Аскердик муз жаргыч "Илья Муромец" долбоору 21180

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:23

Арктиканын байлыгын пайдаланууну каалаган башка мамлекеттерге салыштырмалуу Россия жакшыраак абалда. Артыкчылыгы дүйнөнүн бир дагы өлкөсүндө кездешпеген атомдук муз жаргыч флоттун болушунда, ошондой эле бийик кеңдиктеги чоң тажрыйбада.

Орусиялык Аскер-деңиз флотунун Арктика зонасында позицияларын бекем консолидациялоо үчүн өлкөнүн жетекчилиги алдыңкы аскердик муз жаргычты курууну чечти. Долбоор 21180 Илья Муромец акыркы кырк беш жылда Орусиянын Аскер-деңиз флотунун жана Коргоо министрлигинин кызыкчылыгында курулган биринчи көп функционалдуу кеме болот.

Жалпысынан Түндүк жана Тынч океан флотторун төрт көмөкчү кеме менен толуктоо пландаштырылууда. Бул учурда муз жаргычтар өзүнчө серия болуп курулат. Алардын бири 21180 долбоорунун «Илья Муромец» муз жаргычы болот. Фотокеме макалада берилген.

Жаратуу тарыхы

Бир убакта «Адмиралтейский» верфинин жумушчулары «Илья Муромец» (97-долбоор) курушкан. Ал 1965-1993-жылдары Тынч океан флотунда кызмат өтөгөн. Советтер Союзунун тарыхында бул муз жаргычтын базасында кеминде 32 кеме жасалган. Алардын баары согуштук максаттар үчүн гана арналган. Алардын сегизи чек араны кайтаруучу кемелердин тапшырмаларын аткарса, бир объект гидрографиялык кеме катары пайдаланылган. Алардын кесиптештеринен айырмаланып, Project 21180 муз кемелери көп функциялуу болуп иштелип чыккан. Аларды аскердик жана аскердик илимий экспедициялар колдонсо болот.

Кеме деген эмне?

21180 долбоорунун «Илья Муромец» муз жаргыч кемеси – бир палубалуу көп функциялуу россиялык көмөкчү дизель-электр кемеси. Ал кубаттуу энергосистема-ларды жана азыркы кездеги жургу-зуучу электр установкаларын пайдаланган кемелердин жаны муунуна таандык. Мындан тышкары, россиялык иштеп чыгуучулардын пландарына ылайык, кеңейтилген функционалдуулуктун жана жайлардын чоң көлөмүнүн болушу Илья Муромец муз жаргычтын мүнөздүү белгилеринин бири болуп калышы керек.

Иштеп чыгуучулар

Жаңы «Илья Муромец» муз жаргычтын техникалык конструкциясын башкы конструктор М. Жумушчу долбоорлоо документтери менен Орусиянын Коргоо министрлиги 2014-жылдын 21-мартында келишим түзгөн "Адмиралтейский верф" ишканасынын кызматкерлери тарабынан жүргүзүлдү. кеме иштелип чыккантехникалык долбоор боюнча № 21180.

Кемени коюу

Курулуш иштери аскердик кеме куруунун Мамлекеттик программасында белгиленген бардык талаптарды эске алуу менен ишке ашырылган. 2015-жылдын апрель айында "Адмиралтейский" кеме куруучу заводунда "Илья Муромец" аскердик муз жаргыч кемесин коюу аземи болуп өттү.

Орусиянын Аскер-деңиз флотунун башкы командачысы адмирал Виктор Чирковдун айтымында, муз жаргыч кемени коюу эртеңки күндөгү кемелерге мүнөздүү өзгөчөлүктөрдү эске алуу менен ишке ашырылган. Бир жылдан кийин бул кеме сууга түшүрүлдү, анда монтаждоо иштери ушул күнгө чейин жүргүзүлүүдө.

Кеме качан даяр болот?

