Баары эле Венецияга барууну каалайт. Суу баскан көчөлөрдү, каналдар аркылуу акырын сүзүп бараткан гондолисттерди жана ырларды ырдап жатканын дагы кайдан көрүүгө болот? Бирок жергиликтүү тургундарга мунун баары кадимкидей көрүнөт. Бул тууралуу сөз кылып жатып, келгиле, Венеция шаарынын калкынын саны канча экенин билели.
Шаар кайда
Бул дүйнөдөгү эң укмуштуу шаарлардын бири, Италиянын түндүк-чыгышында жайгашкан. Бул тараптан, адаттан тыш формасына байланыштуу мектеп программасынан баарына тааныш жарым аралды Адриатика деңизинин булуңдарынын бири болгон Венеция лагунасы жууйт.
Качан негизделген
Шаардын негизделген расмий датасы алыскы 421-жыл болгон. Рим империясынын тургундары үчүн бул коркунучтуу мезгил болгон. Күчү жеңилбес деп эсептелген, ошол кезде белгилүү болгон дээрлик бүт дүйнөнү (Европанын бир бөлүгү, анын ичинде Улуу Британия, Африканын түндүк жээги жана Азиянын кээ бир аймактары Рим империясынын курамына кирген) басып алууга жетишкен мамлекет тездик менен кыйраган. Карапайым элди варварлардын аскерлеринен эч ким коргой алган жок, алар чектен чыгып, каалаганын жасоого мүмкүнчүлүк алышкан.басып алынган шаарлар.
Ушунчалык коркунучтуу абалда, канкор готтордун колунан качып, бир топ качкындар варварлар бул жакка келбей, таланып-тонолгон шаарлардагы бай олжолорго ыраазы болуп, саздак аралдарга чакан конуш курушкан.
Көчүрүүчүлөрдүн кийинки толкуну 453-жылы бул көрксүз аралдарга агылган. Дал ошондо Аттиланын хунндары азыркы Италиянын түндүк-чыгыш аймактарына кирип кетишкен. Ири шаарлардын бири Аквилея толугу менен талкаланган. Аман калгандардын айрымдары баш калкалоочу жай издеп, аны саздан табышты.
Шаар тездик менен өсүп, дээрлик гүлдөдү. Балык уулоо, туз казып алуу менен бирге шаарды керектүү нерселердин бардыгы менен камсыз кылган – бул эң көп талап кылынган товарлар үчүн материктин тургундары жыгач, тамак-аш жана таза ичүүчү суу менен марттык менен төлөөгө даяр.
Бирок бул көпкө созула алган жок - көбүрөөк автономия үчүн Венециянын тургундары Терраферма конушун негиздешкен. Расмий түрдө шаардын бир бөлүгү деп эсептелсе да, ал материкте жайгашып, аралдын тургундарын жергиликтүү жерден ала албаган керектүү буюмдар менен камсыз кылып турган.
Айтмакчы, Венеция өз атын биздин заманга чейинки III кылымда ушул бөлүктөрдө жашаган Венети уруусунун атынан алган. Империянын күчүнүн туу чокусунда Рим аскерлери бул жерлерди басып алып, чоң жана кооз Аквилея шаарын негиздешкен, анын кайгылуу тагдыры биз жогоруда айтылган.
Шаардын өлчөмү
Шаардын аянтын эсептөө Венециянын калкынын санын аныктоого караганда алда канча кыйын, анткениадамдардын санын ар дайым санап чыгууга болот. Бирок аймакты ченеп жатканда олуттуу талаш-тартыштар бар. Кээ бир эксперттер аралдардын жалпы аянтын кошуп, материк гана эсептелиши керек деп эсептешет. Башкалары болсо каналдар шаардын ажырагыс бөлүгү жана аларды да эсепке алуу керек деп ырасташат, бирок бул аймакты бир топ көбөйтөт.
