80-жылдары НАТО өлкөлөрү курал-жарактарын интенсивдүү топтой башташкан. Бул Борбордук илим-изилдее институтуна СССРдин аба-десанттык аскерлери үчүн аскердик техниканы өнүктүрүүнүн жаңы концепциясын түзүүгө түрткү болду. НАТОнун танктарына туруштук бере ала турган эффективдүү куралды түзүү үчүн 90-жылдары Волгоград трактор заводу акционердик коому Россиянын Аба-десант күчтөрү үчүн атайын 2S25 Sprut-SD өзү жүрүүчү танкка каршы мылтыгын иштеп чыккан.
Иштеп чыгуунун авторлору жөнүндө
Sprut-SD 2S25 - орусиялык абадагы өзү жүрүүчү танкка каршы курал. A. V. Шабалин шассиди жасоого катышкан башкы конструктор болуп калды. Sprut-SD 2S25 үчүн 125 мм 2A75 мылтык V. I. Наседкин тарабынан иштелип чыккан. Бул орусиялык танкка каршы куралды түзүү боюнча иш Борбордук илимий-изилдөө институтунда жүргүзүлгөнтак инженерия.
Жаратылуунун башталышы
1982-жылы БМП-2 согуштук унаасынын негизинде 125 мм калибрге ылайыкталган 2S25 "Октопус-SD" өзү жүрүүчү куралдын үлгүсү түзүлгөн. Бул конуучу аппараттын компоненттерин жана жыйындысын колдонуу менен жаңы, абдан натыйжалуу куралды түзүү толук мүмкүн экенин тастыктады. Точмаштын Борбордук илим-изилдее институтунун жетекчилиги жецилирээк шассиди долбоорлоо учун 19 атууга эсептелген автоматтык жуктеечу 100 миллиметрлик жецил аткыч мылтык менен жабдылган «Объект 934» женил танкын пайдаланууга болот деп чечти.
Бул танктардын бири 125 мм мылтыктын прототибин түзүү үчүн негиз болуп калды. Жаңыланган Sprut-SD танкы эми 125 мм жылмакай мылтык менен жабдылган. Бул процессте мунаранын классикалык схемасы колдонулган. Мындан тышкары, дизайнерлер куралды алып салуу варианттарын да карашты.
Сыноо
1984-жылы Sprut-SD 2S25 эксперименталдык атуу үчүн Кубинка полигонуна жеткирилген. Жаңы өзү жүрүүчү куралдарды сыноонун натыйжалары ок атуунун тактыгы боюнча ал танктык мылтыктардан кем эмес экенин, ал эми экипажга жана мылтыктын өзүнө жүктөлгөн жүк жол берилген чектен ашпай турганын көрсөттү. 1985-жылдын 20-октябрында аскердик-өнөр жай комиссиясы Sprut-SD 2S25 үчүн 125 мм мылтык чыгарууну баштоо жөнүндө чечим кабыл алган.
Иштеп чыгуучулар конуу жабдууларын түзүүдө кандай кыйынчылыктарга дуушар болушкан?
P260 дегенди билдирет, өзү жүрүүчү мылтыктардын конушун камсыз кылуу, сыноо учурунда бир катар кемчиликтерди көрсөттү:
- аларды өндүрүү кымбат болгон;
- P260 каражаттарын колдонуу кыйын болду.
Натыйжада парашют-реактивдүү системалар боюнча иш токтоп, P260тын ордун P260 M белгисин алган кайыш конуучу системасы ээледи.
Sprut-SD 2S25 деген эмне? Курулуш сүрөттөмөсү
Өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж – курал катары күчтүү артиллерия жана ракеталык системаны колдонгон, согуштук бронетранспорттук чынжырлуу амфибиялык унаа.