Иштеп чыгуучулардын пландарына ылайык «Илья Муромец» муз жаргыч бардык долбоорлоо иштери аяктагандан кийин милдеттүү сыноолордон өтөт. Алар 2017-жылдын октябрында болот деп күтүлүүдө. Андан соң, пландалгандай, «Илья Муромец» муз жаргыч кемеси Арктика зонасына Орусиянын Аскер-деңиз флотунда кызмат өтөөгө жөнөтүлөт.

Алар кемени кантип колдонушат?

«Илья Муромец» муз жаргыч кемеси Арктика зонасына Россиянын аскер-деңиз флотунун аскердик кемелерине жана кемелерине муздан натыйжалуу жардам көрсөтүү үчүн жеткирилет. Кеме төмөнкү тапшырмаларды аткарат:

• Арктикалык зонанын аймагын көзөмөлдөө.
• Башка кемелерди тарт.
• Жүк ташууга. Бул максатта кеменин жүк салгычтарын, ошондой эле атайын рефрижератордук контейнерлер орнотула турган палубаларды пайдалануу пландаштырылууда. Жүктөө жана түшүрүү иштери кемеге орнотулган 26 тонна көтөрүүчү 21 метрлик крандын аркасында мүмкүн болот. Мындан тышкары муз жаргычка кран-манипулятор орнотулат. Анын көтөрүмдүүлүгү эки тонна болот. Кеменин тумшугу вертолёт менен жабдылышы пландаштырылууда. Муз жаргычтын палубасында үйлөмө тактай колдонулган BL-820 көп функциялуу жумушчу кайыгы үчүн орун бар.
• Муз жаргыч кошумча экипаждарды ташуучу катары колдонулат (элүү адамдан турган).
• Муз классына кирбеген кемелер үчүн муз үстүндө жол салыңыз.
• Арктика зонасында жайгашкан жээк, арал базалары жана аэродромдор менен камсыз кылуу.
• Муз жаргычты илимпоздор гидрографиялык изилдөөлөр үчүн да колдонушат.

Авариялык объекттерде өзгөчө кырдаалдар болгон учурда кеме өрттү өчүрүү үчүн колдонулат. Айрыкча бул максатта муз жаргыч эки өрткө каршы монитор жана өрт насосу менен жабдылган. Ошондой эле, бул насосту жана көп функционалдуу кайыкты колдонуу менен, мунай агып кеткен учурда локалдаштыруу жана чогултуу мүмкүн болот. Муз жаргыч суу бетинен мунай продуктуларын чогултуу үчүн 400 метрлик жебелер менен жабдылган.

Ошентип, «Илья Муромец» муз жаргыч кемесинин жардамы менен (сүрөт макалада берилген) Орусиянын Аскер-деңиз күчтөрүн Арктика зонасында жайгаштырып, жайгаштырышат. Бул Арктиканын аймактык сууларында Россия Федерациясынын аскердик катышуусун күчөтөт.

Дизайн

Кадимки муз жаргычтар вертикалдуу фронту бар үстүнкү конструкцияларды камтыйтдубал. Илья Муромец дагы согуштук милдеттерди аткарууга арналгандыктан, анын үстүнкү имараттары жантайыңкы алдыңкы дубалга ээ. Фрегаттар менен эсминецтердин конструкциясы окшош. «Илья Муромец» муз жаргыч кемесинде зарыл болгон учурда артиллериялык курал-жарактарды орнотууга болот. Болжол менен жаңы муз жаргыч АК-306ны колдонот. Көбүнчө бул артиллериялык түзүлүш көмөкчү мобилизацияланган кемелер менен куралданган.

Кемени эмне уникалдуу кылат?

Илья Муромец кемеси Арктика зонасында Орусиянын аскерий катышуусун камсыз кылуучу көптөгөн муз классындагы кемелерге мүнөздүү өзгөчөлүктөргө ээ. Кеме жогорку денизге жарамдуулугу, маневрдуулугу жана ар тараптуулугу менен айырмаланат. Бул концептуалдык принциптер 2015-жылы кеме куруу программасында белгиленген.

