Бүгүн өнүккөн өлкөлөр алыстан башкарылуучу бир катар снаряддарды иштеп чыгышты - зениттик, кемедеги, кургактыктан жана ал тургай суу астында жүрүүчү кайыктардан. Алар ар кандай милдеттерди аткаруу үчүн иштелип чыккан. Көптөгөн өлкөлөр континенттер аралык баллистикалык ракеталарды (ICBM) негизги өзөктүк тоскуч катары колдонушат.
Ушундай куралдар Россияда, Америка Кошмо Штаттарында, Улуу Британияда, Францияда жана Кытайда бар. Израилде өтө алыс аралыкка учуучу баллистикалык снаряддар барбы же жокпу белгисиз. Бирок, эксперттердин айтымында, мамлекетте ракеталардын бул түрүн жасоого толук мүмкүнчүлүк бар.
Кайсы баллистикалык ракеталар дүйнө өлкөлөрүнүн кызматында экени, алардын сүрөттөлүшү жана иштөө мүнөздөмөлөрү макалада камтылган.
Кириш
ICBM – жерден жерден башкарылуучу континенттер аралык баллистикалык ракеталар. Мындай курал үчүнядролук дүрмөттөр, алардын жардамы менен башка континенттерде жайгашкан душмандын стратегиялык маанилүү объектилери жок кылынат. Минималдуу диапазон 5500 миң метрден кем эмес.
Вертикалдуу учуу ICBM үчүн каралган. Учурулгандан жана жыш атмосфералык катмарларды басып өткөндөн кийин баллистикалык ракета жылмакай бурулуп, берилген курска түшөт. Мындай снаряд кеминде 6 миң км аралыкта жайгашкан бутага тийе алат.
Баллистикалык ракеталар өз атын алды, анткени аларды башкаруу мүмкүнчүлүгү учуунун алгачкы этабында гана жеткиликтүү. Бул аралык 400 мин метрди тузет Бул кичинекей аянтты басып етуп, ICBM стандарттуу артиллериялык снаряддар сыяктуу учат. Максатка карай 16 000 км/саат ылдамдыкта жылып баратат.
ICBM дизайнынын башталышы
СССРде биринчи баллистикалык ракеталарды түзүү боюнча иштер 1930-жылдардан бери жүргүзүлүп келет. Советтик окумуштуулар космос мейкиндигин изилдөө үчүн суюк отун колдонуу менен ракетаны иштеп чыгууну пландаштырышкан. Бирок, ошол жылдары бул милдетти аткаруу техникалык жактан мүмкүн эмес болчу. Кырдаалды ого бетер ого бетер курчутуп жиберди, жетекчи ракета адистери репрессияга дуушар болгон.
Ушундай иш Германияда да жүргүзүлгөн. Гитлер бийликке келгенге чейин немис окумуштуулары суюк отун менен жүрүүчү ракеталарды жасап чыгышкан. 1929-жылдан бери изилдөөлөр жалаң аскердик мүнөзгө ээ болду. 1933-жылы немис окумуштуулары биринчи ICBM чогултушкан, ал техникалык документацияда "Unit-1" же A-1 катары көрсөтүлгөн. Нацисттер ICBMлерди жакшыртуу жана сыноо үчүн бир нече жашыруун армиянын ракеталык полигондорун түзүшкөн.
1938-жылы немистер долбоорлоону бүтүрүүгө жетишкенА-3 суюк отундуу ракета жана аны учуруу. Кийинчерээк анын схемасы А-4 катары саналган ракетаны өркүндөтүү үчүн колдонулган. Ал 1942-жылы учуу сыноолорго кирген. Биринчи учуруу ийгиликсиз болгон. Экинчи сыноо учурунда А-4 жарылган. Ракета учуу сыноолорунан үчүнчү аракетинде гана өттү, андан кийин ал V-2 деп аталып, Вермахт тарабынан кабыл алынган.
