Жакынкы убакка чейин көп кабаттуу үйлөр жөнүндө сөз чет элдик шаардык архитектура жөнүндө гана сөз болгон. Бирок өткөн кылымдын аягында башталып, бүгүнкү күнгө чейин бүтпөй калган, эң бийик имараттары булуттарга жакындыгы боюнча бири-бири менен жарышып турган «Moskva City» чоң көп функциялуу комплексинин курулушу асман тиреген имараттарды көрсөттү. Россиянын борбор шаары биздин өлкөнүн калган имараттарынан гана эмес, бүткүл Европадан да жогору көтөрүлдү.
Москва шаары деген эмне
Москва-Сити комплекси жөнүндө маалыматты окуп жатып, сиз MIBC - Москва Эл аралык Бизнес Борбору деген аббревиатурага туш болосуз. Мындай мүнөздөмө бүтүндөй комплекстин маңызын толук чагылдыра албайт. Moscow-Сити бир гана бизнес эмес, ошондой эле оюн-зоок, соода жана турак жай комплекси. Officeжайлар сатылат жана ижарага берилет, аны күн, ай жана жылдар менен гана эмес, ал тургай сааттар менен да өлчөөгө болот. Турак жай батирлерин менчик катары да сатып алса болот же кыска мөөнөткө жайгаштырса болот.
Бул жерден Москванын бардык аэропортторуна жетүү оңой. Борбордун метросунда үч станциянын трансфер түйүнү бар. Транспорт бул жерге аба, суу, автомобиль жана темир жол менен келет. Бул жалпы аянты жана стили менен бириктирилген эң бийик имараттар гана эмес – Москва шаарында көптөгөн адамдардын амбициялары жана идеялары ишке ашкан. Бул комплекс өлкөнүн жана анын башкы шаарынын өнүгүүсүндөгү жаңы доордун кандайдыр бир белгиси болуп калды.
Сан менен Москва шаары
Курулуш 1992-жылдан бери - 25 жылдан ашык жүрүп жатат. Учурда долбоордо 22 объект бар. Инвестициялар 12 миллиард доллардан ашыкты түздү.
Бардык объекттердин жалпы аянты: 4,014,318 м2.
Бардык батирлердин жалпы көлөмү: 701 464 м2.
Кеңсенин жалпы аянты: 1,661,892 м2.
Инфраструктуранын жалпы аянты: 254 750 м2.
Москва шаарындагы эң бийик имарат 95 кабаттан турат жана 374 метрге чейин көтөрүлөт, ал эми эң чоң имарат 450 000 м22.
Комплекске кирген эң эски павильон 1977-жылы курула баштаган. Moscow City курулганга чейин, ал бир аздан кийин курулган бир нечеси менен бирге Экспоцентрге таандык болгон.
Планга ылайык, иштетүү 2020-жылы бүтүшү керек.
Баары кантип башталды
1991-жылы архитектор Борис Тор Москва бийлигине функционалдык, комфорт жана дизайн боюнча заманбап талаптарга жооп берген бизнес-комплекстин имараттары бар Экспоцентрдин жанында өнөр жай аймагын өнүктүрүү долбоорун сунуштаган.
Башында мамлекеттик каржылоо каралып, пландар анчалык чоң эмес болчу - борбордогу сейил бактын тегерегине така ичинде жайгашкан имараттар спираль түрүндө бийиктикте өсүш керек болчу - сырты төмөн болушу керек болчу. ички көрүнүш. Жалпы идеянын логикалык корутундусу "Россия" мунарасы болду - формасы боюнча жөнөкөй, бирок комплекстеги эң бийик имарат.
Бүткүл аймак шарттуу түрдө 20 бөлүккө бөлүнгөн жана ар бир имараттын курулушун өзүнүн архитектору көзөмөлдөп, ага заманбап архитектура боюнча өзүнүн идеясын киргизген.
Кийинчерээк ар турдуу ишканалар айрым объектилерди курууга инвестицияны ез мойнуна алышкан. Аларды долбоорлоо үчүн дүйнөнүн бардык булуң-бурчунан адистер тартылган, бул комплекстин архитектурасын олуттуу түрдө өзгөрттү жана долбоордун масштабы бардык жагынан эң жапайы баштапкы күтүүлөрдөн ашып кетти.
Восток мунарасы - Москвадагы эң бийик имараттын бир бөлүгү
Көп адамдарды Москва шаарынын борборундагы эң бийик объект канча кабаттуу экени кызыктырат. Восток мунарасы бир тепкичтүү плинтуста жайгашкан эки асман тиреген имараттан турган Федерация мунарасы деп аталган комплекстин бир бөлүгү. бириктирүүчү майда-чүйдөсүнө чейин болушу керек элекомплекстин жалпы бийиктиги беш жүз метрден ашкан шпиль, бирок анын курулушу мыйзамсыз болуп чыгып, структурасы демонтаждалган. Экинчи имарат «Батыш» деп аталат. Ал 63 кабат жана 242 метр, бийиктиги боюнча бүткүл Москва шаарында 10-орунда турат.
