Chainsaw "Storm": сүрөттөмө, сүрөттөр жана сын-пикирлер

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:22

Чынжыр араа шаар курулушунда, багбанчылыкта жана токой чарбасында алмаштырылгыс курал болуп саналат. Ал оорулуу дарактарды жана тоскоолдук кылган дүмүрлөрдү жок кылууга, дөңгөчтөрдү араалоого, устунду кесүүгө эффективдүү мүмкүндүк берет.

Sturm чынжырчасы сапатты, ыңгайлуулукту жана үнөмдүктү айкалыштырат, ошондуктан ал мындай иш үчүн эң мыкты курал болуп эсептелет. Ал үй усталарынын арасында татыктуу популярдуулукка ээ. Chainsaw "Sturm" (өндүрүүчүсү - "Энергомаш") курулуш куралдары рыногунда талашсыз лидерлердин бири болуп саналат. Сапаттуу Орегон чынжырларын жана дөңгөлөктөрүн колдонуунун аркасында жабдуулар ээсине көптөгөн мезгилдерде жакшы кызмат кылат.

Sturm араа: нускама колдонмо

Ар кандай аспаптын эффективдүүлүгү, жабдуулардын коопсуздугу жана аны пайдалануу үчүн коопсуз шарттардын камсыз болушу баарыдан мурда анынтуура операция. Чынжырчалардын өзгөчөлүгү - алардын жаракат алуу мүмкүнчүлүгү. Ошондуктан, жабдууларды иштетүү эрежелеринин негизги компоненттеринин бири коопсуздук талаптары болуп саналат.

Техникалык араа качан иштөөгө даяр?

Тармактын колдонуучулары Shturm чынжырчасын колдонуу тажрыйбасын, ошондой эле жабдуулардын иштешине, ага кам көрүү жана өз алдынча оңдоого байланыштуу кеңештер жана ыкмалар менен бөлүшүшөт. Сын-пикирлерге ылайык, куралдын иштөөгө даярдыгы төмөнкүлөр менен тастыкталат:

• бардык түйүндөрдүн жана механизмдердин тейлөө жөндөмдүүлүгү;
• курч туура чыңалган чынжырдын болушу;
• күйүүчү майдын бактарынын толушу;
• туура туураланган карбюратор.

Куралды кантип жакшы абалда кармоо керек?

Сын-пикирлердин авторлору чынжырдын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн аны туура сактоо керек экендигине ишенишет. Куралдын ден соолугун сактаган негизги операциялар:

• тазалоочу аба чыпкалары;
• карбюраторду тууралоо;
• учкунду тазалоо;
• электроддорунун ортосундагы боштукту тууралоо;
• чынжыр курчутуу;
• эсилген бөлүктөрүн алмаштыруу.

Жаңы арааны 40-50 мүнөттө төмөн ылдамдыкта иштетип, андан кийин өчүрүп, чынжырдын чыңалуусун кошумча текшерүү керек. Андан кийин эч кандай аракетсиз эле бир нече сынамык кыскартуулар жасалат жана андан кийин гана алар кадимки режимде иштей башташат.

Чынжырдын чыңалуусун орнотуу жана жөндөө жөнүндө

Бороондуу чынжыралардын аппаратынын маанилүү элементтеринин бири болуп саналат. Жаңы же буга чейин колдонулган курч чынжырды чынжырга орнотуу менен алар шайманды жумушка даярдай башташат. Чынжырдын параметрлери (кадам жана ийинин калыңдыгы) орнотулган тилкеге дал келиши керек.

Чынжырткычтардын түрлөрү

Аралардагы чынжыр кергичтердин эки түрү бар:

• сызыктуу стандарт;
• тез аракет.

