Канаттуу ракета "Tomahawk": жаралуу тарыхы, сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:21

Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин батыш флотторунда абал бир топ оор болгон. Бир жагынан алардын саны боюнча эч кандай маселе болгон жок. Экинчи жагынан, алардын сапаттык составында кыйынчылыктар болгон. Ал кезде биздин елкебузде кубаттуу ракеталык куралы бар кораблдер болгон, ал эми батыштагы державаларда мындай эч нерсе болгон эмес. Алардын флотунун негизин эски артиллериялык системалар жана торпедалар менен куралданган кемелер түзгөн.

Ошол убакта мунун баары коркунучтуу анахронизмдей көрүнчү. Крейсер (биздин ТАКРдын прототиби) "Лонг-Бич" жана "Enterprise" атомдук авианосеци гана өзгөчөлөнгөн. Мына ошондуктан, 60-жылдардын аягында, флоттун согуштук жөндөмдүүлүгүн кескин жогорулатууга жөндөмдүү башкарылуучу канаттуу ракеталарды түзүү боюнча кызуу иш башталды. Томагавк канаттуу ракетасы ушинтип жаралган.

Биринчи эксперименттер

Албетте, бул багытта иш ал мезгилге чейин жүргүзүлгөн, ошондуктан биринчи үлгүлөр жетиштүү тез пайда болгон,салыштырмалуу эски окуяларга негизделген. Эң биринчи вариант 55 дюймдук ракета Polaris тибиндеги учургучтар менен колдонуу үчүн иштелип чыккан, ал учурда иштен чыгып кетиши керек болчу. Ал 3000 миль уча алышы керек болчу. Эскирген ракеталарды колдонуу эски кемелерди кайра жабдууда "аз кан төгүү" менен өтүүгө мүмкүндүк берди.

Экинчи вариант суу астында жүрүүчү торпедо түтүктөрүнөн учуруу үчүн иштелип чыккан кичирээк 21 дюймдук ракета болчу. Бул учурда учуу аралыгы болжол менен 1500 миль болот деп болжолдонгон. Жөнөкөй сөз менен айтканда, канаттуу ракета (АКШ) "Томагавк" советтик флотту шантаж кылууга мүмкүндүк бере турган козир карта болуп калат. Америкалыктар максатына жеттиби? Келгиле билип алалы.

Конкурстун жеңүүчүлөрү

1972-жылы (феноменалдуу ылдамдык, демек) жаңы канаттуу ракеталар үчүн учургучтун акыркы версиясы тандалган. Ошону менен бирге алардын жалаң деңиз базасы жөнүндө жобо акыры бекитилди. Январь айында мамлекеттик комиссия толук масштабдуу тестирлөөгө катышуу үчүн эң келечектүү эки талапкерди тандап алган. Биринчи өтүнмө ээси белгилүү General Dynamics компаниясынын продукциясы болгон.

Бул UBGM-109A болчу. Экинчи үлгү аз белгилүү (жана начар лоббиленген) LTV компаниясы тарабынан чыгарылган: UBGM-110A ракетасы. 1976-жылы алар суу астында жүрүүчү кайыктан макеттерди иштетүү менен сынала баштаган. Жалпысынан жогорку даражадагылардын бири да жеңүүчүлөр 109А моделин сыртынан тааныганын жашырышкан жок.

Жаңы сунуштар

Март айынын башында Мамлекеттик комиссия бул америкалык Tomahawk канаттуу ракетасы АКШнын бардык жер үстүндөгү кемелеринин негизги калибрине айланышы керек деген чечимге келген. Төрт жылдан кийин америкалык эсминец тараптан биринчи прототиби учурулган. Ошол эле жылдын июнь айында ракетанын кайык версиясынын ийгиликтүү учуу сыноолору болуп өттү. Бул флоттун бүткүл тарыхындагы чоң окуя болду, анткени ал суу астындагы кайыктан биринчи учуруу болгон. Кийинки үч жылдын ичинде жаңы куралдар интенсивдүү түрдө изилденип, сыналган, жүзгө жакын учурулган.

