Суу астындагы эң укмуштуу табылгалар

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-12 10:15

Суу астындагы табылгалар көбүнчө адаттан тыш жана таң калыштуу, атүгүл өздөрүнүн тарыхын камтыйт жана жаңы ээсине из калтырат. Кээде бул нерселерди түшүндүрүү абдан кыйын, алар эмне үчүн жана алар эмнени билдирет. Деңиздин же океандын түбүнөн зер буюмдарды гана эмес, тарыхый баалуулуктарды да таба аласыз, суу астындагы дүйнөдө сейрек кездешүүчү жана таптакыр белгисиз жаныбарлар бар.

Пляждын суу астындагы табылгаларына келсек, алардын диапазону абдан чоң, анткени туристтер деңиз жээгинде жоготкон нерселердин баарын сууга кирбей эле тапса болот. Ошентип, бороондон же катуу шамалдан кийин үй-тиричилик буюмдары, майда-чүйдө буюмдар жана зер буюмдар суудан снаряддар менен деңиз таштарынын арасында жээктеги кумга ыргытылат, кээде башка нерселер менен катар жуунуучу аксессуарларды да таба аласыз.

Аполлон механикалык кыймылдаткыч

Бүгүнкү күнгө чейин терең деңиздин эң адаттан тыш ачылышы - «Аполлон 11» кемесинин механикалык бөлүгү, анын максатын ачуу мүмкүн болгон жок. Бул белгилүүанын бир миң жылдан ашык убакыттан бери сууда жаткандыгы жана эсептөөлөр үчүн пайдаланылганы. Бул компьютерге окшош объект экени жана Күн менен Айдын тутулушун эсептей турган версия алдыга коюлган. Табылган эки мотор көтөрүлгөндөн кийин, алар оңдолуп, азыр Америкада көргөзмөгө коюлууда.

Аморфторду президент өзү тапкан

2011-жылы Владимир Владимирович Путин өзү Таман булуңуна жакын Кара деңиздин түбүнөн байыркы керамикалык идиштердин калдыктарын тапкан. Өкмөт башчысы акваланг менен көп барбайт, бул табылгалар болгону эки метр тереңдикте болгон. Ырас, анын басма сөз катчысы Песков Д., президент бул аморфторду өз алдынча таппаганын, Путин сууга чөмүлгөнгө чейин кимдир бирөө алардын бар экенине ынанганын айтты. Бирок бул деңиз түбүнөн көтөрүлгөн чыныгы суу астындагы табылга экени күмөн саноого да болбойт. Аларды бир аз эрте табышты.

Байыркы Византия кемеси

Адамдар ар дайым деңиздерди жана океандарды кыдырып, экспедицияларды жасашкан, деңиз салгылашуулары жана каракчылардын каракчылыгы бир эмес бир нече жолу болгон, кемелер бузулуп, чөгүп кетишкен. Табигый, суу астындагы кемелердин табылгаларын деңиз түбүнөн да көрүүгө болот. Ошентип, мисалы, 2009-жылы күнөстүү Крымдын Кара деңиз жээгинде Византияга таандык орто кылымдарга таандык кеме табылган. Кеме Форос тумшугуна жакын жерде 124 метр тереңдиктен табылган. Ал дагы деле деңиздин түбүндө жана толук изилдене элек. Эксперттердин айтымында, ал согуштук кеме болгон жана ал каракчыларды кармоо үчүн кызмат кылган. Алар андан аман калган баалуу буюмдарды табабыз деп үмүттөнүшөт. Ужеазыр суу астында аморфтор, мачталар, короолор жана калактар бар экени айкын көрүнүп турат. Бул кеме көтөрүлгөндө, илимпоздор илимде ачылыш боло турган дагы бир нерсени табышы мүмкүн.

Экинчи дүйнөлүк согуштун суу астындагы табылгасы

Япондук I-400 суу астындагы кеме согуш учурунда дайынсыз жоголгон. Ал эми 1946-жылы, ал Охаунун жээгинде 700 метр тереңдикте суу астында табылган. Ал убакта техникалык жактан эң алдыңкы деп эсептелген. Анткени, ал үчүн май куюп койбостон, бүт планетаны 1,5 жолу басып өтүү эч нерсеге арзыбайт. Ал эми бул суу астындагы кайыктын бортунда алар, адатта, ар бири 2 тоннага жакын үч бомба ташыган. Америка Кошмо Штаттарынын аскерлери Экинчи Дүйнөлүк Согуштун аягында I-400 кайыгын басып алып, Перл Харборго жеткиришкен. Кансыз согуш маалында советтик бийликтер суу астында жүрүүчү кемеге кирүү мүмкүнчүлүгүн талап кылган, бирок Америка анын кайда экенин билбегендигин шылтоолоп, аны четке каккан.