Эксперттер салттуу сызыктуу механизмди натыйжалуураак механизм катары колдонууну сунуштайт, аны ишке ашыруу үчүн:

• гайкаларды бурап, чынжыр тиштүү жабуусун алып салыңыз.
• Чынжыр тиштеринин коргоочусун орнотуудан же алуудан мурун, серепчилер тормозду кармагычты туткага карай тартып, чынжыр тормозун бошотууну сунушташат.
• Чынжыр муфтадан ишке киргизилет, жетектөөчү тиштүү жана дөңгөлөктү кийгизет. Чынжырдын жогорку бутагындагы тиштин кесүүчү чети алдыга багытталышы керек. Чынжырды тартуу оңой, муфталык барабан кыймылдаганда оңой кармалышын камсыз кылуу зарыл.
• Андан кийин, ылдыйкы бутактын тиштери дөңгөлөктүн оюгуна кирип, анын ылдыйкы четине жаткыча, чыңдоо бурамасын алдыга буруңуз.
• Чынжырдын чыңалуусун акыркы жөндөө, ошондой эле штанганы бекемдөө капкак орнотулгандан жана бекитүүчү бурамалар алдын ала бекемделгенден кийин (толук эмес) аткарылат

Бул эмнени билдирет: чынжыр туура тартылдыбы?

Колдонуучулар Интернетте бөлүшкөн эксперттердин сунуштарынан көрүнүп тургандай, белгиТуура чыңалган чынжыр түбүндө бош эмес жана өтө катуу эмес. Биринчисин визуалдык түрдө текшерүүгө болот, экинчиси чынжырды колуңуз менен штангага тартуу менен текшерилет. Кесиптерди болтурбоо үчүн, бул операция коргоочу кол капта жүргүзүлүшү керек. Эгер чынжырдын түбү тилкенин четине тийип, чынжыр эркин жылып жатканын көрсөңүз, анда чынжыр туура тартылды.

Sturm чынжырчасы кантип башталат?

Жакшы бапталган жана туураланган жабдуулар, сын-пикирдин авторлору ишендиргендей, аны ар кандай шарттарда баштоо оңой.

• Ишке чейин чынжыр араа "Бороон" түз жерге орнотулган. Бул учурда дөңгөлөк жерге тийбеши керек. Чынжыр тормозу иштетилиши керек, б.а. тилкенин аягына жылдырылышы керек.
• Баштаганда, араанын алдыңкы туткасын сол колуңуз менен кармап, арткы тутканы оң бутуңуз менен жерге басыңыз.

Sturm араа: иштөө ыкмалары жана коопсуздук чаралары

Колдонуучулар сунуштайт:

• Сиз аспап менен иштөөдөн мурун анын бардык тетиктери жана механизмдери жакшы абалда экенин текшеришиңиз керек.
• Жабдуулардын туруктуу абалын камсыз кылуу зарыл, эч нерсе буттун астында болбошу керек, анткени ашыкча буюмдар дисбаланстын бузулушуна же жумушчунун жыгылышына алып келиши мүмкүн.
• Аралоо кыймылдуу чынжырдан башталат. Сиз чынжырдын төмөнкү жана жогорку бутагы менен кесип алат, бирок биринчи ыкма негизги болуп эсептелет (араа алдыга, тиштер даракка таянат). Үстүнкү бутак менен кессең,араа операторду көздөй түртүлгөн.
• Бир эле учурда бир нече бутакты (сөңгөнү) кесип салууга тыюу салынат. Бир бутагын (багынын) араалоодо инструмент кошуналарга тийбеши керек.
• Ички ийилүү стресси бар магистралдар адегенде кысылган жипчелердин капталынан салынып, аягында керилген булалардын капталынан кесилет. Болбосо, чынжыр менен штанга кесилип калышы мүмкүн.
• Бөлүнгөн дарактарды кесүүдө этият болуу керек: жыгач сыныктары чынжыр менен кармалып, сыртка чыгып кетиши мүмкүн. Андан тышкары, жарылып кеткен дарактар кээде дөңгөлөктү чымчып алат.
• Жерде жаткан дарактарды араалоодо, алар тоголонуп кетпеши үчүн бекем бекитилиши керек. Дөңгөчтөрдүн оптималдуу абалы - эстакадага тизүү.
• Дарактар эки жолу менен кыйылат: кесүү жана кесүү.

Оңдоо жөнүндө

Сын-пикирлердин авторлору ишендиришет: Штурм араасы сынган адамдар капа болбошу керек. Андагы стартер бул жагынан эң көйгөйлүү элемент болуп саналат. Бирок тажрыйбаңыз бар болсо, нускамалардын талаптарын аткарып, аны өзүңүз оңдоо оңой.