Ошентсе да коргошун колдоочу идиштин өзүнүн инновациясы бар. Муз жаргычты иштеп чыгуучулардын айтымында, ал крейсердик аралыкка жана автономияга келгенде өзүн көрсөтөт. "Илья Муромец" эки айлык саякаттарга ылайыкталган. Адистердин айтымында, бул жөндөм атомдук электр станциясын колдонбогон муз жаргыч кеме үчүн жакшы көрсөткүч. Ошентип, бул кеме 12 миң деңиз милиндеги аралыктарды басып өтө алат.

Жаңы винттерди колдонуу

Муз жаргыч ар биринин кубаттуулугу 2600 кВт болгон төрт дизелдик генератор менен жабдылган. Ошентип, жалпы кубаттуулугу 10 600 кВт. Өзүнчө руль винттери эки менен жабдылгантарак электр кыймылдаткычтары. Алардын ар биринин кубаттуулугу 3500 кВт. Аларды төрт дизелдик генератор менен иштетүү пландалууда. Бул муз жаргычтын уникалдуулугу корпустун сыртында жайгаштырылган кырка электр кыймылдаткычтарынын болушунда. Ошентип, бурамалар валдарда 360 градуска айлануу мүмкүнчүлүгүн алышат. Мындан улам муз жаргыч кеме каалаган тарапка жылып кете алат. Бул жөндөмдүүлүк кеменин муздун арасында жүргөндө өзгөчө маанилүү. Эксперттердин айтымында, Арктикалык зонада муз жаргычтар көп учурда артка кайтууга туура келет. Кырка винттери менен жабдылган жаңы муз жаргыч кеме үчүн капталдан жүрүү да көйгөй жаратпайт.

Кыймылдаткычтар

"Илья Муромец" "Azipod" тибине тиешелүү кыймылдаткычтар менен жабдылган. Бул руль колонналарын R-70046 долбоорунун атактуу Mistral тик учак ташыгычтары жана Арктика танкерлери колдонушат. Кезинде «Адмиралтейский верфтин» жумушчулары да ушундай эле колонналар менен жабдылган «Михаил Ульянов» кораблин жасашкан. Azipod кыймылдаткычтары биринчи жолу орусиялык муз жаргычтарда колдонулат. Ilya Muromets өзгөчөлүгү, ошондой эле ата мекендик рул винттери менен жабдылган болот деп эсептесе болот. Аларды долбоорлоо жана чыгаруу Санкт-Петербургдагы деңиз электроникасынын жана технологияларынын борбордук илимий-изилдөө институтунун кызматкерлери тарабынан ишке ашырылат.

Тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөр

• "Илья Муромец" муз кемелеринин классына кирет. менен операциялар үчүн ылайыктуумуздун калыңдыгы бир жарым метрден ашпайт.
• Чыгарылган өлкө - Россия.
• Өндүрүүчү - Admir alty Shipyards.
• Орус деңиз флоту үчүн иштелип чыккан.
• Экипаж 32 кишиден турат.
• Суу ысытуу - 6 миң тонна.
• Идиштин узундугу - 84 м.
• Туурасы - 20 м.
• Бийиктиги 10 м.
• Муз жаргычтын 6,8 м типтүү супкасы бар.
• Ылдамдык - 11 түйүн (үнөмдүү) жана 15 түйүн (толук).
• "Илья Муромец" муздун калыңдыгы бир метрден ашпаган тынымсыз кыймылга жөндөмдүү.

Тыянак

Орус деңиз флотуна көмөкчү кемелердин жетишсиздиги анын Арктика сууларында маневр жасоо мүмкүнчүлүгүн олуттуу чектеди. «Илья Муромец» муз жаргыч кемесинин ишке киргизилиши бул боштукту толуктайт деп күтүлүүдө. Иштеп чыгуучулардын айтымында, анын эпикалык атынан айырмаланып, муз жаргыч кеме «отуз жыл үч жыл» күтпөй, эң жакынкы келечекте мекенин коргойт. Муз жаргыч кеме 2018-жылдын башында учурулат.