1983-жылы Пентагондун өкүлдөрү жаңы «Томагавк» канаттуу ракетасы толугу менен сыналганын жана сериялык өндүрүшкө даяр болгонун жарыялашкан. Болжол менен ошол эле учурда, ушул сыяктуу аймактарда ички өнүгүүлөр кызуу жүрүп жаткан. Кансыз согуш мезгилиндеги мүмкүн болгон душмандын ата мекендик техникасынын жана курал-жарактарынын салыштырма мүнөздөмөлөрү менен таанышууга кызыкдар болот деп ойлойбуз. Ошентип, Tomahawk жана Calibre канаттуу ракеталары, салыштыруу.

Калибр менен салыштыруу

• Корпонун узундугу күчөткүчсүз («Томагавк»/«Калибр») - 5, 56/7, 2 м.
• Башталгыч күчөткүч менен узундук - 6, 25/8, 1 м.
• Канаттарынын кеңдиги - 2, 67/3, 3 м.
• Ядролук эмес дүрмөттүн салмагы - 450 кг (АКШ/РФ).
• Ядролук варианттын кубаттуулугу 150/100-200 кТ.
• Томагавк канаттуу ракетасынын учуу ылдамдыгы - 0,7 М.
• Калибрдик ылдамдык - 0,7 М.

Бирок күйүкучуу диапазону, аны так салыштыруу мүмкүн эмес. Америкалык армия ракеталардын жаңы жана эски модификациялары менен куралданганында. Эскилери ядролук дүрмөт менен гана жабдылган жана 2600 кмге чейин уча алат. Жаңылары өзөктүк эмес дүрмөттөрдү алып жүрүшөт, канаттуу Tomahawk ракетасынын аралыгы 1,6 миң кмге чейин жетет. Ата мекендик "Калибр" толтуруунун эки түрүн тең көтөрө алат, учуу аралыгы тиешелүүлүгүнө жараша 2,5/1,5 миң км. Жалпысынан алганда, бул көрсөткүч боюнча, куралдардын мүнөздөмөлөрү иш жүзүндө бирдей.

"Томагавк" жана "Калибр" канаттуу ракеталары мына ушуну менен мүнөздөлөт. Аларды салыштыруу куралдын эки түрүнүн тең мүмкүнчүлүктөрү болжол менен бирдей экенин көрсөтүп турат. Бул, айрыкча, ылдамдыкка тиешелүү. Америкалыктар бул көрсөткүч алардын ракеталары үчүн жогору экенин дайыма белгилеп келишет. Бирок акыркы Calibre жаңыртуулары жайыраак учпайт.

Негизги спецификациялар

Жаңы курал-жарак моноплан учактарынын схемасына ылайык жасалган. Корпусу цилиндр формасында, капкагы огивдүү. Канатты бүктөлүп, ракетанын борбордук бөлүгүндө жайгашкан атайын отсекке салып койсо болот, артында крест түрүндөгү стабилизатор бар. Ишти өндүрүү үчүн алюминий эритмелери, эпоксиддик чайырлар жана көмүртек буласынын ар кандай варианттары бар. Алардын бардыгынын аэродинамикалык каршылыгы өтө төмөн, анткени Tomahawk канаттуу ракетасынын ылдамдыгы абдан жогору. Мындай өзгөчөлүктөргө ээ болгон ар кандай "оройлук" коркунучтуу, анткени дене жөн эле майдаланып кетиши мүмкүн.кет.

Локаторлор үчүн аппараттын көрүнүүсүн азайтуу үчүн корпустун бардык бетине атайын жабын колдонулат. Жалпысынан алганда, бул жагынан алганда, Tomahawk канаттуу ракетасы (анын сүрөтү макалада көрө аласыз) атаандаштарына караганда байкаларлык жакшыраак. Эксперттер локаторлордун жашыруун болушун камсыз кылууда негизги ролду ракетанын учуу схемасы ээлейт дегенге макул болсо да, анда рельефтин өзгөчөлүктөрүн максималдуу пайдалануу менен жана минималдуу бийиктикте.

