Евгений Степанов (өмүр жылдары: 1911-1996) - атактуу советтик истребитель учкуч, биринчилерден болуп абада түнкү кочкорду ишке ашырган. Бул окуя 1937-жылдын октябрында Испаниянын толкундуу асманында болгон. Советтик аскерлердин Испаниядагы согушка катышканы ачыкка чыгарылбагандыктан, бул эрдик тууралуу жалпы коомчулукка аз белгилүү болгон.
Биринчи түнү 1941-жылы августта болгон деп көптөн бери ишенип келишкен: советтик учкуч Виктор Талалихин Москванын жанында душмандын He-111 бомбалоочу учагын майып кылган.
Евгений Степановдун түнкү кочкору
1937-жылдын 28-октябрында Степанов Евгений Николаевич өзүнүн I-15 самолету менен Барселонанын үстүндө согуштук милдетти аткарып жүрүп, 2000 метр бийиктикте душмандын бомбалоочу учагын тапкан. Жакын келүүгө аракет кылганда аны душмандын атышы тосуп алды. Степанов пулеметтун жарылышы менен душмандын самолетунун канаттарын от коюуга жетишти, бирок бул душманды токтото алган жок. Мылтыкты кайра толтурууга убакыт калбагандыктан, Степанов кочкорго барууну чечти. Самолеттун кыймылдаткычын жана винттерин сактап калуу үчүн унаанын куйругуна түшкөн сокку дөңгөлөктөрдөн келип чыккан. Жылдыруу жана өтө күчтүү эмес, бирокал ез максатына жеткенден аз болду: башкарылбаган бомбардировщик экипаж менен бирге денизге урунду. Евгений Степанов мындан ары да абада болуу мумкунчулугуне ишенип, патрулдук кы-лууну улантып, тез эле душмандын дагы бир машинасына туш келип, аны аткылоо менен ачык децизге бурулууга аргасыз кылды да, акыры ошол жерден аяктады. Ийгиликтуу операциядан кийин советтик учкуч Сабадель аэродромуна кайтып келип, ал жерде бузулган И-15 самолётун кылдаттык менен кондурду. Бардыгы болуп Евгений деген белгини алып жүргөн Евгений Степанов абада 16 жолу салгылашып, душмандын 10 учагын атып түшүргөн.
Гарапенильос аэродромуна чабуул
Белгилүү түнкү чабуулга чейин 1937-жылдын 15-октябрында Гарапенильос шаарындагы (Зарагос шаарына жакын) аэродромго жасалган чабуул долбоорлоо жана ишке ашыруу ыкмалары жагынан маанилүү болуп калды. Кармалган италиялык учкучтун айтымында, жогоруда аталган шаардын аэродромунда италиялык сегиз ондогон бомбардировщиктердин жана истребителдердин топтолгондугу белгилүү болгон. Маалыматты атайын кызматтардын маалыматы тастыктады. Чоң эскадрильяны бомбалоо боюнча мурунку аракеттер майнапсыз болгон, анткени аэродром жакшы жаап турган.
Республикалык аскер-аба кучтерунун эс-керлери менен душманга капысынан чабуул коюу чечими кабыл алынды. Аэродромду талкалоо боюнча негизги милдет командири Анатолий Серов жана учкучтун орун басары Степанов болгон 2 Чатос эскадрильясына (катышуучу алтыдан) жуктелген. Ийгиликтуу операциянын натыйжасында душмандын 11 самолёту жок кылынды.20дан ашууну жабыркаган. Душмандын ок-дары жана күйүүчү май кампалары да чоң зыянга учурады.
Испаниянын кышкы асманында салгылашуу
1938-жылы 17-январда Испаниянын асманында Степановдун акыркы салгылашы болгон. Командир Юнкерлерди жана алар менен кошо журген кеп сандаган «Фиаттарды» тосуу учун эскадронду Универсал тоо кыркаларына карай жиберди. Салгылашуу Ожос-Негрос шаарынын устунде болуп, рес-публикалык аскерлерди бомбалоого бара жаткан душмандын саны советтик учкучтардын санынан дээрлик уч эсе кеп эле.