Учурда экинчи версия туурараак деп эсептелет. Ошентип, бардык аралдардын, каналдардын жана материктин жалпы аянты 416 чарчы километрди түзөт - шаар бир топ чоң аянтты ээлейт.
Бүгүнкү шаардын калкы
Интернетте бир тапшырма бар, ага ылайык Венециянын калкы 4300000 адамды түзөт. Албетте, бул маалымат толугу менен акылга сыярлык эмес. Италияда болгону эки миллиондон ашык шаар бар. Булар 2,9 миллион калкы бар Рим жана 1,3 миллион калкы бар Милан.
Ооба, Венеция Италиянын он ири шаарынын катарына да кирбейт. Ал эми аны өлкөнүн эң чоң шаары деп эсептөөгө болбойт.
Эксперттердин айтымында, бүгүнкү күндө Венеция шаарында 261 миңдей калк жашайт. Демек, орус стандарттары боюнча, бул анча чоң эмес шаар - болжол менен облустук аймактык борбордун деңгээлинде.
Бирок, бул жерде Венеция бир гана шаардын эмес, чоң провинциянын, ошондой эле бүтүндөй бир аймактын аты экенин эске алуу керек. Бирок бул учурда да Венециянын калкы 4 миллион 300 миң адам деп айтылат.эч жерде пайда болбойт. Анткени, борбору ушундай эле шаар болгон Венеция провинциясында 858 миң гана адам жашайт. Бирок Венециянын бүт аймагын ала турган болсок, анда бул сан абдан таасирдүү болот – дээрлик беш миллион адам. Таң калыштуу эмес - бул аймак Италиядагы калкынын саны боюнча бешинчи орунда.
Ар кандай жылдардагы жана кылымдардагы калк
Ар бир шаардын тарыхы кызыктуу. Соккулар жана согуштар, таңдын атышы жана прогресс - мунун баары бири-бирин алмаштырып, экономикалык абалга жана ошого жараша калкка таасирин тийгизет.
Венеция шаарынын калкы жылдан жылга, кылымдан кылымга кандай өзгөргөнүн карап көрөлү.
Биринчи так маалыматтар он бешинчи кылымдын орто чениндеги кырдаалды чагылдырат. Ошол учурда шаар жөн эле чоң эмес, Европадагы эң чоң шаарлардын бири болчу. Венеция каласында 15 гасырда халык саны 180 мынга жуык болган! Париж Европадагы бул жагынан андан озуп кете алган жалгыз шаар болгон. Кийинки жылдарда калктын саны бир нече себептерден улам бир топ кыскарды.
Мунун на-тыйжасында XVI кылымдын аягында данктуу шаарда 135 мицге жакын адам жашаган. Шаар соода үчүн ыңгайлуу жерде жайгашып, кемелер портко кирип, венециандыктарды дагы байыткан. Аттиң!
Венеция санитардык даярдыгы боюнча Европанын көпчүлүк шаарларынан алдыда болгонуна карабастан, медицина, эпидемия жана инфекцияны начар түшүнүү күн сайын адамдардын өлүмүнө алып келген.жарым миңге жакын адам. Оору бала-кары, бай-кедей деп ажыраткан эмес. Көптөгөн адамдар каза болду. Көптөр чумадан качып, үйлөрүн таштап, башка шаарларга баш калкалоого аргасыз болушкан (көп учурда ооруну өздөрү менен кошо алып жүрүшкөн). Натыйжада 1633-жылы Венеция шаарында калктын саны 102 миң адамга чейин кыскарган.
Эпидемия өтүп, аман калган качкындар үйлөрүнө кайтканда (болжол менен 1640-жылдардын башында), калктын саны 120 000ге көбөйгөн. Андан кийин, Венециянын калкы өсө берди - акырындык менен, бирок дээрлик дайыма.
Бир аз тарых
Венециянын тарыхы да кызыктуу, анткени ал жашаган мезгилде шаар бир нече жолу жарандыгын өзгөрткөн. Жогоруда айтылгандай, биздин эрага чейин бул жерде римдиктер жарым-жартылай өлтүрүлгөн, жарым-жартылай көчүрүлгөн жана жарым-жартылай ассимиляцияланган Венети жашаган.
