Отто Кариус: өмүр баяны, Wehrmacht танкери, китептер, мемуарлар, датасы жана өлүмүнүн себеби

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:20

Макалада Үчүнчү Рейхтин аскердик легендасы - Отто Кариус жөнүндө сөз болот. Экинчи дүйнөлүк согушта бул танкер рекорддук сандагы танктарды талкалап, беш жараат алып, көптөгөн аскердик артыкчылыктарга ээ болгон. Биздин олкодо анын «Баткактагы танкылар» деген китеби бугунку кунде да популярдуу - Кариус Оттонун ошол согуш женундегу, Рейхтин жана Советтер Союзунун согуштук машиналары женундегу, катардагы жоокерлердин эрдиги жана жецилуу-нун ачуусу женундегу эскеруу-леру. Согуш дайыма карапайым жоокерлер жана карапайым калк үчүн трагедия болгон жана боло берет. Саясатчылар үчүн гана бул тарыхты кайра жазуу оюну жана темасы бойдон калууда. Биз саясаттан жана баа берүүдөн алыстап, ал окуяларга жана алардагы Отто Кариустун ролуна сырттан байкоочунун позициясынан караганга аракет кылабыз.

Танк Мастер

Германиялык Carius Otto танкеринин ысымы Үчүнчү Рейхтин пропагандасында кеңири колдонулган. Панзерваффенин сержанты менен биргеКурт Книспел жана SS-гаупстюрмфюрер Майкл Виттманн, ал танк согушунда легендага айланган. Отто Кариус аскердик карьерасында 200гө жакын танкты жана өзү жүрүүчү куралды нокаут кылган деп эсептелет, бирок ал өзү көптөгөн интервьюларында нокаутка учураган унааларды эсепке албаганын айткан.

Германиянын командачылыгы бул танк атын жогору баалап, аны көптөгөн сыйлыктар менен сыйлаган. Алардын арасында:

• Эки темир крест - 2-класс (1942) жана 1-класс (1943).
• Үч "Жараланганы үчүн" төш белгиси - кара (1941), күмүш (1943) жана алтын (1944).
• Медаль "1941/1942-жылкы кышкы кампания үчүн" (1942).
• Танк чабуулу үчүн күмүш түстөгү эки значок (экөө тең 1944-ж.).
• Эмен жалбырактары менен темир кресттин рыцарь крести (1944).

Ал эми Үчүнчү Рейхтин эң жогорку сыйлыгы "Эмен жалбырагы" 1944-жылы июнь айында рейхсфюрер SS Генрих Гиммлер тарабынан Отто Кариус танкерге жеке өзү тапшырылган.

Германия баарынан жогору

Отто Кариус 1922-жылы 27-майда Германиянын түштүк-батыш бөлүгүндөгү Цвейбрюккен кичи шаарчасында туулган. Фашисттер бийликке келгенде ал 11 жашта эле. Араң жетип, өз ыктыяры менен аскерге барат. Ал эми анын тандоосу ачык эле болду, анткени анын атасы жана агасы вермахттын офицерлери болгон жана нацисттик пропаганда армияны солдаттар менен толуктоону талап кылган.

Бул 1940-жыл болчу, Отто эки жолу комиссия тарабынан четке кагылган, бирок ал өжөр болгон. Ал 104-запастагы аткычтар батальонуна кирип, танкист болуп даярдалган. Машыгуудан кийин Отто Кариус 21-жылы басып алынган Panzer 38 (t) танкына жүктөгүч катары кызматка алынган.вермахттын 20-дивизиясынын танкалык полку. Ал согушту 1941-жылдын 22-июнунда анын полку Советтик Социалисттик Республикалар Союзунун чек арасын кесип өткөндө баштаган. Бирок 1941-жылдын 8-июлунда ал биринчи жараат менен согуштан чыгып калган - Отто Кариустун танкы советтик артиллериялык снарядды талкалаган.