ACS үч бөлүктөн турат - корпустар:
Алдыда «Октопус-SD» 2S25 машинасын башкарууну камсыз кылган пункт бар. Төмөндөгү сүрөт өзү жүрүүчү агрегаттын структуралык өзгөчөлүктөрүн көрсөтөт. Бул имарат үч кишиге ылайыкталган: өзү жүрүүчү куралдын командири, аткыч жана айдоочу. Экипаж үчүн күжүрмөн унаанын чатырында күндүз жана түндү көрүүчү орнотулган байкоочу аппараттар бар
- Орнотуу мунарасы ортоңку имаратта жайгашкан. Бул блок согуштук. Экипаждын улук адамдары үчүн жасалган көрүнүш айкалыштырылган дизайн: анын иш-аракетинин масштабы лазердик көрүнүш менен айкалыштыруудан улам эки учакка чейин тарайт. 125 мм снаряд лазер нуру менен башкарылат.
- Арткы бөлүгү кыймылдаткыч бөлүгүнүн жайгашкан жери болуп эсептелет.
Командирге жумуш ордун уюштуруу
Негизги экипаждын жумуш ордунда артиллериялык установканын конструкторлору тарабынанмындай түзмөктөрдүн болушу:
- күндүзгү монокулярдык перископтун көрүнүшү 1A40-M1 турукташтыруучу аянт менен;
- түнкү оптикалык-электрондук комплекс TO1-KO1R;
- лазердик алыстык өлчөгүч, анын жардамы менен командир бутага чейинки аралыкты өлчөйт жана кыймылдуу бутага ок атуу учурунда коргошун бурч жаратат;
- багыттоо жана ракета учуруу ишке ашырылуучу маалымат каналы;
- аткыч колдонгон баллистикалык жана көрүүчү аппараттын көчүрмөсү;
- жүктөөдө автоматташтырууну автономдуу башкаруу үчүн атайын алыстан башкаруу;
- командир менен аткычтын ортосунда оперативдүү байланышты камсыз кылган дисктер.
Экипаждын командиринин милдеттери кандай?
Топтун башчысы түнкүсүн жана күндүзгү көрүнүштөрдү колдонуп, аймакты көзөмөлдөйт. Бул өзү жүрүүчү артиллериялык монтаждын командири кандай атуучу болбосун, автоматтан да, замбиректен да багытталган ок атууга жөндөмдүү. Бул мүмкүнчүлүк компьютерлештирилген өрт башкаруу системасы менен камсыз кылынат: баштапкы маалыматтар бар болсо, танк баллистикалык компьютер автоматтык түрдө бурчтарды жана коргошун киргизүү үчүн дисктерди колдонот. Бул функциядан улам командирден алыстык өлчөгүчтөрдү жана бутага алуу белгилерин колдонуу менен кайра бутага алуу талап кылынбайт. Командир атуу үчүн эркин.
Жасалган курал кандай классификацияланган?
Танкке каршы өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж - мылтыктардын бул классы болгонсогуштук унаа "Октопус-SD" 2S25 киргизилген. Анын максаты жана милдеттеринин диапазону душмандын танктары менен күрөшүүгө кыскарган. Буга чейин бул милдетти PT-76B жана Object 934 сыяктуу танктар аткарган. Алар 2S25 Sprut-SD пайда болушу менен алмаштырылган. Башка жеңил танктардан айырмаланып, аткылоочу согуштук унаа жогорку ок атуучу күчкө ээ. Жаңы өзү жүрүүчү мылтыктардын маневрдүүлүгү жана маневрдүүлүгү жеңил танктардын согуштук мылтыктарына мүнөздүү көрсөткүчтөргө туура келет. Sprut-SD - PT-76Bнын заманбап жана өркүндөтүлгөн версиясы.
Кандай шарттарда иштетилет?
«Октопус-SD» кеминде 500 километр аралыкты май куюусуз басып өтө алат. Өзү жүрүүчү куралдарды ташуу аскердик транспорттук авиация тарабынан ишке ашырылат. Бул максатта десанттык кораблдерди да пайдаланууга болот. Орнотуу конуу үчүн, аны иштеп чыгуучулар конуу жана парашют ыкмаларын камсыз кылат. Согуштук машинанын экипажы анын кабинасында. Өзгөчө кубаттуулугу жогору Sprut-SD бийик тоолуу аймактарда да, ысык тропикалык климатта да согуштук операцияларга ылайыктуу.