V-2 жөнүндө
Бул ICBM бир баскычтуу дизайны менен мүнөздөлгөн, тактап айтканда, ал бир ракетаны камтыган. Этил спиртин жана суюк кычкылтекти колдонгон система үчүн реактивдүү кыймылдаткыч берилген. Ракетанын корпусу сыртынан капталган каркас болгон, анын ичинде күйүүчү май жана кычкылдандыргыч бар цистерналар болгон.
ICBM атайын түтүк өткөргүч менен жабдылган, ал аркылуу турбонасостун жардамы менен күйүүчү камерага күйүүчү май жеткирилген. От алдыруу атайын күйүүчү май менен ишке ашырылган. Күйүүчү камеранын жанында атайын түтүктөр бар болчу, алар аркылуу кыймылдаткычты муздатуу үчүн спирт өткөрүлчү.
FAU-2 гирогоризонттон, гиро-вертиканттан, күчөтүүчү-конверттөөчү агрегаттардан жана ракета рулдары менен байланышкан руль машиналарынан турган автономдуу программалык гироскопиялык жетектөө тутумун колдонгон. Башкаруу системасы төрт графит газ рулунан жана төрт аба рулунан турган. Алар ракетанын атмосферага кайра кирүүсү учурунда анын корпусун турукташтыруу үчүн жооптуу болгон. ICBM ажырагыс согуштук дүрмөттү камтыган. Жарылуучу заттын массасы 910 кг болгон.
A-4 согуштук колдонуу жөнүндө
Жакында Германиянын өнөр жайы V-2 ракеталарын массалык түрдө чыгарууну баштады. Гироскопиялык башкаруу системасы жеткилең эмес болгондуктан, ICBM параллелдүү дрейфке жооп бере алган жок. Мындан тышкары, интегратор - кыймылдаткычы кайсы учурда өчүрүлгөнүн аныктоочу аппарат, каталар менен иштеген. Натыйжада, Германиянын ICBM аз сокку тактыгына ээ болгон. Ошондуктан, Лондонду немис дизайнерлери ракеталарды согуштук сыноо үчүн чоң аймак катары тандашкан.
Шаарга
4320 баллистикалык блок атылды. Болгону 1050 даана белгиленген максаттарга жетти. Калгандары учуп баратканда жарылып же шаардын чегинен тышкары жерге кулап түшкөн. Ошого карабастан, ICBMs жаңы жана абдан күчтүү курал экени айкын болду. Эксперттердин айтымында, эгерде немис ракеталары жетиштүү техникалык ишенимге ээ болгондо, Лондон толугу менен жок кылынмак.
O R-36M
SS-18 "Шайтан" (ака "Воевода") Орусиядагы эң күчтүү континенттер аралык баллистикалык ракеталардын бири. Анын аралыгы 16 миң км. Бул ICBM боюнча иш 1986-жылы башталган. Биринчи учуруу аз жерден трагедия менен аяктады. Андан кийин ракета шахтадан чыгып, бочкага кулап түшкөн.
Дизайн жакшыртылгандан бир нече жыл өткөндөн кийин ракета ишке киргизилген. Андан аркы сыноолор ар кандай согуштук техника менен өткөрүлдү. Ракета сплит жана моноблоктук дүрмөттөрдү колдонот. Душмандын ракетадан коргонуу системаларынан ICBMs коргоо максатында, конструкторлор камсыз кылганалдоолорду ыргытуу мүмкүнчүлүгү.
Бул баллистикалык модель көп баскычтуу деп эсептелет. Анын иштеши үчүн жогорку кайнаган күйүүчү май компоненттери колдонулат. Ракета көп максаттуу. Аппаратта автоматтык башкаруу комплекси бар. Башка баллистикалык ракеталардан айырмаланып, «Воевода» минометтун жардамы менен минадан учурууга болот. Жалпысынан «Шайтандын» 43 учуруусу жасалган. Алардын 36сы гана ийгиликтүү болду.