Танк эйси болуу

Отто 1941-жылдын августунда сержант наамы менен Вермахттын 25-запастагы танкалык батальонуна келип, ал жерден такшалып, танкты башкаруу укугуна ээ болгон. Ал 1942-жылдын кышында полкуна кайтып келип, ошол замат танкалык взводдун командирлигине тапшырылган. Ал эми күзүндө лейтенант наамы менен Аскердик группалык борбордун 21-танкалык полкунун 1-ротасын башкарат. «Шкода» Панзер 38 (т) танкында Орел, Козельск, Сухиничи жанындагы салгылашууларга катышат.

Бул этапта танкердин көрсөткүчү нөлгө барабар. Бул танктын эскирген моделине да, Отто дивизиясынын танкалык салгылашуулар болбогон экинчи аскердик позицияларда болушуна да байланыштуу.

Биринчи "Жолборс"

Январь 1943-жыл - Отто Кариус дивизиясынан чыгып, Pz. Kpfw. VI "Тигр" жаңы оор танктарын башкарууну үйрөнүү үчүн 500-запастагы танк батальонуна жөнөтүлгөн. Салмагы 60 тонна болгон бул машиналар күчтүү соот, 88 мм замбирек жана эки пулемёт болгон. Танктын кубаттуулугу 700 аттын күчү болгон, жолдо 45 км/саатка чейин жана жолдо 20 км/саатка чейин ылдамдыкка жеткен жана абдан оңой башкарылчу.

Биринчи салгылаш "Тигр" Отто Кариус 1943-жылы июлда Ленинграддын жанында 502-SS оор танк батальонунун курамында болгон. Ошол учурдан баштапБул эйстин танк согушун жүргүзүү ыкмасы көрүнүп турат - буктурмадан жана күтүлбөгөн жерден чабуулга чыгып кетпеңиз. Анын урааны “Биринчи атып ал, колуңдан келбесе, жок дегенде биринчи чабуул жаса”. Мына ошондо анын талкаланган душман унааларынын саны көбөйө баштады.

«Жолборс» No 217 Кариус Ленинград, Нарва, Двинскинин жанында салгылашууда. Анын эсебинде 75тен ашык жок кылынган советтик танктар жана өзү жүрүүчү куралдар бар.

Танкист тажрыйбага ээ

Отто Кариус «Жолборстор ылайдагы» аттуу китебинде Жолборско кол салуудагы биринчи тажрыйбасын баяндайт. 1943-жылы жайында Ленинграддын жанында Вермахттын чабуул коюу операциясы журуп жаткан. Невельге жакын жердеги советтик аскерлер коргонууну жарып етуп, «Центр» жана «Тундук» армиялык группаларынын аскерлерин бири-биринен узуп салышты. "Жолборс" танктары командалык тарабынан "өрт өчүрүүчү" катары колдонулган, алар ачылыш жерлерге которулган. Дал ушул боштукта лейтенант Отто Кариустун бир взводу 502-ССтин танкалык батальонунун составында жиберилет.

Бул жерде Кариус 12 Т-34 танкын камтыган биринчи буктурма уюштурат. Тастыкталган маалыматтар боюнча, эки гана "отуз төрт" аман калышы мүмкүн. Лейтенант 1943-жылдын акырына чейин катышкан Невелдин жанындагы салгылашууларда душмандын талкаланган машиналарын кебейтет.

Жолборстор аракетте

1944-жылы январь айында Отто Кариус кайрадан Ленинграддын жанындагы салгылашууларга катышат. Бул жерде танктар жөө аскерлер менен бирге аракет кылып, немецтердин Нарвага чегинүүсүн жаап турушат. Танкер өзүнүн эскерүүсүндө ошол салгылашуулардын эпизоддорунун бирин сүрөттөп берген.