Восток мунарасы жерден 374 метр бийиктикке көтөрүлгөн 95 кабаттан турат. Бул борбордогу жана өлкөнүн эң бийик имараты эле эмес, бүткүл Европадагы эң бийик имарат. Дүйнөлүк стандарттар боюнча, Дубайдагы Будж Халифанын бийиктиги 828 метрге чейин көтөрүлгөнүн эске алганда, бул анчалык деле көп эмес.
Баштапкы пландар алда канча амбициялуу болгон - курулушу токтотулган Россия мунарасы 612 метрге жетип, Москва шаарындагы эң бийик имаратка айланмак. Канча кабат курулмак, аны так билүү мүмкүн эмес, бирок негизги долбоор 118 үчүн каралган.
Долбоордун авторлору, так дареги, функциялары
Москвадагы эң бийик имаратты камтыган Федерация мунарасы эки архитектордун – Орусияда жана Европада иштеген Сергей Чобан менен немис Петр Швегердин биргелешкен демилгеси.
Комплекс төмөнкү даректе жайгашкан: Пресненская плотинасы, үй №12.
Бул турак жай, кеңселер, соода аянтчалары менен жайгашкан. Москва шаарындагы эң бийик имараттын үстүнкү кабаттарында батирлер, ресторан, бассейн, фитнес борбору бар.
Федерация мунарасынын имараттары күндүн нурларын чагылдыруучу заманбап материал менен бүткөрүлгөн, бул имаратты ашыкча ысытып жибербөөгө жардам берет. Комплексти 62 тейлейтжогорку ылдамдыктагы лифт, жер астындагы жана жер үстүндөгү унаа токтотуучу жайлардын жалпы сыйымдуулугу 6000 орун.
Кеңсе аянтынын бир чарчы метринин баасы беш жүз миң рублга, ал эми турак-жай - миллиондон ашат.
Федерациянын асман тиреген имараттары жарнак жана кино тармагында суроо-талапка ээ жана Москвадагы эң бийик имараттардын сүрөттөрү дүйнө жүзүндөгү көптөгөн кесипкөйлөрдүн жана ышкыбоздордун сыймыгы болуп саналат.
Восток мунарасы экстремалдык көңүл ачууга жана толкунданууга ачка болгон адамдарды, ошондой эле Москванын панорамасына суктануу үчүн акча төлөөгө даяр туристтерди жана борбордун тургундарын өзүнө тартат.
Восток мунарасынын 89-кабатындагы обсервация аянтына баруу билетти кайдан сатып алганыңызга жараша чоңдор үчүн 500 рубль же андан жогору болушу мүмкүн. 7 жашка чейинки балдар борборду бекер көрүүгө чыгышат, ал эми андан улууларга арзандатылган баа сунушталат - болжол менен толук баанын жарымы.
Федерация мунарасы тууралуу кызыктуу фактылар
- Курулуш үчүн бетондун өзгөчө уникалдуу маркасы - В-90 иштелип чыккан. Анын курамы ушунчалык күчтүү болгондуктан, керек болсо учактын тике соккусуна туруштук бере алат.
- Москва шаарындагы эң бийик имараттын кабаттарында эки дүйнөлүк рекорд бар - жерден эң алыскы санариптик саат (Чыгыш асман тиреген имарат) жана бассейн (Батыш асман тиреген имарат).
- Батыш мунарасынын жогорку кабатында борбордун панорамалык көрүнүшү менен атактуу Sixty рестораны, анын дасторкондорунда жасалган ири келишимдер, эл аралык деңгээлдеги документтерге кол коюлган жана кадырлуу коноктор, анын ичинде А. Г. Лукашенко, Д. А. Медведев, Н. А. Назарбаев.
- Ресторан гидравликаны колдонуу менен саат сайын терезелерди көтөрүү менен да белгилүү. Келгендер айнексиз шаарды карап, 200 метр бийиктикте таза аба менен дем ала алышат. Бүтүндөй иш-аракет опера музыкасы менен коштолот.
- Ошол эле мекемеде дагы бир, бирок анчалык деле жагымдуу эмес аттракцион бар - бир нече эки айнектелген терезелер жаракалары менен орнотулган. Кайра заказ кылуу, бажыдан өткөрүү жана орнотууга чейинки зыянды ташуу, имараттын чет өлкөдө жасалган уникалдуу бөлүктөрү ушунчалык кымбат болгондуктан, кандай болгон күндө да, учурдагыларын колдонуу чечими кабыл алынды.
