Бүткүл тарыхында адамзат согуштук операцияларды жүргүзүүнүн ыкмаларын дайыма жаңыртып келген. Аба мейкиндиги жердеги согуштук тапшырмаларды чечүү үчүн эффективдүү колдонула турган чөйрө болуп калды. Аскердик инженерлер аба соккуларынан коргонуу үчүн абадан коргонуу системаларын ойлоп табышты. Маалым болгондой, абадан коргонуу учактарда “жылуулук капкандары” болсо, асмандан келген чабуулдардан жүз пайыз коргой албайт. Бул аппараттар кандай? Алар эмне үчүн? Согушкерлердин "жылуулук капкандары" жөнүндө маалымат макалада берилген.
Кириш
"Жылуулук капкандары" же жалган жылуулук буталары (LTTs) атайын пиротехникалык каражаттар. Алар күйүүчү май күйгөндө чоң көлөмдөгү жылуулукту бөлүп чыгаргандыктан ушундай аталышка ээ болушкан.
Түзмөк жөнүндө
Жылуулук капкан кичинекейкүйүүчү зат салынган куту. Текшерүүчү формада да болушу мүмкүн. "Жылуулук кармагычтар" үчүн пирофордук жана пиротехникалык күйүүчү композициялар каралган. Структурасы боюнча LTC сигнал жана жарык берүүчү ракеталарга абдан окшош.
Жайгашкан жер жөнүндө
Атайын кармагычтар же учургучтар учактын бортунда LTC орнотуу үчүн жер болуп калды. Кесипкөй аскерлер аларды "баштапкы абалга келтирүүчү машиналар" же "жабышуучу машиналар" деп аташат. Абадан коргонуу системаларын истребительге багыттоодо учкуч «жылуулук капкандарын» атат. Борттогу коргонуу комплекси учуруу системалары менен байланышкан. Кээ бир учактарда бул функция автоматташтырылган жана учуруу учкучтун катышуусуз ишке ашырылат.
Максат жөнүндө
«Жылуулук капкандарынын» милдети – душмандын абадан коргонуу системалары үчүн жалган бута түзүү. Аскердик инженерлер учак мылтыктары колдонгон атайын снаряддардын бир нече варианттарын иштеп чыгышкан. Мындай снаряддар үчүн жогорку температурадагы күйүүчү аралашма каралгандыктан, анын күйүү учурунда көп өлчөмдөгү жылуулук бөлүнүп чыгат. Абадан коргонуу ракеталары асмандагы жылуулук сигналдарына жооп берүү үчүн белгиленген программага ылайык иштейт. Пирофордук жана пиротехникалык композициялардын күйүү натыйжасында жылуулук энергиясынын чоң көлөмү бөлүнүп чыккандыктан, абадан коргонуу ракетасы автоматтык түрдө учактан кубаттуураак жылуулук булагына, башкача айтканда LTCге конфигурацияланат.
BKO колдонуунун актуалдуулугу жөнүндө
Аба-десанттык коргонуу системалары (ADS) аскердик жана жарандык авиацияда кеңири колдонулушун тапты. Комплекстерди ишке ашыруунун алдындаучактар жана тик учактар, экөө тең террордук топтор тарабынан катуу кол салууларга дуушар болгон. Эксперттердин айтымында, абал Ливиядагы аскер кампалары талап-тоноолордон кийин өзгөчө курчуп кетти. Уурдалган куралдар акыры козголоңчулар тарабынан азыркы өкмөткө каршы колдонулат деген божомолдорго карабастан, алардын айрымдары дагы эле террористтердин колуна өтүп кетерин жокко чыгарууга болбойт. Көп өтпөй беш миң бирдик көчмө зениттик-ракеталык системалар чындап эле козголоңчулардын армиясына жетпей калганы белгилүү болду.
Учурдагы кырдаалга баа берип, америкалык чалгынчылар жана талдоочулар эч жерде катталбаган абадан коргонуу системаларынын жалпы саны 150 миңден кем эмес деген тыянакка келишкен.2015-жылы «Президент-S» борттук коргонуу комплекси россиялык "Радиоэлектрондук технологиялар" концерни.
Сыпаттама
БКО "Президент-S" милдети аба ракета, зениттик-ракеталык жана зениттик артиллериялык чабуулдардан учакты же тик учакты коргоо болуп саналат. BKO - ракеталык чабуул түрүндөгү коркунучту аныктоочу жана экипажга бул тууралуу эскерткен атайын түзүлүштөр жана станциялар.
«Президент-S» бир жолку жаңылыштыкты ишке киргизүүдөн тышкары, активдүү радио жана оптоэлектрондук тоскоолдуктарды түзөт. Бул LTC жабдуулары үчүн ички жана тышкы түзүлүш каралган. Жерден атылган башкарылуучу ракеталардан жана аба-аба ракеталарынан коргоомультиспектралдык же газ лазерин колдонуу менен оптикалык-электрондук басууну жүзөгө ашырган лазердик станция тарабынан камсыз кылынат. Станциянын массасы 150 кг. "Президент-S" максатты аныктоону, тандоону жана көзөмөлдөөнү андан ары басуу менен ишке ашырат. Эксперттердин айтымында, "жылуулук капкан" бир эле учурда эки чабуулчу ракетага жооп кайтарууга жөндөмдүү.
Радиактивдүү интерференция станциясынын жардамы менен учак радар багыттоо тутумдарын колдонгон ракеталарга кол тийбес болуп калат. Бул учурда, LTC ракета менен учакты аныктоонун биринчи этабында электрондук кийлигишүүнү ачыкка чыгарат. Станциянын массасы 50 килограммдан бир аз ашат. Анын тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү бир эле учурда төрт душмандын электрондук жабдууларын басууга жетиштүү.
Игла зениттик-ракеталык комплекстеринен «жылуулук капкандары» менен жабдылган самолетторду кайра-кайра аткылоодон кийин, америкалык «Стингерден» өзгөчөлүгү боюнча «Президент-S» абдан эффективдүү мисал экени айкын болду. Россиянын LTC.
Ныша алган учактан максималдуу инфракызыл нурлануу болгонуна карабастан, бардык ракеталар капталга «солго» жакындаган учурда аны көздөй атылган. Мунун түшүндүрмөсү душмандын ракеталары аны чыныгы учак деп ойлошкон Президент-S БКОдо лазердик нурланууну колдонуу болгон.