Туздуу суудагы чочконун майы

Ошондой эле бүгүн Экинчи Дүйнөлүк Согуштун суу астынан чочко майы сыяктуу адаттан тыш табылгалары белгилүү. Шотландияда бир нече ондогон жылдар бою бороондон кийин деңиз бул жаныбардын майын жээкке ыргытып келет. Мунун баары согуш учурунда жүк ташыган кеме бул жерлерде талкалангандыктан. Жергиликтүү тургундардын байкоосуна караганда, ар бир жолу суудагы бороон-чапкындан кийин, толкундар менен бирге аман калган жүк бул кемеден чыгып, кээде аны сактоо үчүн бочкаларга салынып келет. Жана алар дагы чочконун майы даамын жогото элек деп эсептешет. Ал эми согуш учурунда, ачарчылык жана жакырчылык болгон кезде,жээктеги адамдардын мындай даана толук бактылуу болгон. Ошентип, суу астындагы кеме - бул дүкөн, азыр туристтер үчүн дагы, жергиликтүү тургундар үчүн дагы. Болгондо да деңиздин түбүнө такыр чөкпөстөн майлуу продуктыга ыраазы боло аласыз, ал өзү майдын бир бөлүгүн жээкке жеткирет.

Суу астындагы кайык "Пайк" 216

Ошондой эле Улуу Ата Мекендик согуш учурунда деңиз өзү менен кошо көптөгөн суу астындагы кайыктарды жана ок-дарыларды алып кеткендиктен, «Пайк» (суу астында жүрүүчү кайык) замандаштары үчүн кудайга айланган. Анын үстүнө бул табылганын эң таң калычтуусу, анын бүтүндөй бир абалда табылгандыгы жана анын бардык мазмуну. Бул кемедеги экипаж 14 согушка катышып, душмандын бир кемесин чөктүрүүгө, экинчисин зыянга учуратууга жетишкен, бирок кайык жеңилип, 48 курмандыкты өзү менен кошо алып кеткен. Узак убакыт бою ал дайынсыз жоголгон деп эсептелген. Украин суучулдары аны Тарханкуттун жээгинен 50 метр тереңдиктен табышкан.

Жоголгон шаар

Балким, эң сырдуу суу астындагы табылгалардын бири - Инди океанындагы бүтүндөй чөгүп кеткен шаар. Ал 2002-жылы 36 метр тереңдикте табылган. Окумуштуулар шаардын жашын эсептеп, 9500 жыл деген жыйынтыкка келишкен. Башкача айтканда, мөңгүлөр эрүү учурунда шаар чөгүп кеткен. Бул ачылыш жер бетинде адамдар тарыхчылар ойлогондон алда канча мурда бар экенин көрсөтүп турат. Табышмактуу жерде архитектуралык гана эмес, адамдык калдыктар да сакталып калган.

Байыркы микробдор

Ал эми бул суу астындагы табылгалар чоңдугу менен гана эмес, жашы боюнча да таң калыштуу. 2012-жылы Юра мезгилинде пайда болгон океандагы микробдор табылгандинозаврлар болгон мезгил. Бул ылдыйкы тургундар дагы деле жашайт. Ошентип, алардын жашы 86 миллион жыл экени белгилүү болду. Алардын узак жашоосу зат алмашуунун өтө жай жүрүшү менен түшүндүрүлөт. Бүгүнкү күндө микробдор жер бетиндеги эң байыркы организмдер.

Байлыктын каргышы

Америкалык Джей Мисковичтин окуясы 2010-жылы кенч картасын сатып алуу менен башталган. Ошентип, дайвинг жана кенчке болгон чаңкоо өз ишин аткарып, Флориданын жээгинен 21 метр тереңдиктен бир нече миллион изумрудтарды табууга жетишкен. Ошентип, анын найза менен балык уулоо аркылуу тапкан ачылышы 36 килограммды түзгөн. Азырынча алардын кайдан келгенин эч ким билбейт, андан да таң калыштуусу алардын айынан талаш-тартыштар болгон.

