“Ильичевск деңиз соода порту” мамлекеттик ишканасы – эл аралык заманбап универсалдуу жогорку механикалаштырылган транспорттук түйүн. IMTP деңиз кемелеринен жалпы (контейнерлер, прокат) жана дүң (суюк, дүң, дүң) жүктөрдү кургактыктагы транспорттун түрлөрүнө жана тескерисинче кайра жүктөөгө адистешкен.
Жалпы функциялар
Ильичевск порту төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:
- Порттун негизги өндүрүш аймагы 302 гектарды түзөт.
- Суу аянты – 11990 га.
- Ички суу аянты - 417 га.
- Сырткы рейд - 11 535 га.
- Сырткы рейддин тереңдиги: 17-23 м.
- Порт 14,5 м тереңдиктеги деңизге жакындоо каналы аркылуу туташтырылган.
Инфраструктура
IMTP - Кара деңиздеги эң ири порттордун бири, ал Одессанын түштүгүндө жайгашкан. Чарбанын кенири причал базасы бар: причалдын фронтунун узундугу 5253,6 м, причалдардын тереңдиги 7,5-13,5 метр. 2015-жылыкомплекстин аймагында «Ильичевск деңиз соода порту» мамлекеттик операторунан тышкары дагы төрт жеке порт оператору бар:
- TransbulkTerminal.
- Risoil-Терминалы.
- Транс-Кызмат.
- Трансгрентерминал.
IMTP өнүккөн инфраструктурага, электр менен камсыздоо тутумуна, ыңгайлуу деңизге жакындоолорго ээ жана 13 мге чейинки сууга түшүүчү, жүк көтөрүмдүүлүгү 100 000 тонна же андан ашык кемелерди батыра алат.
Борбор Ильичевск порту төмөнкү дарек боюнча жайгашкан: Ильичевск, 68000, Эмгек аянты, 2. Телефон: (4868) 9-19-78.
Мариналар
Порттун курулушу жана конструкциясы ар кандай жылдардагы 27 причал (24 жүк, 3 көмөкчү причал, алардын экөө адистештирилген порт флоту) бар. Алар ар кандай номенклатурадагы жүктөрдү жыл бою күнү-түнү ташууну камсыз кылат.
- Эң узуну №1 причал (306, 45 м). Айрымдары гана (300 м) №2 причалдан төмөн.
- Эң терең причалдар №3, 4 (13,5 м) причалдар. №1, 5, 6 причалдарда бир аз азыраак (13 м) тереңдик.
- No3-6 причалдары ачык сактоочу жайлардын эң чоң аянтын түзөт - 127 000 м2.
- No16 жана №17 причалдардын ортосунда эгин сактоочу эң чоң жабык кампа - 190 м3.
Таштуу жабдуулар
«Ильичевск дециз порту» ММ-нин кайра жуктеечу техника паркында жук жуктее жана тушуруу операциялары учун технологиялык жабдуулардын бир кыйла сандагы саны бар. Портту механизациялоонун негизги белугу63 бирдик өлчөмүндө ар кандай типтеги порталдык крандарды түзөт. Эң күчтүү:
| Аты | Саны | Сыйымдуулук, t |
| Кондор | 8 | 40/32/16 |
| Марк-25 | 1 | 32/25/16 |
| Шумкар | 15 | 32/20/16 |
| Ждановец | 1 | 30 |
| Кировец | 2 | 30 |
| Альбрехт | 29 | 20/10 |
| Альбатрос | 1 | 20/10 |
| Көпүрө фидерлери | 2 | 20/10 |
Көпчүлүк порталдык крандар жүктүн түрүнө жараша өз убагында 25-75% жүктөө менен колдонулат. Кондор жана Сокол тибиндеги турналардын жашы 20-25 жаш, Альбатрос 45-47 жашта. Ганц, Ceretti-Tanfani, Albrecht порттуу крандары жана асма жуктегучтер ездерунун иштее меенетун 2 эседен ашык ашыра орундатышты, мунун на-тыйжасында алардын кепчулугу иштен чыгарылды жана иштен чыгарууга даярдалып жатат.
Контейнерди иштетүүчү жабдуулар
Ильичевск портунда таасирдүү парк баринтрапорттук механизация. Булар жүк көтөрүмдүүлүгү 1 тоннадан 37 тоннага чейин жүк көтөрүүчү машиналар, жүк көтөрүмдүүлүгү 60 тоннага чейинки жарым чиркегичтери бар порттук тракторлор, адистештирилген жүк ташуучу унаалар жана контейнер жүктөгүчтөр. Порт ичиндеги механикалаштырылган машиналарды, өзгөчө контейнер терминалында колдонулган машиналарды колдонуу деңгээли бир топ жогору.
| Аты | Саны | Сыйымдуулук, t |
| Noel | 2 | 50/45 |
| Коне | 15 | 45/35/30, 5 |
| Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
| Такраф | 6 | 30, 5 |
Буйрутманы жылдыруу
Порттон кемелердин кирүү/чыгуу, кемелерди навигациялоо жана сүйрөө, портто, трассада, причалдарда токтоп туруу "IMTP жөнүндө милдеттүү жоболор" жана "IMTP эрежелеринин кодекси" менен жөнгө салынат.. Ильичевск портуна кораблдердин жакындашы айланма кыймыл системасынан кыймылды бөлүү колдонуудагы система боюнча жарык бугуна, Ильичевск жакын келүүчү октук бумага, андан кийин деңиз каналы боюнча Биринчи бассейндин акваториясына жакындайт. порттун. Азыр Биринчи бассейнге алып баруучу деңиз каналынын узундугу 1600 м, туурасы 150 м жана тереңдиги 14,5 м.