Бул 1944-жылдын 17-марты болчужылдын. Эки «Жолборс» - бирин Отто Кариус башкарган, экинчисин сержант-майор Кершер башкарган 14 Т-34 танкын жана 5 танкка каршы артиллериялык установканы жок кылган. Бирок немецтик техника да советтик артиллериядан олуттуу жоготууларга учурады. Мындан тышкары оор «Жолборстор» саздак жерлерге кептелди. Кариус езунун эскеруулерунде эгерде советтик танктар гармониялуу аракеттенсе, анда бул салгылашуу-нун натыйжасы алар тарапта болмок эмес деп белгилеген.

Ошол салгылашуулардын 5 кунунун ичинде Оттондун ротасы советтик 38 танкты, 4 самолетту жана 17 танкка каршы куралды жок кылган. Дал ушул салгылашуулар үчүн Кариус Эмен жалбырактарын Генрих Гиммлердин колунан алган. Аны менен бирге дагы бир танкчы Йоханнес Белтер сыйлыкка ээ болду, анын эсебинде душмандын 139 жок кылынган танкасы болгон. Бирок экөө тең германдык куралдын жеңишине мынчалык ишенбей калышты.

Кызмат учурунда №217 "Тигрдин" экипажы 150дөн 200гө чейин танктарды жана өзү жүрүүчү куралдарды, көптөгөн танкка каршы куралды жана кээ бир маалыматтар боюнча бир учакты иштен чыгарышкан.

Аскердик карьеранын бүтүшү

1944-жылы июлда Отто дагы бир оор жараат алып, дарылоого жиберилет. 1944-жылдын күзүндө беш жараат алган Отто Кариус Батыш фронтто болгон.

1945-жылы кышында 502-танк батальонунун Ягдыр өзү жүрүүчү куралынын командири, андан кийин Ягдыр взводуна командачылык кылат. Анын машиналары союздаш аскерлер менен салгылашууда. Рур капында Дортмундду коргоо учурунда Кариустун ротасы 15ке жакын америкалык танкты жок кылган.

Ал эми 1945-жылдын 15-апрелинде ал Рурдун жанындагы бригадасы мененкурчоого алып, командованиенин буйругу боюнча америкалык аскерлерге багынып берген. Саарбрюккендин жанындагы туткундардын лагеринде көпкө турбай, анан 1946-жылы бошотулган. Айрым маалыматтарга караганда, ал лагерден алдамчылык менен чыгып кеткен, башкалардын айтымында, жазалоо операцияларына катышпаганы үчүн бошотулган.

Жөнөкөй аптека

Көрсө, танкер дайыма фармацевт болууну кыялданчу. Согуштан кийин аптеканын жардамчысы болуп иштеп, окуйт. 1952-жылы Отто фармацевт адистигин бүтүрүп, 1956-жылы Хершвейлер-Петтершеймде өзүнүн жеке дарыканасын ачкан. Ал согушкан унааны эскерип, дарыкана "Жолборс" деп аталды.

Кошуналары аны акыл-насааты менен да, иши менен да жардам берүүгө даяр, ак көңүл, адептүү адам катары айтышчу. Дал ушул жерде Отто Кариус аскердик турмуш жана танк согуштары тууралуу эскерүүлөрүн жазган. Экинчи дүйнөлүк согуштун бул эң жемиштүү танкери 90 жашка чейин дарыкана иштетип, тынч жашоо образын алып келген.

Отто Кариус 2015-жылдын 24-январында 93 жашында каза болуп, сөөгү Хершвайлер-Петтершайм көрүстөнүнө (Рейнланд-Пфальц, Германия) коюлган.

Мушташта 5 оруска караганда 30 америкалык менен күрөшкөн жакшы

Бул Отто Кариустун 1960-жылы басылып чыккан «Баткактагы танктар: Немис танкеринин эскерүүлөрү» китебинен алынган цитата. Ошол эбегейсиз зор окуялардын күбөсү болуу менен, Отто китебинде жоокердин чыныгы турмушун, үгүттүн нюанстарын, жоокерлердин маектерин, танк дуэлдерин сүрөттөйт. Тарыхчылардын жана ышкыбоздордун кызыгуусун туудурган китептин көбү жөнүндө айтылатФашисттик Германиянын «жеңилгис» техникасы жана Советтер Союзунун «дат баскан чакалары».