Ошентсе да, эксперттердин пикири боюнча, Voevoda дүйнөдөгү эң ишенимдүү ICBMдердин бири. Эксперттер бул ICBM Россияда 2022-жылга чейин кызматта болот, андан кийин анын ордун заманбап Сармат ракетасы ээлейт деп болжолдошууда.
Өндүрүш мүнөздөмөлөрү жөнүндө
- Воевода баллистикалык ракетасы оор ICBM классына кирет.
- Салмагы - 183 т.
- Ракета дивизиясынын жалпы сальвосунун күчү 13000 атомдук бомбага туура келет.
- Укуунун тактыгы 1300 м.
- Баллистикалык ракетанын ылдамдыгы 7,9 км/сек.
- Салмагы 4 тонна болгон ICBM 16 миң метр аралыкты басып өтүүгө жөндөмдүү. Эгер массасы 6 тонна болсо, баллистикалык ракетанын учуу бийиктиги 10200 метр менен чектелет.
R-29RMU2 Sineva жөнүндө
Бул НАТОнун үчүнчү муундагы орус баллистикалык ракетасы SS-N-23 Skiff катары белгилүү. Суу астындагы кеме бул ICBM үчүн база болуп калды.
"Көк"уч баскычтуу суюктук менен жүрүүчү ракета болуп саналат. Бутага тийгенде жогорку тактык байкалды. Ракета он боеголовка менен жабдылган. Башкаруу россиялык ГЛОНАСС системасын колдонуу менен ишке ашырылат. Ракетанын максималдуу алыстыгынын көрсөткүчү 11550 м ашпайт. Ал 2007-жылдан бери кызматта. Кыязы, Синева 2030-жылы алмаштырылат.
Топол-М
Советтер Союзу тарагандан кийин Москванын Жылуулук инженерия институтунун кызматкерлери тарабынан иштелип чыккан биринчи орус баллистикалык ракетасы болуп эсептелет. 1994-жыл биринчи сыноолор жасалган жыл болду. 2000-жылдан бери Россиянын стратегиялык ракеталык күчтөрү менен кызматта. 11 миң кмге чейинки учуу диапазону үчүн иштелип чыккан. Орустардын Топол баллистикалык ракетасынын жакшыртылган версиясын билдирет. ICBMs силоско негизделген. Аны атайын мобилдик ишке киргизгичтерде да камтыса болот. Салмагы 47,2 тонна Ракета Воткинскидеги машина жасоочу заводдун жумушчулары тарабынан жасалган. Эксперттердин айтымында, бул ракетанын иштешине күчтүү радиация, жогорку энергиялуу лазерлер, электромагниттик импульстар жана ал тургай өзөктүк жарылуу да таасир эте албайт.
Конструкцияда кошумча кыймылдаткычтар бар болгондуктан, Топол-М ийгиликтүү маневр жасай алат. ICBM үч баскычтуу катуу күйүүчү ракета кыймылдаткычтары менен жабдылган. Топол-Мдин эң жогорку ылдамдыгы 73 200 м/сек.
Төртүнчү муундагы орус ракетасы жөнүндө
S1975-жылдан бери стратегиялык ракеталык күчтөр UR-100N континент аралык баллистикалык ракетасы менен куралданган. НАТОнун классификациясында бул модель SS-19 Stiletto катары көрсөтүлгөн. Бул ICBM диапазону 10 миң км. алты согуштук дүрмөт менен жабдылган. Максаттуу атайын инерциялык системаны колдонуу менен ишке ашырылат. UR-100N эки этаптуу шахтага негизделген.
Энергия блогу суюк ракеталык отун менен иштейт. Кыязы, бул ICBM Орусиянын стратегиялык ракеталык күчтөрү тарабынан 2030-жылга чейин колдонулат.