Боеголовканын мүнөздөмөсү

Ракетанын негизги "бөлүгү" - бул W-80 согуштук дүр. Анын салмагы 123 килограмм, узундугу бир метр, диаметри 30 см, максималдуу жардыруу күчү 200 кТ. Жарылуу сактагычтын бутага тике тийгенинен кийин болот. Ядролук куралды колдонууда калк жыш жайгашкан аймакта кыйроонун диаметри үч километрге жетиши мүмкүн.

Tomahawk канаттуу ракетасын айырмалаган эң маанилүү өзгөчөлүктөрдүн бири - бул анын өтө жогорку тактыгы, анын аркасында бул ок-дарылар кичинекей жана маневрлик буталарды сокку урууга жөндөмдүү. Мунун ыктымалдыгы 0,85тен 1,0го чейин (базага жана учурулган жерге жараша). Жөнөкөй сөз менен айтканда, Tomahawk канаттуу ракетасынын тактыгы абдан жогору. Ядролук эмес дүрмөт кээ бир курал-жарактарды тешип өтүүчү эффектке ээ, ал 166 кичи калибрдеги бомбаларды камтышы мүмкүн. Ар бир заряддын салмагы 1,5 килограммды түзөт, алардын бардыгы 24 таңгактан турат.

Контролдоо жана максаттуу тутумдар

Жогорку максаттуу тактык дароо биргелешкен иш менен камсыз кылынатбир нече телеметрия системасы:

• Алардын эң жөнөкөйсү инерциялык.
• TERCOM системасы рельефтин контурларын сактоого жооптуу.
• DSMACдын электро-оптикалык шилтеме кызматы ракетаны өзгөчө тактык менен түздөн-түз бутага багыттоого мүмкүндүк берет.

Башкаруу схемаларынын мүнөздөмөсү

Эң жөнөкөй система инерциялык система. Бул жабдуулардын массасы 11 килограммды түзөт, ал учуунун баштапкы жана орто баскычтарында гана иштейт. Ал төмөнкүлөрдөн турат: борттук компьютер, инерциялык платформа жана ишенимдүү барометрдин негизинде түзүлгөн бир кыйла жөнөкөй бийиктик өлчөгүч. Уч гироскоп ракетанын кузовунун берилген курстан четтеп кетишинин елчемун жана уч акселерометрди аныктайт, алардын жардамы менен борттогу электроника бул тездетуулердун ылдамданышын жогорку тактык менен аныктайт. Бул система гана учуунун саатына болжол менен 800 метр багытты оңдоого мүмкүндүк берет.

Бул жерде DSMACка караганда ишенимдүү жана так, анын эң өнүккөн версиясында Tomahawk BGM 109 A канаттуу ракеталары бар. Белгилей кетсек, бул жабдууларды иштетүү үчүн алгач Tomahawk уча турган аймактын санариптештирилген изилдөөсү жабдуулардын эсине жүктөлүшү керек. Бул байланышты координаттарга гана эмес, рельефке да коюуга мүмкүндүк берет. Окшош схема, демекчи, америкалык Tomahawk канаттуу ракетасында гана эмес, ата мекендик Гранитте да колдонулат.

Ишке киргизүү ыкмалары жана жөндөөлөрү жөнүндө маалымат

Кемелердекурал-жарактын бул түрүн сактоо жана учуруу үчүн кадимки торпедо түтүктөрүн жана атайын вертикалдуу ишке киргизүү силостарын (суу астындагы кайыктар үчүн) колдонсо болот. Эгерде биз жер үстүндөгү кемелер жөнүндө айта турган болсок, анда аларга контейнерлер орнотулган. Белгилей кетсек, кеменин "Томагавк" канаттуу ракетасы, анын өзгөчөлүктөрү биз карап жатат, жогорку басымда азот катмарында "консервацияланган" атайын болот капсуласында сакталат.

Мындай шарттарда сактоо бир эле учурда 30 айга чейин аппараттын нормалдуу иштешине кепилдик бербестен, акыркысынын конструкциясына кичине эле өзгөртүүлөрсүз эле аны кадимки торпедалык валга салат.

