1966-жылы 3-ноябрда Ярославль шаарында маанилүү окуя болгон - Волга дарыясына көпүрө ачылган. Ал Ленин жана Киров райондорунун Октябрь аянтын Заволжск районунун Урочская кечесу менен байланыштырган ашуу болуп кызмат кылышы керек эле.
Тарыхтан
Октябрь көпүрөсүнүн тарыхы алыскы 60-жылдарга барып такалат, бул көпүрө биринчи жолу болуп калган. Ал Ярославлдагы Волга аркылуу өткөн автотранспорт катары кызмат кылган. Ошол учурга чейин 1913-жылы темир жол кыймылын ташыган көпүрө болгон.
Бул көпүрө жүргүнчүлөргө арналбагандыктан, адамдар бир жээктен экинчи жээкке паромдор менен гана көчүп келишкен. Мындай өтмөк, албетте, эч кимге жарашмак эмес. Бир нече ондогон жылдар бою Волга аркылуу көпүрөлөр курулган, бирок алар тез өнүгүп жаткан автотранспорт үчүн сапаттуу кесип өтө алган эмес.
Жана көпүрө куруңуз
50 жылдан кийин гана жергиликтүү бийликшаардын бир тарабынан экинчи тарабына адамдарды жана машиналарды кантип өткөрүү керек деген маселени чече баштады. Жергиликтүү паром жол кыймылынын керектүү агымын камсыздай алган жок жана жетиштүү коопсуз болгон эмес.
Таланттуу дизайнер
Долбоорду советтик таланттуу архитектор-куруучу жана инженер Евгений Сергеевич Уланов иштеп чыккан. Ал дүйнөгө белгилүү балерина Галина Уланованын бир тууганы катары да белгилүү болгон.
Жана жайгашкан жерди тандаңыз
Көпүрөнүн орду кокустан тандалган эмес. Борбордук бөлүктүн капталынан XII-XV кылымдарда Петр жана Павел монастырь, ал эми XVII кылымда апостолдор Петр менен Пабылдын урматына храм болгон. 1930-жылдардын башында бул эстелик талкаланган. Бул жер Которосль жана Волга дарыяларынын кошулган жеринен эки километр түндүктө жайгашкан, ал жаңы көпүрөнүн курулушунун чекити болуп калды.
Курулуштун башталышы
Ошол жылдардагы ар кандай маалымат булактары эбегейсиз курулуш 1964-жылдын аягында башталганын күбөлөндүрөт. Инженерлер иштеп чыккан технология чындап эле уникалдуу болгон: атайын синтетикалык жабышчаак жана кабелдер менен бириктирилген темир-бетон бөлүктөрү.
Контролдо
Курулуш Москванын Гипротрансмосту институтунун жетекчилиги астында шарнирдуу жана баланстуу кепурелердун методу менен жургузулду. Жаңы техника ишти укмуштуудай тез жана жогорку сапатта бүтүрүүгө мүмкүндүк берди.
Октябрга чалды
2 жыл жаңы өтмөктүн курулушу жүргүзүлүп, 31966-жылдын ноябрь айында салтанаттуу ачылыш аземи болуп етту. Бул окуянын келе жаткан 50 жылдыгынын урматына 1717-жылдагы Улуу Революциянын 49 жылдыгына Октябрь көпүрөсү ыйгарылган.
Октябрь көпүрөсү шаардын жаңы райондорунун, өзгөчө Заволжскийдин тездик менен өздөшүнө шарт түздү. Ал ошондой эле унаалар үчүн борборго түз өтмөк болуп калды.
Кыйын 2000-жылдар
Жарым кылымдан ашык тарыхта Октябрь көпүрөсү 4 жолу капиталдык оңдоодон өткөн. Вандалдардын ар кандай чабуулдары да болгон, андан кийин оңдоо же тазалоо талап кылынчу.
Өтмөктү оңдоо акыркы жолу 2013-2014-жылдары жүргүзүлгөн. Убакыттын өтүшү менен деформацияланган асфальттын үстү оңдоп-түзөөдөн өтүп, көпүрөнүн тирөөчтөрү, жарыктандыруулары, тосмолор жана башка айрым конструкциялык элементтери алмаштырылган. Оңдоо эки этап менен жүргүзүлдү: адегенде коомдук транспорттор менен мамлекеттик кызмат көрсөтүүчү унаалар гана өтүүчү шлагбаумдар орнотулуп, андан кийин жеке унаалар өтүүчү башка филиал ишке киргизилди.
Көпүрөнү сынап көрүү
Көпүрөнүн негизги бекемдигин текшерүү 2014-жылдын 21-августунда таңкы саат бирден таңкы бешке чейин болгон. Бул учурда жол кыймылы толугу менен жабылган. Сыноолордун жүрүшүндө көпүрө техникалык регламентке ылайык жүздөгөн тонна жүктү көтөрдү. Акыркы оңдоо 2014-жылдын 30-августунда аяктаган.
Көпүрөнүн бүгүнкү абалы
2018-жылдын биринчи жарымында коомдук ишмерлер майрамдай башташтыкөпүрөнүн жол катмарынын сапатынын дагы бир начарлашы. Акыркы ремонттон бери кепилдик мөөнөтү өтө элек болсо да. Долбоорлоочулар көпүрөнүн кайра урай баштаганынын себебин Заволжский району багытында кыймылдын кескин көбөйүшү, ал аз убакыттан бери жигердүү өнүгүп, жаңы үйлөргө толуп калганын айтышууда.
Функциялар
Октябрь көпүрөсүнүн жалпы узундугу жолдун бардык бөлүгү менен 800 метрди, ал эми суунун үстүндөгү узундугу 783 метрди түзөт. Көпүрөнүн туурасы бардык тосмолор менен 18 метрди, ал эми сактагычтын суу үстүндөгү бийиктиги 26 метрди түзөт. Октябрь көпүрөсү схема боюнча долбоорлонгон, анда унаалар бир жана экинчи тарапка өтүүчү жол, ошондой эле велосипед жана жөө адамдар өтүүчү жол болот.