Өзүнүн жаралышынын алгачкы жылдарында Венеция бир топ жагымсыз жер болгон – саздар, кир каналдар, жарым-жартылай ачка калган кедейлер… Бирок, бара-бара талыкпаган эмгек, ыңгайлуу жер жана жагдайлардын бактылуу айкалышы, жетинчи кылымдын аягында шаар республикага айланган. Анын толук аты эң тынч Венеция Республикасы болгон. Албетте, Венеция Республикасынын калкы, аймагы жана таасири шаарга караганда алда канча чоң болгон. Ал шаардын айланасын, ошондой эле бүгүнкү күндө Хорватия менен Босния жана Герцеговина жайгашкан жердин бир бөлүгүн көзөмөлдөгөн.
Андан кийин республиканын онолушу келди. Мисалы, Крит аралын түрктөр басып алган. Ал эми XVIII кылымдын аягында бул жерлер басып алынганНаполеон. Ырас, Венециянын эр жүрөк тургундары көтөрүлүшкө чыгышкан, бирок алар жеңишке жетише алышкан эмес. Орус аскерлери Наполеонду жеңгенден кийин Венеция Австрия империясынын жарандыгын алган.
Ал эми 1866-жылы, Италиянын Үчүнчү Эгемендүүлүк согушу болгондо, шаар акыры Италиянын бир бөлүгү болуп калган жана ал жерде акыркы бир жарым кылым бою сакталып калган.
Венеция эмнеден жасалган
Көптөгөн адамдар бул шаарды суу каптаган тар көчөлөрдүн чоң лабиринти катары элестетет. Бирок иш жүзүндө андай эмес. Анын үстүнө, бүгүнкү күндө арал бөлүгү, туристтер үчүн абдан кызыктуу болгонуна карабастан, шаардын салыштырмалуу аз бөлүгүн ээлейт. Мурдагы Terrafarm тездик менен өсүп, тарыхый бөлүгүнөн алда канча чоңураак.
Бирок баары бир туристтер жана романтиканы сүйүүчүлөр бул шаарларды түштөрүндө чагылдырышат. Бул жерде чынында эле көрө турган нерсе бар!
Венециянын тарыхый борбору 118 аралда жайгашкан, аларды бир жарым жүз канал жана кысык бөлүп турган. Бул аралдарды төрт жүз көпүрө бириктирет, алардын айрымдары XVI кылымда курулган!
Климат жөнүндө бир нече сөз
Венециянын климаты деңиз жээгиндеги көпчүлүк аймактардагыдай эле абдан жумшак. Жайында бул жерде эч качан өтө ысык болбойт, ал эми кышында температура сейрек нөлдөн төмөндөйт. Бул жерде кар өтө сейрек жаайт.
Эң суук ай январь. Бул айдын орточо температурасы -1 градус, эң жогорку температурасы +6 градус болот. Ооба, эң көпысык ай - июль. Орточо эң жогорку жана төмөнкү 28 жана 18 градус.
Бирок, бул жерлерде нымдуулук абдан жогору экенин эстен чыгарбоо керек - континенттик бөлүгүндө, аралды айтпаганда да. Ошондуктан, бардык айырмачылыктар абдан күчтүү сезилет.
Орус дарагы Венецияны кантип сактап калат
Суунун үстүнө курулган үйлөрдүн ондогон, ал тургай жүздөгөн жылдар бою турганына көп адамдар таң калышат. Анткени, алар курулуп жатканда темир-бетон, жада калса кадимки бетон да курулушта колдонула элек. Ал эми суудагы жыгач бат эле чирип, күчүн жоготот.