Стартерди кантип алып салуу керек?

• Бурамаларды бурап, бекитүүчү бекиткичтерди ажыратып, корпустун каптал капкагын алып салыңыз.
• Стартерди кармап турган буроону бурап, четке коюңуз.
• Стартердин кыскычын жана (эгер жабдылган болсо) жумшак баштоо пружинасын алып салыңыз жана четке коюңуз.
• Чыгырык менен арканды ажыратыңыз.

• Шнурдатүйүндү чечип, арканды шкивден чыгар.
• Капкакты капкактан чыгарыңыз.

Кантип диагноз коюу керек?

• Чыгырыкты текшериңиз (сынуулар жана жаракалар бар экенин текшериңиз). Тажрыйбалуу колдонуучулардын айтымында, стартер арттагы шкив бузулгандыктан иштебей калышы мүмкүн.
• Булакты карап көрүңүз. Серепчилердин айтымында, пружина, корпус сыяктуу эле, тиркөө жеринде, көбүнчө демонтаж учурунда көрүнүп турган жерде бузулушу мүмкүн.

Стартерди кантип чогултуу керек?

Шнурду орноткондон кийин, аны бир аз тартып, тайып кетпеши керек. Бул тоодон жылдырып жана "кетүү" мүмкүн. Бул учурда, пружина стартерден секирип кетиши мүмкүн. Интернет колдонуучулар мындан качууну кеңеш беришет:

• Чыгырыкты алмаштырыңыз (стартер пружинасынын үстүнө орнотуп, муфта бар экенин текшериңиз).
• Шкивканы ороо (ал кабелди стартерге "тартышы" керек). Керектүү чыңалууну орнотуу үчүн төрт-беш айлануу жетиштүү.
• Арканды байлаңыз. Бул учурда жардамчынын кызматын колдонуу жакшы. Бирок бул процедураны өз алдынча аткарууга болот. Бул шкив менен стартер корпусундагы тешиктерди дал келтирүү зарыл. Арканды эки тешиктен өткөрүңүз, учуна түйүн байлаңыз, жипти капталга алыңыз.
• Башталгыч клипти орнотуу.
• Керек болсо жумшак баштоо пружинасын алмаштырыңыз. Андан кийин стартердин кыскычын ордуна орнотуп, буроону бекемдеңиз.
• Арканды бургула.
• Капкакты кайра орнотуп, бурамаларды бекемдеңиз.

109-модел

Колдонуучулардын пикири боюнча, эң популярдуу моделдердин бири - Shturm-109 чынжырчасы. Анын өзгөчөлүктөрү:

• Күч - 5 литр. менен. (3,6 Кв).
• Кыймылдаткычтын көлөмү - 52 куб. кара
• Картер - металл.
• Старт системасы (жакшыртылган) - Эрго Баштоо.
• Инерциялык кыймылдаткычтын стартеринин болушу (кош спираль пружина менен жабдылган атайын катушка) ишке киргизүүнү жеңилдетет.
• Көпчүлүк аналогдордон айырмаланып, модельде пластмассадан эмес, маховик-стартерди туташтыруу үчүн металл тиштери бар.
• Шинанын узундугу - 50 см.
• Чынжырдын узундугу - 0,325 см.
• Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 550 мл.
• Автоматташтырылган чынжырды майлоо.
• Чынжырды майлоо үчүн күйүүчү май багынын көлөмү 260 мл.
• Жөнгө салынуучу май насосунун болушу.
• Карбюраторду тууралоо мүмкүнчүлүгү.
• От алдыруу системасы термикалык коргоо менен жабдылган.
• Чоң тордуу аба чыпкасын керек болгондо тазалоо үчүн оңой эле алып салууга болот.

Sturm-109 чынжырчасы эң жаңы моделдердин бири. Анын мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлердин авторлору ишендиргендей, жабдууларды колдонуу процессин олуттуу оптималдаштыра алат.

Sturm чынжырчасы үй усталары үчүн алмаштырылгыс жардамчы. Эксперттердин сунуштарына көңүл буруп, нускамаларды так аткаруу - бул аспаптын узак убакытка көйгөйсүз иштешинин ачкычы.