Немец танкери жана өз тармагынын кесипкөй адиси, китептеги Вермахттын эң ийгиликтүү бомбардири ошол согуштун коркунучтуу окуяларын душмандын көзү менен кароого мүмкүндүк берет. Окурман ырайымсыздыктын, кан төгүүнүн атмосферасына туш келет. Эски атаандаштар бүгүн союздаш болуп калсын, бирок окуяларга күбө болгон адамдын көз карашы ар дайым кызыктуу.

Согуштук унаалар жана пропаганда жөнүндө

Отто Кариус мемуарларында ошол жылдардагы танк куруунун туюк өнүгүүсүн белгилейт, ал унааларды оорлотуу жолуна түшкөн. Советтик «Ст. Танктын негизги артыкчылыгы - мобилдүүлүк, маневрлөө жана ок чыгаруу. Жана дал ушул сапаттар, Оттонун айтымында, советтик Т-34 танкы айкалышкан.

Жазуучу өз эскерүүсүндө бөлүктөрдүн ичинде нацисттик пропаганда болбогонун көрсөтөт. Солдат фюрер эмес, моралдык маанайды көтөрдү. Бирөө Гитлер үчүн, бирөө өлкө үчүн, бирөө даңк үчүн күрөшкөн. Отто Кариустун бүт китеби аркылуу лейтмотив жоокердин ар-намысы жана эрдиги, ошондой эле душманды урматтоо идеясын камтыйт.

Советтик машиналар жана Ивановдун эрдиги жөнүндө

Биздин Т-34 танкыбыздын согуш талаасында пайда болушуна күбө болгон адам аны «чапкылуу соккуга» салыштырган жана согуштун башталышында «отуз төрттүн» пайда болушун, автордун айтымында, 1941-жылдын кышында Германиянын жеңилишине алып келди. Бул жеңил жана маневрлик советтик танктар согуштун аягына чейин немецтерди үрөй учурган деп эсептеген. Чоң урмат менен автор «Иосиф Сталин» танкын да сүрөттөйт. Бул оор танктар сооттору жана 122 мм замбиректери менен душмандын урматына ээ болгон.

«Жолборстор ылай» китебинде Отто Кариус орус аскерлеринин баатырдык жүрүм-турумунун көптөгөн эпизоддорун келтирет, аларды немистер Иван деп аташкан. Китеп 1960-жылы жарык көргөнүнө карабастан, эки тараптын жоокерлери өз милдеттерин аткаруудан башка эч нерсе кылбаганын автор кайра-кайра баса белгилеген. Алар муну кайраттуулук менен жана ардактуу аткарышты.

Корытынды

Бирок бүгүнкү күндө, мурдагыдай эле, азыркы саясий кырдаалга ылайыктап тарыхты кайра жазган көптөгөн ойдон чыгарылган авторлор жана изилдөөчүлөр бар. Ошондуктан күбөлөрдүн билдирүүлөрү маалыматтын баалуу булагы болуп калат.

Ал эми Отто Кариустун "Баткактагы жолборстор" китебинин тарыхый адабияттын туу чокусунда кала бериши азыркы окурмандын кырдаалга ар кандай көз караш менен кароого умтулуусун айгинелейт. Жемиштүү рейх танкери, өз милдетин аткарган жоокер урмат-сыйга ээ болбой коё албайт. Ал биздин душман тарапта согушкан да.

Анткени, душманды урматтоо – бул адамдын өзүн сыйлоонун кепилдиги гана эмес, аскердик ар-намыс кодексинин бир бөлүгү.