Чынында бул абдан жөнөкөй. Көтөрүлүш мезгилинде Венеция … Россиядан жыгачты активдүү сатып алган. Мындан тышкары, ар кандай дарактан алыс колдонулган - акылман архитекторлор үйлөрдүн пайдубалын куруу үчүн личинка колдонулушун талап кылышкан. Бул материалды иштетүү абдан кыйын - балта менен чабылганда, экинчиси катуу шыңгыроо менен учуп кетет. Бирок ал жүздөгөн жылдар бою сууда жатып, чирип баштабай, бекемдигин сактап, имараттардын бекемдигин камсыздай алат.
Венециядагы туризм
Заманбап Венециянын негизги киреше булактарынын бири – туризм. Бул таң калыштуу эмес - шаар Парижден кийинки экинчи орунда турган дүйнөдөгү эң романтикалык жерлердин бири болуп эсептелет.
2013-жылы эле 600гө жакын круиздик лайнер шаардын портуна келип, Жер Ортолук деңизи аркылуу саякатка чыгышкан. Айтмакчы, порттун өзү эле шаардын эмес, бүтүндөй өлкөнүн турмушунда абдан маанилүү роль ойнойт. Бул дарыяга туташкан Италиядагы жалгыз дарыяТундук райондордун тармактары, бул товарларды ички жерлерге жеткирууге мумкундук берет. Мында 18 мицге жакын адам - шаардын калкынын дээрлик 5 процентин тузет!
Жыл сайын Венецияга кеминде 20 миллион турист келет. Жергиликтүү тургундардын дээрлик жарымы туризм менен алектенет. Жана алар шаарга кайра-кайра келип турушу үчүн кардарларды ыраазы кылууга аракет кылышат. Шаардагы сувенир сатуучу дүкөндөрдүн жалпы саны жарым миңге жакындап калды. Алардын көбүнүн бай тарыхы бар жана муундан-муунга өтүп келген.
Гондолисттер жөнүндө бир аз
Венеция жөнүндө сөз кылып, романтикалык шаардын негизги символдорунун бирин эч качан айтпай коюуга болбойт. Албетте, кеп гондолисттер жөнүндө болуп жатат.
Жергиликтүү калк ата-бабаларынын салтын кылдаттык менен сактап, гондолаларды өтө олуттуу карашат. Алар эски усталардан калган чиймелер боюнча эски аспаптарды колдонуу менен жасалат. Гондоланын туурасы 142 сантиметр, узундугу 11ге жетет! Бул конструкциянын салмагы 600 килограммга жетет, бирок тажрыйбалуу гондольердин колунда ал таң калыштуу түрдө тил алчаак, оңой бурулуп, суунун бетинде унчукпай жылып кетет.
Гондольерлердин жалпы саны ар дайым 452. Алардын бири пенсияга чыкканда, экинчиси анын ордун ээлөө үчүн машыгууда.
Кызыктуу фактылар
Таӊ калыштуусу, Венеция сыяктуу заманбап шаарда канализация таптакыр жок! Күнүнө эки жолу толкун каналдарда топтолгон калдыктарды жок кылат.
Сиз шаарда бир эле жерде көгүчкөндөрдү багууга болот -Санкт-Марк аянтында, Венециянын коргоочусу. Эгер муну башка жерде кылсаңыз, олуттуу айып пул төлөй аласыз.
Бул шаарда кыймылсыз мүлк баалары Италиянын башка аймактарына караганда бир топ жогору.
Бул жерде салттар абдан күчтүү. Бир кафе же барды жакшы көргөн венециандык дээрлик өмүр бою ошол жакка барат. Албетте, ээлери туруктуу кардарларды көрүп билишет жана аларга жакшы арзандатууларды беришет.
Тыянак
Ушуну менен биздин макала аяктайт. Сиз укмуштуудай Венеция шаары жөнүндө көптөгөн кызыктуу фактыларды билдиңиз: калкы, тарыхы, туризми жана башка көптөгөн нерселер. Албетте, ошондон кийин бул жерге баруу каалоосу ого бетер күчөдү!
