» же убактылуу кезек күтүүсү менен чаташтырбоо керек.
Кызык, тыгын көйгөйү 17-кылымда пайда болгон! Албетте, ал убакта унаалар болгон эмес. Бирок саны чектен чыгып кеткен вагондор бар эле.
2006-жылы Россияда «Прогресс» деп аталган жаңы жол белгиси орнотулган. Белги убактылуу. Аны айрынын алдында көрүп, айдоочу көйгөйлүү аймакты айланып өтүү үчүн альтернативдүү жолду тандай алат.
Пробкалардын себептери жана аларды чечүү жолдору
Шаар жолдорундагы тыгындын көп себептери бар. Алардын эң кеңири тараганын бөлүп көрсөтүүгө аракет кылалы:
- күндөлүк жана жумалык калктын кыймылы;
- олуттуу өзгөчө кырдаалдар;
- маанилүү трассаларда оңдоо иштери;
- жолдун жөнгө салынбаган кесилиштеринин болушу же көйгөйлүүкесилиштер;
- жолдо чектөөлөрдүн болушу;
- VIP, чиновниктер, президенттик кортеждер ж.б. өтүшү үчүн жолдордогу кыймылга бөгөт коюу;
- татаал аба ырайы (туман, кар, муз ж.б.).
Ар кайсы өлкөлөрдө жана шаарларда жол тыгыны менен ар кандай жолдор менен күрөшүүгө аракет кылууда. Кошумча жол кайчылаштарын куруу, кесилиштерди жакшыртуу, светофорлорду туура тууралоо жана жүрүүчү бөлүктөрдү кеңейтүү классикалык жолдор. Планетанын эң өнүккөн өлкөлөрүндө бул маселени чечүүгө эң акыркы компьютердик технологияларды жана иштеп чыгууларды колдонгон окумуштуулар активдүү катышууда.
Бразилиядагы Куритиба шаарын тыгындар менен күрөшүүдө мисал десек болот. Жергиликтүү бийлик бул жердеги коомдук транспорттун ишин дээрлик идеалга алып келди. Чыгыш Азиянын көптөгөн метрополитан аймактарында бул маселе квоталардын жардамы менен чечилет (мисалы, Сингапурда). Бул жерде адам бир гана унаа сатып албастан, аны шаар ичинде колдонууга квота (уруксат) алышы керек.
Бирок Афиныда маселенин чечилишин кутудан тышкары карашкан. Грециянын баш калаасында жуп күндөрү шаардын көчөлөрүнө мамлекеттик номуру жуп сан менен аяктаган унаалар гана кирүүгө уруксат берилет. Так күндөрү тескерисинче болот.
Жыйынтыкта…
Биздин макаланы окугандан кийин, сиз тыгын эмне экенин түшүндүңүз. Бул адамдардын, унаалардын же бир багытка багытталган башка объекттердин кыймылынын кечигүүсү. Тыгын бир гана көчөлөрдө, магистралдарда же трассаларда эмес. Жаз мезгилдеринде дарыяларда муздардын топтолушу да тыгын деп аталат.