Евгений Николаевич ийгиликтүү чабуулга өтүп, «Фиатты» атып түшүрүүгө жетишкен. Андан кийин Степанов экинчи истребителдин артынан куу-йуп, анын куйругуне кирип, ок чыгарууга аракеттенди, бирок патрондор тац калды. Советтик учкуч коцул коюуну чечти. Мына ошол учурда анын машинасын душмандын зениттик артиллериясынан аёосуз аткылап каптады. Фрагменттери кыймылдаткычты бузуп, башкаруу кабелдерин үзүп салган. Аппарат штурманга баш ийбей, капысынан жерди көздөй жөнөдү. Степанов секирип чыгып, парашютту ачууга жетишти.
Туткун
Конуу учурунда коркпогон учкуч ташта катуу жарадар болуп, эсин жоготкон. Марокколуктар тарабынан колго түшүрүлүп, жалгыз камерада кармалып, сабалып, суракка алынып, кордолгон жана кыйноого алынган. Учкуч ачка болгон, аны үч жолу атуу үчүн алып кетишкен.
Эл аралык Кызыл Крест уюмунун жардамы аркасында алты айдан кийин Евгений Степанов немец учкучу менен алмашылган. Мекенине кайтып келип, капитан наамын алып, Ленинград аскер кызматына дайындалатрайондук пилоттук инструктор.
Өмүр баяны: Степанов Евгений Николаевич
Москва - 1911-жылы 22-майда коркпогон учкуч туулган шаар. Анын артында 7 окуу классы жана ФЗУнун темир жол мектеби болгон. Андан кийин темир усталык цехинде иш, заводдун радиоклубунда сабактар, борбордогу учкучтар мектебинде окуу жана учуу практикасынын сааттары болду. 1932-жылы Борисоглебск учкучтар мектебине тапшырып, андан кийин бомбалоочу учакта, кийинчерээк истребительде кызмат кылууга дайындалган. Улук учкуч катары 12-авиация эскадрильясында кызмат өтөгөн.
Коркпогон учкучтун эмгеги
1939-жылы Халхин-Гол дарыясынын аймагындагы окуяларга катышкандан кийин эскадрондун командири катары жапондор менен салгылашууларга катышып, И-16 жана И-153 учактарын учкан. Ал асманда душманга кезиге элек учкучтарга согуштук тажрыйбаны өткөрүп берүү тапшырмасын аткарды: аларды тегерек-чет менен тааныштырды, окуу учууларын аткарды. Бардыгы болуп Монголияда капитан Степанов жузден ашык согуштук рейстерди аткарып, 5 жолу абада салгылашууларды жургузуп, душмандын 4 самолётун атып тушурду.
1939-жылы согуштук операцияларда көрсөткөн эрдиги жана эрдиги үчүн Евгений Степанов Монголиянын «Аскердик каармандыгы үчүн» ордени, Алтын Жылдыз медалы жана Советтер Союзунун Баатыры наамы менен сыйланган.
Андан ары тажрыйбалуу учкучтун өмүр жолу советтик-финляндиялык согушка катышуу менен уланган. Улуу Ата Мекендик согуштун жылдарында советтик учкуч Москвада учкучтарды башкаруунун ыкмаларын үйрөткөнаскер округу. Тынчтык мезгилинин башталышы менен ал запаска чыгып, бирок депутат болуп иштеп, авиация менен тыгыз байланышта болгон. атындагы борбордук аэроклубдун башчысы Чкалова.
Ал өмүрүн авиацияга арнаган
СССРдин көптөгөн учкучтары сыяктуу эле Степанов өмүрүнүн көпчүлүк бөлүгүн авиацияга арнап, анын кадыр-баркын жана бийлигин чыңдоо үчүн эмгектенген. Ал дүйнөнүн ар кайсы шаарларында өткөн эл аралык мелдештерде делегацияларды жетектеген.
Улуу окуяны - Юрий Гагариндин космосту биринчи багындырышын ырастаган актыга биринчи болуп Евгений Степанов кол койгон.
Эл аралык авиация федерациясынын вице-президенти болуп иштеген, 70-жылдары Москвадагы вертолет заводунда учуу сыноо станциясын жетектеген, Космонавтика жана авиациянын борбордук үйүндө илимий кызматкер болгон.
Степанов Евгений Николаевич 1996-жылы 4-сентябрда дүйнөдөн кайткан. Өз өлкөсүнүн тургундарынын бейпил турмушу үчүн асманды багынткан атактуу учкучтун күлү Троекуровский көрүстөнүндө жатат.