RSM-56 жөнүндө
Орусиялык баллистикалык ракетанын бул модели Булава деп да аталат. НАТО өлкөлөрүндө ICBM SS-NX-32 код белгиси менен белгилүү. Бул жаңы континенттер аралык ракета, ал Борей классындагы суу астында жүрүүчү кайыктын негизинде түзүлөт. Максималдуу диапазондун көрсөткүчү - 10 миң км. Бир ракета ажыратыла турган он ядролук дүрмөт менен жабдылган.
Салмагы 1150 кг. ICBM үч баскычтуу болуп саналат. Суюк (1-жана 2-этап) жана катуу (3-чи) отунда иштейт. Ал 2013-жылдан бери Орусиянын Аскер-деңиз флотунда кызмат өтөйт.
Кытай үлгүлөрү жөнүндө
1983-жылдан бери DF-5A (Dong Feng) континенттер аралык баллистикалык ракетасы Кытай менен кызматта. НАТОнун классификациясында бул ICBM CSS-4 катары көрсөтүлгөн. Учуу аралыгы көрсөткүчү 13 миң км. АКШ континентинде гана "иштөө" үчүн иштелип чыккан.
Ракета 600 кг салмактагы алты дүрмөт менен жабдылган. Максаттууатайын инерциялык системаны жана борттук компьютерлерди колдонуу менен ишке ашырылат. ICBM суюк отун менен иштеген эки баскычтуу кыймылдаткычтар менен жабдылган.
2006-жылы кытайлык өзөктүк инженерлер DF-31A үч баскычтуу континенттер аралык баллистикалык ракетасынын жаңы моделин түзүшкөн. Анын диапазону 11200 кмден ашпайт. НАТОнун классификациясына ылайык, ал CSS-9 Mod-2 катары көрсөтүлгөн. Ал суу астындагы кайыктарга да, атайын учуруучу аппараттарга да негизделиши мүмкүн. Ракетанын учуруу салмагы 42 тонна. Ал катуу кыймылдаткычтарды колдонот.
АКШда жасалган ICBMлар жөнүндө
UGM-133A Trident II АКШнын деңиз флотунда 1990-жылдан бери колдонулуп келет. Бул модель 11300 км аралыкты басып өтүүгө жөндөмдүү континенттер аралык баллистикалык ракета. Ал үч катуу ракета моторун колдонот. Суу астындагы кайыктар негизделген. Биринчи сыноо 1987-жылы болгон. Буткул мезгилдин ичинде ракета 156 жолу учурулган. Төрт старт ийгиликсиз аяктады. Бир баллистикалык блок сегиз дүрмөттү алып кете алат. Ракета 2042-жылга чейин кызмат кылат деп күтүлүүдө.
АКШда 1970-жылдан бери LGM-30G Minuteman III ICBM кызмат кылып келет, анын болжолдуу аралыгы 6дан 10 миң кмге чейин өзгөрөт. Бул эң эски континенттер аралык баллистикалык ракета. Ал биринчи жолу 1961-жылы башталган. Кийинчерээк америкалык конструкторлор 1964-жылы учурулган ракетанын модификациясын жасашкан. 1968-жылы LGM-30G үчүнчү модификациясы ишке киргизилген. Базалоо жана ишке киргизүү шахтадан жүргүзүлөт. ICBM салмагы 34 473 кг. ATРакетанын үч катуу кыймылдаткычы бар. Баллистикалык блок 24140 км/саат ылдамдыкта бутага карай жылып баратат.
Французча M51 жөнүндө
Континенттер аралык баллистикалык ракетанын бул моделин 2010-жылдан бери Франциянын Аскер-деңиз флоту башкарып келет. ICBM да суу астындагы кайыктан негизделип, учурулган болушу мүмкүн. M51 эскирген M45 моделин алмаштыруу үчүн түзүлгөн. Жаңы ракетанын аралыгы 8 миңден 10 миң кмге чейин өзгөрөт. M51 массасы 50 тонна.
Катуу кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычы менен жабдылган. Бир ICBM алты согуштук дүрмөт менен жабдылган.