Учуртуу механизмдердин өзгөчөлүктөрү

Американын суу астындагы кайыктарында төрт стандарттуу торпедо түтүктөрү бар. Алар эки тараптан экиден жайгашкан. Жайгашкан бурчу 10-12 градус, бул максималдуу тереңдиктен торпедо сальвосун жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Бул жагдай ачыкка чыгаруучу факторлорду олуттуу кыскарта алат. Ар бир аппараттын түтүгү үч бөлүмдөн турат. Ата мекендик торпедо силосундагыдай эле, америкалык ракеталар колдоочу роликтерде жана багыттоочуларда жайгашкан. Атышуу кеменин капкагынын ачылышына же жабылышына жараша ишке ашат, бул торпедо суу астындагы кайыктын өзүндө жарылганда "бутка атуу" мүмкүн эмес.

Торпедо түтүгүнүн арткы капкагында көрүү терезеси бар, анын жардамы менен анын көңдөйүнүн толушун жана механизмдердин абалын көзөмөлдөй аласыз,басым өлчөгүч. Аппараттын капкактарын ачуу, аларды жабуу жана тузден-туз учуруу процесстерин контролдоочу кораблдин электроникасынын корутундулары да тиркелет. Томагавк канаттуу ракетасы (анын мүнөздөмөлөрүн макаладан окуйсуз) шахтадан гидравликалык дисктердин иштөөсүнөн улам атылган. Ар бир эки тарапка бирден гидроцилиндр орнотулган, ал төмөнкүдөй иштейт:

• Биринчиден, системага белгилүү бир көлөмдөгү кысылган аба берилет, ал бир убакта гидравликалык цилиндр таякчасында иштейт.
• Ушундан улам ал торпедо түтүкчөлөрүнүн көңдөйүнө суу бере баштайт.
• Арткы бөлүктөн сууга бат толгондуктан, оюк ракетаны же торпедону түртүүгө жетиштүү басымда болот.
• Бүт конструкция басым резервуарына бир эле учурда бир гана аппаратты туташтыра тургандай кылып жасалган (башкача айтканда, эки тараптан экиден). Бул торпедо түтүкчөлөрүнүн көңдөйүнүн тегиз эмес толушун алдын алат.

Айтылгандай, жер үстүндөгү кемелер үчүн вертикалдуу жайгашкан учуруучу контейнерлер колдонулат. Алардын шартында, кууп чыгаруучу порошок заряды бар, бул анын туруктуу кыймылдаткычынын ресурсун үнөмдөө менен Томагавк канаттуу ракетасынын учуу аралыгын бир аз көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.

Атуу процессин башкаруу

Даярдыктын бардык этаптарын жана чындыгында ишке киргизүү үчүн бир гана согуштук посттордо турган адистер эмес, ошондой эле өрттү башкаруу системасы (ака CMS) жооптуу. Анын компоненттери торпедо бөлмөсүндө да, командалык көпүрөдө да жайгашкан. Албетте, сиз бир гана борбордук пункттан учуруу буйругун бере аласыз. Ал жерде ракетанын мүнөздөмөлөрүн жана реалдуу убакытта учурууга даярдыгын көрсөтүүчү кайталанган аспаптар да көрсөтүлөт.

Америкалык аскер-деңиз түзүмдөрүнүн бир маанилүү өзгөчөлүгүн белгилей кетүү керек. Алар татаал автоматташтырылган жөнгө салуу жана интеграциялоо системасын колдонушат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, Tomahawk канаттуу ракеталары менен куралданган бир нече суу астындагы кайыктар жана жер үстүндөгү кемелер, алардын аткаруу мүнөздөмөлөрү макалада бар, бир "организмдин" ролун аткара алышат жана бир эле учурда бир эле бутага ракеталарды атышат. Сокку ыктымалдуулугу жогору болгондуктан, күчтүү жана катмарлуу абадан коргонуу системасы бар душмандын кемеси же жердеги группасы да дээрлик жок кылынат.

Канаттуу ракетаны учуруу

Учуруу буйругун алгандан кийин, учуу алдындагы даярдык башталат, ал 20 мүнөттөн ашпашы керек. Ошол эле учурда торпедо трубкасындагы басым чөмүлүү тереңдигиндеги басым менен салыштырылат, ошондуктан ракетанын учуруусуна эч нерсе тоскоолдук кылбайт.