Биринчи бассейнден экинчи бассейнге кемелердин өтүшү Дамбови аралынын жанындагы Чыгыш өткөөл жана Батыш өтмөк аркылуу ишке ашырылат. Дамбовой аралы менен № 19 пристандын ортосунда. Деңиз каналы боюнча кыймылдын ылдамдыгы алты түйүн менен, порт акваториясында беш түйүн менен чектелет. Ылдамдыкты жогорулатууга жол кыймылын көзөмөлдөө постуна билдирүү керек болгон өзгөчө кырдаалдардын алдын алуу үчүн гана уруксат берилет.
Жол кыймылын көзөмөлдөө кызматы да бар. Пост акваторияда, деңиз каналында жана башкаруу зонасында жайгашкан аймакта кемелердин кыймылынын тартибин жана ырааттуулугун аныктайт. Посттун кемелердин кирүү/чыгуу, якорь коюу, анкировкалоо ордун өзгөртүү, кыймылын токтотуу тартиби жөнүндө буйругу ар бир кеме үчүн милдеттүү болуп саналат. Бардык кызматтардын аракеттерине Ильичевск портунун начальниги контролдук кылат.
Суу аймагы
Ал сырткы рейдден жана ички суу аймагынан, анын ичинде үч бассейнден турат. Порт акваториясынын жалпы аянты 11990,85 га, анын ичинде:
- ички – 417,69 га;
- сырткы рейд - 11 535 га.
Анкердик аймак сырткы зонада жайгашкан.
Ички акваторияда тереңдик 10-14,5 м, ал эми сырткы жолдордо бекитүү зонасында - 17-23 м. чыйратуу 13,5 м.
Темир жол кире бериштери
Ильичевск соода портун эки темир жол станциясы «Ильичевск-Порт» жана «Ильичевск-Паромная» тиешелүү темир жол флоту (кабыл алуу-жөнөтүү жана көргөзмө) тейлейт. Алар порт менен беш темир жол кире бериши аркылуу байланышат. IMTP үчүн Одесса темир жолу күнүнө 1960 вагонго чейин жеткире алат:
- Порттун туштук белугуне (No 1-24 причалдар) уч кире беришке Ильичевск-порт станциясы тейлейт. Ташуу жүгүртүүсү - күнүнө 1620 вагон.
- Порттун тундук жагындагы эки кире бериш жерди (No 26-27 причалдар) Ильичевск-Паромная станциясы тейлейт, вагон обороту суткасына 340 вагонду тузет.
Унаа кире бериштери
Ильичевск портунун 6 унаа кире бериши бар: үчөө түштүк бөлүгүндө жана үчөө түндүктө. Бирок алардын мүмкүнчүлүктөрү чектелүү жана Ильичевск шаарынын кирүүчү жол инфраструктурасы менен чектелет.
Жүк жүгүртүү
SE "IMTP" дайыма жогорку натыйжаларды көрсөтөт:
| Миң. тонна | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| Жүк жүгүртүү | 15053, 5 | 13530, 2 | 14513, 7 | 13750, 4 | 14555, 7 |
| Экспорт | 7031, 6 | 5251, 1 | 6053, 2 | 5877, 7 | 8208, 7 |
| Импорт | 3773, 1 | 3732, 5 | 3538, 8 | 3555, 6 | 2814, 0 |
| Транзит | 4248, 6 | 4546, 6 | 4921, 7 | 4317, 1 | 3438, 8 |
"IMTP" МИнин өнүгүү багыттары
Пландын артыкчылыктуу багыттары төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Жүк жүгүртүүнүн өсүшү.
- Порттук инфраструктура объектилерин мамлекеттик-жеке өнөктөштүк механизминин шарттарына ылайык жеке стевидордук компаниялардын башкаруусуна өткөрүп берүү.
- Ишкананын финансылык натыйжасынын жогорулашы жана туруктуулугу.
- Инвестицияларды тартуу (концессиялар, ижара келишимдери).
Каржы аракети
«МБТП» ММнин экономикалык потенциалынын болушунун жана пайдалануунун динамикасы ишкананын натыйжалуулугун туруктуу жогорулатууну билдирет. 2014-жылы таза киреше 769 млн грн түздү. 2015-жылы администрация бул көрсөткүчтү эки эсеге көбөйтүп, 1 630 миллион грнни түзүүнү пландаштырууда. Кирешенин андан ары өсүшү 2018-жылга чейин 1 638 миллион грн түзүшү керек.