Мындай байлык менен Мискович эң бай адам болуп калышы керек окшойт. Бирок ал жерде болгон эмес. Табылганын билип калган бийлик сот аркылуу табылган байлыкты мамлекетке бекер өткөрүп берүүнү талап кылган. Ошондуктан, Джей тапканы үчүн эч качан бир цент ала алган эмес. Ошентип, анын өмүрү изумруд табылганга чейин жана «кийин» болуп экиге бөлүнгөн. Анткени, азыр ал соттошуп, табылган байлыкка ээлик кылуу боюнча бүтпөгөн талаш-тартыштарга аралашкан. Мискович эки жылдан кийин өз жанын кыйган. Сыягы, ал тергөөдөн жана соттук териштирүүдөн айласы кеткендиктен, ошондой эле үмүт кылган акчасын ала албай, бардык карыздарын жаба албагандыктан, үйүндөгү мылтыктын тешигин басууга аргасыз болгон окшойт.

Деңиз каракчыларынын кемелери

1966-жылыжылы эң коркунучтуу жана белгилүү каракчынын чөгүп бараткан кемеси табылган, каймана аты Карасакал. Кеме 1718-жылы Түндүк Муз океанынын жээгинде сууга чөгүп, түбүнө чөгүп кеткен.

2013-жылы Түндүк Каролина администрациясы кемедеги бардык ок-дарыларды алып салуу чечимин кабыл алган. Ар биринин салмагы бир тоннага жакын замбиректер кургактыкта көтөрүлгөн. Бир жылдан кийин кеменин бортундагы мылтыктар да көтөрүлдү.

Акулалардын жаңы түрү

Инди океанында бир нече жүз акулалардын арасынан жаңы түрдүн сегиз особдору табылган. Ошентип, деңиз лабораториясынын окумуштуусу Пол Клеркин 2012-жылы жырткыч балыктарды изилдөө үчүн экспедицияга чыгып, бул бир нече акулалар башкаларга такыр окшобой турганын белгилеген. Таң калыштуусу, алар такыр башкача, окшоштук омуртканын түзүлүшүндө гана.

Чоң жаныбарлар

Ар бирибиз бир нече жолу жаңылыктардан же гезиттерден кандайдыр бир алп желмогуздун жээкке чыгып кеткенин бир нече жолу көргөн жана укканбыз. Алар ар дайым ар кандай болгон, кээ биринин узундугу кээде 12 метрге чейин жеткен. Ошентип, жапон илимпозунун фотоаппаратынын кадрына килейген кальмар киргенде, ал 2001-жылы аны камерага тирүү жана суу чөйрөсүндө тартып алган.

Баса, алп краб Японияда да кармалган. Ал дагы эле жаш экенине карабастан, узундугу 3 метр. Бул муунак буттууга "Краб Конг" деген лакап ат берилген. Мындай олжону кармаган балыкчылар келечектеги кечки тамакка сүйүнүшкөн, бирок билими боюнча биолог Робин Джеймс деңиз гигантын коргоого алган.

Күмүш казына

1941-жылы Британиянын SS Gairsoppa кемеси 240 тонна күмүш ташып бараткан. Бирок ал фашисттердин торпедо-лук аткылоосуна кабылып, кыйраган. Бул кеме 2012-жылы табылганда Ирландиянын жээгинен 480 чакырым алыстыкта болгон. Адамдар бул кемени табуу мүмкүн эмес деп эсептешкен. Бирок алар анын ордун табуу менен гана чектелбестен, анын капталынан 61 тонна күмүш көтөрүүгө да жетишти. Бортто калган күмүштүн жалпы суммасынын бул 20% заманбап акчага айландыргандан кийин, анын баасы 36 миллион доллар болуп чыкты.

Суу астындагы дүйнө сырларга толгон, анткени аны адам али толук изилдей элек. Окумуштуулардын айтымында, азыр суу чөйрөсүнүн 5% дан ашпаганы изилденген. Демек, түбүндө канча асыл таштар, чөгүп кеткен кемелер жана бир нече кылым мурун курулган бүтүндөй шаарлар калганын жана Жер планетабызда дагы кандай тирүү организмдер суунун астында жашап жатканын боолголосо болот.