Белоруссиянын Витебск областындагы чакан шаар - елкенун нефтини кайра иштетуу жана нефтехимия енер жайынын борбору. Анын жалпы түптөлгөн тарыхы жана, кыязы, айкын келечеги бар: ички рынокко мунай продуктуларын ири жеткирүүчү жана алдыңкы экспортерлордун бири болууну улантуу.
Жалпы маалымат
Беларусь Республикасынын эң жаш шаарларынын бири Батыш Двинанын сол жээгинде, дарыядагы кичинекей бурулуштун ордунда жайгашкан. Эң эски Полоцк шаарынан болгону алты километр алыстыкта жайгашкан жана жакынкы келечекте анын бир бөлүгү болуп калышы мүмкүн.
Азыр эки шаар кээ бир башка калктуу пункттар менен бирге Полоцк агломерациясын жана ири енер жай борборун тузет. Алыс эмес (түндүгүндө бир километрдей) Р-20 шоссе жолу (Витебск - Латвиянын чек арасы). Автобус маршруттары Полоцк менен байланышат. 2000-жылдан бери калктын саны боюнча Новополоцк өлкөнүн ири шаарларынын категориясына өткөн.
Новополоцк Полоцк ойдуңунун борбордук бөлүгүндөгү тегиз жерге курулган. Анын айланасында көптөгөн аралаш токойлор жана саздар бар. Бийиктик айырмасы бир метрдин ичинде өтө аз. Климаты мелүүн континенттик.
Баштоо
Шаардын тузулушу Совет екметунун 1958-жылы март айында Европадагы эц ири нефтини кайра иштетуучу комбинатты куруу женундегу чечими менен байланыштуу, ал Буткул союздук шок комсомолдук курулуш участогу деп жарыяланган. Башкы конструктор болуп «Ленгипрогаз» институту дайындалды. Ошол эле жылы болочок шаарды пландаштыруунун алдын-ала долбоору иштелип чыгып, анда элдик архитектор В. А. Каролдун жетекчилиги астында адистердин тобу иштеген.
Полоцк деп аталган курулуш поселогу Полоцк районунун жети айылы жайгашкан жерге курулган. Алардын арасында: Crybaby, Vasilevtsy жана Podkasteltsy. Курулуш башталгандан бир жыл өткөндөн кийин Новополоцк шаарынын калкы 1210 адамды түздү. Клуб, ашкана, магазин жана биринчи жатаканалар курулду.
Шаардын пайдубалы
1963-жылы Полоцк жумушчу поселогу областтык баш ийген шаар статусун жана Новополоцк атын алган. Ошол эле жылы бензин өндүрүү башталып, заводдун кубаттуулугу 6 миллион тонна чийки мунай иштетүүгө эсептелген. 1964-жылы шаарга темир жол станциясы жана жети калктуу пункт, анын ичинде Беланово, Новиково, Поварище селолору жана Шепиловка чарбасы бириктирилген. 1968-жылы Куруучулар аянты жана 4-микрорайон курулган. Ошол эле жылы № «Полимир» ишканасында белорустук полиэтилен чыгарыла баштады.
Бшаарды куруу жана заводдо иштее учун республиканын бардык райондорунан жаштар келишти. 1970-жылга карата Новополоцк шаарынын калкы 40110 кишиге жетип, курулуш башталгандан бери дээрлик кырк эсе кебейду. Башкы планга ылайык, 2000-жылга чейин шаар коңшу Полоцк менен кошулуп, 280 миң калкы бар агломерацияга айланышы керек болчу. Бул пландар ишке ашса, Новополоцкте канча адам жашай турганы азыр белгисиз. Шаардын номенклатурасынын каршылыгынан жана экономикалык кыйынчылыктардын башталышынан улам, пландар постсоветтик доордо жарым-жартылай гана аткарылган.
Заманбаптык
Кийинки жылдарда жарандардын саны тездик менен өсө берди, адамдар стеллаждарга жана нефтехимия тармагына келишти. Новополоцкинин нефтини кайра иштетүүчү заводу республикадагы мунай продуктыларын эң ири берүүчү болуп калды, продукциянын бир кыйла бөлүгү экспортко чыгарылды. 1979-жылы Новополоцктин калкы 67110 киши болгон.
80-90-жылдары шаардын өнүгүшүнө олуттуу салым кошкон «Полимир» өндүрүштүк бирикмеси көптөгөн негизги социалдык-маданий объектилерди курган. Анын ичинде автовокзал, турмуш үйү, клиника, борбордук шаардык универмаг. 1985-жылга карата Новополоцкинин калкы дээрлик 10 миц калкка кебейду. Кийинки жылдарда тез журуучу трамвай системасы, 30дан ашык коп кабаттуу турак уйлер, коп функционалдуу спорттук-маданий комплекс курулду.
Совет мезгилиндеги акыркы маалыматтарда калктын саны 92 700 адамды түзөтАдам. Беларустун көз карандысыздыгынын алгачкы жылдарында калктын саны тездик менен өсө берген. 1999-жылы Новополоцк шаарынын калкынын максималдуу саны 105 650 адамга жеткен. Кийинки жылдарда шаардын калкы бир аз кыскарды. 2008-жылы Новополоцк мунай заводу жана «Полимир» деген эки алдыңкы ишкана «Нафтан» ААКга бириккен. 2017-жылы шаардын 102 300 калкы болгон.