Атуу үчүн талап кылынган бардык маалыматтар киргизилүүдө. Сигнал келгенде гидравлика-лар ракетаны силостон чыгарышат. Ал ар дайым стабилдештирүү системаларынын натыйжасында жетишилген болжол менен 50 градус бурч менен бетине келет. Андан көп узабай, сквибдер капталдарды түшүрүп, канаттар менен стабилизаторлор ачылып, кыймылдаткычы күйөт.

Бул убакыттын ичинде ракета чейин учууга жетишетбийиктиги болжол менен 600 м. Траекториянын негизги бөлүгүндө учуу бийиктиги 60 метрден ашпайт, ал эми ылдамдыгы 885 км / ч жетет. Биринчиден, багыттоо жана курсту оңдоо инерциялык система тарабынан ишке ашырылат.

Модернизация иштейт

Учурда америкалыктар учуу аралыгын дароо уч-терт миц километрге чейин кебейтуу учун иштеп жатышат. Мындай көрсөткүчтөргө жаңы кыймылдаткычтарды, күйүүчү майларды колдонуу, ошондой эле ракетанын өзүнүн массасын азайтуу аркылуу жетишүү пландаштырылууда. Көмүртек буласынын негизинде абдан күчтүү жана жеңил боло турган, бирок ошол эле учурда массалык түрдө чыгарууга жетишерлик арзан боло турган жаңы материалдарды түзүү боюнча изилдөөлөр жүрүп жатат.

Экинчиден, бутага багыт алуунун тактыгын бир кыйла жакшыртуу пландаштырылууда. Буга спутниктин так жайгашуусуна жооп берген ракетанын конструкциясына жаңы модулдарды киргизүү аркылуу жетишүү керек.

Үчүнчүдөн, америкалыктар учуруу тереңдигин 60 метрден (жок дегенде) 90-120 метрге чейин көбөйтүүгө каршы эмес. Эгер алар ийгиликке жетсе, Томахавктын учурулганын аныктоо ого бетер кыйындайт. Мен ата мекендик дизайнерлер учурда дээрлик ошол эле милдеттерди иштеп жатканын айтышым керек, бирок биздин "Гранитке" карата. Мындан тышкары, ракетанын радардын көрүнүүсүн азайтуу жана абадан коргонуу системаларына каршы туруу жаатында иштер жүрүп жатат.

Бул максатта алардын кийлигишүүсүн басуучу түзүлүштөр менен тыгыз өз ара аракеттенүү үчүн алда канча кубаттуу компьютердик системаларды колдонуу пландаштырылууда. ЭгерМунун баары комплекстүү иштеп, ылдамдыгы да жогорулайт, ошондо Tomahawks көптөгөн катмарлуу абадан коргонуу системаларынан эффективдүү өтө алат.

Заманбап Америкада жасалган ракета учуруучу аппараттардын уникалдуу өзгөчөлүгү аларды УУА катары колдонуу мүмкүнчүлүгү болуп саналат: ракета белгиленген бутага жакын жерде 3,5 сааттан кем эмес уча алат жана бул убакыттын ичинде бардык алынган маалыматтарды башкарууга өткөрүп берет. борбор.

Согуштук колдонуу

Биринчи жолу жаңы ракеталар 1991-жылы башталып, Ирак бийлигине каршы багытталган «Чөлдөгү бороон» аттуу чуулгандуу операцияда кеңири колдонулган. Америкалыктар 288 «Томагавк» суу астындагы кайыктардан жана жер үстүндөгү флотилиянын кемелеринен учурушту. Алардын кеминде 85% алдыга коюлган максаттарга жетишти деп эсептелинет. Америка Кошмо Штаттары 1991-жылдан азыркыга чейин катышкан көптөгөн согуштук кагылышууларда алар ар кандай модификациядагы 2000ден кем эмес канаттуу ракеталарды сарптаган. Бирок, өзөктүк эмес ок-дарылар гана колдонулган.