SPG душмандын жогорку брондолгон машиналарына, алардын бекемделген чептерине жана адам күчтөрүнө каршы турууга жөндөмдүү. Толкундануу 3 баллдан ашпаса, суу тоскоолдуктарын жеңүү мүмкүн. Артиллериялык монтаж шассиде жабдылган реактивдүү кыймылдаткычтардын эсебинен сууда иштей алат. Монтаждын сүзгүчтүгү дөңгөлөктөрүнүн диаметри 34 см болгон суу аткычтар жана жол дөңгөлөктөрү менен камсыз кылынат. АБКнын конструкциясында жабык аба камералары бар. Суу денеге киргендесордуруу кубаттуу суу насосторун колдонуу менен ишке ашырылат. Sprut-SD сууда сүзүп турганда атышы мүмкүн.
Согуштук миссиясын аткаргандан кийин, өзү жүрүүчү мылтыктар суу бетинен десанттык кемеге өзүн өзү жүктөө үчүн ылайыкташтырылган.
Кар жүрүүчү жолдор жана асфальт бут кийимдер өзгөчө карлуу жерлерде колдонулат. "Octopus-SD" радиациялык, химиялык жана биологиялык булганган аймактарга ылайыктуу. Экипаждын коопсуздугу массалык кыргын салуучу куралдан коргонуу менен камсыз кылынат.
Согуштук артиллериялык унааны түтүн экраны менен камуфляждаса болот. Бул үчүн конструкторлор СПГ мунарасынын арткы бетине кашааларды (2 даана) орнотушкан, анда 81 мм калибрлүү түтүн гранаталарын колдонгон алты 902 В гранатомет жайгашкан.
Согуштук унаа кандай максатта жаратылган?
Башында өзү жүрүүчү мылтыктар танктарга, ар кандай бронетранспортерлерге жана адам күчүнө туруштук бере тургандай жасалган. 2S25 "Octopus-SD" - өрткө каршы согуштук унаа - аба-десант күчтөрүнө гана арналган. Аба десанттык өзү жүрүүчү артиллериялык установканын милдети душмандын артындагы бронетранспортерлор менен күрөшүү болгон. Убакыттын өтүшү менен ал Marine Corps жана атайын күчтөрдүн бир бөлүгү болуп калды. 2S25 колдонуу тажрыйбасы көрсөткөндөй, 100 мм мылтык жана өзү жүрүүчү ATGM "Kornet", "Sprut-SD" менен жабдылган BMD-4 согуштук унаасы менен өз ара аракеттенүү душмандын линиясынын артында гана эмес, абдан натыйжалуу болушу мүмкүн. ошондой эле Куралдуу Күчтөрдүн кургактагы аскерлери тарабынан ишке ашырылган түздөн-түз согуштук кагылышуудаРоссия.
2001-жылдан 2006-жылга чейинки мезгилде Россия Федерациясынын аскерлери кошумча сыноолордон кийин Sprut-SD 2S25 согуштук унаасын алышкан.
Негизги функциялар
Согуштук унаанын салмагы 18 тонна. Экипаж уч адамдан турат. Электр запасы 500 км. Төмөнкү араба жети резиналанган трек роликтен, алты жалгыз резиналуу роликтен, айдоо жана руль дөңгөлөкүнөн, резина-металл бириктиргичтерин колдонгон болоттон жасалган кош кырлуу тректерден жана асфальт бут кийимдерден турат. Мылтык менен өзү жүрүүчү мылтыктын узундугу 9,77 метр.
Согуштук унаа алты цилиндрлүү төрт тактылуу боксер дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган, ал үчүн суюк муздатуу каралган. 2V-06-2S - Sprut-SD 2S25 орнотулган кыймылдаткычтын маркасы. Кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү ACS ылдамдыгын 45тен (орточо) 70 км/саатка чейин жеткирет.
SPG ок өтпөс соот менен жабдылган. Алдыңкы бөлүгү жарым километр аралыктан 23 мм снаряддардын тике соккусуна туруштук бере алат. Күжүрмөн унаа үчүн курал-жарактарды өндүрүү процессинде алюминий эритмелери колдонулган (өзү жүрүүчү куралдын корпусу жана анын мунарасы үчүн). Алдыңкы бөлүгүнүн аппараты болот плиталардын жардамы менен жасалган. Аскердик унаалар үчүн R-173 радиостанциялары жана R-174 домофондору берилген.