- 2009-жылы Discovery каналы Москвадагы эң бийик асман тиреген имарат жөнүндө тасма тарткан.
- Мунараларды айнектөө эки камералуу кош айнек терезелер менен жасалган, алардын ортосундагы аралык 1 м 65 см, бул дагы дүйнөлүк рекорд деп эсептесе болот. Ичиндеги боштук кадимки вакуумдун ордуна инерттүү газ менен толтурулат. Ар бир айнек уникалдуу - жашыл түстө жана тегеректелген формада - алар көзгө көрүнгөн кабыргалары жок асман тиреген имараттардын жөнөкөй формасын түзөт.
- Федерация мунарасындагы пресс-конференцияда конокторду айнектин бекемдигине ынандыруу үчүн,отургуч, арматура жана … кытайды ыргытышты. Кош айнек терезелер бардык сыноолордон өттү.
- Имараттын тирөөч мамычалары терезелердин так жагында эмес, тереңирээк жылып кеткен – ушундан улам шаардын толук панорамасы ачылат.
Транспорттук камсыздоонун өзгөчөлүктөрү
Товарларды жеткирүүнүн жана адамдардын Москва шаарына келүүсүнүн бир нече мүмкүнчүлүктөрү бар - кургактык, суу, аба аркылуу. Бирок, жеке унаанын артыкчылыктары кээ бир учурларда кемчиликке айланышы мүмкүн - унаа токтотуучу жайлар акы төлөнөт, такыр арзан эмес жана бул жерде шаарда актуалдуу болгон унаа токтотуу эрежелери колдонулбайт. Офис кызматкерлери унаа токтоочу жайдын орточо айлык акысын 25 000 рублга баалашат. Конокторго унаасын үйдүн сыртына калтыруу ыңгайлуу жана үнөмдүү болушу мүмкүн.
Коомдук транспорт толугу менен көрсөтүлгөн - трансфер түйүнү бар үч метро станциясы, көптөгөн туруктуу маршруттук таксилер, MIBC үчүн ылайыктуу көп тилкелүү магистралдар.
Москва шаарынын аймагында тик учак аянтчасы бар. Өзгөчө комплексти тейлөө үчүн TaxiHeli тик учак борбору 20 жаңы учуучу аппаратты сатып алды.
Москвадагы эң бийик имараттар Moscow City комплексинин алдында курулган
Бир гана Федерация мунарасы өзүнүн бийиктиги жана кооздугу менен суктандырары талашсыз. MIBC "Москва-Сити" бардык асман тиреген имараттар таасирдүү көрүнөт. Бирок, комплекс курулганга чейин эле борбор калаанын бийик тоолуу аймактарда анчалык деле олуттуу болбосо да өзүнүн рекорддору болгон.
- 16-кылымга чейин Кремлдин 55 метрлик Успен собору болгон.борбордогу эң бийик имарат. Азыр бул эң бийик эмес, бирок аман калган эң эски имарат.
- Кремлдин Собор аянтындагы Улуу Ивандын чиркөө-коңгуроо мунарасы 1505-жылдан бери 60 метрге көтөрүлүп келет. Андан кийин, бир аз убакытка чемпиондуктан утулуп калган, бирок бир кылымдан кийин кайра курулуп, 81 метрлик дубалга ээ болуп, кайрадан бийиктиги боюнча лидер болуп калды.
- 1561-жылы Улуу Ивандын коңгуроо мунарасынан лидердин ордун бир азга тартып алган Ыйык Василий собору жерден 65 метр бийиктикке көтөрүлөт.
- Архангел Габриел чиркөөсү 1707-жылы курулган, алгач 84 метр бийиктикте болгон, 1723-жылы чагылгандын уруусунан улам чыккан өрт имараттын үстүнкү бөлүгүн ажыратканга чейин.
- 1889-жылы негизделген жана 1994-жылы кайра курулган Куткаруучу Христостун соборунун бийиктиги 103 метр.
- Котельническая жээгиндеги турак жай («Сталиндик асман тиреген имараттардын» бири) - 176 метр 32 кабат, анын 26сы турак-жай, 1952-жылы пайдаланууга берилген.
- Отел "Украина" - азыр беш жылдыздуу "Radisson Royal, Moscow" мейманканасы. Ошондой эле «Сталиндин асман тиреген имараты». Курулуш 1957-жылы аяктаган. Бийиктиги шпиль менен (73 метр) - 206 метр.
- Москва мамлекеттик университетинин 1953-жылы курулган башкы корпусу шпил менен бирге 240 метрге жетет. Өткөн кылымдын ортосуна чейин ал Европадагы эң бийик имарат болгон.
- 2006-жылы 45 кабаттуу Триумф сарайы курулган. Анын бийиктиги 264 метр.
Бул бүгүн баш калаадагы асман тиреген имараттардын тизмеси.