Күжүрмөн машинанын абадан конуусу ИЛ-76 (М жана МД үлгүлөрү), АН-124 учактарынан ишке ашырылат. Вертолет үчүн тышкы салмоорду колдонууМИ-26 ошондой эле Sprut-SD 2S25 өзү жүрүүчү мылтыгын ийгиликтүү жерге түшүрүүгө мүмкүндүк берет.
Орус армиясынын курал-жарактары бир 2А75 жылмакай мылтык жана коаксиалдык PKT пулемёту менен жабдылган өзү жүрүүчү мылтыктар менен байытылган. 2A75 негизги мылтыктын согуштук комплекси 40 атуу үчүн иштелип чыккан. Механикалаштырылган станокто 22 ок бар. Кошумча - 18. Калибрдеги пулемет: 7, 62 мм. Бир пулемет курда 2000 ок бар.
Кандай снаряддар колдонулат?
Согуштук унаанын ок-дары жүктө снаряддын төрт түрү бар:
- Жогорку жарылуучу (20 раунд).
- Армор-тешүү (14 даана). Эки километр аралыктан курал-жарактарды тешип өтүүчү снаряддарды атуу менен калыңдыгы 23 сантиметрден ашпаган бир тектүү брондолгон болоттон өтүүгө болот.
- ЖЫЛУУ кабыктары (6 даана). Калыңдыгы 30 смге чейинки бир тектүү болот соотко кирет.
- Танкка каршы башкарылуучу ракеталар менен жабдылган. Калыңдыгы 35 смден ашкан курал-жарактарды кесип өтөт.
Заводдун негизги жабдууларынын аппараты
2A46 танк куралын жана анын модификацияларын колдонуу менен 2S25 дизайнерлери жакшыртылган 125мм 2A75 жылмакай мылтык жаратышты. Атышуу учурунда артка кайтарууга каршылык көрсөтүү күчүн азайтуу үчүн орнотууда атайын мордук тормоздун болушу пландаштырылган. Бирок, бул иштердин натыйжасында, мылтыктын артка кайтуудагы көйгөйлөр пайда болду, алар артка чегинүүнүн узундугун 74 смге чейин көбөйтүү жолу менен чечилди. Кошумчалай кетсек, гидропневматикалык суспензия иштелип чыккан.шасси, анын механизми артка кайтуу моментинин калдыктарын өзүнө сиңирип алган.
2A75 мылтык автоматтык жүктөө менен жабдылган, ал мылтыктын ок чыгаруу ылдамдыгына оң таасирин тийгизет: бир мүнөттө 7 ок атуу мүмкүн. Бул автоматташтыруу төмөнкүлөрдөн турат:
- конвейер механизми 22 кассеталар менен жабдылган;
- касеталарды көтөрүүчү чынжыр механизми;
- чынжырлуу токкалуу;
- согуштун боштугунан жаралган патрондорду алып салуучу механизм.
Тыянак
Sprut-SD согуштук унаасынын атышуу күчү Т-80 жана Т-90 сыяктуу танктардан кем калышпайт. Жерде да, сууда да жогорку мобилдүүлүк 2S25 өзү жүрүүчү куралдарга BMD-3 согуштук унаасынын деңгээлине жетүүгө мүмкүндүк берди. Дизайн өзгөчөлүктөрүнөн улам - өзү жүрүүчү мылтыктардагы мунаранын тегерек айланууларды аткаруу жана куралды эки учакта турукташтыруу жөндөмдүүлүгү - Sprut-SD бүгүнкү күндө теңдеши жок жеңил амфибия танкы катары эффективдүү колдонулушу мүмкүн.
Орус конструкторлору тарабынан иштелип чыккан өзү жүрүүчү артиллериялык аспа Корея менен Индиянын куралдуу күчтөрүнүн өкүлдөрүнүн кызыгуусун жаратты.
